Scheibenwischer
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Filter
Motoröl
ZündkerzenZündkerzen
Der Ölfilter übernimmt eine wichtige Aufgabe. Er sorgt dafür, dass Schmutzpartikel, Ruß und... Mehr erfahren
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NGK | Zündkerze | 4563
Denso | Zündkerze | XU22PR9
Hella | Zündkerze | 8EH 188 705-391
Denso | Zündkerze | W27ESR-V
NGK | Zündkerze | 1263
NGK | Zündkerze | 6376
NGK | Zündkerze | 2262
NGK | Zündkerze | 2848
NGK | Zündkerze | 6895
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z183
BOSCH 0 242 235 797 Zündkerze Nickel
Denso | Zündkerze | U27ESR-NB
BOSCH 0 242 245 539 Zündkerze Nickel
Denso | Zündkerze | U24ESR-N
Denso | Zündkerze | M17
Denso | Zündkerze | K20TXR
Denso | Zündkerze | XU20EPR-U
Hella | Zündkerze | 8EH 188 705-041
Denso | Zündkerze | U24ESR-NB
NGK | Zündkerze | 7639
Denso | Zündkerze | K20TNR-S
Denso | Zündkerze | M22
Denso | Zündkerze | U20ESR-N
Denso | Zündkerze | W24ESR-V
Denso | Zündkerze | U27ESR-N
Denso | Zündkerze | XU27EPR-U
Denso | Zündkerze | K16TNR-S9
BOSCH 0 242 240 659 Zündkerze Nickel
Denso | Zündkerze | K22TNR-S
NGK | Zündkerze | 6422
NGK | Zündkerze | 5541
NGK | Zündkerze | 5444
NGK | Zündkerze | 6711
NGK | Zündkerze | 5724
Denso | Zündkerze | K20TR11
Denso | Zündkerze | K20TNR
Denso | Zündkerze | W16TT
Denso | Zündkerze | X27ETR
Denso | Zündkerze | W22TT
Denso | Zündkerze | WF20TT
Denso | Zündkerze | W20TT
NGK | Zündkerze | 7642
NGK | Zündkerze | 6714
Denso | Zündkerze | U22EPR9
NGK | Zündkerze | 3720
Denso | Zündkerze | XUH20TTI
NGK | Zündkerze | 2635
Denso | Zündkerze | XU24EPR-U
NGK | Zündkerze | 1266
NGK | Zündkerze | 4435
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z362
Denso | Zündkerze | K20PBR
Denso | Zündkerze | SF-50
Denso | Zündkerze | K22PBR-S
NGK | Zündkerze | 3522
Denso | Zündkerze | U20EPR9
Denso | Zündkerze | KJ22CR-L8
NGK | Zündkerze | 1183
NGK | Zündkerze | 2327
NGK | Zündkerze | 2922
NGK | Zündkerze | 7022
Denso | Zündkerze | XU20HR9
Denso | Zündkerze | KJ20DR-M11
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z2
NGK | Zündkerze | 4073
NGK | Zündkerze | 5122
NGK | Zündkerze | 4612
NGK | Zündkerze | 4553
NGK | Zündkerze | 2238
NGK | Zündkerze | 2359
NGK | Zündkerze | 3696
NGK | Zündkerze | 7210
NGK | Zündkerze | 6313
NGK | Zündkerze | 92297
Denso | Zündkerze | T16TT
Denso | Zündkerze | W20EPBR-S
NGK | Zündkerze | 2828
NGK | Zündkerze | 5430
NGK | Zündkerze | 3153
Denso | Zündkerze | K20BR-S10
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z12
FEBI BILSTEIN 13406 Zündkerze
NGK | Zündkerze | 2710
NGK | Zündkerze | 6097
NGK | Zündkerze | 3330
NGK | Zündkerze | 4368
NGK | Zündkerze | 2355
NGK | Zündkerze | 6129
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z193
NGK | Zündkerze | 3623
Denso | Zündkerze | SF-51
NGK | Zündkerze | 2087
NGK | Zündkerze | 7938
BOSCH 0 242 240 566 Zündkerze Nickel
BOSCH 0 242 140 519 Zündkerze Nickel
BOSCH 0 242 140 519 Zündkerze Nickel
| Anzahl der Steckkontakte | 1 |
| Anzugsdrehmoment [Nm] | 23 |
| Elektrodenabstand [mm] | 0,7 |
| Funkenlage [mm] | 3 |
| Gewindelänge [mm] | 19 |
| Gewindemaß | M 12 x 1,25 |
| Schlüsselweite | 16 |
| für Motorcode | 188 A4.000, LMU |
UVP 12,26 €
2,99 €
Zustellung bis Mi., 17. Dez.
