Thermostat
Das Thermostat für Kühlmittel soll dafür sorgen, dass der Motor... Mehr erfahren
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FEBI BILSTEIN 18286 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 103197 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 103197 Thermostat, Kühlmittel
| Gehäusetyp | mit Gehäuse |
| für Motorcode | 5FV (EP6CDT), 5FW (EP6), 5FX (EP6DT), 5GZ (EP6FDT), N12 B16 A, N16 B16 A, N18 B16 C |
| für OE-Nummer | 11 53 8 699 290 |
| Öffnungstemperatur [°C] | 105 |
| Zusatzinformation | mit Dichtung mit Temperaturschalter |
UVP 152,97 €
58,92 €
Zustellung bis Mo., 2. Feb.
Sofort ab Lager verfügbar
FEBI BILSTEIN 186092 Thermostat, Kühlmittel
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 29 75D
MAHLE ORIGINAL TM 58 101 Kühlwasserthermostat Öffnungstemperatur: 101°C, mit Dichtung
FEBI BILSTEIN 36173 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 102338 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 104761 Thermostat, Kühlmittel
MAHLE ORIGINAL TM 55 105 Kühlwasserthermostat Öffnungstemperatur: 105°C, mit Dichtung
FEBI BILSTEIN 170605 Thermostat, Kühlmittel
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TH 5 75
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 14 80D
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TM 56 105
FEBI BILSTEIN 102436 Thermostat, Kühlmittel
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006321
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006321
| Gehäusetyp | mit Gehäuse |
| für Motorcode | CAKA, CCBA, CHMB, CMUA |
| Öffnungstemperatur [°C] | 85 |
| Zusatzinformation | mit Dichtung |
UVP 117,93 €
28,39 €
Zustellung bis Mo., 2. Feb.
Sofort ab Lager verfügbar
Elring | Dichtung, Kühlmittelrohr | 147.680
FEBI BILSTEIN 108921 Thermostat, Kühlmittel
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 628 228 0003
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 8 83D
FEBI BILSTEIN 173939 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 173939 Thermostat, Kühlmittel
| für Motorcode | M1DA, M1DD, M1JE, M1JL, M1JM, M2DA, M2DB, SFDA, SFDB, SFJE, SFJF, SFJH, SFJJ, SFJK, SFJN, SFJP, YYJE |
| Öffnungstemperatur [°C] | 50 |
| Zusatzinformation | mit Dichtring |
UVP 57,49 €
13,15 €
Zustellung bis Mo., 2. Feb.
Sofort ab Lager verfügbar
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 29 85D
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 28 92D
FEBI BILSTEIN 28668 Thermostat, Kühlmittel
Wahler | Thermostat, Kühlmittel | 4236.92D
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 30 80D
FEBI BILSTEIN 23740 Thermostatgehäuse
FEBI BILSTEIN 17910 Thermostat, Kühlmittel
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006331
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006355
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 11-28 228 0003
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 11-28 228 0003
| Öffnungstemperatur [°C] | 91 |
| Zusatzinformation | mit Dichtung |
UVP 170,35 €
20,06 €
Zustellung bis Mo., 2. Feb.
Sofort ab Lager verfügbar
FEBI BILSTEIN 12187 Thermostat, Kühlmittel
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 25 80D
FEBI BILSTEIN 14773 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 22057 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 24028 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 17890 Thermostat, Kühlmittel
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006479
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006479
| Anzahl der Sensoren | 2 |
| Gehäusematerial | Kunststoff |
| Gehäusetyp | mit Gehäuse |
| Öffnungstemperatur [°C] | 98 |
| Zusatzinformation | mit Dichtung mit Klammer mit Sensor |
UVP 254,35 €
92,59 €
Zustellung bis Mo., 2. Feb.
Sofort ab Lager verfügbar
FEBI BILSTEIN 49187 Thermostatgehäuse
FEBI BILSTEIN 186484 Thermostatgehäuse
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH452102
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006286
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006286
| Anschlussanzahl | 2 |
| Anzahl der Sensoren | 2 |
| Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs | 2322024 2322027 |
| Gehäusematerial | Kunststoff |
| Getriebeart | Getriebeautomatik 4 Gang Schaltgetriebe 5 Gang |
| für Motorcode | 5FS (EP6C), 5FW (EP6), 8FS (EP3), EP3, EP3C, EP6 |
| Öffnungstemperatur [°C] | 105 |
| Zusatzinformation | mit Dichtung mit Sensor |
UVP 179,57 €
59,31 €
Zustellung bis Mo., 2. Feb.
