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Das Thermostat für Kühlmittel soll dafür sorgen, dass der Motor... Mehr erfahren
2565 Artikel verfügbar
Metzger | Thermostatgehäuse | 4010069
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725377
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH42087G1
FEBI BILSTEIN 40673 Thermostat, Kühlmittel
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 90 87D
Behr | Thermostat, Kühlmittel | TX 36 80D
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 1 83D
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH27289G1
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 163 87D1
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH26389G1
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006167
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725313
febi bilstein | Thermostatgehäuse | 194379
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH31887G1
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725314
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 36 85D
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 18-0395
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 2 75
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006095
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006250
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006143
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006159
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006098
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006445
Metzger | Thermostatgehäuse | 4010598
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH15780G1
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006477
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006477
| Einbauposition | links |
| Gehäusematerial | Kunststoff |
| Öffnungstemperatur [°C] | 87 |
| Zusatzinformation | mit Dichtung mit Feder mit Deckel |
UVP 71,40 €
28,63 €
Zustellung bis Mo., 25. Aug.
Sofort ab Lager verfügbar
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 3 79D
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TI 54 92D
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 11 92D
FEBI BILSTEIN 33488 Thermostat, Kühlmittel
Blue Print | Thermostat, Kühlmittel | ADT39221
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH16587G1
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006138
Behr | Thermostat, Kühlmittel | TX 126 82D
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 18-0421
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 18 55D
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006192
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 18 71
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 18 75
FEBI BILSTEIN 22586 Thermostat, Kühlmittel
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006214
FEBI BILSTEIN 23529 Thermostat, Kühlmittel
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH34590G1
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH37783G1
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725351
FEBI BILSTEIN 104758 Thermostat, Kühlmittel
Blue Print | Thermostat, Kühlmittel | ADB119201
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006408
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 11-28 228 0004
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006325
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725165
FEBI BILSTEIN 10054 Thermostat, Kühlmittel
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006124
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006030
FEBI BILSTEIN 170644 Thermostat, Kühlmittel
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006218
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725334
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 228 228 0005
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 18 65
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH20570G1
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 67-0102
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH44390G1
Blue Print | Thermostat, Kühlmittel | ADK89214
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006145
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 174 86
Vemo | Thermostat, Kühlmittel | V46-99-1390
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH33291G1
FEBI BILSTEIN 102436 Thermostat, Kühlmittel
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TI 33 87
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 628 228 0008
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 16-28 228 0013
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH40787G1
Vemo | Thermostat, Kühlmittel | V20-99-1265
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006070
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 18-0422
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 117 95D
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006239
Maxgear | Thermostatgehäuse | 67-0105
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 81 89D
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH49788G1
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006033
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006501
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 18-0427
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 18-0431
FEBI BILSTEIN 39858 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 106075 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 106075 Thermostat, Kühlmittel
| Außendurchmesser [mm] | 33 |
| Gehäusetyp | mit Gehäuse |
| Gewicht [kg] | 0,21 |
| für Motorcode | AOBA, AODE, Q7DA, QQDA, TBBA, TBBB |
| Öffnungstemperatur [°C] | 89 |
| Zusatzinformation | mit Dichtung |
UVP 90,86 €
25,53 €
Zustellung bis Mo., 25. Aug.
