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Bremsschläuche sind flexible Bremsleitungen, die den hydraulischen Druck,... Mehr erfahren
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FEBI BILSTEIN 185978 Bremsschlauch
FEBI BILSTEIN 185979 Bremsschlauch
Textar | Bremsschlauch | 40023100
FEBI BILSTEIN 183477 Bremsschlauch
TRW | Bremsschlauch | PHD941
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 423
FEBI BILSTEIN 183478 Bremsschlauch
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 424
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 736
FTE | Bremsschlauch | 9240534
FEBI BILSTEIN 175008 Bremsschlauch
FEBI BILSTEIN 175009 Bremsschlauch
TRW | Bremsschlauch | PHD1219
Blue Print | Bremsschlauch | ADH25322
Textar | Bremsschlauch | 40033000
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 841
FTE | Bremsschlauch | 9240742
FEBI BILSTEIN 29499 Bremsschlauch
Ferodo | Bremsschlauch | FHY2795
TRW | Bremsschlauch | PHD1168
TRW | Bremsschlauch | PHA497
Blue Print | Bremsschlauch | ADD65345
Corteco | Bremsschlauch | 19036537
Corteco | Bremsschlauch | 19035113
FEBI BILSTEIN 180951 Bremsschlauch
ATE | Bremsschlauch | 24.5140-0514.3
Blue Print | Bremsschlauch | ADBP530026
Blue Print | Bremsschlauch | ADBP530027
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 355
FEBI BILSTEIN 180952 Bremsschlauch
TRW | Bremsschlauch | PHD1165
Metzger | Bremsschlauch | 4110490
Metzger | Bremsschlauch | 4112083
FTE | Bremsschlauch | 9240550
Textar | Bremsschlauch | 40014500
Corteco | Bremsschlauch | 19032429
Corteco | Bremsschlauch | 19032583
FTE | Bremsschlauch | 9240767
Textar | Bremsschlauch | 40022400
TRW | Bremsschlauch | PHB559
TRW | Bremsschlauch | PHC193
Metzger | Bremsschlauch | 4111909
Metzger | Bremsschlauch | 4111910
TRW | Bremsschlauch | PHD942
Blue Print | Bremsschlauch | ADN153170
TRW | Bremsschlauch | PHA493
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 615
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 180
Corteco | Bremsschlauch | 19035115
Corteco | Bremsschlauch | 19032894
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 883
FEBI BILSTEIN 184035 Bremsschlauch
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 462
TRW | Bremsschlauch | PHD953
Textar | Bremsschlauch | 40017900
Textar | Bremsschlauch | 40206000
Corteco | Bremsschlauch | 19036311
TRW | Bremsschlauch | PHD1235
TRW | Bremsschlauch | PHD952
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 834
TRW | Bremsschlauch | PHD1220
TRW | Bremsschlauch | PHD569
FEBI BILSTEIN 186331 Bremsschlauch
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 805
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 235
Metzger | Bremsschlauch | 4111827
ATE | Bremsschlauch | 24.5241-0721.3
Textar | Bremsschlauch | 40036500
TRW | Bremsschlauch | PHA483
FEBI BILSTEIN 171035 Bremsschlauch
Corteco | Bremsschlauch | 19035275
Corteco | Bremsschlauch | 19032676
Blue Print | Bremsschlauch | ADM553120
ATE | Bremsschlauch | 24.5201-0204.3
Delphi | Bremsschlauch | LH7244
Delphi | Bremsschlauch | LH7245
Metzger | Bremsschlauch | 4110871
Blue Print | Bremsschlauch | ADG053265
Blue Print | Bremsschlauch | ADG053266
Herth+Buss Jakoparts | Bremsschlauch | J3708035
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 360
Blue Print | Bremsschlauch | ADG053154
Textar | Bremsschlauch | 40149100
Textar | Bremsschlauch | 40064600
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 170
Corteco | Bremsschlauch | 19036850
FTE | Bremsschlauch | 9240347
Corteco | Bremsschlauch | 19033509
FTE | Bremsschlauch | 9240406
Corteco | Bremsschlauch | 19033523
Corteco | Bremsschlauch | 19033522
FEBI BILSTEIN 180233 Bremsschlauch
Blue Print | Bremsschlauch | ADM553108
Textar | Bremsschlauch | 40208900
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 971
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 971
| Außengewinde 1 [mm] | M10x1 |
| Bremsdynamik/Fahrdynamik | für Fahrzeuge mit ASR |
| Einbauposition | Hinterachse außen |
| Innengewinde 2 [mm] | M10x1 |
| Länge [mm] | 460 |
UVP 38,44 €
13,33 €
Zustellung bis Mo., 4. Aug.