Sofort ab Lager verfügbar
FEBI BILSTEIN 107987 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 180396 Thermostat, Kühlmittel
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725293
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006320
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH46882G1
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TM 27 101
FEBI BILSTEIN 174570 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 180454 Thermostat, Kühlmittel
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006316
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 128 228 0006
FEBI BILSTEIN 108756 Thermostat, Kühlmittel
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006368
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 259 83D
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TI 34 87
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006366
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006191
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 163 87D
FEBI BILSTEIN 170795 Thermostatgehäuse
FEBI BILSTEIN 37456 Thermostatgehäuse
FEBI BILSTEIN 36462 Thermostat, Kühlmittel
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725260
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 18-0414
FEBI BILSTEIN 185259 Thermostat, Kühlmittel
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 18-0441
Valeo | Thermostat, Kühlmittel | 820027
FEBI BILSTEIN 34700 Thermostatgehäuse
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 15 84D
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 25 87D
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 31-28 228 0001
FEBI BILSTEIN 106104 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 106104 Thermostat, Kühlmittel
| Außendurchmesser [mm] | 52 |
| für Motorcode | B7DA, M1DA, M1DD, M1JE, M1JL, M1JM, M2DA, M2DB, M2DC, SFDA, SFDB, SFJE, SFJF, SFJH, SFJJ, SFJK, SFJN, SFJP, XPJA, XYJA, XYJB, XYJC, YYJE |
| Öffnungstemperatur [°C] | 92 |
| Zusatzinformation | mit Dichtung |
UVP 65,09 €
10,79 €
Zustellung bis Mo., 2. Feb.
Sofort ab Lager verfügbar
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 1 92D
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006147
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006147
| Durchmesser 1 [mm] | 54 |
| Durchmesser 2 [mm] | 29 |
| Höhe 1 [mm] | 13 |
| Höhe 2 [mm] | 18 |
| Öffnungstemperatur [°C] | 88 |
| Zusatzinformation | mit Dichtung |
UVP 33,36 €
10,02 €
Zustellung bis Mo., 2. Feb.
Sofort ab Lager verfügbar
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 14 87D
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 41 87D
FEBI BILSTEIN 17902 Thermostat, Kühlmittel
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006052
Elring | Dichtung, Kühlmittelrohr | 457.480
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006465
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006397
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006354
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006204
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006204
| Anschlussanzahl | 2 |
| Gehäusematerial | Kunststoff |
| für Motorcode | B48 A20 A |
| Öffnungstemperatur [°C] | 103 |
| Zusatzinformation | mit Dichtung mit Sensor |
UVP 209,32 €
67,63 €
Zustellung bis Mo., 2. Feb.
Sofort ab Lager verfügbar
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TM 2 105
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006302
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006447
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006499
FEBI BILSTEIN 104757 Thermostat, Kühlmittel
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH36888G1
FEBI BILSTEIN 172624 Thermostat, Kühlmittel
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725326
FEBI BILSTEIN 26311 Thermostat, Kühlmittel
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TI 151 80
febi bilstein | Thermostat, Kühlmittel | 193676
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 628 228 0010
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006201
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 628 228 0009
FEBI BILSTEIN 32646 Thermostatgehäuse
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TI 124 88
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH50880G1
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 728 228 0000
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006372
FEBI BILSTEIN 39144 Thermostat, Kühlmittel
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH36988G1
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 113 82D
GATES TH24392G1 Kühlwasserthermostat Öffnungstemperatur: 92°C
