Bremsschlauch
Bremsschläuche sind flexible Bremsleitungen, die den hydraulischen Druck,... Mehr erfahren
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BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 886
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 884
Blue Print | Bremsschlauch | ADA105321
Blue Print | Bremsschlauch | ADA105321
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Innengewindemaß | 3/8 " 24 UNF |
| Länge [mm] | 366 |
| für Motorcode | EZH |
UVP 69,53 €
21,56 €
Zustellung bis Mo., 2. Feb.
Sofort ab Lager verfügbar
Blue Print | Bremsschlauch | ADBP530049
FEBI BILSTEIN 170423 Bremsschlauch
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 572
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 052
FEBI BILSTEIN 180036 Bremsschlauch
Textar | Bremsschlauch | 40149200
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 059
Metzger | Unterdruckleitung, Bremskraftverstärker | 2180026
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 380
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 589
Textar | Bremsschlauch | 40056000
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 536
TRW | Bremsschlauch | PHA127
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 021
Blue Print | Bremsschlauch | ADJ135327
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 B26
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 B24
Metzger | Bremsschlauch | 4111499
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 375
Corteco | Bremsschlauch | 19033543
FTE | Bremsschlauch | 9240249
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 537
Corteco | Bremsschlauch | 19033544
FTE | Bremsschlauch | 9240460
Metzger | Bremsschlauch | 4111356
Textar | Bremsschlauch | 40080300
Textar | Bremsschlauch | 40080200
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 833
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 497
Metzger | Bremsschlauch | 4116207
Metzger | Unterdruckleitung, Bremskraftverstärker | 2180047
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 B25
Ferodo | Bremsschlauch | FHY2458
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 693
TRW | Bremsschlauch | PHB396
Textar | Bremsschlauch | 40203900
TRW | Bremsschlauch | PHD348
ATE | Bremsschlauch | 24.5297-0272.3
Textar | Bremsschlauch | 40218700
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 093
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 815
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 538
FTE | Bremsschlauch | 9240794
TRW | Bremsschlauch | PHC197
FTE | Bremsschlauch | 9240679
Metzger | Bremsschlauch | 4111551
Textar | Bremsschlauch | 40081100
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 575
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 995
TRW | Bremsschlauch | PHA243
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 498
Corteco | Bremsschlauch | 19030323
FEBI BILSTEIN 185026 Bremsschlauch
FEBI BILSTEIN 185025 Bremsschlauch
Metzger | Bremsschlauch | 4110932
Textar | Bremsschlauch | 40148900
TRW | Bremsschlauch | PHD214
TRW | Bremsschlauch | PHD213
ATE | Bremsschlauch | 24.1253-0050.3
Blue Print | Bremsschlauch | ADN153256
FTE | Bremsschlauch | 9240132
Blue Print | Bremsschlauch | ADBP530050
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 395
ATE | Bremsschlauch | 24.5147-0470.3
TRW | Bremsschlauch | PHB204
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 993
ATE | Bremsschlauch | 83.8247-0636.3
FTE | Bremsschlauch | 9240008
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 433
ATE | Bremsschlauch | 24.5130-0527.3
Metzger | Bremsschlauch | 4111087
ATE | Bremsschlauch | 24.5130-0526.3
TRW | Bremsschlauch | PHA573
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 440
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 539
TRW | Bremsschlauch | PHB302
Metzger | Unterdruckleitung, Bremskraftverstärker | 2180025
Meyle | Bremsschlauch | 714 525 0065
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 542
Textar | Bremsschlauch | 40220900
Bremsschläuche und mehr günstig online kaufen
Bremsschläuche sind flexible Bremsleitungen, die den hydraulischen Druck, der durch Betätigen des Bremspedals aufgebaut wird, an die Radbremsen weiterleiten. Dies geschieht mittels der Bremsflüssigkeit, die durch die Bremsleitung fließt. Neben Bremsschlauchleitungen gibt es auch Bremsrohrleitungen, die dort verbaut werden, wo die Bremsleitungen keinen Bewegungen ausgesetzt sind. Diese starren Leitungen bestehen in der Regel aus Stahl. Bremsschläuche bestehen aus speziellen Innen- und Außengummis und einer dazwischen befindlichen mehrschichtigen Gewebeeinlage. Darüber kann ein Bremsschlauch auch mit einem Stahlgeflecht ummantelt sein, das dessen Lebensdauer deutlich erhöht. Das Stahlgeflecht weitet sich auch bei höherem Bremsdruck nur wenig aus. Das bewirkt, dass es leichter ist, einen exakten Druckpunkt am Bremspedal zu finden und die gewünschte Bremswirkung besser dosieren zu können.
