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Durch den von der Zündkerze initiierten Funkensprung wird das Luft- Kraftstoffgemisch... Mehr erfahren
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Denso | Zündkerze | PK20PR-P11
BOSCH 0 242 236 593 Zündkerze Double Iridium
Denso | Zündkerze | IXU24
BOSCH 0 242 145 515 Zündkerze Double Platinum
Denso | Zündkerze | ZXU20HCR8
Denso | Zündkerze | IW16TT
Denso | Zündkerze | IQ20TT
Denso | Zündkerze | IK20TT
NGK | Zündkerze | 90117
Denso | Zündkerze | ITF16TT
Denso | Zündkerze | ITL20
4 x BOSCH | 0 242 236 560
Denso | Zündkerze | PK20PR-L11
Denso | Zündkerze | SK20PR-A8
Denso | Zündkerze | PKJ20CR-L11
NGK | Zündkerze | 5219
NGK | Zündkerze | 5666
NGK | Zündkerze | 7569
Zündkerze NGK 5600, CR9EK, Quick, M10 x 1,0, Nickel
Denso | Zündkerze | IW22
Denso | Zündkerze | SK20PR-L9
NGK | Zündkerze | 3587
Denso | Zündkerze | PTJ16R15
Hella | Zündkerze | 8EH 188 706-161
NGK | Zündkerze | 3500
Denso | Zündkerze | IK16
Denso | Zündkerze | SK20R11
NGK | Zündkerze | 6290
NGK | Zündkerze | 90607
Denso | Zündkerze | PK16TR11
BOSCH 0 242 245 571 Zündkerze Iridium
Denso | Zündkerze | IX27B
Denso | Zündkerze | IX27B
| Anschlusstechnik | Removable SAE |
| Anzugsdrehmoment [Nm] | 17 |
| Bruttogewicht [g] | 43 |
| Durchmesser [mm] | 12 |
| Elektrodenabstand [mm] | 0,9 |
| Gewicht [g] | 40 |
| Gewindelänge [mm] | 19 |
| Gewindemaß | M12x1.25 |
| Schlüsselweite | 18 mm |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode |
| alternativer Artikel | - |
| für OE-Nummer | 99906910X9017 |
| Mindestbestellmenge | 4 |
8,09 €
(Preis pro Stück)Zustellung bis Do., 25. Dez.
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Denso | Zündkerze | PK16PR11
NGK | Zündkerze | 5648
Denso | Zündkerze | PK20PR11
BOSCH 0 242 240 691 Zündkerze Double Iridium
Hella | Zündkerze | 8EH 188 706-081
NGK | Zündkerze | 96870
BOSCH 0 242 235 914 Zündkerze Nickel
NGK | Zündkerze | Gebrauchsnr.: LTR6A-10 | 90338
Denso | Zündkerze | IK20G
Denso | Zündkerze | SK20R-P13
BOSCH 0 242 236 563 Zündkerze Double Platinum
BOSCH 0 242 240 637 Zündkerze Double Platinum
BOSCH 0 242 240 675 Zündkerze Double Iridium
BOSCH 0 242 240 649 Zündkerze Double Platinum
NGK | Zündkerze | 5809
NGK | Zündkerze | 6644
Denso | Zündkerze | K16PSR-B8
Denso | Zündkerze | P16PR11
Hella | Zündkerze | 8EH 188 706-031
BOSCH 0 242 236 672 Zündkerze Platinum
Denso | Zündkerze | PQ20R
Denso | Zündkerze | PK20R11
Denso | Zündkerze | IK16L
BOSCH 0 242 230 523 Zündkerze Double Iridium
BOSCH 0 242 135 510 Zündkerze Double Platinum
BOSCH 0 242 235 912 Zündkerze Nickel
BOSCH 0 242 230 528 Zündkerze Double Iridium
NGK | Zündkerze | Gebrauchsnr.: LTR6BP13 | 94806
NGK | Zündkerze | 7168
NGK | Zündkerze | 3764
BOSCH 0 242 140 507 Zündkerze Nickel
BOSCH 0 242 236 528 Zündkerze Double Iridium
BOSCH 0 242 235 775 Zündkerze Double Platinum
Denso | Zündkerze | IXUH22I
BOSCH 0 242 235 913 Zündkerze Nickel
Denso | Zündkerze | PK20R8
BOSCH 0 242 229 765 Zündkerze Nickel
Denso | Zündkerze | PK20PR-P8
BOSCH 0 242 245 558 Zündkerze Double Platinum
BOSCH 0 242 140 523 Zündkerze Double Iridium
NGK | Zündkerze | 96588
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z206
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z206
| Anschlusstechnik | SAE |
| Anzugsdrehmoment bis [Nm] | 30 |
| Anzugsdrehmoment von [Nm] | 25 |
| Elektrodenabstand [mm] | 0,7 |
| Gewindelänge [mm] | 19 |
| Gewindemaß | M14x1,25 |
| Schlüsselweite | 16 mm |
| Technische Informationsnummer | 14 FR-7 DPPUS2 |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode mit Flachdichtsitz |
| für Motorcode | 16 NZR, 187 A1.000, 188 A6.000, AEK, AKS, AMH, APL, AVT, AZE, AZF, B 5204 T4, C 20 NE, H00, M 111.920, M 111.921, M 111.979, X 20 SE, X 20 SED, X 22 SE, Y 22 SE |
UVP 27,26 €
7,31 €
Zustellung bis Do., 25. Dez.
