Bremsschlauch
Bremsschläuche sind flexible Bremsleitungen, die den hydraulischen Druck,... Mehr erfahren
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Metzger | Bremsschlauch | 4110383
Metzger | Bremsschlauch | 4110384
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 751
Hella | Bremsschlauch | 8AH 355 468-901
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 523
FTE | Bremsschlauch | 9240406
Corteco | Bremsschlauch | 19030327
Meyle | Bremsschlauch | 714 525 0036
Blue Print | Bremsschlauch | ADJ135320
Textar | Bremsschlauch | 40208900
febi bilstein | Bremsschlauch | 196616
Blue Print | Bremsschlauch | ADH253202
FTE | Bremsschlauch | 9240507
Blue Print | Bremsschlauch | ADM553109
Blue Print | Bremsschlauch | ADH25377
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 803
Corteco | Bremsschlauch | 19033512
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 827
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 066
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 711
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 392
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 202
Blue Print | Bremsschlauch | ADK85331
Blue Print | Bremsschlauch | ADC45394
Blue Print | Bremsschlauch | ADK85330
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 564
FEBI BILSTEIN 186331 Bremsschlauch
FEBI BILSTEIN 186331 Bremsschlauch
| Außengewindemaß | M10 x 1 |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Innengewindemaß | M10 x 1 |
| Länge [mm] | 336 |
| für Motorcode | CVKC, CWGD, CZHA, DEMA, DEMB, DEUA, DEZB, DEZE, DKYA, DLVA, DLVB, DMSB, DMTA, DPAA, DTNA, DTNB |
| für PR-Nummer | 1LI, 1LJ, 1LL, 1LM, 1LX, 1LY, 1LZ, 1ZA, 1ZC, 1ZD |
| paarige Artikelnummer | FEBI BILSTEIN 186284 Bremsschlauch |
ATE | Bremsschlauch | 24.5233-0200.3
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 567
Blue Print | Bremsschlauch | ADS75356
Metzger | Bremsschlauch | 4111619
Metzger | Bremsschlauch | 4112057
Hella | Bremsschlauch | 8AH 355 462-981
Blue Print | Bremsschlauch | ADH25376
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 463
Corteco | Bremsschlauch | 19032319
Meyle | Bremsschlauch | 214 525 0046
ATE | Bremsschlauch | 83.7847-0543.3
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 909
FEBI BILSTEIN 181348 Bremsschlauch
Corteco | Bremsschlauch | 19032588
FTE | Bremsschlauch | 9240598
Blue Print | Bremsschlauch | ADS75355
FEBI BILSTEIN 178636 Bremsschlauch
Metzger | Bremsschlauch | 4110387
Metzger | Bremsschlauch | 4111995
ATE | Bremsschlauch | 24.5125-0323.3
Textar | Bremsschlauch | 40226800
Metzger | Bremsschlauch | 4111641
FEBI BILSTEIN 182637 Bremsschlauch
FEBI BILSTEIN 34792 Bremsschlauch
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 058
Corteco | Bremsschlauch | 19036602
Textar | Bremsschlauch | 40060000
Textar | Bremsschlauch | 40094300
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 083
FEBI BILSTEIN 184035 Bremsschlauch
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 718
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 718
| Außengewinde 2 [mm] | M10x1 |
| Bremsdynamik/Fahrdynamik | für Fahrzeuge ohne ABS |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Innengewinde 1 [mm] | M10x1 |
| Länge [mm] | 314 |
UVP 35,70 €
13,57 €
Zustellung bis Mo., 2. Feb.
