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Der Radbremszylinder der Trommelbremse hat die Aufgabe, den Druck... Mehr erfahren
1575 Artikel verfügbar
ATE | Radbremszylinder | 24.3220-1617.3
BOSCH | Radbremszylinder | F 026 002 282
Metzger | Radbremszylinder | 101-661
2 x TRW Radbremszylinder | BWA160
TRW | Radbremszylinder | BWD336
Metzger | Radbremszylinder | 101-853
TRW | Radbremszylinder | BWD321
Meyle | Radbremszylinder | 33-14 531 0002
Metzger | Radbremszylinder | 101-846
Metzger | Radbremszylinder | 101-704
Metzger | Radbremszylinder | 101-636
Metzger | Radbremszylinder | 101-939
Metzger | Radbremszylinder | 101-683
Metzger | Radbremszylinder | 101-249
Metzger | Radbremszylinder | 101-1041
Blue Print | Radbremszylinder | ADN14487
TRW | Radbremszylinder | BWH408
TRW | Radbremszylinder | BWA154
TRW | Radbremszylinder | BWA154
| Bremsdynamik/Fahrdynamik | für Fahrzeuge mit ESP |
| Einbauposition | Hinterachse |
| Kolbendurchmesser [mm] | 17,5 |
| Material | Gusseisen |
| paarige Artikelnummer | TRW | Radbremszylinder | BWA155 |
UVP 70,45 €
15,36 €
Zustellung bis Mi., 11. Feb.
Sofort ab Lager verfügbar
TRW | Radbremszylinder | BWF372
BOSCH | Radbremszylinder | F 026 009 936
FTE | Radbremszylinder | 9210181
BOSCH | Radbremszylinder | 0 986 475 264
Metzger | Radbremszylinder | 101-1075
FEBI BILSTEIN 185983 Radbremszylinder
Blue Print | Radbremszylinder | ADD64451
Metzger | Radbremszylinder | 101-932
TRW | Radbremszylinder | BWD113
BOSCH | Radbremszylinder | 0 986 475 974
Herth+Buss Jakoparts | Radbremszylinder | J3232073
Blue Print | Radbremszylinder | ADM54453
Metzger | Radbremszylinder | 101-1065
febi bilstein | 2 x FEBI Radbremszylinder | 02772
Metzger | Radbremszylinder | 101-581
Metzger | Radbremszylinder | 101-703
Herth+Buss Jakoparts | Radbremszylinder | J3238046
BOSCH | Radbremszylinder | 0 986 475 996
Metzger | Radbremszylinder | 101-937
FTE | Radbremszylinder | 9210004
Metzger | Radbremszylinder | 101-394
TRW | Radbremszylinder | BWF166
ATE | Radbremszylinder | 24.3217-1710.3
Metzger | Radbremszylinder | 101-635
TRW | Radbremszylinder | BWH392
Metzger | Radbremszylinder | 101-464
Blue Print | Radbremszylinder | ADN14469
BOSCH | Radbremszylinder | 0 986 475 875
BOSCH | Radbremszylinder | F 026 002 028
Blue Print | Radbremszylinder | ADT34481
Metzger | Radbremszylinder | 101-046
Metzger | Radbremszylinder | 101-933
FEBI BILSTEIN 180679 Radbremszylinder
BOSCH | Radbremszylinder | 0 986 475 874
TRW | Radbremszylinder | BWA155
TRW | Radbremszylinder | BWA155
| Bremsdynamik/Fahrdynamik | für Fahrzeuge mit ESP |
| Einbauposition | Hinterachse |
| Kolbendurchmesser [mm] | 17,5 |
| Material | Gusseisen |
| paarige Artikelnummer | TRW | Radbremszylinder | BWA154 |
UVP 70,45 €
13,88 €
Zustellung bis Mi., 11. Feb.