Sofort ab Lager verfügbar
FTE | Bremsschlauch | 9240507
Metzger | Bremsschlauch | 4112537
Metzger | Bremsschlauch | 4112536
Metzger | Unterdruckleitung, Bremskraftverstärker | 2180031
Metzger | Bremsschlauch | 4110071
Blue Print | Bremsschlauch | ADBP530029
Blue Print | Bremsschlauch | ADJ135320
Blue Print | Bremsschlauch | ADBP530032
Bremsschläuche und mehr günstig online kaufen
Bremsschläuche sind flexible Bremsleitungen, die den hydraulischen Druck, der durch Betätigen des Bremspedals aufgebaut wird, an die Radbremsen weiterleiten. Dies geschieht mittels der Bremsflüssigkeit, die durch die Bremsleitung fließt. Neben Bremsschlauchleitungen gibt es auch Bremsrohrleitungen, die dort verbaut werden, wo die Bremsleitungen keinen Bewegungen ausgesetzt sind. Diese starren Leitungen bestehen in der Regel aus Stahl. Bremsschläuche bestehen aus speziellen Innen- und Außengummis und einer dazwischen befindlichen mehrschichtigen Gewebeeinlage. Darüber kann ein Bremsschlauch auch mit einem Stahlgeflecht ummantelt sein, das dessen Lebensdauer deutlich erhöht. Das Stahlgeflecht weitet sich auch bei höherem Bremsdruck nur wenig aus. Das bewirkt, dass es leichter ist, einen exakten Druckpunkt am Bremspedal zu finden und die gewünschte Bremswirkung besser dosieren zu können.
Wann sollte man den Bremsschlauch wechseln?
Dem Bremssystem und damit auch den Bremsleitungen kommt eine große Bedeutung zu, wenn es um die Sicherheit beim Autofahren geht. Die Bremsschläuche müssen den Druck, der vom Fahrer durch Betätigen des Bremspedals oder auch durch ein Bremsregelsystem initiiert wird, ohne Verzögerung und verlustfrei an die Radbremse übertragen. Bei einem beschädigten Bremsschlauch ist die einwandfreie Funktion des Bremssystems nicht mehr ausreichend gewährleistet. Ist der Bremsschlauch porös oder anderweitig beschädigt, kann Feuchtigkeit in das Bremssystem eindringen. Dies kann dazu führen, dass sich in der Bremsflüssigkeit Dampfblasen bilden. Somit kann nicht ausreichend Druck aufgebaut werden. Die Bremswirkung wird deutlich beeinträchtigt und im Extremfall kann es sogar zu einem Totalausfall der Bremse kommen. Daher sollte man stets auf die einwandfreie Funktion der Bremsschläuche achten und deren Zustand regelmäßig kontrollieren. Um die Sicherheit beim Fahren nicht zu gefährden, sollten die Bremsschläuche bei jeder Inspektion von einer Fachwerkstatt überprüft werden. Neben äußeren Beschädigungen durch Umweltgifte, Streusalz oder auch Marderbissen, können auch Defekte auftreten, die auf eine Ermüdung des Materials zurückzuführen sind. Sobald die Werkstatt eine Beschädigung feststellt, sollt der defekte Bremsschlauch sofort ausgetauscht werden. Bemerkt der Fahrer selbst einen Abfall der Bremsleistung, sollte er umgehend eine Fachwerkstatt aufsuchen, um die Bremsschläuche überprüfen zu lassen.
Woran erkennt man einen defekten Bremsschlauch?
Ein sicherer Hinweis darauf, dass der Bremsschlauch gewechselt werden sollte, ist eine poröse Oberfläche. Das aufgeraute Material könnte mit der Zeit Risse bekommen. Weisen die Bremsschläuche Beulen auf, ist auch dies ein Zeichen, dass man umgehend eine Werkstatt aufsuchen sollte. Auf keinen Fall sollte man selbst Hand anlegen, und versuchen den Bremsschlauch notdürftig zu flicken. Um die eigene Sicherheit und die anderer Verkehrsteilnehmer nicht zu gefährden, sollte ein Wechsel der Bremsschläuche stets von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden. Schon kleinste Undichtigkeiten könnten fatale Folgen haben. Bremsschläuche müssen einem hohen Druck standhalten. Die durch Betätigen des Bremspedals initiierte Kraft wirkt zunächst auf den Kolben des Hauptbremszylinders, der Druck, der mittels der eingeschlossenen Bremsflüssigkeit erzeugt wird, wird durch einen Bremskraftverstärker zusätzlich erhöht. Der Bremsschlauch leitet diesen Druck weiter zu den Radbremsen. Dort wird durch den Druck bei einer Scheibenbremse der Bremskolben und bei einer Trommelbremse der Bremsbacken bewegt und durch die entstehende Reibung eine Entschleunigung des Fahrzeuges bewirkt.
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