Zündkerzen
Der Ölfilter übernimmt eine wichtige Aufgabe. Er sorgt dafür, dass Schmutzpartikel, Ruß und... Mehr erfahren
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Denso | Zündkerze | VKB16
NGK | Zündkerze | 95369
NGK | Zündkerze | 2380
NGK | Zündkerze | 3688
Denso | Zündkerze | VK24PRZ11
NGK | Zündkerze | Gebrauchsnr.: ILKER7B8DES | 90560
NGK | Zündkerze | 93227
NGK | Zündkerze | 93476
NGK | Zündkerze | 3440
NGK | Zündkerze | 4218
NGK | Zündkerze | 3981
NGK | Zündkerze | 3586
NGK | Zündkerze | 6176
NGK | Zündkerze | 7067
NGK | Zündkerze | Gebrauchsnr.: SILKR7H8 | 92154
NGK | Zündkerze | 6664
NGK | Zündkerze | 5592
NGK | Zündkerze | 93298
NGK | Zündkerze | 91629
NGK | Zündkerze | 4775
NGK | Zündkerze | 6840
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z184SB
NGK | Zündkerze | 5472
NGK | Zündkerze | 4014
BOSCH 0 242 232 801 Zündkerze Super 4
NGK | Zündkerze | Gebrauchsnr.: DILKR6A11 | 97319
Denso | Zündkerze | SK20R-P11
BOSCH 0 242 145 552 Zündkerze Double Platinum
Denso | Zündkerze | SK16PR-L11
NGK | Zündkerze | 5555
NGK 94051 Zündkerze SILZNAR6D9, Iridium
NGK | Zündkerze | 99404
Denso | Zündkerze | SK16R11
BOSCH 0 242 232 804 Zündkerze Super 4
NGK | Zündkerze | 2309
Denso | Zündkerze | SKJ16CR-A8
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z173
NGK | Zündkerze | 5044
NGK | Zündkerze | 2645
NGK | Zündkerze | Gebrauchsnr.: SITR7A11G | 94949
NGK | Zündkerze | 2314
NGK | Zündkerze | 5944
NGK | Zündkerze | 2316
NGK | Zündkerze | 8196
NGK | Zündkerze | 6619
NGK | Zündkerze | 7854
Denso | Zündkerze | PKJ16CR8
Denso | Zündkerze | SKJ20DR-M13
NGK | Zündkerze | 3116
NGK | Zündkerze | 3573
NGK | Zündkerze | 5599
NGK | Zündkerze | 5760
BOSCH 0 242 236 675 Zündkerze Double Iridium
Denso | Zündkerze | VXU24
Denso | Zündkerze | FXE20HE11
NGK | Zündkerze | 3452
Denso | Zündkerze | SXU22HCR11S
Denso | Zündkerze | SK22PR-M11S
NGK | Zündkerze | 3306
NGK | Zündkerze | 90909
NGK | Zündkerze | 90779
NGK | Zündkerze | 3690
NGK | Zündkerze | 1005
NGK | Zündkerze | 1005
| Funkenlage [mm] | 3,5 |
| Gewindelänge [mm] | 26,5 |
| Gewindemaß | M14 x 1,25 |
| Schlüsselweite | 16 mm |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode Iridium-Mittelelektrode entstört, 5 kOhm fester SAE-Anschluss mit Flachdichtsitz |
| Mindestbestellmenge | 4 |
UVP 19,41 €
12,85 €
(Preis pro Stück)Zustellung bis Fr., 31. Okt.
NGK | Zündkerze | 5987
NGK | Zündkerze | 95712
Denso | Zündkerze | VW22
NGK | Zündkerze | 7913
NGK | Zündkerze | 4996
NGK | Zündkerze | 2743
NGK | Zündkerze | 1312
4 x BOSCH | 0 242 229 779
NGK | Zündkerze | 6240
NGK | Zündkerze | 93819
NGK | Zündkerze | 5476
Denso | Zündkerze | IWM24
Denso | Zündkerze | IWM24
| Anschlusstechnik | Solid SAE |
| Anzugsdrehmoment [Nm] | 22 |
| Bruttogewicht [g] | 55 |
| Durchmesser [mm] | 14 |
| Elektrodenabstand [mm] | 0,8 |
| Gewicht [g] | 52 |
| Gewindelänge [mm] | 19 |
| Gewindemaß | M14x1.25 |
| Schlüsselweite | 20.6 mm |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode |
| alternativer Artikel | - |
| für OE-Nummer | V9110-5391 |
| Mindestbestellmenge | 4 |
UVP 16,83 €
12,61 €
(Preis pro Stück)Zustellung bis Fr., 31. Okt.
