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Der Radbremszylinder der Trommelbremse hat die Aufgabe, den Druck... Mehr erfahren
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Meyle | Radbremszylinder | 11-14 531 0008
Meyle | Radbremszylinder | 16-14 531 0009
Metzger | Radbremszylinder | 101-767
Metzger | Radbremszylinder | 101-109
TRW | Radbremszylinder | BWB170
TRW | Radbremszylinder | BWB170
| Einbauposition | Hinterachse |
| Kolbendurchmesser [mm] | 15,9 |
| Material | Aluminium |
UVP 71,88 €
12,10 €
Zustellung bis Mi., 11. Feb.
Sofort ab Lager verfügbar
BOSCH | Radbremszylinder | 0 986 475 987
BOSCH | Radbremszylinder | F 026 002 474
Metzger | Radbremszylinder | 101-642
TRW | Radbremszylinder | BWD356
Metzger | Radbremszylinder | 101-594
Blue Print | Radbremszylinder | ADT344100
Blue Print | Radbremszylinder | ADN14463
Metzger | Radbremszylinder | 101-132
TRW | Radbremszylinder | BWC244
FTE | Radbremszylinder | 9210279
FEBI BILSTEIN 102820 Radbremszylinder
FEBI BILSTEIN 102816 Radbremszylinder
Blue Print | Radbremszylinder | ADN14420
Blue Print | Radbremszylinder | ADD64444
BOSCH | Radbremszylinder | F 026 002 578
Blue Print | Radbremszylinder | ADK84434
FTE | Radbremszylinder | 9210045
Blue Print | Radbremszylinder | ADJ134402
2 x BREMBO Radbremszylinder | A 12 238
FEBI BILSTEIN 103996 Radbremszylinder
febi bilstein | Radbremszylinder | 195036
Meyle | Radbremszylinder | 16-14 531 0018
Meyle | Radbremszylinder | 16-14 531 0017
Blue Print | Radbremszylinder | ADN14441
Metzger | Radbremszylinder | 101-285
Brembo | Radbremszylinder | A 12 336
Brembo | Radbremszylinder | A 12 337
Blue Print | Radbremszylinder | ADN14466
FEBI BILSTEIN 104100 Radbremszylinder
TRW | Radbremszylinder | BWC107
Blue Print | Radbremszylinder | ADG04430
Metzger | Radbremszylinder | 101-603
Blue Print | Radbremszylinder | ADT34489
Blue Print | Radbremszylinder | ADT34479
Blue Print | Radbremszylinder | ADN14484
Blue Print | Radbremszylinder | ADS74410
FEBI BILSTEIN 09036 Radbremszylinder
Blue Print | Radbremszylinder | ADBP440003
Meyle | Radbremszylinder | 214 531 0010
Metzger | Radbremszylinder | 101-806
FEBI BILSTEIN 09035 Radbremszylinder
Textar | Radbremszylinder | 34016900
Blue Print | Radbremszylinder | ADT34490
Blue Print | Radbremszylinder | ADD64442
Delphi | Radbremszylinder | LW62121
FEBI BILSTEIN 12332 Radbremszylinder
Metzger | Radbremszylinder | 101-820
Blue Print | Radbremszylinder | ADT34480
FTE | Radbremszylinder | 9210023
Herth+Buss Jakoparts | Radbremszylinder | J3232019
Metzger | Radbremszylinder | 101-650
Metzger | Radbremszylinder | 101-609
Blue Print | Radbremszylinder | ADN14458
Metzger | Radbremszylinder | 101-434
Blue Print | Radbremszylinder | ADZ94407
Meyle | Radbremszylinder | 714 531 0004
Delphi | Radbremszylinder | LW60532
Blue Print | Radbremszylinder | ADK84453
Blue Print | Radbremszylinder | ADK84407
TRW | Radbremszylinder | BWD133
TRW | Radbremszylinder | BWD133
| Bremsanlage | Radbremszylinder mit integriertem Bremskraftregler |
| Bremsdynamik/Fahrdynamik | für Fahrzeuge mit ABS für Fahrzeuge ohne ABS |
| Einbauposition | Hinterachse |
| Fahrwerk | für Fahrzeuge ohne verstärktes Fahrwerk |
| Herstellereinschränkung | BENDIX |
| Höhe 1 [mm] | 22 |
| Kolbendurchmesser [mm] | 19 |
