Zündkerzen
Durch den von der Zündkerze initiierten Funkensprung wird das Luft- Kraftstoffgemisch... Mehr erfahren
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BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z366
Denso | Zündkerze | IY24
NGK | Zündkerze | 7772
NGK | Zündkerze | 96412
Hella | Zündkerze | 8EH 188 706-341
4 x Denso | TV16TT
4 x Denso | XUH22TT
Hella | Zündkerze | 8EH 188 706-221
Denso | Zündkerze | FK20HBR8
NGK | Zündkerze | 4080
NGK | Zündkerze | 4642
NGK | Zündkerze | 7781
NGK | Zündkerze | 93815
NGK | Zündkerze | 4471
Denso | Zündkerze | VK24PRZ11
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z345
NGK | Zündkerze | Gebrauchsnr.: ILKER7B8DES | 90560
NGK | Zündkerze | 95369
NGK | Zündkerze | 2380
NGK | Zündkerze | 93227
NGK | Zündkerze | 5592
NGK | Zündkerze | 3586
NGK | Zündkerze | 6176
NGK | Zündkerze | 93298
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z184SB
NGK | Zündkerze | 5472
NGK | Zündkerze | 4014
BOSCH 0 242 232 801 Zündkerze Super 4
NGK | Zündkerze | 99404
NGK | Zündkerze | 5555
NGK | Zündkerze | 2645
NGK | Zündkerze | Gebrauchsnr.: SITR7A11G | 94949
NGK | Zündkerze | 8196
4 x BOSCH | 0 242 240 591
NGK | Zündkerze | 7854
NGK | Zündkerze | 3116
NGK | Zündkerze | 5760
Denso | Zündkerze | SKJ20DR-M13
Denso | Zündkerze | VXU24
NGK | Zündkerze | 3452
Denso | Zündkerze | SXU22HCR11S
Denso | Zündkerze | SK22PR-M11S
Denso | Zündkerze | VW22
NGK | Zündkerze | 7913
NGK | Zündkerze | 2743
NGK | Zündkerze | 1312
Denso | Zündkerze | SKJ20DR-M11
Denso | Zündkerze | VK22G
Denso | Zündkerze | VKA16
Denso | Zündkerze | VKH20Y
Denso | Zündkerze | VKA20
NGK | Zündkerze | Gebrauchsnr.: ZFR6FIX-11P | 3064
NGK | Zündkerze | 7550
NGK | Zündkerze | 7963
NGK | Zündkerze | 5547
NGK | Zündkerze | 5705
NGK | Zündkerze | 5275
NGK | Zündkerze | 6742
NGK | Zündkerze | 7505
NGK | Zündkerze | 92402
NGK | Zündkerze | 5838
NGK | Zündkerze | Gebrauchsnr.: PFR7S11EG | 97610
Denso | Zündkerze | VKB20
NGK | Zündkerze | 5757
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z336
NGK | Zündkerze | 6248
NGK | Zündkerze | 6684
Denso | Zündkerze | FK16HR11
NGK | Zündkerze | 3605
NGK | Zündkerze | 3605
| Funkenlage [mm] | 2,15 |
| Gewindelänge [mm] | 19 |
| Gewindemaß | M12 x 1,25 |
| Schlüsselweite | 16 mm |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode Iridium-Mittelelektrode abschraubbarer SAE-Anschluss entstört, 5 kOhm mit Flachdichtsitz |
| Mindestbestellmenge | 4 |
UVP 20,69 €
11,63 €
(Preis pro Stück)Zustellung bis Mo., 10. Nov.