Denso | Zündkerze | VKA16
Denso | Zündkerze | VKH20Y
Denso | Zündkerze | VKA20
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z206
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z206
| Anschlusstechnik | SAE |
| Anzugsdrehmoment bis [Nm] | 30 |
| Anzugsdrehmoment von [Nm] | 25 |
| Elektrodenabstand [mm] | 0,7 |
| Gewindelänge [mm] | 19 |
| Gewindemaß | M14x1,25 |
| Schlüsselweite | 16 mm |
| Technische Informationsnummer | 14 FR-7 DPPUS2 |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode mit Flachdichtsitz |
| für Motorcode | 16 NZR, 187 A1.000, 188 A6.000, AEK, AKS, AMH, APL, AVT, AZE, AZF, B 5204 T4, C 20 NE, H00, M 111.920, M 111.921, M 111.979, X 20 SE, X 20 SED, X 22 SE, Y 22 SE |
UVP 27,26 €
12,59 €
Zustellung bis Mo., 3. Nov.
Sofort ab Lager verfügbar
Denso | Zündkerze | IT27
Denso | Zündkerze | IT27
| Anschlusstechnik | Crimped SAE |
| Anzugsdrehmoment [Nm] | 22 |
| Bruttogewicht [g] | 43 |
| Durchmesser [mm] | 14 |
| Elektrodenabstand [mm] | 0,8 |
| Gewicht [g] | 40 |
| Gewindelänge [mm] | 17,5 |
| Gewindemaß | M14x1.25 |
| Schlüsselweite | 16 mm |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode |
| alternativer Artikel | - |
| für OE-Nummer | 7700500228 |
| Mindestbestellmenge | 4 |
UVP 16,78 €
12,58 €
(Preis pro Stück)Zustellung bis Fr., 31. Okt.
NGK | Zündkerze | 97430
NGK | Zündkerze | 7164
NGK | Zündkerze | 90255
Denso | Zündkerze | IT24
Denso | Zündkerze | IT24
| Anschlusstechnik | Crimped SAE |
| Anzugsdrehmoment [Nm] | 22 |
| Bruttogewicht [g] | 43 |
| Durchmesser [mm] | 14 |
| Elektrodenabstand [mm] | 0,8 |
| Gewicht [g] | 40 |
| Gewindelänge [mm] | 17,5 |
| Gewindemaß | M14x1.25 |
| Schlüsselweite | 16 mm |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode |
| alternativer Artikel | - |
| für OE-Nummer | V9110-5328 |
| Mindestbestellmenge | 4 |
UVP 16,76 €
12,56 €
(Preis pro Stück)Zustellung bis Fr., 31. Okt.
NGK | Zündkerze | 6989
NGK | Zündkerze | 4469
NGK | Zündkerze | Gebrauchsnr.: ZFR6FIX-11P | 3064
NGK | Zündkerze | 7550
NGK | Zündkerze | 94460
NGK | Zündkerze | 7963
NGK | Zündkerze | 5547
NGK | Zündkerze | 6341
NGK | Zündkerze | 5705
NGK | Zündkerze | 5688
NGK | Zündkerze | 7149
NGK | Zündkerze | Gebrauchsnr.: GR4IX | 97382
NGK | Zündkerze | 6597
NGK | Zündkerze | 6046
NGK | Zündkerze | 5275
NGK | Zündkerze | 6742
NGK | Zündkerze | 7505
NGK | Zündkerze | 5838
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z345
NGK | Zündkerze | 92402
NGK | Zündkerze | Gebrauchsnr.: ILTR6S8 | 95927
NGK | Zündkerze | 2550
Denso | Zündkerze | IXU22
NGK | Zündkerze | Gebrauchsnr.: PFR7S11EG | 97610
Denso | Zündkerze | VKB20
NGK | Zündkerze | 5757
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z336
BOSCH 0 242 129 524 Zündkerze Double Iridium
NGK | Zündkerze | 6441
NGK | Zündkerze | 4919
NGK | Zündkerze | 90630
NGK | Zündkerze | 90630
| Funkenlage [mm] | 1,5 |
| Gewindelänge [mm] | 12,7 |
| Gewindemaß | M10 x 1,0 |
| Schlüsselweite | 16 mm |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode Anschlussausführung M4 Iridium-Mittelelektrode entstört, 5 kOhm mit Flachdichtsitz |
| Mindestbestellmenge | 4 |
UVP 18,16 €
12,09 €
(Preis pro Stück)Zustellung bis Fr., 31. Okt.