Hella | Thermostat, Kühlmittel | 8MT 354 776-291
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TI 144 88
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH51082G1
FEBI BILSTEIN 172284 Thermostat, Kühlmittel
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 11-28 228 0007
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH35087G1
FEBI BILSTEIN 174763 Thermostat, Kühlmittel
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725334
FEBI BILSTEIN 173562 Thermostat, Kühlmittel
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 251 94D
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006215
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725278
FEBI BILSTEIN 38288 Thermostatgehäuse
FEBI BILSTEIN 37081 Thermostat, Kühlmittel
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006160
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 67-0026
FEBI BILSTEIN 37034 Thermostat, Kühlmittel
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 18-0431
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH38387G1
febi bilstein | Thermostat, Kühlmittel | 173374
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006327
FEBI BILSTEIN 106507 Thermostat, Kühlmittel
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TI 6 87
FEBI BILSTEIN 24156 Thermostat, Kühlmittel
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725424
Meyle | Thermostatgehäuse | 714 228 0000
Kühlwasserthermostat defekt? Günstige Ersatzteile findet man im Online Shop von moto100.de
Das Thermostat für Kühlmittel soll dafür sorgen, dass der Motor eines Fahrzeugs möglichst schnell seine Betriebstemperatur erreicht und diese möglichst weder unter- noch überschreitet. Wie viele andere Bauteile auch, ist der Kühlmittelregler ein wichtiges Element, das für einen reibungslosen Ablauf der Fahrzeugtechnik sorgt, ohne dass man es bewusst wahrnimmt. Der etwa faustgroße Temperaturregler befindet sich meist in der Nähe des Motorblocks oder des Kühlers und ist in den geschlossenen Kühlkreislauf integriert. Steigt die Kühlwassertemperatur, wird im Inneren des Thermostats ein Ventil geöffnet, und das Kühlmittel wird durch den Kühler des Fahrzeugs geleitet. Hierdurch kühlt das Thermoelement um einige Temperaturgrade ab und das Ventil wird unter Federdruck wieder geschlossen. Ist die Funktion des Kühlwasserthermostats beeinträchtigt, kann dies zu einer zu geringen oder in selteneren Fällen auch zu einer überhöhten Motortemperatur führen. Ist das Thermostat defekt, sollte es umgehend gewechselt werden.
Günstige Kühlmittelregler namhafter Hersteller, wie zum Beispiel Behr, Febi Bilstein, Valeo, Vemo oder Wahler, findet man bei https://www.moto100.de.
Funktion des Kühlwasserthermostats
Wenn der Motor kalt ist, ist das Ventil des Thermostats geschlossen. Erst bei Erreichen der Betriebstemperatur öffnet das Thermostat für Kühlmittel das in seinem Inneren befindliche Ventil, wodurch die Kühlflüssigkeit zu einem gewissen Teil nicht mehr durch den kleinen Kühlkreislauf, sondern durch den gesamten Kühlkreislauf und den Kühler geleitet wird. Dies sorgt dafür, dass die Temperatur entsprechend absinkt. Wird das Ventil im Kühlwasserthermostat wieder geschlossen, kommt es erneut zu einer Erwärmung und der Prozess wiederholt sich. Durch die hohe Schwingungsbelastung aber auch durch einen instabilen Betrieb des Motors, kann es zu einem Defekt des Kühlmittelreglers kommen, den man in der Regel aber nicht sofort bemerkt. Daher geschieht es häufig, dass viele Fahrer zunächst mit einem defekten Thermostat weiterfahren. Zu empfehlen ist dies allerdings nicht. Die Folgen eines defekten Thermostats können sehr weitreichend sein. Als etwas harmloser ist der Verlust von Kühlmittel einzustufen, sofern der Stand nicht unter Minimum sinkt. Die mit einem defekten Kühlmittelregler einhergehende schlechte Heizwirkung macht sich vor allem in der kalten Jahreszeit unangenehm bemerkbar. Im schlimmsten Fall kann ein nicht mehr ausreichend funktionierendes Kühlwasserthermostat auch einen Motorschaden zur Folge haben. Insbesondere dann, wenn der Motor überhitzt. Tritt dies ein, sollte der Motor umgehend ausgeschaltet und das Fahrzeug sofort in die Werkstatt geschleppt werden.
Wie bemerke ich, ob das Thermostat für Kühlmittel defekt ist?
Bei einem Kühlmittelregler kann es zu unterschiedlichen Fehlfunktionen kommen. So kann sich zum Beispiel das Thermostatventil verklemmen. Darüber hinaus kann sich das Ventil nur noch teilweise oder verzögert öffnen. Verschleiß und Beschädigungen des wärmeempfindlichen Instruments oder der Dichtungen können ebenfalls zu einer Dysfunktion beitragen.
