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Die Kupplung des Autos ist dafür zuständig, die Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe zu trennen... Mehr erfahren
560 Artikel verfügbar
Sachs | Ausrücklager | 3151 600 567
Sachs | Ausrücklager | 3151 600 567
| Getriebeart | Schaltgetriebe 6 Gang |
| Kenngröße | KZAS-1 |
UVP 119,48 €
26,75 €
Zustellung bis Mo., 4. Aug.
Sofort ab Lager verfügbar
Sachs | Ausrücklager | 3189 000 245
LuK | Ausrücklager | 500 0440 10
LuK | Ausrücklager | 500 0634 00
Sachs | Ausrücklager | 3151 000 034
LuK | Ausrücklager | 500 0115 20
LuK | Ausrücklager | 500 0288 00
LuK | Ausrücklager | 500 0283 00
Sachs | Ausrücklager | 3189 600 062
LuK | Ausrücklager | 500 0635 30
Sachs | Ausrücklager | 3163 901 001
Sachs | Ausrücklager | 3151 001 116
Sachs | Ausrücklager | 3189 000 025
Blue Print | Ausrücklager | ADM53318
LuK | Ausrücklager | 500 0497 10
Sachs | Ausrücklager | 3151 600 720
Sachs | Ausrücklager | 3151 000 388
Sachs | Ausrücklager | 1850 282 185
Sachs | Ausrücklager | 3151 802 003
Sachs | Ausrücklager | 3151 000 335
Sachs | Ausrücklager | 3151 263 031
LuK | Ausrücklager | 500 0851 30
Sachs | Ausrücklager | 3100 026 431
Sachs | Ausrücklager | 3151 274 131
Sachs | Ausrücklager | 3100 000 003
Sachs | Ausrücklager | 3151 000 144
Sachs | Ausrücklager | 3100 026 531
Sachs | Ausrücklager | 3151 000 464
Valeo | Ausrücklager | 830013
Sachs | Ausrücklager | 3151 600 534
Valeo | Ausrücklager | 806675
LuK | Ausrücklager | 500 0381 10
LuK | Ausrücklager | 500 1143 00
Sachs | Ausrücklager | 3151 000 547
Valeo | Ausrücklager | 830071
LuK | Ausrücklager | 500 0675 20
LuK | Ausrücklager | 500 1071 20
LuK | Ausrücklager | 500 0525 10
Sachs | Ausrücklager | 3100 008 201
LuK | Ausrücklager | 500 1013 20
LuK | Ausrücklager | 500 1004 20
Sachs | Ausrücklager | 3151 253 031
Sachs | Ausrücklager | 3151 600 533
Sachs | Ausrücklager | 3151 000 397
Valeo | Ausrücklager | 806508
LuK | Ausrücklager | 500 0753 50
LuK | Ausrücklager | 500 0611 20
Sachs | Ausrücklager | 3151 001 150
Sachs | Ausrücklager | 1863 855 000
Valeo | Ausrücklager | 266303
Valeo | Ausrücklager | 806535
Valeo | Ausrücklager | 806616
Sachs | Ausrücklager | 3151 182 233
LuK | Ausrücklager | 500 0601 30
Sachs | Ausrücklager | 3151 000 752
LuK | Ausrücklager | 500 0058 10
Sachs | Ausrücklager | 3151 000 396
LuK | Ausrücklager | 500 0673 10
Sachs | Ausrücklager | 3151 000 395
LuK | Ausrücklager | 500 0798 20
Valeo | Ausrücklager | 806504
Sachs | Ausrücklager | 3151 199 001
Sachs | Ausrücklager | 3151 095 043
LuK | Ausrücklager | 500 0673 20
Sachs | Ausrücklager | 3189 600 090
Sachs | Ausrücklager | 3151 000 958
LuK | Ausrücklager | 500 1171 10
Sachs | Ausrücklager | 3189 000 021
LuK | Ausrücklager | 500 0418 21
Sachs | Ausrücklager | 1859 600 003
Sachs | Ausrücklager | 1859 600 003
| Kenngröße | GR-2 |
UVP 130,07 €
63,26 €
Zustellung bis Mo., 4. Aug.
Sofort ab Lager verfügbar
Sachs | Ausrücklager | 3151 000 515
LuK | Ausrücklager | 500 0685 00
Sachs | Ausrücklager | 3151 000 374
Sachs | Ausrücklager | 1863 858 002
LuK | Ausrücklager | 500 1142 00
LuK | Ausrücklager | 500 0791 60
LuK | Ausrücklager | 500 0537 10
Blue Print | Ausrücklager | ADT33350
Sachs | Ausrücklager | 3151 170 131
LuK | Ausrücklager | 500 0059 10
LuK | Ausrücklager | 500 0173 10
Blue Print | Ausrücklager | ADT33343
Sachs | Ausrücklager | 3151 998 501
Sachs | Ausrücklager | 3151 600 541
LuK | Ausrücklager | 500 1196 10
LuK | Ausrücklager | 500 0265 20
Valeo | Reparatursatz, Ausrücklager | 840322
Sachs | Ausrücklager | 1863 600 129
Valeo | Ausrücklager | 806507
LuK | Ausrücklager | 500 0567 21
LuK | Ausrücklager | 500 0398 00
LuK | Ausrücklager | 500 1430 10
Blue Print | Ausrücklager | ADT33341
LuK | Ausrücklager | 500 0360 40
LuK | Ausrücklager | 500 0536 10
LuK | Ausrücklager | 500 1046 50
LuK | Ausrücklager | 500 0459 00
Sachs | Ausrücklager | 1863 837 001
Sachs | Ausrücklager | 3151 600 513
Sachs | Ausrücklager | 3151 600 512
LuK | Ausrücklager | 500 0083 21
SKF | Ausrücklager | VKC 3729
LuK | Ausrücklager | 500 1588 10
LuK | Ausrücklager | 500 0757 10
Blue Print | Ausrücklager | ADBP330004
LuK | Ausrücklager | 500 0480 20
LuK | Ausrücklager | 500 0001 10
LuK | Ausrücklager | 500 0001 10
| Getriebeart | Schaltgetriebe 4 Gang |
| für Motorcode | B 27 F, M 102.981, M 102.987, OM 616.936, OM 616.939 |
UVP 104,72 €
33,21 €
Zustellung bis Mo., 4. Aug.