NGK | Zündkerze | 7214
NGK | Zündkerze | 2978
NGK | Zündkerze | 91136
Denso | Zündkerze | VKB16
NGK | Zündkerze | 3688
NGK | Zündkerze | 3440
NGK | Zündkerze | 93476
NGK | Zündkerze | 7067
NGK | Zündkerze | 4218
NGK | Zündkerze | 3981
NGK | Zündkerze | 94940
NGK | Zündkerze | Gebrauchsnr.: SILKR7H8 | 92154
NGK | Zündkerze | 6664
NGK | Zündkerze | 91629
NGK | Zündkerze | Gebrauchsnr.: DILKR6A11 | 97319
NGK | Zündkerze | 4775
NGK | Zündkerze | 6840
Denso | Zündkerze | SK20R-P11
Denso | Zündkerze | SK16PR-L11
Denso | Zündkerze | SK16R11
BOSCH 0 242 145 552 Zündkerze Double Platinum
NGK | Zündkerze | 2309
NGK 94051 Zündkerze SILZNAR6D9, Iridium
BOSCH 0 242 232 804 Zündkerze Super 4
Denso | Zündkerze | SKJ16CR-A8
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z173
NGK | Zündkerze | 2314
NGK | Zündkerze | 5944
NGK | Zündkerze | 6619
Denso | Zündkerze | PKJ16CR8
NGK | Zündkerze | 2316
NGK | Zündkerze | 3573
Denso | Zündkerze | SK20BGR11
BOSCH 0 242 145 571 Zündkerze Double Iridium
NGK | Zündkerze | 5599
NGK | Zündkerze | 90779
NGK | Zündkerze | 3690
BOSCH 0 242 236 675 Zündkerze Double Iridium
NGK | Zündkerze | 3306
NGK | Zündkerze | 90909
NGK | Zündkerze | 5987
NGK | Zündkerze | 95712
NGK | Zündkerze | 4996
NGK | Zündkerze | 5476
Denso | Zündkerze | IWM24
Denso | Zündkerze | IWM24
| Anschlusstechnik | Solid SAE |
| Anzugsdrehmoment [Nm] | 22 |
| Bruttogewicht [g] | 55 |
| Durchmesser [mm] | 14 |
| Elektrodenabstand [mm] | 0,8 |
| Gewicht [g] | 52 |
| Gewindelänge [mm] | 19 |
| Gewindemaß | M14x1.25 |
| Schlüsselweite | 20.6 mm |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode |
| alternativer Artikel | - |
| für OE-Nummer | V9110-5391 |
| Mindestbestellmenge | 4 |
UVP 16,83 €
10,75 €
(Preis pro Stück)Zustellung bis Mo., 10. Nov.
Denso | Zündkerze | IT27
Denso | Zündkerze | IT27
| Anschlusstechnik | Crimped SAE |
| Anzugsdrehmoment [Nm] | 22 |
| Bruttogewicht [g] | 43 |
| Durchmesser [mm] | 14 |
| Elektrodenabstand [mm] | 0,8 |
| Gewicht [g] | 40 |
| Gewindelänge [mm] | 17,5 |
| Gewindemaß | M14x1.25 |
| Schlüsselweite | 16 mm |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode |
| alternativer Artikel | - |
| für OE-Nummer | 7700500228 |
| Mindestbestellmenge | 4 |
UVP 16,78 €
10,72 €
(Preis pro Stück)Zustellung bis Mo., 10. Nov.
4 x BOSCH | 0 242 229 779
NGK | Zündkerze | 7164
Denso | Zündkerze | IT24
Denso | Zündkerze | IT24
| Anschlusstechnik | Crimped SAE |
| Anzugsdrehmoment [Nm] | 22 |
| Bruttogewicht [g] | 43 |
| Durchmesser [mm] | 14 |
| Elektrodenabstand [mm] | 0,8 |
| Gewicht [g] | 40 |
| Gewindelänge [mm] | 17,5 |
| Gewindemaß | M14x1.25 |
| Schlüsselweite | 16 mm |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode |
| alternativer Artikel | - |
| für OE-Nummer | V9110-5328 |
| Mindestbestellmenge | 4 |
UVP 16,76 €
10,71 €
(Preis pro Stück)Zustellung bis Mo., 10. Nov.
NGK | Zündkerze | 6240
NGK | Zündkerze | 93819
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z206
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z206
| Anschlusstechnik | SAE |
| Anzugsdrehmoment bis [Nm] | 30 |
| Anzugsdrehmoment von [Nm] | 25 |
| Elektrodenabstand [mm] | 0,7 |
| Gewindelänge [mm] | 19 |
| Gewindemaß | M14x1,25 |
| Schlüsselweite | 16 mm |
| Technische Informationsnummer | 14 FR-7 DPPUS2 |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode mit Flachdichtsitz |
| für Motorcode | 16 NZR, 187 A1.000, 188 A6.000, AEK, AKS, AMH, APL, AVT, AZE, AZF, B 5204 T4, C 20 NE, H00, M 111.920, M 111.921, M 111.979, X 20 SE, X 20 SED, X 22 SE, Y 22 SE |
UVP 27,26 €
10,68 €
Zustellung bis Mo., 10. Nov.