| Material | Gusseisen |
| paarige Artikelnummer | TRW | Radbremszylinder | BWD134 |
Blue Print | Radbremszylinder | ADT34436
FEBI BILSTEIN 183529 Radbremszylinder
Delphi | Radbremszylinder | LW39034
Delphi | Radbremszylinder | LW39035
TRW | Radbremszylinder | BWD325
FEBI BILSTEIN 102821 Radbremszylinder
FEBI BILSTEIN 102822 Radbremszylinder
Metzger | Radbremszylinder | 101-300
Textar | Radbremszylinder | 34015200
Blue Print | Radbremszylinder | ADU174402
Blue Print | Radbremszylinder | ADU174401
Meyle | Radbremszylinder | 100 611 0068
Blue Print | Radbremszylinder | ADD64443
Metzger | Radbremszylinder | 101-677
FEBI BILSTEIN 09594 Radbremszylinder
Blue Print | Radbremszylinder | ADN14439
TRW | Radbremszylinder | BWD124
TRW | Radbremszylinder | BWD124
| Bremsanlage | Radbremszylinder mit integriertem Bremskraftregler |
| Bremsdynamik/Fahrdynamik | für Fahrzeuge ohne ABS |
| Einbauposition | Hinterachse |
| Herstellereinschränkung | BENDIX |
| Kolbendurchmesser [mm] | 19 |
| Material | Gusseisen |
| paarige Artikelnummer | TRW | Radbremszylinder | BWD123 |
UVP 58,67 €
10,76 €
Zustellung bis Mi., 11. Feb.
Sofort ab Lager verfügbar
Meyle | Radbremszylinder | 11-14 531 0015
FEBI BILSTEIN 09615 Radbremszylinder
FEBI BILSTEIN 12333 Radbremszylinder
FTE | Radbremszylinder | 9210266
Blue Print | Radbremszylinder | ADS74411
Herth+Buss Jakoparts | Radbremszylinder | J3238037
Herth+Buss Jakoparts | Radbremszylinder | J3238037
| Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges | J9300000 |
| Bremsdynamik/Fahrdynamik | für Fahrzeuge mit ABS für Fahrzeuge ohne ABS |
| Durchmesser [Zoll] | 11/16 |
| Einbauposition | Hinterachse Hinterachse links links |
| Material | Aluminium |
| Zylinderkolbendurchmesser [mm] | 17,46 |
| paarige Artikelnummer | Herth+Buss Jakoparts | Radbremszylinder | J3248032 |
Herth+Buss Jakoparts | Radbremszylinder | J3248032
Herth+Buss Jakoparts | Radbremszylinder | J3248032
| Bremsdynamik/Fahrdynamik | für Fahrzeuge mit ABS für Fahrzeuge ohne ABS |
| Durchmesser [Zoll] | 11/16 |
| Einbauposition | Hinterachse Hinterachse rechts rechts |
| Material | Aluminium |
| Zylinderkolbendurchmesser [mm] | 17,46 |
| paarige Artikelnummer | Herth+Buss Jakoparts | Radbremszylinder | J3238037 |
Metzger | Radbremszylinder | 101-115
FTE | Radbremszylinder | 9210220
Blue Print | Radbremszylinder | ADG04429
Meyle | Radbremszylinder | 16-14 531 0013
Blue Print | Radbremszylinder | ADT34470
Metzger | Radbremszylinder | 101-058
FTE | Radbremszylinder | 9210273
FEBI BILSTEIN 103128 Radbremszylinder
Blue Print | Radbremszylinder | ADA104403
FEBI BILSTEIN 29365 Radbremszylinder
Blue Print | Radbremszylinder | ADT34410
FEBI BILSTEIN 103267 Radbremszylinder
Herth+Buss Jakoparts | Radbremszylinder | J3232095
Metzger | Radbremszylinder | 101-029
Delphi | Radbremszylinder | LW26505
FEBI BILSTEIN 12334 Radbremszylinder
Metzger | Radbremszylinder | 101-054
Meyle | Radbremszylinder | 614 055 0007
Metzger | Radbremszylinder | 101-679
FEBI BILSTEIN 179814 Radbremszylinder
Herth+Buss Jakoparts | Radbremszylinder | J3235091
Metzger | Radbremszylinder | 101-061
Blue Print | Radbremszylinder | ADA104401
Blue Print | Radbremszylinder | ADN14450
Delphi | Radbremszylinder | LW60350
Radbremszylinder der Trommelbremse defekt?