Sofort ab Lager verfügbar
FEBI BILSTEIN 02283 Reparatursatz, Ausrücklager
Sachs | Ausrücklager | 3151 231 032
LuK | Ausrücklager | 500 1187 10
LuK | Ausrücklager | 500 0937 10
Blue Print | Ausrücklager | ADBP330009
LuK | Ausrücklager | 500 1220 10
Blue Print | Ausrücklager | ADA103301
FEBI BILSTEIN 37923 Reparatursatz, Ausrücklager
LuK | Ausrücklager | 500 0401 10
Blue Print | Ausrücklager | ADZ93303
Sachs | Ausrücklager | 3189 000 020
Sachs | Ausrücklager | 3151 600 706
Sachs | Ausrücklager | 3151 600 705
LuK | Ausrücklager | 500 1000 10
FEBI BILSTEIN 38557 Reparatursatz, Ausrücklager
Valeo | Ausrücklager | 804172
LuK | Ausrücklager | 500 0437 10
Sachs | Ausrücklager | 3151 600 565
SKF | Ausrücklager | VKC 3717
Sachs | Ausrücklager | 3151 600 592
Sachs | Ausrücklager | 1863 837 002
LuK | Ausrücklager | 500 0668 10
Sachs | Ausrücklager | 3189 000 635
Sachs | Ausrücklager | 3151 254 041
Blue Print | Ausrücklager | ADN13320
Sachs | Ausrücklager | 3151 600 724
LuK | Ausrücklager | 500 0590 11
Sachs | Ausrücklager | 3151 874 001
Valeo | Ausrücklager | 265315
Blue Print | Ausrücklager | ADC43305
Sachs | Ausrücklager | 3151 600 596
SKF | Ausrücklager | VKC 3684
LuK | Ausrücklager | 500 0225 10
Neuen Zentralausrücker günstig im Online Shop von https://www.moto100.de kaufen
Die Kupplung des Autos ist dafür zuständig, die Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe zu trennen. Wird das Kupplungspedal betätigt, wird der Kraftfluss unterbrochen. Um dies zu gewährleisten, sind die sogenannten Ausrücker erforderlich. Die Ausrücklager sind ein wesentlicher Bestandteil der Kupplung. Das mit der Ausrückgabel verbundene Kupplungausrücklager ist dabei hohen mechanischen Belastungen ausgesetzt. Durch Treten des Kupplungspedals wird die Kraft auf die Ausrückgabel und anschließend auf die Tellerfeder der Kupplung übertragen. Durch den so ausgeübten Druck wird die rotierende Kupplungsdruckplatte von dem feststehenden Ausrückmechanismus getrennt und die Kraft des Motors nicht mehr an das Getriebe weitergegeben. Der durch die Einwirkung großer Kräfte einhergehende Verschleiß und ein eventuell damit einhergehender Defekt erfordert es, das Zentralausrücklager zu wechseln.
Günstige Kupplungsausrücklager namhafter Hersteller, wie Febi Bilstein, Sachs, TRW, Valeo und LUK findet man im Online Shop von https://www.moto100.de.
Wie erkenne ich ein defektes Kupplungausrücklager?
Ein defekter Zentralausrücker ist für den Fahrer nahezu unüberhörbar. Ist das Zentralausrücklager nicht mehr ausreichend funktionsfähig, werden die Scheiben der Kupplung nicht im erforderlichen Maß voneinander getrennt. Es kommt zu einem aneinander reiben von Metallteilen. Pfeifende, schleifende oder ratternde Geräusche sind die Folge. Meist tritt bei Betätigung des Kupplungspedals ein Pfeifton auf. Dieser kann von Zeit zu Zeit wieder verschwinden, aber auch in unregelmäßigen Abständen erneut auftauchen. Auch wenn man noch weiterfahren könnte - eine gute Idee ist es nicht. Schleifen die Kupplungsscheiben aufeinander, hat dies einen hohen Abrieb zufolge, der in letzter Konsequenz den Austausch der gesamten Kupplung erfordert. Bei Zentralausrücksystemen kann es zu Problemen mit Luft in den Hydraulikleitungen kommen. Dann sollte man das Kupplungausrücklager entlüften. Ist der Kupplungsgeberzylinder defekt, kann es sein, dass das Kupplungspedal einfach auf den Boden fällt. Schalten ist dann nicht mehr möglich. Sollte man alarmierende Symptome bemerken, empfiehlt es sich umgehend, eine Fachwerkstatt zur Fehlerdiagnose aufzusuchen.
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Ist der Zentralausrücker defekt, können teure Folgeschäden eintreten, wenn man den Werkstattbesuch zu lange hinauszögert. Hochwertige Zentralausrücker und Kupplungsgeberzylinder findet man für nahezu jedes Fahrzeugmodell im Online Shop von https://www.moto100.de zu attraktiven Preisen.