Sofort ab Lager verfügbar
TRW | Bremsschlauch | PHB416
Blue Print | Bremsschlauch | ADG05357
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 886
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 982
FTE | Bremsschlauch | 9240393
Corteco | Bremsschlauch | 19036379
Textar | Bremsschlauch | 40008900
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 859
Meyle | Bremsschlauch | 314 525 0015
Textar | Bremsschlauch | 40219000
Textar | Bremsschlauch | 40215300
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 399
FEBI BILSTEIN 181218 Bremsschlauch
Blue Print | Bremsschlauch | ADN153145
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 411
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 062
TRW | Bremsschlauch | PHB624
Corteco | Bremsschlauch | 19032488
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 282
Textar | Bremsschlauch | 40040700
Textar | Bremsschlauch | 40035500
Blue Print | Bremsschlauch | ADH253119
Textar | Bremsschlauch | 40009000
Bremsschläuche und mehr günstig online kaufen
Bremsschläuche sind flexible Bremsleitungen, die den hydraulischen Druck, der durch Betätigen des Bremspedals aufgebaut wird, an die Radbremsen weiterleiten. Dies geschieht mittels der Bremsflüssigkeit, die durch die Bremsleitung fließt. Neben Bremsschlauchleitungen gibt es auch Bremsrohrleitungen, die dort verbaut werden, wo die Bremsleitungen keinen Bewegungen ausgesetzt sind. Diese starren Leitungen bestehen in der Regel aus Stahl. Bremsschläuche bestehen aus speziellen Innen- und Außengummis und einer dazwischen befindlichen mehrschichtigen Gewebeeinlage. Darüber kann ein Bremsschlauch auch mit einem Stahlgeflecht ummantelt sein, das dessen Lebensdauer deutlich erhöht. Das Stahlgeflecht weitet sich auch bei höherem Bremsdruck nur wenig aus. Das bewirkt, dass es leichter ist, einen exakten Druckpunkt am Bremspedal zu finden und die gewünschte Bremswirkung besser dosieren zu können.
Wann sollte man den Bremsschlauch wechseln?
Dem Bremssystem und damit auch den Bremsleitungen kommt eine große Bedeutung zu, wenn es um die Sicherheit beim Autofahren geht. Die Bremsschläuche müssen den Druck, der vom Fahrer durch Betätigen des Bremspedals oder auch durch ein Bremsregelsystem initiiert wird, ohne Verzögerung und verlustfrei an die Radbremse übertragen. Bei einem beschädigten Bremsschlauch ist die einwandfreie Funktion des Bremssystems nicht mehr ausreichend gewährleistet. Ist der Bremsschlauch porös oder anderweitig beschädigt, kann Feuchtigkeit in das Bremssystem eindringen. Dies kann dazu führen, dass sich in der Bremsflüssigkeit Dampfblasen bilden. Somit kann nicht ausreichend Druck aufgebaut werden. Die Bremswirkung wird deutlich beeinträchtigt und im Extremfall kann es sogar zu einem Totalausfall der Bremse kommen. Daher sollte man stets auf die einwandfreie Funktion der Bremsschläuche achten und deren Zustand regelmäßig kontrollieren. Um die Sicherheit beim Fahren nicht zu gefährden, sollten die Bremsschläuche bei jeder Inspektion von einer Fachwerkstatt überprüft werden. Neben äußeren Beschädigungen durch Umweltgifte, Streusalz oder auch Marderbissen, können auch Defekte auftreten, die auf eine Ermüdung des Materials zurückzuführen sind. Sobald die Werkstatt eine Beschädigung feststellt, sollt der defekte Bremsschlauch sofort ausgetauscht werden. Bemerkt der Fahrer selbst einen Abfall der Bremsleistung, sollte er umgehend eine Fachwerkstatt aufsuchen, um die Bremsschläuche überprüfen zu lassen.
Woran erkennt man einen defekten Bremsschlauch?
Ein sicherer Hinweis darauf, dass der Bremsschlauch gewechselt werden sollte, ist eine poröse Oberfläche. Das aufgeraute Material könnte mit der Zeit Risse bekommen. Weisen die Bremsschläuche Beulen auf, ist auch dies ein Zeichen, dass man umgehend eine Werkstatt aufsuchen sollte. Auf keinen Fall sollte man selbst Hand anlegen, und versuchen den Bremsschlauch notdürftig zu flicken. Um die eigene Sicherheit und die anderer Verkehrsteilnehmer nicht zu gefährden, sollte ein Wechsel der Bremsschläuche stets von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden. Schon kleinste Undichtigkeiten könnten fatale Folgen haben. Bremsschläuche müssen einem hohen Druck standhalten. Die durch Betätigen des Bremspedals initiierte Kraft wirkt zunächst auf den Kolben des Hauptbremszylinders, der Druck, der mittels der eingeschlossenen Bremsflüssigkeit erzeugt wird, wird durch einen Bremskraftverstärker zusätzlich erhöht. Der Bremsschlauch leitet diesen Druck weiter zu den Radbremsen. Dort wird durch den Druck bei einer Scheibenbremse der Bremskolben und bei einer Trommelbremse der Bremsbacken bewegt und durch die entstehende Reibung eine Entschleunigung des Fahrzeuges bewirkt.
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