Der Radbremszylinder der Trommelbremse hat die Aufgabe, den Druck der durch die Bremsleitungen strömenden Bremsflüssigkeit an die Bremsbacken weiterzugeben. Durch die Hydraulikleitungen strömt unter hohem Druck Bremsflüssigkeit in den Radbremszylinder. Hierdurch werden die im Inneren des Zylinders auf beiden Seiten befindlichen Kolben gleichmäßig bewegt. Diese Kolben drücken die Bremsbacken gegen die rotierende Bremstrommel, sodass Reibung entsteht. Diese Reibung bremst die Drehung der Bremstrommel ab und das Fahrzeug wird verlangsamt oder kommt zum Stehen. Bei der sogenannten Simplexbremse sind die Radbremszylinder zwischen den beweglichen Enden der Bremsbacken platziert. Die Zylinder werden in der Regel aus hochbelastbaren Materialien wie Gusseisen oder Aluminium gefertigt und sind nur einer geringen Abnutzung ausgesetzt. Schwachstelle der Zylinder sind die Kolbendichtungen und die Staubmanschetten. Hierdurch können sich Undichtigkeiten ergeben. Ist der Radbremszylinder undicht, sollte er umgehend getauscht werden. Ist es erforderlich, die Trommelbremse wechseln zu müssen, ist der Besuch einer Fachwerkstatt empfehlenswert. Es handelt sich bei der Trommelbremse und ihren einzelnen Komponenten um sicherheitsrelevante Bauteile. Günstige Ersatzteile von renommierten Herstellern wie ATE, Blue Print, Bosch, Febi Bilstein, Delphi, Vaico und Valeo findet man bei https://www.moto100.de .
Wissenswertes zum Thema Bremszylinder und Radbremszylinder
Heute werden bei nahezu allen modernen Fahrzeugen vorwiegend Scheibenbremsen verbaut. Lediglich bei einigen Kleinwagen und Fahrzeugen der Kompaktklasse kommen nach wie vor Trommelbremsen an der Hinterachse zum Einsatz. Die Trommelbremse. die vor wenigen Jahren noch zum absoluten Standard zählte, und beinahe so alt ist, wie das Automobil selbst, gehört immer mehr der Vergangenheit an. Der Aufbau einer Trommelbremse ist im Vergleich zu einer Scheibenbremse relativ kompliziert. Daher empfiehlt es sich, bei einer anfallenden Reparatur der Radzylinder auch die Bremsbacken mit zu tauschen und umgekehrt. Die Kosten hierfür stehen in keiner Relation zum aufwendigen Öffnen der Trommelbremse und dem damit einhergehenden hohen Arbeitsaufwand. Von einem Bremszylinder spricht man eigentlich nur im Zusammenhang mit einer Scheibenbremse. Auch hier ist ein Zylinder erforderlich, um Druck auf die Bremsklötze ausüben zu können. Die Bezeichnung Radbremszylinder wird nur bei Bremstrommeln verwendet, während zum Radzylinder der Scheibenbremsen lediglich Bremszylinder gesagt wird. Oftmals kommt es zu Unklarheiten, da die beiden Begriffe im allgemeinen Sprachgebrauch häufig miteinander vertauscht werden.
