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Das Thermostat für Kühlmittel soll dafür sorgen, dass der Motor... Mehr erfahren
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TX 29 75D Thermostat, Kühlmittel BEHR
FEBI BILSTEIN 186092 Thermostat, Kühlmittel
MAHLE ORIGINAL TM 58 101 Kühlwasserthermostat Öffnungstemperatur: 101°C, mit Dichtung
FEBI BILSTEIN 102338 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 170648 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 09671 Thermostat, Kühlmittel
4006101 Thermostat, Kühlmittel
MAHLE ORIGINAL TM 55 105 Kühlwasserthermostat Öffnungstemperatur: 105°C, mit Dichtung
FEBI BILSTEIN 170605 Thermostat, Kühlmittel
TX 14 80D Thermostat, Kühlmittel BEHR
FEBI BILSTEIN 104761 Thermostat, Kühlmittel
028 287 0010 Thermostat, Kühlmittel MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
TI 15 87 Thermostat, Kühlmittel BEHR
FEBI BILSTEIN 170321 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 32649 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 34957 Thermostatgehäuse
TX 28 92D Thermostat, Kühlmittel BEHR
4006331 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 174399 Thermostat, Kühlmittel
628 228 0003 Thermostat, Kühlmittel MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
TM 27 101 Thermostat, Kühlmittel BEHR
4006191 Thermostat, Kühlmittel
4006321 Thermostat, Kühlmittel GREENPARTS
4006321 Thermostat, Kühlmittel GREENPARTS
| Gehäusetyp | mit Gehäuse |
| Öffnungstemperatur [°C] | 85 |
| Zusatzinformation | mit Dichtung |
UVP 117,93 €
28,39 €
Zustellung bis Mo., 16. Mär.
Sofort ab Lager verfügbar
FEBI BILSTEIN 180393 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 36462 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 173939 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 24028 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 17890 Thermostat, Kühlmittel
147.680 Dichtung, Kühlmittelrohr
TX 30 80D Thermostat, Kühlmittel BEHR
TX 8 83D Thermostat, Kühlmittel BEHR
FEBI BILSTEIN 12187 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 28668 Thermostat, Kühlmittel
4236.92D Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 14773 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 23740 Thermostatgehäuse
FEBI BILSTEIN 17910 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 17888 Thermostat, Kühlmittel
8MT 354 777-341 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 39226 Thermostat, Kühlmittel
4006470 Thermostat, Kühlmittel
4006470 Thermostat, Kühlmittel
| Öffnungstemperatur [°C] | 87 |
| Zusatzinformation | mit Dichtung mit Flansch |
UVP 126,87 €
24,59 €
Zustellung bis Mo., 16. Mär.
Sofort ab Lager verfügbar
FEBI BILSTEIN 23531 Thermostat, Kühlmittel
11-28 228 0003 Thermostat, Kühlmittel MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
11-28 228 0003 Thermostat, Kühlmittel MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Öffnungstemperatur [°C] | 91 |
| Zusatzinformation | mit Dichtung |
UVP 170,35 €
20,06 €
Zustellung bis Mo., 16. Mär.
Sofort ab Lager verfügbar
TX 25 80D Thermostat, Kühlmittel BEHR
FEBI BILSTEIN 22057 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 186484 Thermostatgehäuse
TH452102 Thermostat, Kühlmittel
4006286 Thermostat, Kühlmittel
4006286 Thermostat, Kühlmittel
| Anschlussanzahl | 2 |
| Anzahl der Sensoren | 2 |
| Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs | 2322024 2322027 |
| Gehäusematerial | Kunststoff |
| Getriebeart | Getriebeautomatik 4 Gang Schaltgetriebe 5 Gang |
| Öffnungstemperatur [°C] | 105 |
| Zusatzinformation | mit Dichtung mit Sensor |
UVP 179,57 €
59,31 €
Zustellung bis Mo., 16. Mär.