Die Symptome können sich auf unterschiedliche Weise zeigen. Wird der Motor nicht mehr richtig warm, handelt es sich um ein geöffnetes Ventil, das nicht mehr geschlossen werden kann. Das Kühlmittel fließt konstant durch den großen Kühlmittelkreislauf und die Wärme des Motors wird konstant abtransportiert. Seine Betriebstemperatur kann er nur mit deutlicher Verzögerung unter entsprechender Belastung erreichen. Fährt das Fahrzeug längere Zeit auf gerader Strecke, kann es sogar vorkommen, dass sich die Temperatur des Motors und der Heizung wieder reduziert. Mit einem Blick auf die Temperaturanzeige im Fahrzeugcockpit, lässt sich die Diagnose eines permanent geöffneten Ventils untermauern. Befindet sich die Anzeige in der Regel nur noch im unteren, meist blau angezeigten Bereich, besteht dringender Handlungsbedarf. Es sollte umgehend eine Fachwerkstatt konsultiert werden. Öffnet das Thermostat nicht mehr, kann das Kühlmittel nur noch durch den kleinen Kühlmittelkreislauf fließen. Dadurch kann der Motor nicht ausreichend abgekühlt werden und die Temperatur steigt meist sehr schnell an und überschreitet die zulässigen Höchstwerte. Wer mit einem auf diese Weise beschädigten Thermostat weiterfährt, riskiert einen Motorschaden. Ein durch diesen Defekt ausgelöstes rotes Warnlicht bei der Instrumentenanzeige ist ein Alarmsignal, das zum sofortigen Abschalten des Motors führen sollte. Dieser Fehler tritt zwar nicht sehr häufig auf, kann aber zu einem kapitalen Motorschaden durch Überhitzung führen.
Eine weitere Fehlerquelle für ein defektes Thermostat für Kühlmittel können auch Undichtigkeiten sein. Es können zum Beispiel die sich zwischen dem Temperaturregler und dem Zylinder befindlichen Dichtungen oder auch das Gehäuse des Thermostats gerissen, porös oder beschädigt sein. Hierdurch kann Kühlmittel austreten, dessen Verlust üblicherweise durch eine entsprechende Warnleuchte signalisiert wird. Ein defektes Kühlwasserthermostat kann sich durch eine Überhitzung oder auch eine nicht ausreichende Betriebstemperatur des Motors bemerkbar machen. Auch ein Verlust der Leistung oder ein erhöhter Kraftstoffverbrauch können auf einen möglichen Defekt hinweisen. Eventuell wird bei vielen Fahrzeugmodellen auch eine Warnung mit "Check Engine" angezeigt.
Defektes Thermostat wechseln
Das Kühlwasserthermostat gehört zu den Bauteilen, die nicht repariert werden können. Eventuell käme nur ein Austausch beschädigter Dichtungen in Frage. Eine genaue Diagnose kann durch eine Fachwerkstatt erfolgen. Auch wenn zum Ersetzen des Kühlmittelreglers kein Spezialwerkzeug erforderlich ist, ist eine Eigenreparatur nicht zu empfehlen. Es gibt zahlreiche Aspekte, wie Dichtigkeit, Druck und Entlüftung, die einiges an Fachwissen erfordern. Wer die Kosten für eine Reparatur minimieren möchte, sollte das benötigte neue Thermostat für Kühlmittel im Online Shop von https://www.moto100.de kaufen. Hier gibt es Markenqualität von Behr, Febi Bilstein, Valeo, Vemo, und Wahler zu äußerst günstigen Preisen.





































































































































































































































