Sofort ab Lager verfügbar
NGK | Zündkerze | 97430
NGK | Zündkerze | 90255
NGK | Zündkerze | 4469
NGK | Zündkerze | 6989
NGK | Zündkerze | 5688
NGK | Zündkerze | 6341
NGK | Zündkerze | 7149
NGK | Zündkerze | Gebrauchsnr.: GR4IX | 97382
NGK | Zündkerze | 6597
NGK | Zündkerze | 6046
NGK | Zündkerze | 1005
NGK | Zündkerze | Gebrauchsnr.: ILTR6S8 | 95927
Denso | Zündkerze | IXU22
NGK | Zündkerze | 2550
NGK | Zündkerze | 90630
NGK | Zündkerze | 90630
| Funkenlage [mm] | 1,5 |
| Gewindelänge [mm] | 12,7 |
| Gewindemaß | M10 x 1,0 |
| Schlüsselweite | 16 mm |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode Anschlussausführung M4 Iridium-Mittelelektrode entstört, 5 kOhm mit Flachdichtsitz |
| Mindestbestellmenge | 4 |
UVP 18,16 €
10,30 €
(Preis pro Stück)Zustellung bis Mo., 10. Nov.
BOSCH 0 242 129 524 Zündkerze Double Iridium
NGK | Zündkerze | 6441
NGK | Zündkerze | 4919
NGK | Zündkerze | 5344
NGK | Zündkerze | 3764
NGK | Zündkerze | 6988
Denso | Zündkerze | PK16TR13
Denso | Zündkerze | IX24B
Denso | Zündkerze | IX22B
Denso | Zündkerze | IX27
Denso | Zündkerze | SK16PR-A11
Denso | Zündkerze | SK20HR-A11
Denso | Zündkerze | IK20L
NGK | Zündkerze | 2300
NGK | Zündkerze | 5690
NGK | Zündkerze | 2890
4 x BOSCH | 0 242 236 560
Denso | Zündkerze | IKBH20TT
Denso | Zündkerze | IK31
Denso | Zündkerze | IKH24
Denso | Zündkerze | IQ24
Denso | Zündkerze | IKH27
Denso | Zündkerze | IK22G
NGK | Zündkerze | 7968
NGK | Zündkerze | 7654
BOSCH 0 242 135 559 Zündkerze Double Iridium
BOSCH 0 242 135 553 Zündkerze Double Iridium
Denso | Zündkerze | ITF20TT
Denso | Zündkerze | IWF27
Denso | Zündkerze | IW34
NGK | Zündkerze | 4377
NGK | Zündkerze | 7892
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z349
NGK | Zündkerze | 6481
Denso | Zündkerze | IQ16TT
NGK | Zündkerze | 5768
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z320
Denso | Zündkerze | IU24
Denso | Zündkerze | IU22
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z129
Denso | Zündkerze | IUH27
Denso | Zündkerze | IUH24
Denso | Zündkerze | IWF24
Denso | Zündkerze | IU31
Denso | Zündkerze | IU31A
Denso | Zündkerze | IW31
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z130
Denso | Zündkerze | SKJ20CR-A8
Denso | Zündkerze | IK22
NGK | Zündkerze | 2688
Denso | Zündkerze | PK20TR11
NGK | Zündkerze | 97999
NGK | Zündkerze | 6458
Zündkerze: Bedeutung und Funktion
Durch den von der Zündkerze initiierten Funkensprung wird das Luft- Kraftstoffgemisch in den Zylindern des Ottomotors entzündet. Durch die Entflammung des Luft-Kraftstoffgemischs wird Druck auf den Kolben ausgeübt. Durch diese Kraft wird der Kolben nach unten bewegt. Als Teil der Zündanlage spielen Zündkerzen eine große Rolle für die Funktionalität des Motors. Wie alle Bauteile, die einem natürlichen Verschleiß unterliegen, sollte man sie regelmäßig prüfen und bei Bedarf wechseln. Im Sortiment von https://www.moto100.de findet man Zündkerzen namhafter Hersteller, wie Bosch, Beru, NGK, Vemo und febi bilstein zu sensationell günstigen Preisen.
