Bremsschlauch
Bremsschläuche sind flexible Bremsleitungen, die den hydraulischen Druck,... Mehr erfahren
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Metzger | Bremsschlauch | 4113239
TRW | Bremsschlauch | PHD1251
Corteco | Bremsschlauch | 19032411
Corteco | Bremsschlauch | 19032372
TRW | Bremsschlauch | PHD1187
FEBI BILSTEIN 43763 Bremsschlauch
Blue Print | Bremsschlauch | ADT353273
Metzger | Bremsschlauch | 4111440
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 018
TRW | Bremsschlauch | PHD1014
Blue Print | Bremsschlauch | ADT353173
TRW | Bremsschlauch | PHA154
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 397
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 650
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 018
Corteco | Bremsschlauch | 19032374
FTE | Bremsschlauch | 9240272
FTE | Bremsschlauch | 9240048
TRW | Bremsschlauch | PHB263
Blue Print | Bremsschlauch | ADG05365
Blue Print | Bremsschlauch | ADG05366
FEBI BILSTEIN 45786 Bremsschlauch
FEBI BILSTEIN 34790 Bremsschlauch
Blue Print | Bremsschlauch | ADG05373
Blue Print | Bremsschlauch | ADT353354
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 644
Meyle | Bremsschlauch | 214 525 0040
FEBI BILSTEIN 30794 Bremsschlauch
TRW | Bremsschlauch | PHD1168
Textar | Bremsschlauch | 40009500
Textar | Bremsschlauch | 40205500
Metzger | Bremsschlauch | 4111486
TRW | Bremsschlauch | PHD1250
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 090
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 883
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 394
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 396
Corteco | Bremsschlauch | 19033004
Blue Print | Bremsschlauch | ADM55388
FEBI BILSTEIN 183776 Bremsschlauch
Corteco | Bremsschlauch | 19030291
Meyle | Bremsschlauch | 100 525 0065
Textar | Bremsschlauch | 40068000
TRW | Bremsschlauch | PHA512
Blue Print | Bremsschlauch | ADM55380
Metzger | Bremsschlauch | 4118376
Meyle | Bremsschlauch | 300 343 2121
Blue Print | Bremsschlauch | ADN153234
Blue Print | Bremsschlauch | ADN153235
ATE | Bremsschlauch | 24.5241-0396.3
FEBI BILSTEIN 36690 Bremsschlauch
Blue Print | Bremsschlauch | ADM55390
Blue Print | Bremsschlauch | ADC45369
Corteco | Bremsschlauch | 19031638
TRW | Bremsschlauch | PHB642
Meyle | Bremsschlauch | 100 611 0069
TRW | Bremsschlauch | PHD479
FEBI BILSTEIN 173363 Bremsschlauch
FEBI BILSTEIN 173363 Bremsschlauch
| Außengewindemaß | M10 x 1 |
| Einbauposition | Hinterachse links außen |
| Länge [mm] | 198 |
| für Motorcode | F4R 872, H5F 404, K4M 858, K9K 636, K9K 836, K9K 837, K9K 846, M4R 711, M4R 713, R9M 402, R9M 404 |
| paarige Artikelnummer | FEBI BILSTEIN 172686 Bremsschlauch |
| Zusatzinformation | mit Rohrleitung |
Blue Print | Bremsschlauch | ADM55354
Metzger | Bremsschlauch | 4110746
Metzger | Bremsschlauch | 4110747
Blue Print | Bremsschlauch | ADT353133
TRW | Bremsschlauch | PHD1173
Blue Print | Bremsschlauch | ADT353280
TRW | Bremsschlauch | PHC313
TRW | Bremsschlauch | PHA425
FEBI BILSTEIN 177091 Bremsschlauch
TRW | Bremsschlauch | PHB555
ATE | Bremsschlauch | 24.5170-0201.3
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 129
Blue Print | Bremsschlauch | ADK85367
Blue Print | Bremsschlauch | ADM55363
Metzger | Bremsschlauch | 4110193
Metzger | Bremsschlauch | 4110881
Blue Print | Bremsschlauch | ADG05323
Textar | Bremsschlauch | 40052100
Metzger | Bremsschlauch | 4110835
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 698
Metzger | Bremsschlauch | 4110834
Corteco | Bremsschlauch | 19031861
Meyle | Bremsschlauch | 300 525 0008
Corteco | Bremsschlauch | 19032238
FTE | Bremsschlauch | 9240483
Corteco | Bremsschlauch | 19036613
Meyle | Bremsschlauch | 100 611 0081/S
ATE | Bremsschlauch | 24.5140-0493.3
FTE | Bremsschlauch | 9240193
FEBI BILSTEIN 182660 Bremsschlauch
Corteco | Bremsschlauch | 19033016
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 481 488
Metzger | Bremsschlauch | 4111081
Textar | Bremsschlauch | 40204500
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 210
Bremsschläuche und mehr günstig online kaufen
Bremsschläuche sind flexible Bremsleitungen, die den hydraulischen Druck, der durch Betätigen des Bremspedals aufgebaut wird, an die Radbremsen weiterleiten. Dies geschieht mittels der Bremsflüssigkeit, die durch die Bremsleitung fließt. Neben Bremsschlauchleitungen gibt es auch Bremsrohrleitungen, die dort verbaut werden, wo die Bremsleitungen keinen Bewegungen ausgesetzt sind. Diese starren Leitungen bestehen in der Regel aus Stahl. Bremsschläuche bestehen aus speziellen Innen- und Außengummis und einer dazwischen befindlichen mehrschichtigen Gewebeeinlage. Darüber kann ein Bremsschlauch auch mit einem Stahlgeflecht ummantelt sein, das dessen Lebensdauer deutlich erhöht. Das Stahlgeflecht weitet sich auch bei höherem Bremsdruck nur wenig aus. Das bewirkt, dass es leichter ist, einen exakten Druckpunkt am Bremspedal zu finden und die gewünschte Bremswirkung besser dosieren zu können.