Sofort ab Lager verfügbar
BOSCH 0 242 229 708 Zündkerze Double Iridium
NGK | Zündkerze | 4696
Denso | Zündkerze | PK16R11
BOSCH 0 242 240 627 Zündkerze Double Platinum
FEBI BILSTEIN 13606 Zündkerze
BOSCH 0 242 230 530 Zündkerze Platinum
Denso | Zündkerze | PKJ16CR-L11
NGK | Zündkerze | 3566
NGK | Zündkerze | 5344
NGK | Zündkerze | 5742
FEBI BILSTEIN 13603 Zündkerze
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | UXT15
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | UXT15
| Anschlusstechnik | SAE |
| Elektrodenabstand [mm] | 1,3 |
| Gewindelänge [mm] | 17,5 |
| Gewindemaß | M14x1,25 |
| Güte/Klasse | PLATIN |
| SB gerechte Verpackung siehe Stückliste | |
| Schlüsselweite | 16 mm |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode mit Konussitz |
| für Motorcode | MEBA, REBA, SGA |
| Bestehend aus |
|
UVP 2.058,70 €
6,90 €
Zustellung bis Do., 25. Dez.
Sofort ab Lager verfügbar
BOSCH 0 242 235 767 Zündkerze Platinum
BOSCH 0 242 236 595 Zündkerze Double Iridium
Denso | Zündkerze | VXUH22I
NGK | Zündkerze | 6481
NGK | Zündkerze | 6344
BOSCH 0 242 135 569 Zündkerze Double Iridium
NGK | Zündkerze | 3784
BOSCH 0 242 236 653 Zündkerze Platinum
BOSCH 0 242 236 599 Zündkerze Double Iridium
NGK | Zündkerze | 3010
NGK | Zündkerze | 6002
NGK | Zündkerze | 2213
NGK | Zündkerze | 2647
NGK | Zündkerze | 92182
NGK | Zündkerze | 1275
BOSCH 0 242 235 749 Zündkerze Platinum
BOSCH 0 242 236 544 Zündkerze Double Platinum
BOSCH 0 242 230 534 Zündkerze Double Iridium
Denso | Zündkerze | X20FSR-U
NGK | Zündkerze | 5216
NGK | Zündkerze | 6992
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z121
NGK | Zündkerze | Gebrauchsnr.: BKR6EKUC | 1013
NGK | Zündkerze | 4578
BOSCH 0 242 240 650 Zündkerze Double Platinum
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z116
NGK | Zündkerze | Gebrauchsnr.: BKR5EKUD | 6503
Denso | Zündkerze | PK16PR-L11
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z324
NGK | Zündkerze | 96569
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z238
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z369
BOSCH 0 242 040 502 Zündkerze Nickel
NGK | Zündkerze | 5613
NGK | Zündkerze | 5685
NGK | Zündkerze | LFR6D | 4704
NGK | Zündkerze | 5692
Denso | Zündkerze | PT16EPR-L13
Denso | Zündkerze | PT16VR13
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z200
NGK | Zündkerze | 3430
BOSCH 0 242 235 715 Zündkerze Nickel
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z274
BOSCH 0 242 242 501 Zündkerze Super 4
BOSCH 0 242 240 635 Zündkerze Nickel
NGK | Zündkerze | 3964
NGK | Zündkerze | 6799
NGK | Zündkerze | 6837
NGK | Zündkerze | 6342
NGK | Zündkerze | 6437
NGK | Zündkerze | 5461
BERU Z272 Zündkerze ULTRA 14 F-7 HURU02, M14x1,25, SW 16 mm
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z275
NGK | Zündkerze | 7873
Denso | Zündkerze | U16FER9
NGK | Zündkerze | 4968
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z227
NGK | Zündkerze | 7998
NGK | Zündkerze | 2197
Denso | Zündkerze | U24ETR
NGK | Zündkerze | 5948
NGK | Zündkerze | 5584
NGK | Zündkerze | 7264
NGK | Zündkerze | 5932
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z234
Hella | Zündkerze | 8EH 188 705-021
NGK | Zündkerze | 4179
NGK | Zündkerze | 4339
Denso | Zündkerze | U22ETR
Denso | Zündkerze | U22FER9
BOSCH 0 242 240 587 Zündkerze Nickel
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z204
NGK | Zündkerze | 2164
NGK | Zündkerze | 1669
NGK | Zündkerze | 2285
Denso | Zündkerze | U31ETR
Zündkerze: Bedeutung und Funktion
Durch den von der Zündkerze initiierten Funkensprung wird das Luft- Kraftstoffgemisch in den Zylindern des Ottomotors entzündet. Durch die Entflammung des Luft-Kraftstoffgemischs wird Druck auf den Kolben ausgeübt. Durch diese Kraft wird der Kolben nach unten bewegt. Als Teil der Zündanlage spielen Zündkerzen eine große Rolle für die Funktionalität des Motors. Wie alle Bauteile, die einem natürlichen Verschleiß unterliegen, sollte man sie regelmäßig prüfen und bei Bedarf wechseln. Im Sortiment von https://www.moto100.de findet man Zündkerzen namhafter Hersteller, wie Bosch, Beru, NGK, Vemo und febi bilstein zu sensationell günstigen Preisen.
