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Der Radbremszylinder der Trommelbremse hat die Aufgabe, den Druck... Mehr erfahren
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TRW | Radbremszylinder | BWK218
Metzger | Radbremszylinder | 101-649
Metzger | Radbremszylinder | 101-661
Blue Print | Radbremszylinder | ADN14457
Metzger | Radbremszylinder | 101-853
Metzger | Radbremszylinder | 101-788
Metzger | Radbremszylinder | 101-382
Blue Print | Radbremszylinder | ADBP440004
BOSCH | Radbremszylinder | F 026 002 002
Metzger | Radbremszylinder | 101-846
Textar | Radbremszylinder | 34039700
Metzger | Radbremszylinder | 101-803
Metzger | Radbremszylinder | 101-704
Metzger | Radbremszylinder | 101-981
Metzger | Radbremszylinder | 101-636
TRW | Radbremszylinder | BWD321
Metzger | Radbremszylinder | 101-939
Metzger | Radbremszylinder | 101-980
Blue Print | Radbremszylinder | ADG04440
Metzger | Radbremszylinder | 101-683
Metzger | Radbremszylinder | 101-249
Textar | Radbremszylinder | 34028200
BOSCH | Radbremszylinder | F 026 002 572
Metzger | Radbremszylinder | 101-760
Brembo | Radbremszylinder | A 12 C40
Brembo | Radbremszylinder | A 12 C39
TRW | Radbremszylinder | BWH408
TRW | Radbremszylinder | BWD359
Meyle | Radbremszylinder | 33-14 531 0002
BOSCH | Radbremszylinder | F 026 002 016
TRW | Radbremszylinder | BWF372
FTE | Radbremszylinder | 9210145
Brembo | Radbremszylinder | A 12 630
TRW | Radbremszylinder | BWC247
TRW | Radbremszylinder | BWC248
FEBI BILSTEIN 185983 Radbremszylinder
Metzger | Radbremszylinder | 101-932
Brembo | Radbremszylinder | A 12 311
TRW | Radbremszylinder | BWD336
Herth+Buss Jakoparts | Radbremszylinder | J3232073
Blue Print | Radbremszylinder | ADC44432
TRW | Radbremszylinder | BWC250
Metzger | Radbremszylinder | 101-1065
Metzger | Radbremszylinder | 101-581
Metzger | Radbremszylinder | 101-703
BOSCH | Radbremszylinder | 0 986 475 476
BOSCH | Radbremszylinder | 0 986 475 996
TRW | Radbremszylinder | BWB170
TRW | Radbremszylinder | BWB170
| Einbauposition | Hinterachse |
| Kolbendurchmesser [mm] | 15,9 |
| Material | Aluminium |
UVP 71,88 €
13,75 €
Zustellung bis Mi., 13. Aug.
Sofort ab Lager verfügbar
Brembo | Radbremszylinder | A 12 856
TRW | Radbremszylinder | BWC269
BOSCH | Radbremszylinder | F 026 009 236
BOSCH | Radbremszylinder | F 026 002 282
Blue Print | Radbremszylinder | ADM54453
Metzger | Radbremszylinder | 101-937
FEBI BILSTEIN 180950 Radbremszylinder
TRW | Radbremszylinder | BWD129
Metzger | Radbremszylinder | 101-394
Metzger | Radbremszylinder | 101-481
Metzger | Radbremszylinder | 101-635
FEBI BILSTEIN 185628 Radbremszylinder
Metzger | Radbremszylinder | 101-464
TRW | Radbremszylinder | BWD130
TRW | Radbremszylinder | BWH392
Metzger | Radbremszylinder | 101-046
Metzger | Radbremszylinder | 101-933
Metzger | Radbremszylinder | 101-603
TRW | Radbremszylinder | BWF327
BOSCH | Radbremszylinder | 0 986 475 971
Brembo | Radbremszylinder | A 12 C03
TRW | Radbremszylinder | BWF126
Textar | Radbremszylinder | 34008700
Metzger | Radbremszylinder | 101-604
Brembo | Radbremszylinder | A 12 663
FTE | Radbremszylinder | 9210045
Brembo | Radbremszylinder | A 12 B89
Brembo | Radbremszylinder | A 12 B90
Brembo | Radbremszylinder | A 12 617
Metzger | Radbremszylinder | 101-371
BOSCH | Radbremszylinder | 0 986 475 875
Blue Print | Radbremszylinder | ADN14469
Meyle | Radbremszylinder | 30-14 531 0001
Metzger | Radbremszylinder | 101-705
Brembo | Radbremszylinder | A 12 352
FEBI BILSTEIN 170220 Radbremszylinder
