Zündkerzen
Der Ölfilter übernimmt eine wichtige Aufgabe. Er sorgt dafür, dass Schmutzpartikel, Ruß und... Mehr erfahren
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NGK | Zündkerze | 90909
NGK | Zündkerze | 5476
NGK | Zündkerze | 5987
NGK | Zündkerze | 95712
NGK | Zündkerze | 4996
NGK | Zündkerze | 90779
Denso | Zündkerze | SK16PR-E11
NGK | Zündkerze | 6240
NGK | Zündkerze | 93819
NGK | Zündkerze | 97430
NGK | Zündkerze | 90255
NGK | Zündkerze | 6989
NGK | Zündkerze | 6341
NGK | Zündkerze | 6597
NGK | Zündkerze | 7149
NGK | Zündkerze | 6046
NGK | Zündkerze | Gebrauchsnr.: GR4IX | 97382
Denso | Zündkerze | IXUH20I
NGK | Zündkerze | 5468
NGK | Zündkerze | 3978
Denso | Zündkerze | PK16TR13
NGK | Zündkerze | 2550
Denso | Zündkerze | IXG24
BOSCH 0 242 129 524 Zündkerze Double Iridium
NGK | Zündkerze | 4919
NGK | Zündkerze | 6441
NGK | Zündkerze | 6988
Denso | Zündkerze | IQ16TT
Denso | Zündkerze | IX24B
Denso | Zündkerze | IX22B
Denso | Zündkerze | ITF20TT
Denso | Zündkerze | IX27
Denso | Zündkerze | SK16PR-A11
Denso | Zündkerze | SK20HR-A11
Denso | Zündkerze | IK20L
NGK | Zündkerze | 2300
NGK | Zündkerze | 5690
NGK | Zündkerze | 2890
Denso | Zündkerze | IKBH20TT
Denso | Zündkerze | IK31
Denso | Zündkerze | IKH24
Denso | Zündkerze | IQ24
Denso | Zündkerze | IKH27
Denso | Zündkerze | IK22G
BOSCH 0 242 135 559 Zündkerze Double Iridium
BOSCH 0 242 135 553 Zündkerze Double Iridium
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z282
Denso | Zündkerze | IWF27
Denso | Zündkerze | IW29
Denso | Zündkerze | IW34
NGK | Zündkerze | Gebrauchsnr.: DIFR5E11 | 91112
NGK | Zündkerze | 4377
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z349
Denso | Zündkerze | IK22
NGK | Zündkerze | 7654
NGK | Zündkerze | 1664
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z320
NGK | Zündkerze | 5768
Denso | Zündkerze | IU24
Denso | Zündkerze | IU22
Denso | Zündkerze | IW24
Denso | Zündkerze | IUH27
Denso | Zündkerze | IUH24
Denso | Zündkerze | IWF24
Denso | Zündkerze | IU31
Denso | Zündkerze | IU31A
Denso | Zündkerze | IW31
Denso | Zündkerze | PK20PTR-S9
Denso | Zündkerze | SKJ20CR-A8
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z130
Denso | Zündkerze | PK20TR11
NGK | Zündkerze | 5773
NGK | Zündkerze | 97999
NGK | Zündkerze | 5542
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z129
Denso | Zündkerze | ITL16TT
Denso | Zündkerze | ITV16TT
Denso | Zündkerze | IXEH20ETT
Denso | Zündkerze | K20PSR-B8
Denso | Zündkerze | IT22
Denso | Zündkerze | IWF22
Denso | Zündkerze | IWF16
Denso | Zündkerze | IU24A
Denso | Zündkerze | IKH22
Denso | Zündkerze | IWM31
Denso | Zündkerze | IU24D
Denso | Zündkerze | IU27A
Denso | Zündkerze | IXU27
Denso | Zündkerze | IX24
Denso | Zündkerze | IWF20
Denso | Zündkerze | IUF24
Denso | Zündkerze | PK16PR-P11
NGK | Zündkerze | 97576
BOSCH 0 242 135 548 Zündkerze Double Iridium
NGK | Zündkerze | 7866
NGK | Zündkerze | 3764
NGK | Zündkerze | 7473
NGK | Zündkerze | 3486
Denso | Zündkerze | SK20HR11
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z188
NGK | Zündkerze | 6872
Denso | Zündkerze | ZXU20HPR11
NGK | Zündkerze | 96621
NGK | Zündkerze | 7750
BOSCH 0 242 230 519 Zündkerze Iridium
NGK | Zündkerze | 94040
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z206
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z206
Anschlusstechnik | SAE |
Anzugsdrehmoment bis [Nm] | 30 |
Anzugsdrehmoment von [Nm] | 25 |
Elektrodenabstand [mm] | 0,7 |
Gewindelänge [mm] | 19 |
Gewindemaß | M14x1,25 |
Schlüsselweite | 16 mm |
Technische Informationsnummer | 14 FR-7 DPPUS2 |
Zündkerze | 1-Masseelektrode mit Flachdichtsitz |
für Motorcode | 16 NZR, 187 A1.000, 188 A6.000, AEK, AKS, AMH, APL, AVT, AZE, AZF, B 5204 T4, C 20 NE, H00, M 111.920, M 111.921, M 111.979, X 20 SE, X 20 SED, X 22 SE, Y 22 SE |
UVP 27,26 €
8,30 €
Zustellung bis Mo., 4. Aug.