Wann sollte man den Bremsschlauch wechseln?
Dem Bremssystem und damit auch den Bremsleitungen kommt eine große Bedeutung zu, wenn es um die Sicherheit beim Autofahren geht. Die Bremsschläuche müssen den Druck, der vom Fahrer durch Betätigen des Bremspedals oder auch durch ein Bremsregelsystem initiiert wird, ohne Verzögerung und verlustfrei an die Radbremse übertragen. Bei einem beschädigten Bremsschlauch ist die einwandfreie Funktion des Bremssystems nicht mehr ausreichend gewährleistet. Ist der Bremsschlauch porös oder anderweitig beschädigt, kann Feuchtigkeit in das Bremssystem eindringen. Dies kann dazu führen, dass sich in der Bremsflüssigkeit Dampfblasen bilden. Somit kann nicht ausreichend Druck aufgebaut werden. Die Bremswirkung wird deutlich beeinträchtigt und im Extremfall kann es sogar zu einem Totalausfall der Bremse kommen. Daher sollte man stets auf die einwandfreie Funktion der Bremsschläuche achten und deren Zustand regelmäßig kontrollieren. Um die Sicherheit beim Fahren nicht zu gefährden, sollten die Bremsschläuche bei jeder Inspektion von einer Fachwerkstatt überprüft werden. Neben äußeren Beschädigungen durch Umweltgifte, Streusalz oder auch Marderbissen, können auch Defekte auftreten, die auf eine Ermüdung des Materials zurückzuführen sind. Sobald die Werkstatt eine Beschädigung feststellt, sollt der defekte Bremsschlauch sofort ausgetauscht werden. Bemerkt der Fahrer selbst einen Abfall der Bremsleistung, sollte er umgehend eine Fachwerkstatt aufsuchen, um die Bremsschläuche überprüfen zu lassen.
Woran erkennt man einen defekten Bremsschlauch?
Ein sicherer Hinweis darauf, dass der Bremsschlauch gewechselt werden sollte, ist eine poröse Oberfläche. Das aufgeraute Material könnte mit der Zeit Risse bekommen. Weisen die Bremsschläuche Beulen auf, ist auch dies ein Zeichen, dass man umgehend eine Werkstatt aufsuchen sollte. Auf keinen Fall sollte man selbst Hand anlegen, und versuchen den Bremsschlauch notdürftig zu flicken. Um die eigene Sicherheit und die anderer Verkehrsteilnehmer nicht zu gefährden, sollte ein Wechsel der Bremsschläuche stets von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden. Schon kleinste Undichtigkeiten könnten fatale Folgen haben. Bremsschläuche müssen einem hohen Druck standhalten. Die durch Betätigen des Bremspedals initiierte Kraft wirkt zunächst auf den Kolben des Hauptbremszylinders, der Druck, der mittels der eingeschlossenen Bremsflüssigkeit erzeugt wird, wird durch einen Bremskraftverstärker zusätzlich erhöht. Der Bremsschlauch leitet diesen Druck weiter zu den Radbremsen. Dort wird durch den Druck bei einer Scheibenbremse der Bremskolben und bei einer Trommelbremse der Bremsbacken bewegt und durch die entstehende Reibung eine Entschleunigung des Fahrzeuges bewirkt.
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