NGK | Zündkerze | 5344
NGK | Zündkerze | 3764
NGK | Zündkerze | 6988
NGK | Zündkerze | 6248
NGK | Zündkerze | 6684
Denso | Zündkerze | IX24B
Denso | Zündkerze | IX22B
Denso | Zündkerze | IX27
Denso | Zündkerze | FK16HR11
NGK | Zündkerze | 2978
NGK | Zündkerze | 91136
Denso | Zündkerze | SK16PR-A11
Denso | Zündkerze | SK20HR-A11
Denso | Zündkerze | IK20L
Denso | Zündkerze | PK16TR13
NGK | Zündkerze | 2300
4 x BOSCH | 0 242 236 560
NGK | Zündkerze | 5690
NGK | Zündkerze | 2890
Denso | Zündkerze | IKBH20TT
Denso | Zündkerze | IK31
Denso | Zündkerze | IKH24
Denso | Zündkerze | IQ24
Denso | Zündkerze | IKH27
Denso | Zündkerze | IK22G
NGK | Zündkerze | 7968
BOSCH 0 242 135 559 Zündkerze Double Iridium
BOSCH 0 242 135 553 Zündkerze Double Iridium
Denso | Zündkerze | IWF27
Denso | Zündkerze | IW34
NGK | Zündkerze | 7654
NGK | Zündkerze | 4377
Denso | Zündkerze | ITF20TT
BOSCH 0 242 236 642 Zündkerze Double Iridium p2p
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z349
NGK | Zündkerze | 7892
NGK | Zündkerze | 6481
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z320
NGK | Zündkerze | 5768
Denso | Zündkerze | IQ16TT
Denso | Zündkerze | IQ16TT
| Anschlusstechnik | Solid SAE |
| Anzugsdrehmoment [Nm] | 22 |
| Bruttogewicht [g] | 46 |
| Durchmesser [mm] | 14 |
| Elektrodenabstand [mm] | 1 |
| Gewicht [g] | 43 |
| Gewindelänge [mm] | 19 |
| Gewindemaß | M14x1.25 |
| Schlüsselweite | 16 mm |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode Iridium-Mittelelektrode mit Widerstand |
| alternativer Artikel | IQ16TT |
| Mindestbestellmenge | 4 |
UVP 15,34 €
11,58 €
(Preis pro Stück)Zustellung bis Fr., 31. Okt.
Denso | Zündkerze | IU24
Denso | Zündkerze | IU22
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z129
Denso | Zündkerze | IUH27
Denso | Zündkerze | IUH24
Denso | Zündkerze | IWF24
Denso | Zündkerze | IU31
Denso | Zündkerze | IU31A
Denso | Zündkerze | IW31
Denso | Zündkerze | SKJ20CR-A8
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z130
Denso | Zündkerze | IK22
Denso | Zündkerze | PK20TR11
NGK | Zündkerze | 97999
NGK | Zündkerze | 6458
NGK | Zündkerze | 2688
NGK | Zündkerze | 5542
NGK | Zündkerze | 97576
NGK | Zündkerze | Gebrauchsnr.: DIFR5E11 | 91112
Hella | Zündkerze | 8EH 188 704-021
Denso | Zündkerze | IXEH20ETT
Denso | Zündkerze | K20PSR-B8
Denso | Zündkerze | IU20
Denso | Zündkerze | IT22
Denso | Zündkerze | IWM27
Denso | Zündkerze | IWF22
Denso | Zündkerze | IU24A
Denso | Zündkerze | IWM31
Denso | Zündkerze | IU24D
Denso | Zündkerze | IWF20
Denso | Zündkerze | IUF24
Denso | Zündkerze | PK16PR-P11
BOSCH 0 242 135 548 Zündkerze Double Iridium
NGK | Zündkerze | 6872
NGK | Zündkerze | 7866
Denso | Zündkerze | SK20HR11
Denso | Zündkerze | IK20
Denso | Zündkerze | IK20
| Anschlusstechnik | Crimped SAE |
| Anzugsdrehmoment [Nm] | 22 |
| Bruttogewicht [g] | 46 |
| Durchmesser [mm] | 14 |
| Elektrodenabstand [mm] | 1,1 |
| Gewicht [g] | 43 |
| Gewindelänge [mm] | 19 |
| Gewindemaß | M14x1.25 |
| Schlüsselweite | 16 mm |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode Iridium-Mittelelektrode mit Widerstand |
| alternativer Artikel | IK20TT |
| für OE-Nummer | 1086020 |
| Mindestbestellmenge | 4 |
UVP 14,55 €
11,04 €
(Preis pro Stück)Zustellung bis Fr., 31. Okt.