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NGK | Zündkerze | 7265
NGK | Zündkerze | 7226
NGK | Zündkerze | 5553
BOSCH 0 242 235 900 Zündkerze Nickel
NGK | Zündkerze | 5156
NGK | Zündkerze | 3536
NGK | Zündkerze | 3577
NGK | Zündkerze | 4228
Denso | Zündkerze | U27ES-N
NGK | Zündkerze | 7281
NGK | Zündkerze | 5084
NGK | Zündkerze | 4120
NGK | Zündkerze | 3028
BOSCH 0 242 229 775 Zündkerze Nickel
Denso | Zündkerze | MA16PR-U
NGK | Zündkerze | 7345
NGK | Zündkerze | 3783
NGK | Zündkerze | 4424
Denso | Zündkerze | K20PR-L11
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z72
Die Aufgaben eines Ölfilters
Der Ölfilter eines Autos ist quasi das Pendant zum Kraftstofffilter, denn auch er sorgt dafür, dass Partikel – in diesem Fall aus dem Öl – herausgefiltert werden. Verbrennungsmotoren müssen, damit sie einwandfrei funktionieren können, geschmiert werden. Dies passiert durch das Öl, das wir dem Fahrzeug geben und dessen Stand immer regelmäßig kontrolliert werden sollte. Da sich im Öl immer wieder Schmutzpartikel, Ruß oder auch Kraftstoff, der nicht verbrannt wurde, befinden können, müssen diese durch den Ölfilter herausgefiltert werden. Denn für einen gesunden Motor und einen gleichbleibend hohe Motorleistung ist sauberes Öl besonders wichtig. Da im Laufe der Zeit der Ölfilter aber verstopfen kann und somit die Arbeit nicht mehr richtig erledigt, muss er getauscht werden. Dies geschieht immer zusammen mit einem Ölwechsel.
Ölfilter selbst wechseln
Wer sein Auto liebt, der weiß auch, dass er regelmäßig Öl wechseln lassen muss. Dies geschieht in der Regel nach 15.000 bis 40.000 Kilometern und in regelmäßigen Intervallen. Während das Öl gewechselt wird, tauschen Mechaniker auch den Ölfilter aus. So ist gewährleistet, dass die Motorteile weiterhin gut geschmiert und Schäden vermieden werden. Wenn Sie sich mit der Materie auskennen, dann sind ein Ölwechsel und der Austausch des Ölfilters für Sie vermutlich kein Problem. Der Wechsel kann in sechs Schritten vollzogen werden. Zuerst wird das Auto auf Betriebstemperatur gebracht, dann wird es angehoben und das Öl abgelassen. Der alte Filter wird entfernt, der neue Ölfilter eingebaut. Schließlich wird neues Motoröl eingefüllt, schon sind Sie fertig. Gerne kann dies aber auch eine freie Werkstatt übernehmen, denen Sie einen günstigen Ölfilter zur Verfügung stellen.
Ölfilter bei https://www.moto100.de deutlich unter UVP
Der Vorteil, wenn Sie Ölfilter bei https://www.moto100.de, Ihrem Onlineshop für Autoteile und Zubehör bestellen ist, dass Sie ihn deutlich günstiger bekommen, als bei der Autowerkstatt. Die Ersparnis liegt nicht selten bei 50 % und mehr. So gibt es Ölfilter im Shop, die sogar bei knapp 70 % Ersparnis liegen. Finden Sie den passenden Ölfilter, indem Sie nach der Marke suchen, die Sie brauchen oder über die Fahrzeugsuche. Dabei geben Sie den Hersteller, das Modell und den Typ ein, alternativ die Schlüsselnummer – schon werden Ihnen passende Ölfilter angezeigt. Ordern Sie Ihre Ölfilter jetzt bequem online und sparen Sie Zeit und Geld.