Sofort ab Lager verfügbar
NGK | Zündkerze | 91381
NGK | Zündkerze | 1311
Denso | Zündkerze | ZXU20HCR8
Denso | Zündkerze | SK20BR11
Denso | Zündkerze | PKJ20CR8
NGK | Zündkerze | 6458
Denso | Zündkerze | PK20PR-P11
Zündkerze | 4 x BOSCH | 0 242 225 623
Zündkerze | 6 x BOSCH | 0 242 229 630
Zündkerze | 6 x BOSCH | 0 242 229 630
Anzahl der Steckkontakte | 1 |
Anzugsdrehmoment [Nm] | 28 |
Elektrodenabstand [mm] | 0,9 |
Funkenlage [mm] | 3 |
Gewindelänge [mm] | 26,5 |
Gewindemaß | M 14 x 1,25 |
Schlüsselweite | 16 |
für Motorcode | CGA3DE, CR14DE, G4KD, G4KE, N6A<TU5JP4>, RFM<EW10J4>, RFN (EW10J4), RFN<M10>, V4Y 701, V4Y 711 |
UVP 8,26 €
8,19 €
Zustellung bis Mo., 4. Aug.
Sofort ab Lager verfügbar
NGK | Zündkerze | 94769
Denso | Zündkerze | IXU24
Denso | Zündkerze | IW22
Denso | Zündkerze | IW16TT
Denso | Zündkerze | IQ20TT
Denso | Zündkerze | IK20TT
Denso | Zündkerze | ITF16TT
Denso | Zündkerze | ITL20
Denso | Zündkerze | PK20PR-L11
Denso | Zündkerze | SK20PR-A8
Denso | Zündkerze | PKJ20CR-L11
NGK | Zündkerze | 5344
NGK | Zündkerze | 5219
NGK | Zündkerze | 90117
NGK | Zündkerze | 5666
NGK | Zündkerze | 7569
Zündkerze NGK 5600, CR9EK, Quick, M10 x 1,0, Nickel
Denso | Zündkerze | SK20PR-L9
Denso | Zündkerze | IX27B
Zündkerze | 4 x BOSCH | 0 242 235 707
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | UXT15
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | UXT15
Anschlusstechnik | SAE |
Elektrodenabstand [mm] | 1,3 |
Gewindelänge [mm] | 17,5 |
Gewindemaß | M14x1,25 |
Güte/Klasse | PLATIN |
SB gerechte Verpackung siehe Stückliste | |
Schlüsselweite | 16 mm |
Zündkerze | 1-Masseelektrode mit Konussitz |
für Motorcode | MEBA, REBA, SGA |
Bestehend aus |
|
UVP 2.058,70 €
7,84 €
Zustellung bis Mo., 4. Aug.