Sofort ab Lager verfügbar
FTE | Radbremszylinder | 9210003
Metzger | Radbremszylinder | 101-604
Blue Print | Radbremszylinder | ADT344104
Metzger | Radbremszylinder | 101-371
Herth+Buss Jakoparts | Radbremszylinder | J3238048
TRW | Radbremszylinder | BWH343
TRW | Radbremszylinder | BWF167
Delphi | Radbremszylinder | LW62092
Brembo | Radbremszylinder | A 12 B88
Metzger | Radbremszylinder | 101-705
FEBI BILSTEIN 185685 Radbremszylinder
FEBI BILSTEIN 180404 Radbremszylinder
Blue Print | Radbremszylinder | ADN14462
ATE | Radbremszylinder | 24.3220-1618.3
FTE | Radbremszylinder | 9210164
FTE | Radbremszylinder | 9210163
Delphi | Radbremszylinder | LW62091
Blue Print | Radbremszylinder | ADD64439
BOSCH | Radbremszylinder | 0 986 475 988
TRW | Radbremszylinder | BWH391
Meyle | Radbremszylinder | 30-14 531 0001
FEBI BILSTEIN 104217 Radbremszylinder
FEBI BILSTEIN 103030 Radbremszylinder
Metzger | Radbremszylinder | 101-568
Metzger | Radbremszylinder | 101-567
TRW | Radbremszylinder | BWD341
BOSCH | Radbremszylinder | 0 986 475 265
Blue Print | Radbremszylinder | ADA104410
Delphi | Radbremszylinder | LW90118
Metzger | Radbremszylinder | 101-430
Metzger | Radbremszylinder | 101-430
| Bremsdynamik/Fahrdynamik | für Fahrzeuge ohne ABS |
| Einbauposition | Hinterachse rechts |
| Fahrwerk | für Fahrzeuge mit verstärktem Fahrwerk |
| Kolbendurchmesser [mm] | 19 |
| Material | Grauguss |
| paarige Artikelnummer | Metzger | Radbremszylinder | 101-429 |
| Zusatzinformation | mit integriertem Regler |
Metzger | Radbremszylinder | 101-429
Metzger | Radbremszylinder | 101-429
| Bremsdynamik/Fahrdynamik | für Fahrzeuge ohne ABS |
| Einbauposition | Hinterachse links |
| Fahrwerk | für Fahrzeuge mit verstärktem Fahrwerk |
| Kolbendurchmesser [mm] | 19 |
| Material | Grauguss |
| paarige Artikelnummer | Metzger | Radbremszylinder | 101-430 |
| Zusatzinformation | mit integriertem Regler |
Metzger | Radbremszylinder | 101-045
Blue Print | Radbremszylinder | ADN14455
BOSCH | Radbremszylinder | F 026 002 249
Metzger | Radbremszylinder | 101-598
Metzger | Radbremszylinder | 101-438
Metzger | Radbremszylinder | 101-437
BOSCH | Radbremszylinder | 0 986 475 057
BOSCH | Radbremszylinder | F 026 009 482
Herth+Buss Jakoparts | Radbremszylinder | J3242000
FTE | Radbremszylinder | 9210260
BOSCH | Radbremszylinder | F 026 009 235
TRW | Radbremszylinder | BWC252
TRW | Radbremszylinder | BWB150
Blue Print | Radbremszylinder | ADC44431
Metzger | Radbremszylinder | 101-890
Metzger | Radbremszylinder | 101-886
Blue Print | Radbremszylinder | ADT344103
Blue Print | Radbremszylinder | ADK84436
TRW | Radbremszylinder | BWF318
TRW | Radbremszylinder | BWD135
Metzger | Radbremszylinder | 101-324
TRW | Radbremszylinder | BWD245
TRW | Radbremszylinder | BWF171
TRW | Radbremszylinder | BWF170
Metzger | Radbremszylinder | 101-278
Blue Print | Radbremszylinder | ADM54463
Metzger | Radbremszylinder | 101-044
TRW | Radbremszylinder | BWD375
Radbremszylinder der Trommelbremse defekt?
Der Radbremszylinder der Trommelbremse hat die Aufgabe, den Druck der durch die Bremsleitungen strömenden Bremsflüssigkeit an die Bremsbacken weiterzugeben. Durch die Hydraulikleitungen strömt unter hohem Druck Bremsflüssigkeit in den Radbremszylinder. Hierdurch werden die im Inneren des Zylinders auf beiden Seiten befindlichen Kolben gleichmäßig bewegt. Diese Kolben drücken die Bremsbacken gegen die rotierende Bremstrommel, sodass Reibung entsteht. Diese Reibung bremst die Drehung der Bremstrommel ab und das Fahrzeug wird verlangsamt oder kommt zum Stehen. Bei der sogenannten Simplexbremse sind die Radbremszylinder zwischen den beweglichen Enden der Bremsbacken platziert. Die Zylinder werden in der Regel aus hochbelastbaren Materialien wie Gusseisen oder Aluminium gefertigt und sind nur einer geringen Abnutzung ausgesetzt. Schwachstelle der Zylinder sind die Kolbendichtungen und die Staubmanschetten. Hierdurch können sich Undichtigkeiten ergeben. Ist der Radbremszylinder undicht, sollte er umgehend getauscht werden. Ist es erforderlich, die Trommelbremse wechseln zu müssen, ist der Besuch einer Fachwerkstatt empfehlenswert. Es handelt sich bei der Trommelbremse und ihren einzelnen Komponenten um sicherheitsrelevante Bauteile. Günstige Ersatzteile von renommierten Herstellern wie ATE, Blue Print, Bosch, Febi Bilstein, Delphi, Vaico und Valeo findet man bei https://www.moto100.de .