Sofort ab Lager verfügbar
TH41683G1 Thermostat, Kühlmittel
193676 Thermostat, Kühlmittel
TH46882G1 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 174570 Thermostat, Kühlmittel
4006368 Thermostat, Kühlmittel
TH36988G1 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 180454 Thermostat, Kühlmittel
4006366 Thermostat, Kühlmittel
4006326 Thermostat, Kühlmittel
TH35188G1 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 170795 Thermostatgehäuse
FEBI BILSTEIN 180400 Thermostat, Kühlmittel
18-0414 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 49743 Thermostat, Kühlmittel
328 228 0010 Thermostat, Kühlmittel MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
18-0441 Thermostat, Kühlmittel
31-28 228 0001 Thermostat, Kühlmittel MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
FEBI BILSTEIN 106104 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 106104 Thermostat, Kühlmittel
| Außendurchmesser [mm] | 52 |
| Öffnungstemperatur [°C] | 92 |
| Zusatzinformation | mit Dichtung |
UVP 65,09 €
10,79 €
Zustellung bis Mo., 16. Mär.
Sofort ab Lager verfügbar
FEBI BILSTEIN 04755 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 01598 Thermostat, Kühlmittel
TX 15 84D Thermostat, Kühlmittel BEHR
4006155 Thermostat, Kühlmittel
4006147 Thermostat, Kühlmittel
4006147 Thermostat, Kühlmittel
| Durchmesser 1 [mm] | 54 |
| Durchmesser 2 [mm] | 29 |
| Höhe 1 [mm] | 13 |
| Höhe 2 [mm] | 18 |
| Öffnungstemperatur [°C] | 88 |
| Zusatzinformation | mit Dichtung |
UVP 33,36 €
8,26 €
Zustellung bis Mo., 16. Mär.
Sofort ab Lager verfügbar
725167 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 14772 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 17902 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 104981 Thermostat, Kühlmittel
457.480 Dichtung, Kühlmittelrohr
4006469 Thermostat, Kühlmittel
4006397 Thermostat, Kühlmittel
V15-99-2034 Thermostatgehäuse EXPERT KITS +
4006204 Thermostat, Kühlmittel ORIGINAL ERSATZTEIL GREENPARTS
4006204 Thermostat, Kühlmittel ORIGINAL ERSATZTEIL GREENPARTS
| Anschlussanzahl | 2 |
| Gehäusematerial | Kunststoff |
| Öffnungstemperatur [°C] | 103 |
| Zusatzinformation | mit Dichtung mit Sensor |
UVP 209,32 €
67,63 €
Zustellung bis Mo., 16. Mär.
Sofort ab Lager verfügbar
4006354 Thermostat, Kühlmittel
4006178 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 177892 Thermostat, Kühlmittel
4006355 Thermostat, Kühlmittel GREENPARTS
4006357 Thermostat, Kühlmittel
4006447 Thermostat, Kühlmittel GREENPARTS
4006499 Thermostat, Kühlmittel GREENPARTS
FEBI BILSTEIN 104757 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 172244 Thermostatgehäuse
328 228 0018 Thermostat, Kühlmittel MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
FEBI BILSTEIN 172624 Thermostat, Kühlmittel
TH36888G1 Thermostat, Kühlmittel
4006320 Thermostat, Kühlmittel
TH507103G1 Thermostat, Kühlmittel
628 228 0009 Thermostat, Kühlmittel MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
628 228 0010 Thermostat, Kühlmittel MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
4006367 Thermostat, Kühlmittel
4006201 Thermostat, Kühlmittel
TI 124 88 Thermostat, Kühlmittel BEHR
TH50880G1 Thermostat, Kühlmittel
628 228 0002 Thermostat, Kühlmittel MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
TH35087G1 Thermostat, Kühlmittel
193094 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 44685 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 39144 Thermostat, Kühlmittel
728 228 0004 Thermostat, Kühlmittel MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
TX 25 87D Thermostat, Kühlmittel BEHR
FEBI BILSTEIN 43624 Thermostat, Kühlmittel
725390 Thermostat, Kühlmittel