Sofort ab Lager verfügbar
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 328 83D
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 82 80D
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH25882G1
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 67-0037
Blue Print | Thermostat, Kühlmittel | ADN19242
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH45588G1
FEBI BILSTEIN 106074 Thermostat, Kühlmittel
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006472
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 123 95D
FEBI BILSTEIN 38288 Thermostatgehäuse
Valeo | Thermostat, Kühlmittel | 820537
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006045
FEBI BILSTEIN 188641 Thermostat, Kühlmittel
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TI 144 88
FEBI BILSTEIN 37081 Thermostat, Kühlmittel
Blue Print | Thermostat, Kühlmittel | ADN19241
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 328 228 0022
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 18-0246
Vemo | Thermostat, Kühlmittel | V20-99-1267
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH18975G1
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 71 82D
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006222
Vemo | Thermostat, Kühlmittel | V15-99-1903-1
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 30-28 228 0010
Vemo | Thermostatgehäuse | V25-99-0003
febi bilstein | Thermostat, Kühlmittel | 193092
FEBI BILSTEIN 36648 Thermostat, Kühlmittel
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006108
Vemo | Thermostat, Kühlmittel | V20-99-1284
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 16-28 228 0007
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006162
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006263
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725078
FEBI BILSTEIN 173096 Thermostat, Kühlmittel
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006126
Blue Print | Thermostat, Kühlmittel | ADA109208
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725367
Kühlwasserthermostat defekt? Günstige Ersatzteile findet man im Online Shop von moto100.de
Das Thermostat für Kühlmittel soll dafür sorgen, dass der Motor eines Fahrzeugs möglichst schnell seine Betriebstemperatur erreicht und diese möglichst weder unter- noch überschreitet. Wie viele andere Bauteile auch, ist der Kühlmittelregler ein wichtiges Element, das für einen reibungslosen Ablauf der Fahrzeugtechnik sorgt, ohne dass man es bewusst wahrnimmt. Der etwa faustgroße Temperaturregler befindet sich meist in der Nähe des Motorblocks oder des Kühlers und ist in den geschlossenen Kühlkreislauf integriert. Steigt die Kühlwassertemperatur, wird im Inneren des Thermostats ein Ventil geöffnet, und das Kühlmittel wird durch den Kühler des Fahrzeugs geleitet. Hierdurch kühlt das Thermoelement um einige Temperaturgrade ab und das Ventil wird unter Federdruck wieder geschlossen. Ist die Funktion des Kühlwasserthermostats beeinträchtigt, kann dies zu einer zu geringen oder in selteneren Fällen auch zu einer überhöhten Motortemperatur führen. Ist das Thermostat defekt, sollte es umgehend gewechselt werden.
Günstige Kühlmittelregler namhafter Hersteller, wie zum Beispiel Behr, Febi Bilstein, Valeo, Vemo oder Wahler, findet man bei https://www.moto100.de.
Funktion des Kühlwasserthermostats
Wenn der Motor kalt ist, ist das Ventil des Thermostats geschlossen. Erst bei Erreichen der Betriebstemperatur öffnet das Thermostat für Kühlmittel das in seinem Inneren befindliche Ventil, wodurch die Kühlflüssigkeit zu einem gewissen Teil nicht mehr durch den kleinen Kühlkreislauf, sondern durch den gesamten Kühlkreislauf und den Kühler geleitet wird. Dies sorgt dafür, dass die Temperatur entsprechend absinkt. Wird das Ventil im Kühlwasserthermostat wieder geschlossen, kommt es erneut zu einer Erwärmung und der Prozess wiederholt sich. Durch die hohe Schwingungsbelastung aber auch durch einen instabilen Betrieb des Motors, kann es zu einem Defekt des Kühlmittelreglers kommen, den man in der Regel aber nicht sofort bemerkt. Daher geschieht es häufig, dass viele Fahrer zunächst mit einem defekten Thermostat weiterfahren. Zu empfehlen ist dies allerdings nicht. Die Folgen eines defekten Thermostats können sehr weitreichend sein. Als etwas harmloser ist der Verlust von Kühlmittel einzustufen, sofern der Stand nicht unter Minimum sinkt. Die mit einem defekten Kühlmittelregler einhergehende schlechte Heizwirkung macht sich vor allem in der kalten Jahreszeit unangenehm bemerkbar. Im schlimmsten Fall kann ein nicht mehr ausreichend funktionierendes Kühlwasserthermostat auch einen Motorschaden zur Folge haben. Insbesondere dann, wenn der Motor überhitzt. Tritt dies ein, sollte der Motor umgehend ausgeschaltet und das Fahrzeug sofort in die Werkstatt geschleppt werden.
Wie bemerke ich, ob das Thermostat für Kühlmittel defekt ist?