Wann sollte man Zündkerzen wechseln?
Der Wechselintervall ist von Autohersteller zu Autohersteller unterschiedlich. In der Regel sollte ein Wechsel alle 30.000 bzw. 60.000 km durchgeführt werden. Auch wenn der Verschleiß relativ gering ist, können schadhafte Zündkerzen die Ursache für zahlreiche Probleme sein. Hierzu zählen zum Beispiel eine nachlassende Motorleistung und ein erhöhter Kraftstoffverbrauch.
Die Anforderungen an eine Zündkerze sind immens. Sie muss zwischen 500 bis 3500 Mal in der Minute zünden. Zündkerzen von Bosch, und anderer namhafter Hersteller, garantieren Qualität. So sind Laufruhe und Leistungsfähigkeit des Motors gesichert. Darüber hinaus ist die moderne Zündkerzentechnik für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und einen geringen Schadstoffausstoß mitverantwortlich. Ein turnusmäßiger Wechsel ist somit auch ein wichtiger Beitrag zum Umweltschutz.
Wie wird eine Zündkerze gewechselt?
Grundsätzlich sollte man den Austausch der Zündkerze einem Fachmann überlassen. Liegt eine Funktionsstörung vor, lässt sich anhand der Elektroden ermitteln, welche möglichen Ursachen hierfür in Frage kommen. Ist die Zündkerze zum Beispiel verölt, können undichte Kolbenringe oder ein zu hoher Ölstand verantwortlich sein. Bei einer abgebrannten Elektrode könnte eine thermische Überlastung vorliegen. Auch ein falscher Zündzeitpunkt oder defekte Ventile lassen sich unter Umständen am Zustand der Zündkerze erkennen.
Um Motorschäden zu vermeiden, ist beim Einbau der Zündkerzen entsprechende Vorsicht angebracht. Nur ein exakt bemessener Drehmoment garantiert eine einwandfreie Funktion. Die Einstellung erfolgt mit einem speziellen Werkzeug, dem Drehmomentschlüssel. Wird die Zündkerze nicht ausreichend angezogen, kann Druck aus dem Kolben entweichen. Die Zündkerze kann sich erhitzen und der keramische Zündkerzenisolator brechen. Ist der Drehmoment zu hoch, könnte die Zündkerze abreißen. Infolge eines falschen Drehmoments kann es im schlimmsten Fall zu einem Motorschaden kommen.
Die richtige Zündkerze für Ihr Fahrzeug finden
Bei der Auswahl der richtigen Zündkerze ist es wichtig, die spezifischen Anforderungen Ihres Fahrzeugs zu berücksichtigen. In unserem Onlineshop können Sie ganz einfach nach Marke und Fahrzeugtyp suchen um die für ihr Fahrzeug passende Zündkerze zu finden. Alternativ können Sie auch die Schlüsselnummer aus dem Fahrzeugschein eingeben und so die passende Zündkerze ermitteln. Gerne helfen Ihnen auch unsere Experten am Telefon (+49 711 21951190) oder mit unserem Whatsapp-Service (+49 174 1949813). Vertrauen Sie auf die Qualität und das Know-How von Moto100, Ihrem Experten für Autoteile. Bestellen Sie noch heute und lassen Sie sich Ihre Zündkerzen bequem nach Hause liefern.