Sofort ab Lager verfügbar
NGK | Zündkerze | 4589
Denso | Zündkerze | ZXU20PR11
Denso | Zündkerze | PTJ16R15
NGK | Zündkerze | 6481
Zündkerze | 3 x Denso | XUH22TT
Zündkerze | 4 x Denso | K20TT
Denso | Zündkerze | VXUH22I
NGK | Zündkerze | 95262
NGK | Zündkerze | 3500
Denso | Zündkerze | ZT20EPR11
Denso | Zündkerze | IK16
Denso | Zündkerze | SK20R11
NGK | Zündkerze | 6290
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z240
NGK | Zündkerze | 3546
Denso | Zündkerze | IW20
BOSCH 0 242 240 675 Zündkerze Double Iridium
Zündkerze | 4 x BOSCH | 0 242 229 779
NGK | Zündkerze | 90607
Denso | Zündkerze | PK16TR11
BOSCH 0 242 245 571 Zündkerze Iridium
Denso | Zündkerze | PK16PR11
Denso | Zündkerze | PK20PR11
Hella | Zündkerze | 8EH 188 706-081
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z359
BOSCH 0 242 235 914 Zündkerze Nickel
BOSCH 0 242 145 535 Zündkerze Double Platinum
BOSCH 0 242 140 523 Zündkerze Double Iridium
NGK | Zündkerze | 5648
Hella | Zündkerze | 8EH 188 706-071
Denso | Zündkerze | PK20R13
NGK | Zündkerze | 96870
Denso | Zündkerze | IK20G
Denso | Zündkerze | SK20R-P13
Hella | Zündkerze | 8EH 188 706-161
BOSCH 0 242 236 563 Zündkerze Double Platinum
BOSCH 0 242 240 637 Zündkerze Double Platinum
NGK | Zündkerze | 5809
Denso | Zündkerze | K16PSR-B8
Denso | Zündkerze | P16PR11
Hella | Zündkerze | 8EH 188 706-031
BOSCH 0 242 236 510 Zündkerze Double Platinum
Denso | Zündkerze | PQ20R
Denso | Zündkerze | IXUH22I
Denso | Zündkerze | PK20R11
Denso | Zündkerze | IK16L
BOSCH 0 242 230 523 Zündkerze Double Iridium
NGK | Zündkerze | Gebrauchsnr.: LTR6A-10 | 90338
NGK | Zündkerze | 6644
BOSCH 0 242 135 510 Zündkerze Double Platinum
BOSCH 0 242 235 912 Zündkerze Nickel
NGK | Zündkerze | Gebrauchsnr.: LTR6BP13 | 94806
BOSCH 0 242 236 528 Zündkerze Double Iridium
Zündkerze | 4 x BOSCH | 0 242 236 560
BOSCH 0 242 235 913 Zündkerze Nickel
Denso | Zündkerze | PK20R8
Denso | Zündkerze | PK20PR-P8
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z222
BOSCH 0 242 245 558 Zündkerze Double Platinum
Die Aufgaben eines Ölfilters
Der Ölfilter eines Autos ist quasi das Pendant zum Kraftstofffilter, denn auch er sorgt dafür, dass Partikel – in diesem Fall aus dem Öl – herausgefiltert werden. Verbrennungsmotoren müssen, damit sie einwandfrei funktionieren können, geschmiert werden. Dies passiert durch das Öl, das wir dem Fahrzeug geben und dessen Stand immer regelmäßig kontrolliert werden sollte. Da sich im Öl immer wieder Schmutzpartikel, Ruß oder auch Kraftstoff, der nicht verbrannt wurde, befinden können, müssen diese durch den Ölfilter herausgefiltert werden. Denn für einen gesunden Motor und einen gleichbleibend hohe Motorleistung ist sauberes Öl besonders wichtig. Da im Laufe der Zeit der Ölfilter aber verstopfen kann und somit die Arbeit nicht mehr richtig erledigt, muss er getauscht werden. Dies geschieht immer zusammen mit einem Ölwechsel.
Ölfilter selbst wechseln
Wer sein Auto liebt, der weiß auch, dass er regelmäßig Öl wechseln lassen muss. Dies geschieht in der Regel nach 15.000 bis 40.000 Kilometern und in regelmäßigen Intervallen. Während das Öl gewechselt wird, tauschen Mechaniker auch den Ölfilter aus. So ist gewährleistet, dass die Motorteile weiterhin gut geschmiert und Schäden vermieden werden. Wenn Sie sich mit der Materie auskennen, dann sind ein Ölwechsel und der Austausch des Ölfilters für Sie vermutlich kein Problem. Der Wechsel kann in sechs Schritten vollzogen werden. Zuerst wird das Auto auf Betriebstemperatur gebracht, dann wird es angehoben und das Öl abgelassen. Der alte Filter wird entfernt, der neue Ölfilter eingebaut. Schließlich wird neues Motoröl eingefüllt, schon sind Sie fertig. Gerne kann dies aber auch eine freie Werkstatt übernehmen, denen Sie einen günstigen Ölfilter zur Verfügung stellen.
Ölfilter bei https://www.moto100.de deutlich unter UVP
Der Vorteil, wenn Sie Ölfilter bei https://www.moto100.de, Ihrem Onlineshop für Autoteile und Zubehör bestellen ist, dass Sie ihn deutlich günstiger bekommen, als bei der Autowerkstatt. Die Ersparnis liegt nicht selten bei 50 % und mehr. So gibt es Ölfilter im Shop, die sogar bei knapp 70 % Ersparnis liegen. Finden Sie den passenden Ölfilter, indem Sie nach der Marke suchen, die Sie brauchen oder über die Fahrzeugsuche. Dabei geben Sie den Hersteller, das Modell und den Typ ein, alternativ die Schlüsselnummer – schon werden Ihnen passende Ölfilter angezeigt. Ordern Sie Ihre Ölfilter jetzt bequem online und sparen Sie Zeit und Geld.