Bei einem Kühlmittelregler kann es zu unterschiedlichen Fehlfunktionen kommen. So kann sich zum Beispiel das Thermostatventil verklemmen. Darüber hinaus kann sich das Ventil nur noch teilweise oder verzögert öffnen. Verschleiß und Beschädigungen des wärmeempfindlichen Instruments oder der Dichtungen können ebenfalls zu einer Dysfunktion beitragen.
Die Symptome können sich auf unterschiedliche Weise zeigen. Wird der Motor nicht mehr richtig warm, handelt es sich um ein geöffnetes Ventil, das nicht mehr geschlossen werden kann. Das Kühlmittel fließt konstant durch den großen Kühlmittelkreislauf und die Wärme des Motors wird konstant abtransportiert. Seine Betriebstemperatur kann er nur mit deutlicher Verzögerung unter entsprechender Belastung erreichen. Fährt das Fahrzeug längere Zeit auf gerader Strecke, kann es sogar vorkommen, dass sich die Temperatur des Motors und der Heizung wieder reduziert. Mit einem Blick auf die Temperaturanzeige im Fahrzeugcockpit, lässt sich die Diagnose eines permanent geöffneten Ventils untermauern. Befindet sich die Anzeige in der Regel nur noch im unteren, meist blau angezeigten Bereich, besteht dringender Handlungsbedarf. Es sollte umgehend eine Fachwerkstatt konsultiert werden. Öffnet das Thermostat nicht mehr, kann das Kühlmittel nur noch durch den kleinen Kühlmittelkreislauf fließen. Dadurch kann der Motor nicht ausreichend abgekühlt werden und die Temperatur steigt meist sehr schnell an und überschreitet die zulässigen Höchstwerte. Wer mit einem auf diese Weise beschädigten Thermostat weiterfährt, riskiert einen Motorschaden. Ein durch diesen Defekt ausgelöstes rotes Warnlicht bei der Instrumentenanzeige ist ein Alarmsignal, das zum sofortigen Abschalten des Motors führen sollte. Dieser Fehler tritt zwar nicht sehr häufig auf, kann aber zu einem kapitalen Motorschaden durch Überhitzung führen.
Eine weitere Fehlerquelle für ein defektes Thermostat für Kühlmittel können auch Undichtigkeiten sein. Es können zum Beispiel die sich zwischen dem Temperaturregler und dem Zylinder befindlichen Dichtungen oder auch das Gehäuse des Thermostats gerissen, porös oder beschädigt sein. Hierdurch kann Kühlmittel austreten, dessen Verlust üblicherweise durch eine entsprechende Warnleuchte signalisiert wird. Ein defektes Kühlwasserthermostat kann sich durch eine Überhitzung oder auch eine nicht ausreichende Betriebstemperatur des Motors bemerkbar machen. Auch ein Verlust der Leistung oder ein erhöhter Kraftstoffverbrauch können auf einen möglichen Defekt hinweisen. Eventuell wird bei vielen Fahrzeugmodellen auch eine Warnung mit "Check Engine" angezeigt.
Defektes Thermostat wechseln
Das Kühlwasserthermostat gehört zu den Bauteilen, die nicht repariert werden können. Eventuell käme nur ein Austausch beschädigter Dichtungen in Frage. Eine genaue Diagnose kann durch eine Fachwerkstatt erfolgen. Auch wenn zum Ersetzen des Kühlmittelreglers kein Spezialwerkzeug erforderlich ist, ist eine Eigenreparatur nicht zu empfehlen. Es gibt zahlreiche Aspekte, wie Dichtigkeit, Druck und Entlüftung, die einiges an Fachwissen erfordern. Wer die Kosten für eine Reparatur minimieren möchte, sollte das benötigte neue Thermostat für Kühlmittel im Online Shop von https://www.moto100.de kaufen. Hier gibt es Markenqualität von Behr, Febi Bilstein, Valeo, Vemo, und Wahler zu äußerst günstigen Preisen.