Die Aufgaben eines Ölfilters
Der Ölfilter eines Autos ist quasi das Pendant zum Kraftstofffilter, denn auch er sorgt dafür, dass Partikel – in diesem Fall aus dem Öl – herausgefiltert werden. Verbrennungsmotoren müssen, damit sie einwandfrei funktionieren können, geschmiert werden. Dies passiert durch das Öl, das wir dem Fahrzeug geben und dessen Stand immer regelmäßig kontrolliert werden sollte. Da sich im Öl immer wieder Schmutzpartikel, Ruß oder auch Kraftstoff, der nicht verbrannt wurde, befinden können, müssen diese durch den Ölfilter herausgefiltert werden. Denn für einen gesunden Motor und einen gleichbleibend hohe Motorleistung ist sauberes Öl besonders wichtig. Da im Laufe der Zeit der Ölfilter aber verstopfen kann und somit die Arbeit nicht mehr richtig erledigt, muss er getauscht werden. Dies geschieht immer zusammen mit einem Ölwechsel.
Ölfilter selbst wechseln
Wer sein Auto liebt, der weiß auch, dass er regelmäßig Öl wechseln lassen muss. Dies geschieht in der Regel nach 15.000 bis 40.000 Kilometern und in regelmäßigen Intervallen. Während das Öl gewechselt wird, tauschen Mechaniker auch den Ölfilter aus. So ist gewährleistet, dass die Motorteile weiterhin gut geschmiert und Schäden vermieden werden. Wenn Sie sich mit der Materie auskennen, dann sind ein Ölwechsel und der Austausch des Ölfilters für Sie vermutlich kein Problem. Der Wechsel kann in sechs Schritten vollzogen werden. Zuerst wird das Auto auf Betriebstemperatur gebracht, dann wird es angehoben und das Öl abgelassen. Der alte Filter wird entfernt, der neue Ölfilter eingebaut. Schließlich wird neues Motoröl eingefüllt, schon sind Sie fertig. Gerne kann dies aber auch eine freie Werkstatt übernehmen, denen Sie einen günstigen Ölfilter zur Verfügung stellen.
Ölfilter bei https://www.moto100.de deutlich unter UVP
Der Vorteil, wenn Sie Ölfilter bei https://www.moto100.de, Ihrem Onlineshop für Autoteile und Zubehör bestellen ist, dass Sie ihn deutlich günstiger bekommen, als bei der Autowerkstatt. Die Ersparnis liegt nicht selten bei 50 % und mehr. So gibt es Ölfilter im Shop, die sogar bei knapp 70 % Ersparnis liegen. Finden Sie den passenden Ölfilter, indem Sie nach der Marke suchen, die Sie brauchen oder über die Fahrzeugsuche. Dabei geben Sie den Hersteller, das Modell und den Typ ein, alternativ die Schlüsselnummer – schon werden Ihnen passende Ölfilter angezeigt. Ordern Sie Ihre Ölfilter jetzt bequem online und sparen Sie Zeit und Geld.



























































































































































































































