11-28 228 0007 Thermostat, Kühlmittel MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
TH51082G1 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 172284 Thermostat, Kühlmittel
725326 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 180451 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 170644 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 174763 Thermostat, Kühlmittel
TH47787G1 Thermostat, Kühlmittel
TH37092G1 Thermostat, Kühlmittel
TI 144 88 Thermostat, Kühlmittel BEHR
4006070 Thermostat, Kühlmittel
8MT 354 776-291 Thermostat, Kühlmittel
4006215 Thermostat, Kühlmittel
725278 Thermostat, Kühlmittel EASY FIT
TX 251 94D Thermostat, Kühlmittel BEHR
FEBI BILSTEIN 37081 Thermostat, Kühlmittel
67-0026 Thermostat, Kühlmittel
18-0431 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 37034 Thermostat, Kühlmittel
TH38387G1 Thermostat, Kühlmittel
Kühlwasserthermostat defekt? Günstige Ersatzteile findet man im Online Shop von moto100.de
Das Thermostat für Kühlmittel soll dafür sorgen, dass der Motor eines Fahrzeugs möglichst schnell seine Betriebstemperatur erreicht und diese möglichst weder unter- noch überschreitet. Wie viele andere Bauteile auch, ist der Kühlmittelregler ein wichtiges Element, das für einen reibungslosen Ablauf der Fahrzeugtechnik sorgt, ohne dass man es bewusst wahrnimmt. Der etwa faustgroße Temperaturregler befindet sich meist in der Nähe des Motorblocks oder des Kühlers und ist in den geschlossenen Kühlkreislauf integriert. Steigt die Kühlwassertemperatur, wird im Inneren des Thermostats ein Ventil geöffnet, und das Kühlmittel wird durch den Kühler des Fahrzeugs geleitet. Hierdurch kühlt das Thermoelement um einige Temperaturgrade ab und das Ventil wird unter Federdruck wieder geschlossen. Ist die Funktion des Kühlwasserthermostats beeinträchtigt, kann dies zu einer zu geringen oder in selteneren Fällen auch zu einer überhöhten Motortemperatur führen. Ist das Thermostat defekt, sollte es umgehend gewechselt werden.
Günstige Kühlmittelregler namhafter Hersteller, wie zum Beispiel Behr, Febi Bilstein, Valeo, Vemo oder Wahler, findet man bei https://www.moto100.de.
Funktion des Kühlwasserthermostats
Wenn der Motor kalt ist, ist das Ventil des Thermostats geschlossen. Erst bei Erreichen der Betriebstemperatur öffnet das Thermostat für Kühlmittel das in seinem Inneren befindliche Ventil, wodurch die Kühlflüssigkeit zu einem gewissen Teil nicht mehr durch den kleinen Kühlkreislauf, sondern durch den gesamten Kühlkreislauf und den Kühler geleitet wird. Dies sorgt dafür, dass die Temperatur entsprechend absinkt. Wird das Ventil im Kühlwasserthermostat wieder geschlossen, kommt es erneut zu einer Erwärmung und der Prozess wiederholt sich. Durch die hohe Schwingungsbelastung aber auch durch einen instabilen Betrieb des Motors, kann es zu einem Defekt des Kühlmittelreglers kommen, den man in der Regel aber nicht sofort bemerkt. Daher geschieht es häufig, dass viele Fahrer zunächst mit einem defekten Thermostat weiterfahren. Zu empfehlen ist dies allerdings nicht. Die Folgen eines defekten Thermostats können sehr weitreichend sein. Als etwas harmloser ist der Verlust von Kühlmittel einzustufen, sofern der Stand nicht unter Minimum sinkt. Die mit einem defekten Kühlmittelregler einhergehende schlechte Heizwirkung macht sich vor allem in der kalten Jahreszeit unangenehm bemerkbar. Im schlimmsten Fall kann ein nicht mehr ausreichend funktionierendes Kühlwasserthermostat auch einen Motorschaden zur Folge haben. Insbesondere dann, wenn der Motor überhitzt. Tritt dies ein, sollte der Motor umgehend ausgeschaltet und das Fahrzeug sofort in die Werkstatt geschleppt werden.