BOSCH | Radbremszylinder | 0 986 475 974
TRW | Radbremszylinder | BWH343
TRW | Radbremszylinder | BWF167
Delphi | Radbremszylinder | LW62092
Herth+Buss Jakoparts | Radbremszylinder | J3238048
TRW | Radbremszylinder | BWC233
FEBI BILSTEIN 185685 Radbremszylinder
TRW | Radbremszylinder | BWD286
TRW | Radbremszylinder | BWD285
Brembo | Radbremszylinder | A 12 351
FTE | Radbremszylinder | 9210266
FTE | Radbremszylinder | 9210254
ATE | Radbremszylinder | 24.3220-1618.3
Metzger | Radbremszylinder | 101-743
TRW | Radbremszylinder | BWC251
Delphi | Radbremszylinder | LW62091
ATE | Radbremszylinder | 24.3217-1712.3
Brembo | Radbremszylinder | A 12 A40
Brembo | Radbremszylinder | A 12 584
TRW | Radbremszylinder | BWH391
Blue Print | Radbremszylinder | ADN14462
Metzger | Radbremszylinder | 101-568
Blue Print | Radbremszylinder | ADC44431
Metzger | Radbremszylinder | 101-567
Brembo | Radbremszylinder | A 12 359
FEBI BILSTEIN 104217 Radbremszylinder
TRW | Radbremszylinder | BWH398
TRW | Radbremszylinder | BWF357
FEBI BILSTEIN 103030 Radbremszylinder
Textar | Radbremszylinder | 34015200
TRW | Radbremszylinder | BWC258
TRW | Radbremszylinder | BWD124
TRW | Radbremszylinder | BWD124
| Bremsanlage | Radbremszylinder mit integriertem Bremskraftregler |
| Bremsdynamik/Fahrdynamik | für Fahrzeuge ohne ABS |
| Einbauposition | Hinterachse |
| Herstellereinschränkung | BENDIX |
| Kolbendurchmesser [mm] | 19 |
| Material | Gusseisen |
| paarige Artikelnummer | BWD123 |
UVP 58,67 €
12,22 €
Zustellung bis Mi., 13. Aug.
Sofort ab Lager verfügbar
TRW | Radbremszylinder | BWH310
BOSCH | Radbremszylinder | 0 986 475 265
Textar | Radbremszylinder | 34007300
Brembo | Radbremszylinder | A 12 255
Delphi | Radbremszylinder | LW90118
Brembo | Radbremszylinder | A 12 C02
Metzger | Radbremszylinder | 101-430
Metzger | Radbremszylinder | 101-429
TRW | Radbremszylinder | BWD141
Metzger | Radbremszylinder | 101-045
Brembo | Radbremszylinder | A 12 C04
Metzger | Radbremszylinder | 101-598
Metzger | Radbremszylinder | 101-438
Radbremszylinder der Trommelbremse defekt?
Der Radbremszylinder der Trommelbremse hat die Aufgabe, den Druck der durch die Bremsleitungen strömenden Bremsflüssigkeit an die Bremsbacken weiterzugeben. Durch die Hydraulikleitungen strömt unter hohem Druck Bremsflüssigkeit in den Radbremszylinder. Hierdurch werden die im Inneren des Zylinders auf beiden Seiten befindlichen Kolben gleichmäßig bewegt. Diese Kolben drücken die Bremsbacken gegen die rotierende Bremstrommel, sodass Reibung entsteht. Diese Reibung bremst die Drehung der Bremstrommel ab und das Fahrzeug wird verlangsamt oder kommt zum Stehen. Bei der sogenannten Simplexbremse sind die Radbremszylinder zwischen den beweglichen Enden der Bremsbacken platziert. Die Zylinder werden in der Regel aus hochbelastbaren Materialien wie Gusseisen oder Aluminium gefertigt und sind nur einer geringen Abnutzung ausgesetzt. Schwachstelle der Zylinder sind die Kolbendichtungen und die Staubmanschetten. Hierdurch können sich Undichtigkeiten ergeben. Ist der Radbremszylinder undicht, sollte er umgehend getauscht werden. Ist es erforderlich, die Trommelbremse wechseln zu müssen, ist der Besuch einer Fachwerkstatt empfehlenswert. Es handelt sich bei der Trommelbremse und ihren einzelnen Komponenten um sicherheitsrelevante Bauteile. Günstige Ersatzteile von renommierten Herstellern wie ATE, Blue Print, Bosch, Febi Bilstein, Delphi, Vaico und Valeo findet man bei https://www.moto100.de .