Wann sollte man Zündkerzen wechseln?
Der Wechselintervall ist von Autohersteller zu Autohersteller unterschiedlich. In der Regel sollte ein Wechsel alle 30.000 bzw. 60.000 km durchgeführt werden. Auch wenn der Verschleiß relativ gering ist, können schadhafte Zündkerzen die Ursache für zahlreiche Probleme sein. Hierzu zählen zum Beispiel eine nachlassende Motorleistung und ein erhöhter Kraftstoffverbrauch.
Die Anforderungen an eine Zündkerze sind immens. Sie muss zwischen 500 bis 3500 Mal in der Minute zünden. Zündkerzen von Bosch, und anderer namhafter Hersteller, garantieren Qualität. So sind Laufruhe und Leistungsfähigkeit des Motors gesichert. Darüber hinaus ist die moderne Zündkerzentechnik für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und einen geringen Schadstoffausstoß mitverantwortlich. Ein turnusmäßiger Wechsel ist somit auch ein wichtiger Beitrag zum Umweltschutz.
Wie wird eine Zündkerze gewechselt?
Grundsätzlich sollte man den Austausch der Zündkerze einem Fachmann überlassen. Liegt eine Funktionsstörung vor, lässt sich anhand der Elektroden ermitteln, welche möglichen Ursachen hierfür in Frage kommen. Ist die Zündkerze zum Beispiel verölt, können undichte Kolbenringe oder ein zu hoher Ölstand verantwortlich sein. Bei einer abgebrannten Elektrode könnte eine thermische Überlastung vorliegen. Auch ein falscher Zündzeitpunkt oder defekte Ventile lassen sich unter Umständen am Zustand der Zündkerze erkennen.
Um Motorschäden zu vermeiden, ist beim Einbau der Zündkerzen entsprechende Vorsicht angebracht. Nur ein exakt bemessener Drehmoment garantiert eine einwandfreie Funktion. Die Einstellung erfolgt mit einem speziellen Werkzeug, dem Drehmomentschlüssel. Wird die Zündkerze nicht ausreichend angezogen, kann Druck aus dem Kolben entweichen. Die Zündkerze kann sich erhitzen und der keramische Zündkerzenisolator brechen. Ist der Drehmoment zu hoch, könnte die Zündkerze abreißen. Infolge eines falschen Drehmoments kann es im schlimmsten Fall zu einem Motorschaden kommen.
Die richtige Zündkerze für Ihr Fahrzeug finden
Bei der Auswahl der richtigen Zündkerze ist es wichtig, die spezifischen Anforderungen Ihres Fahrzeugs zu berücksichtigen. In unserem Onlineshop können Sie ganz einfach nach Marke und Fahrzeugtyp suchen um die für ihr Fahrzeug passende Zündkerze zu finden. Alternativ können Sie auch die Schlüsselnummer aus dem Fahrzeugschein eingeben und so die passende Zündkerze ermitteln. Gerne helfen Ihnen auch unsere Experten am Telefon (+49 711 21951190) oder mit unserem Whatsapp-Service (+49 174 1949813). Vertrauen Sie auf die Qualität und das Know-How von Moto100, Ihrem Experten für Autoteile. Bestellen Sie noch heute und lassen Sie sich Ihre Zündkerzen bequem nach Hause liefern.



























































































































































































































