Wie bemerke ich, ob das Thermostat für Kühlmittel defekt ist?
Bei einem Kühlmittelregler kann es zu unterschiedlichen Fehlfunktionen kommen. So kann sich zum Beispiel das Thermostatventil verklemmen. Darüber hinaus kann sich das Ventil nur noch teilweise oder verzögert öffnen. Verschleiß und Beschädigungen des wärmeempfindlichen Instruments oder der Dichtungen können ebenfalls zu einer Dysfunktion beitragen.
Die Symptome können sich auf unterschiedliche Weise zeigen. Wird der Motor nicht mehr richtig warm, handelt es sich um ein geöffnetes Ventil, das nicht mehr geschlossen werden kann. Das Kühlmittel fließt konstant durch den großen Kühlmittelkreislauf und die Wärme des Motors wird konstant abtransportiert. Seine Betriebstemperatur kann er nur mit deutlicher Verzögerung unter entsprechender Belastung erreichen. Fährt das Fahrzeug längere Zeit auf gerader Strecke, kann es sogar vorkommen, dass sich die Temperatur des Motors und der Heizung wieder reduziert. Mit einem Blick auf die Temperaturanzeige im Fahrzeugcockpit, lässt sich die Diagnose eines permanent geöffneten Ventils untermauern. Befindet sich die Anzeige in der Regel nur noch im unteren, meist blau angezeigten Bereich, besteht dringender Handlungsbedarf. Es sollte umgehend eine Fachwerkstatt konsultiert werden. Öffnet das Thermostat nicht mehr, kann das Kühlmittel nur noch durch den kleinen Kühlmittelkreislauf fließen. Dadurch kann der Motor nicht ausreichend abgekühlt werden und die Temperatur steigt meist sehr schnell an und überschreitet die zulässigen Höchstwerte. Wer mit einem auf diese Weise beschädigten Thermostat weiterfährt, riskiert einen Motorschaden. Ein durch diesen Defekt ausgelöstes rotes Warnlicht bei der Instrumentenanzeige ist ein Alarmsignal, das zum sofortigen Abschalten des Motors führen sollte. Dieser Fehler tritt zwar nicht sehr häufig auf, kann aber zu einem kapitalen Motorschaden durch Überhitzung führen.
Eine weitere Fehlerquelle für ein defektes Thermostat für Kühlmittel können auch Undichtigkeiten sein. Es können zum Beispiel die sich zwischen dem Temperaturregler und dem Zylinder befindlichen Dichtungen oder auch das Gehäuse des Thermostats gerissen, porös oder beschädigt sein. Hierdurch kann Kühlmittel austreten, dessen Verlust üblicherweise durch eine entsprechende Warnleuchte signalisiert wird. Ein defektes Kühlwasserthermostat kann sich durch eine Überhitzung oder auch eine nicht ausreichende Betriebstemperatur des Motors bemerkbar machen. Auch ein Verlust der Leistung oder ein erhöhter Kraftstoffverbrauch können auf einen möglichen Defekt hinweisen. Eventuell wird bei vielen Fahrzeugmodellen auch eine Warnung mit "Check Engine" angezeigt.
Defektes Thermostat wechseln
Das Kühlwasserthermostat gehört zu den Bauteilen, die nicht repariert werden können. Eventuell käme nur ein Austausch beschädigter Dichtungen in Frage. Eine genaue Diagnose kann durch eine Fachwerkstatt erfolgen. Auch wenn zum Ersetzen des Kühlmittelreglers kein Spezialwerkzeug erforderlich ist, ist eine Eigenreparatur nicht zu empfehlen. Es gibt zahlreiche Aspekte, wie Dichtigkeit, Druck und Entlüftung, die einiges an Fachwissen erfordern. Wer die Kosten für eine Reparatur minimieren möchte, sollte das benötigte neue Thermostat für Kühlmittel im Online Shop von https://www.moto100.de kaufen. Hier gibt es Markenqualität von Behr, Febi Bilstein, Valeo, Vemo, und Wahler zu äußerst günstigen Preisen.