Wissenswertes zum Thema Bremszylinder und Radbremszylinder
Heute werden bei nahezu allen modernen Fahrzeugen vorwiegend Scheibenbremsen verbaut. Lediglich bei einigen Kleinwagen und Fahrzeugen der Kompaktklasse kommen nach wie vor Trommelbremsen an der Hinterachse zum Einsatz. Die Trommelbremse. die vor wenigen Jahren noch zum absoluten Standard zählte, und beinahe so alt ist, wie das Automobil selbst, gehört immer mehr der Vergangenheit an. Der Aufbau einer Trommelbremse ist im Vergleich zu einer Scheibenbremse relativ kompliziert. Daher empfiehlt es sich, bei einer anfallenden Reparatur der Radzylinder auch die Bremsbacken mit zu tauschen und umgekehrt. Die Kosten hierfür stehen in keiner Relation zum aufwendigen Öffnen der Trommelbremse und dem damit einhergehenden hohen Arbeitsaufwand. Von einem Bremszylinder spricht man eigentlich nur im Zusammenhang mit einer Scheibenbremse. Auch hier ist ein Zylinder erforderlich, um Druck auf die Bremsklötze ausüben zu können. Die Bezeichnung Radbremszylinder wird nur bei Bremstrommeln verwendet, während zum Radzylinder der Scheibenbremsen lediglich Bremszylinder gesagt wird. Oftmals kommt es zu Unklarheiten, da die beiden Begriffe im allgemeinen Sprachgebrauch häufig miteinander vertauscht werden.
Wann sollte man die Radbremszylinder der Trommelbremse wechseln?
Die Bremsanlage ist die wichtigste Komponente, wenn es um die Sicherheit beim Fahren geht. Kommt das Fahrzeug nicht wie gewünscht rechtzeitig zum Stehen, oder lässt sich die Geschwindigkeit nicht angemessen verringern, kann dies fatale Folgen haben. Daher sollte das Bremssystem mit all seinen Bauteilen regelmäßig gewartet und überprüft werden. Sobald sich eine Beeinträchtigung bemerkbar macht, besteht akuter Handlungsbedarf. Radzylinder sind zahlreichen Umwelteinflüssen ausgesetzt. Schmutz, Feuchtigkeit, Salz, Öl und Hitze können dem verwendeten Material erheblich zusetzen. Neben Undichtigkeiten können nach einigen Jahren auch mechanische Defekte auftreten. Besonders häufige Fehlerquellen sind dabei die Staubkappen an den beiden Enden der Zylinder. Das Material der flexiblen Manschetten kann ermüden, was nicht selten zu kleinen Brüchen oder gar Rissen führt. So kann Schmutz in die Radzylinder gelangen, der sich meist durch ein deutlich hörbares Knirschen beim Bremsen bemerkbar macht. Ein weiteres Indiz für einen nicht mehr ausreichend funktionsfähigen Radbremszylinder ist, wenn das Fahrzeug nicht mehr gleichmäßig oder sogar nur noch verzögert abbremst. Sollte sich auf den beiden Rädern einer Achse eine ungleiche Bremswirkung zeigen, ist ein Werkstattbesuch obligatorisch.
Kann ich den Austausch der Radbremszylinder der Trommelbremse selbst durchführen?
Nur eine Fachwerkstatt verfügt über das manchmal dringend erforderliche Fachwissen für Reparaturen. Gerade Arbeiten an der Bremsanlage sollte man daher lieber den Spezialisten überlassen. Der hier gesparte Euro kann sich schnell als großer Fehler erweisen. In der Fachwerkstatt kann nicht nur eine sichere Diagnose erstellt, sondern auch eine punktgenaue Reparatur durchgeführt werden. Bei den verwendeten Ersatzteilen sollte man darauf achten, dass es sich um vom jeweiligen Fahrzeughersteller empfohlene Produkte handelt. Dies ist in einer Werkstatt eine Selbstverständlichkeit. Günstige Radbremszylinder für die Trommelbremse findet man im Online-Shop von https://www.moto100.de . Namhafte Hersteller wie ATE, Blue Print, Bosch, Febi Bilstein, Delphi, Vaico und Valeo garantieren höchste Qualität und zählen zu den Original-Ersatzteilen vieler Hersteller. Die Kosten für einen neuen Radbremszylinder der Trommelbremse liegen in einem überschaubaren Bereich, sodass sich eine Reparatur oder eine Überholung eines defekten Bauteils nicht lohnt. Auch die Kosten für die Montagearbeiten in einer Werkstatt halten sich im moderaten Bereich, sodass man hier keine Experimente eingehen sollte. Auch die zum Einbau benötigten Zusatzmaterialien, wie Bremsreiniger und Bremsflüssigkeit schlagen hier nur unwesentlich zu Buche und sind oftmals günstiger, als wenn man sie in größeren, letztlich nicht gebrauchten Mengen selbst kaufen müsste. Auch im Sinne einer sauberen Umwelt ist der Besuch einer Fachwerkstatt für eine derartige Reparatur stets eine Empfehlung.
Wer die benötigten Ersatzteile günstig online kaufen möchte, findet bei https://www.moto100.de ein breit gefächertes Angebot. Wichtig ist, dass man beim Kauf der einzelnen Komponenten für die Trommelbremse auf die richtige Achse und Einbauseite achtet.