Wissenswertes zum Thema Bremszylinder und Radbremszylinder
Heute werden bei nahezu allen modernen Fahrzeugen vorwiegend Scheibenbremsen verbaut. Lediglich bei einigen Kleinwagen und Fahrzeugen der Kompaktklasse kommen nach wie vor Trommelbremsen an der Hinterachse zum Einsatz. Die Trommelbremse. die vor wenigen Jahren noch zum absoluten Standard zählte, und beinahe so alt ist, wie das Automobil selbst, gehört immer mehr der Vergangenheit an. Der Aufbau einer Trommelbremse ist im Vergleich zu einer Scheibenbremse relativ kompliziert. Daher empfiehlt es sich, bei einer anfallenden Reparatur der Radzylinder auch die Bremsbacken mit zu tauschen und umgekehrt. Die Kosten hierfür stehen in keiner Relation zum aufwendigen Öffnen der Trommelbremse und dem damit einhergehenden hohen Arbeitsaufwand. Von einem Bremszylinder spricht man eigentlich nur im Zusammenhang mit einer Scheibenbremse. Auch hier ist ein Zylinder erforderlich, um Druck auf die Bremsklötze ausüben zu können. Die Bezeichnung Radbremszylinder wird nur bei Bremstrommeln verwendet, während zum Radzylinder der Scheibenbremsen lediglich Bremszylinder gesagt wird. Oftmals kommt es zu Unklarheiten, da die beiden Begriffe im allgemeinen Sprachgebrauch häufig miteinander vertauscht werden.
Wann sollte man die Radbremszylinder der Trommelbremse wechseln?
Die Bremsanlage ist die wichtigste Komponente, wenn es um die Sicherheit beim Fahren geht. Kommt das Fahrzeug nicht wie gewünscht rechtzeitig zum Stehen, oder lässt sich die Geschwindigkeit nicht angemessen verringern, kann dies fatale Folgen haben. Daher sollte das Bremssystem mit all seinen Bauteilen regelmäßig gewartet und überprüft werden. Sobald sich eine Beeinträchtigung bemerkbar macht, besteht akuter Handlungsbedarf. Radzylinder sind zahlreichen Umwelteinflüssen ausgesetzt. Schmutz, Feuchtigkeit, Salz, Öl und Hitze können dem verwendeten Material erheblich zusetzen. Neben Undichtigkeiten können nach einigen Jahren auch mechanische Defekte auftreten. Besonders häufige Fehlerquellen sind dabei die Staubkappen an den beiden Enden der Zylinder. Das Material der flexiblen Manschetten kann ermüden, was nicht selten zu kleinen Brüchen oder gar Rissen führt. So kann Schmutz in die Radzylinder gelangen, der sich meist durch ein deutlich hörbares Knirschen beim Bremsen bemerkbar macht. Ein weiteres Indiz für einen nicht mehr ausreichend funktionsfähigen Radbremszylinder ist, wenn das Fahrzeug nicht mehr gleichmäßig oder sogar nur noch verzögert abbremst. Sollte sich auf den beiden Rädern einer Achse eine ungleiche Bremswirkung zeigen, ist ein Werkstattbesuch obligatorisch.
Kann ich den Austausch der Radbremszylinder der Trommelbremse selbst durchführen?
Nur eine Fachwerkstatt verfügt über das manchmal dringend erforderliche Fachwissen für Reparaturen. Gerade Arbeiten an der Bremsanlage sollte man daher lieber den Spezialisten überlassen. Der hier gesparte Euro kann sich schnell als großer Fehler erweisen. In der Fachwerkstatt kann nicht nur eine sichere Diagnose erstellt, sondern auch eine punktgenaue Reparatur durchgeführt werden. Bei den verwendeten Ersatzteilen sollte man darauf achten, dass es sich um vom jeweiligen Fahrzeughersteller empfohlene Produkte handelt. Dies ist in einer Werkstatt eine Selbstverständlichkeit. Günstige Radbremszylinder für die Trommelbremse findet man im Online-Shop von https://www.moto100.de . Namhafte Hersteller wie ATE, Blue Print, Bosch, Febi Bilstein, Delphi, Vaico und Valeo garantieren höchste Qualität und zählen zu den Original-Ersatzteilen vieler Hersteller. Die Kosten für einen neuen Radbremszylinder der Trommelbremse liegen in einem überschaubaren Bereich, sodass sich eine Reparatur oder eine Überholung eines defekten Bauteils nicht lohnt. Auch die Kosten für die Montagearbeiten in einer Werkstatt halten sich im moderaten Bereich, sodass man hier keine Experimente eingehen sollte. Auch die zum Einbau benötigten Zusatzmaterialien, wie Bremsreiniger und Bremsflüssigkeit schlagen hier nur unwesentlich zu Buche und sind oftmals günstiger, als wenn man sie in größeren, letztlich nicht gebrauchten Mengen selbst kaufen müsste. Auch im Sinne einer sauberen Umwelt ist der Besuch einer Fachwerkstatt für eine derartige Reparatur stets eine Empfehlung.
Wer die benötigten Ersatzteile günstig online kaufen möchte, findet bei https://www.moto100.de ein breit gefächertes Angebot. Wichtig ist, dass man beim Kauf der einzelnen Komponenten für die Trommelbremse auf die richtige Achse und Einbauseite achtet.