Wann sollte man den Bremsschlauch wechseln?
Dem Bremssystem und damit auch den Bremsleitungen kommt eine große Bedeutung zu, wenn es um die Sicherheit beim Autofahren geht. Die Bremsschläuche müssen den Druck, der vom Fahrer durch Betätigen des Bremspedals oder auch durch ein Bremsregelsystem initiiert wird, ohne Verzögerung und verlustfrei an die Radbremse übertragen. Bei einem beschädigten Bremsschlauch ist die einwandfreie Funktion des Bremssystems nicht mehr ausreichend gewährleistet. Ist der Bremsschlauch porös oder anderweitig beschädigt, kann Feuchtigkeit in das Bremssystem eindringen. Dies kann dazu führen, dass sich in der Bremsflüssigkeit Dampfblasen bilden. Somit kann nicht ausreichend Druck aufgebaut werden. Die Bremswirkung wird deutlich beeinträchtigt und im Extremfall kann es sogar zu einem Totalausfall der Bremse kommen. Daher sollte man stets auf die einwandfreie Funktion der Bremsschläuche achten und deren Zustand regelmäßig kontrollieren. Um die Sicherheit beim Fahren nicht zu gefährden, sollten die Bremsschläuche bei jeder Inspektion von einer Fachwerkstatt überprüft werden. Neben äußeren Beschädigungen durch Umweltgifte, Streusalz oder auch Marderbissen, können auch Defekte auftreten, die auf eine Ermüdung des Materials zurückzuführen sind. Sobald die Werkstatt eine Beschädigung feststellt, sollt der defekte Bremsschlauch sofort ausgetauscht werden. Bemerkt der Fahrer selbst einen Abfall der Bremsleistung, sollte er umgehend eine Fachwerkstatt aufsuchen, um die Bremsschläuche überprüfen zu lassen.
Woran erkennt man einen defekten Bremsschlauch?
Ein sicherer Hinweis darauf, dass der Bremsschlauch gewechselt werden sollte, ist eine poröse Oberfläche. Das aufgeraute Material könnte mit der Zeit Risse bekommen. Weisen die Bremsschläuche Beulen auf, ist auch dies ein Zeichen, dass man umgehend eine Werkstatt aufsuchen sollte. Auf keinen Fall sollte man selbst Hand anlegen, und versuchen den Bremsschlauch notdürftig zu flicken. Um die eigene Sicherheit und die anderer Verkehrsteilnehmer nicht zu gefährden, sollte ein Wechsel der Bremsschläuche stets von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden. Schon kleinste Undichtigkeiten könnten fatale Folgen haben. Bremsschläuche müssen einem hohen Druck standhalten. Die durch Betätigen des Bremspedals initiierte Kraft wirkt zunächst auf den Kolben des Hauptbremszylinders, der Druck, der mittels der eingeschlossenen Bremsflüssigkeit erzeugt wird, wird durch einen Bremskraftverstärker zusätzlich erhöht. Der Bremsschlauch leitet diesen Druck weiter zu den Radbremsen. Dort wird durch den Druck bei einer Scheibenbremse der Bremskolben und bei einer Trommelbremse der Bremsbacken bewegt und durch die entstehende Reibung eine Entschleunigung des Fahrzeuges bewirkt.
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