Glühkerze
Glühkerzen werden für Dieselfahrzeuge benötigt. Sie sorgen dafür, dass der selbstzündende... Mehr erfahren
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BOSCH 0 250 403 009 Glühkerze Duraterm High Speed
BOSCH 0 250 402 002 Glühkerze Duraterm High Speed
4x BOSCH 0 250 403 009 Glühkerze 4,4V M10 x 1, Drahtglühkerze, Länge: 130 mm, Duraterm
BOSCH 0 250 202 142 Glühkerze Duraterm
BOSCH 0 250 202 137 Glühkerze Duraterm
BOSCH 0 250 603 006 Glühkerze Duraspeed
BorgWarner (BERU) | Glühkerze | GE133
BorgWarner (BERU) | Glühkerze | GE133
Anschlusstechnik | 4 mm PIN |
Anzugsdrehmoment bis [Nm] | 20 |
Anzugsdrehmoment von [Nm] | 15 |
Bruchmoment [Nm] | 35 |
Einbautiefe [mm] | 28 |
Gewindemaß | M10x1,0 |
Glühkerzenausführung | Stabglühkerze nachglühfähig |
Konussteigung | 63 |
Länge [mm] | 130 |
Schlüsselweite | 10 mm |
Spannung [V] | 4,4 |
12,82 €
Lieferung in 1 bis 2 Werktagen
Sofort ab Lager verfügbar
Glühkerze | 4 x BOSCH | 0 250 202 137
BorgWarner (BERU) | Glühkerze | 4 x Beru | GN018
BorgWarner (BERU) | Glühkerze | 4 x Beru | GN018
Anschlusstechnik | 4 mm PIN |
Anzugsdrehmoment bis [Nm] | 20 |
Anzugsdrehmoment von [Nm] | 15 |
Bruchmoment [Nm] | 35 |
Einbautiefe [mm] | 25 |
Gewindemaß | M10x1,0 |
Glühkerzenausführung | Stabglühkerze nachglühfähig |
Konussteigung | 63 |
Länge [mm] | 89 |
Schlüsselweite | 10 mm |
Spannung [V] | 11 |
43,55 €
Lieferung in 1 bis 2 Werktagen
Sofort ab Lager verfügbar
BorgWarner (BERU) | Glühkerze | GN018
Glühkerze | 4 x BOSCH | 0 250 202 142
BorgWarner (BERU) | Glühkerze | PSG007
4x BOSCH 0 250 603 006 Glühkerze, Duraspeed
Hella | Glühkerze | 8EG 008 498-171
Blue Print | Glühkerze | ADA101810
BorgWarner (BERU) | Glühkerze | GN003
Glühkerzen namhafter Hersteller günstig bei kaufen
Glühkerzen werden für Dieselfahrzeuge benötigt. Sie sorgen dafür, dass der selbstzündende Dieselmotor ruhig und gleichmäßig läuft und das Kaltstartverhalten verbessert wird. Selbstzündend bedeutet, dass zum Entzünden des eingespritzten Kraftstoffes kein Zündfunke erforderlich ist. Die Glühkerzen beim Diesel werden benötigt, um zu gewährleisten, dass der Motor auch bei niedrigen Außentemperaturen zuverlässig anspringt. Sie sind dafür verantwortlich innerhalb kürzester Zeit eine hohe Temperatur für die Selbstzündung bereitzustellen. Glühkerzen, die auch als Glühstifte oder Glühstiftkerzen bezeichnet werden, gibt es von Bosch, Beru, NGK, Denso und febi Bilstein zu attraktiven Preisen im Online-Shop von .
Wie funktioniert eine Glühkerze?
Bei einem Dieselmotor wird zunächst Luft angesaugt, die auf 30 bis 55 bar verdichtet wird und dabei eine Temperatur von 700°C bis 900°C erreicht. Anschließend wird Dieselkraftstoff in die Brennkammer eingespritzt und die Selbstzündung durch den stark ansteigenden Innendruck initiiert. Die in den Zylinder ragenden Glühstiftkerzen sind dafür verantwortlich, die hohe Temperatur zu gewährleisten und dauerhaft zu halten. Die von einem Glühkerzenstecker gehaltenen Glühkerzen beim Diesel bestehen üblicherweise aus einem dünnen Stahlrohr, das sich verjüngt. Beim Vorglühen fließt Strom über den Anschlussbolzen zunächst zur Regelwendel und anschließend zur Heizwedel. Regelwedel und Heizwedel befinden sich beide im Inneren der Glühkerze. Die Heizwedel bringt die sogenannte Heizzone zum Glühen. Innerhalb von zwei bis sieben Sekunden wird die erforderliche Temperatur von 850° Celsius erreicht. Die Wärme breitet sich aus und erhöht so den elektrischen Widerstand der Regelwedel. Hierdurch wird die Stromzufuhr verringert und ein Überhitzen des Glühstabes verhindert. Die Temperatur pendelt sich auf einem geringeren Niveau ein, Die Leistungsaufnahme liegt bei 100 und 120 Watt.
Glühkerzen prüfen und Glühkerzen wechseln
Obwohl es für Glühkerzen beim Diesel keine festgeschriebenen Wechselintervalle gibt, sollten sie regelmäßig geprüft werden. Ermüdete Glühstiftkerzen erschweren es nicht nur, den Motor zu starten. Sie tragen dazu bei, dass der Lauf zunehmend unruhig wird. Darüber hinaus ist ein erhöhter Emissionsausstoß zu verzeichnen. Glühkerzen beim Diesel sind hohen thermischen Belastungen ausgesetzt. Eine regelmäßige Überprüfung ist daher dringend zu empfehlen. Ein Austausch sollte ca. alle 50.000 bis 150.000 km erfolgen, um Folgeschäden, wie das bekannte "Nageln" zu verhindern. Manchmal ist der Glühkerzenstecker etwas unzugänglich oder sitzt fest. Dann benötigt man zum Wechsel der Glühkerze einen speziellen Schlüssel für den Glühkerzenstecker. Grundsätzlich empfiehlt sich der Wechsel der Glühstiftkerzen in einer Fachwerkstatt, da sich auch die Glühkerzen selbst nicht immer leicht lösen lassen. Sie können sogar abreißen, was hohe Folgekosten verursacht.