Wann sollte man die Radbremszylinder der Trommelbremse wechseln?
Die Bremsanlage ist die wichtigste Komponente, wenn es um die Sicherheit beim Fahren geht. Kommt das Fahrzeug nicht wie gewünscht rechtzeitig zum Stehen, oder lässt sich die Geschwindigkeit nicht angemessen verringern, kann dies fatale Folgen haben. Daher sollte das Bremssystem mit all seinen Bauteilen regelmäßig gewartet und überprüft werden. Sobald sich eine Beeinträchtigung bemerkbar macht, besteht akuter Handlungsbedarf. Radzylinder sind zahlreichen Umwelteinflüssen ausgesetzt. Schmutz, Feuchtigkeit, Salz, Öl und Hitze können dem verwendeten Material erheblich zusetzen. Neben Undichtigkeiten können nach einigen Jahren auch mechanische Defekte auftreten. Besonders häufige Fehlerquellen sind dabei die Staubkappen an den beiden Enden der Zylinder. Das Material der flexiblen Manschetten kann ermüden, was nicht selten zu kleinen Brüchen oder gar Rissen führt. So kann Schmutz in die Radzylinder gelangen, der sich meist durch ein deutlich hörbares Knirschen beim Bremsen bemerkbar macht. Ein weiteres Indiz für einen nicht mehr ausreichend funktionsfähigen Radbremszylinder ist, wenn das Fahrzeug nicht mehr gleichmäßig oder sogar nur noch verzögert abbremst. Sollte sich auf den beiden Rädern einer Achse eine ungleiche Bremswirkung zeigen, ist ein Werkstattbesuch obligatorisch.
Kann ich den Austausch der Radbremszylinder der Trommelbremse selbst durchführen?
Nur eine Fachwerkstatt verfügt über das manchmal dringend erforderliche Fachwissen für Reparaturen. Gerade Arbeiten an der Bremsanlage sollte man daher lieber den Spezialisten überlassen. Der hier gesparte Euro kann sich schnell als großer Fehler erweisen. In der Fachwerkstatt kann nicht nur eine sichere Diagnose erstellt, sondern auch eine punktgenaue Reparatur durchgeführt werden. Bei den verwendeten Ersatzteilen sollte man darauf achten, dass es sich um vom jeweiligen Fahrzeughersteller empfohlene Produkte handelt. Dies ist in einer Werkstatt eine Selbstverständlichkeit. Günstige Radbremszylinder für die Trommelbremse findet man im Online-Shop von https://www.moto100.de . Namhafte Hersteller wie ATE, Blue Print, Bosch, Febi Bilstein, Delphi, Vaico und Valeo garantieren höchste Qualität und zählen zu den Original-Ersatzteilen vieler Hersteller. Die Kosten für einen neuen Radbremszylinder der Trommelbremse liegen in einem überschaubaren Bereich, sodass sich eine Reparatur oder eine Überholung eines defekten Bauteils nicht lohnt. Auch die Kosten für die Montagearbeiten in einer Werkstatt halten sich im moderaten Bereich, sodass man hier keine Experimente eingehen sollte. Auch die zum Einbau benötigten Zusatzmaterialien, wie Bremsreiniger und Bremsflüssigkeit schlagen hier nur unwesentlich zu Buche und sind oftmals günstiger, als wenn man sie in größeren, letztlich nicht gebrauchten Mengen selbst kaufen müsste. Auch im Sinne einer sauberen Umwelt ist der Besuch einer Fachwerkstatt für eine derartige Reparatur stets eine Empfehlung.
Wer die benötigten Ersatzteile günstig online kaufen möchte, findet bei https://www.moto100.de ein breit gefächertes Angebot. Wichtig ist, dass man beim Kauf der einzelnen Komponenten für die Trommelbremse auf die richtige Achse und Einbauseite achtet.