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ZündkerzenGlühkerze
Glühkerzen werden für Dieselfahrzeuge benötigt. Sie sorgen dafür, dass der selbstzündende... Mehr erfahren
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H1 192 Glühkerze OE-LIEFERANT
H1 212 Glühkerze OE-LIEFERANT
H1 211 Glühkerze OE-LIEFERANT
H5 181 Glühkerze OE-LIEFERANT
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H5 126 Glühkerze OE-LIEFERANT
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H5 247 Glühkerze OE-LIEFERANT
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H1 200 Glühkerze OE-LIEFERANT
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H1 368 Glühkerze ORIGINAL ERSATZTEIL GREENPARTS
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H5 193 Glühkerze OE-LIEFERANT
H1 469 Glühkerze OE-LIEFERANT
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H1 407 Glühkerze OE-LIEFERANT
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314 860 0003 Glühkerze MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
H5 192 Glühkerze OE-LIEFERANT
ADG01844 Glühkerze
FEBI BILSTEIN 100648 Glühkerze
| Außengewindemaß | M10 x 1 |
| Glühkerzenausführung | Metall-Glühkerze |
| Länge [mm] | 169 |
| Schlüsselweite | 10 |
| Spannung [V] | 7 |
| Mindestbestellmenge | 12 |
UVP 80,94 €
15,01 €
(Preis pro Stück)Zustellung bis Fr., 20. Mär.
H1 977 Glühkerze OE-LIEFERANT
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H5 025 Glühkerze OE-LIEFERANT
H1 859 Glühkerze OE-LIEFERANT
FEBI BILSTEIN 100649 Glühkerze
| Außengewindemaß | M10 x 1 |
| Glühkerzenausführung | Metall-Glühkerze |
| Länge [mm] | 134 |
| Schlüsselweite | 10 |
| Spannung [V] | 5,4 |
| Mindestbestellmenge | 12 |
UVP 41,77 €
13,82 €
(Preis pro Stück)Zustellung bis Fr., 20. Mär.
DG-605 Glühkerze
FEBI BILSTEIN 176245 Glühkerze
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BOSCH 0 250 202 140 Glühkerze Duraterm
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H1 992 Glühkerze ORIGINAL ERSATZTEIL
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H1 138 Glühkerze OE-LIEFERANT
H1 369 Glühkerze ORIGINAL ERSATZTEIL
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H1 737 Glühkerze OE-LIEFERANT
BOSCH 0 250 403 010 Glühkerze Duraterm High Speed
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FEBI BILSTEIN 176239 Glühkerze
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FEBI BILSTEIN 176217 Glühkerze
FEBI BILSTEIN 47504 Glühkerze
ADC41816 Glühkerze
H1 789 Glühkerze OE-LIEFERANT
ADT31811 Glühkerze
H1 210 Glühkerze OE-LIEFERANT
DG-649 Glühkerze
H1 802 Glühkerze OE-LIEFERANT
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FEBI BILSTEIN 47508 Glühkerze
GN123 Glühkerze
FEBI BILSTEIN 176228 Glühkerze
DG-622 Glühkerze
ADN11831 Glühkerze
ADZ91819 Glühkerze
FEBI BILSTEIN 176241 Glühkerze
| Außengewindemaß | M10 x 1 |
| Einbautiefe [mm] | 25,5 |
| Farbmarkierung | weiß |
| Getriebeart | Automatikgetriebe Schaltgetriebe |
| Glühkerzenausführung | Metall-Glühkerze nachglühfähig |
| Länge [mm] | 163 |
| Schlüsselweite | 10 |
| Spannung [V] | 7 |
UVP 46,36 €
12,04 €
Zustellung bis Do., 19. Mär.
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GE131 Glühkerze
ADC41824 Glühkerze
H1 166 Glühkerze OE-LIEFERANT
BOSCH 0 250 201 036 Glühkerze Duraterm
DG-176 Glühkerze
Glühkerzen namhafter Hersteller günstig bei https://www.moto100.de kaufen
Glühkerzen werden für Dieselfahrzeuge benötigt. Sie sorgen dafür, dass der selbstzündende Dieselmotor ruhig und gleichmäßig läuft und das Kaltstartverhalten verbessert wird. Selbstzündend bedeutet, dass zum Entzünden des eingespritzten Kraftstoffes kein Zündfunke erforderlich ist. Die Glühkerzen beim Diesel werden benötigt, um zu gewährleisten, dass der Motor auch bei niedrigen Außentemperaturen zuverlässig anspringt. Sie sind dafür verantwortlich innerhalb kürzester Zeit eine hohe Temperatur für die Selbstzündung bereitzustellen. Glühkerzen, die auch als Glühstifte oder Glühstiftkerzen bezeichnet werden, gibt es von Bosch, Beru, NGK, Denso und febi Bilstein zu attraktiven Preisen im Online-Shop von https://www.moto100.de.
Wie funktioniert eine Glühkerze?
Bei einem Dieselmotor wird zunächst Luft angesaugt, die auf 30 bis 55 bar verdichtet wird und dabei eine Temperatur von 700°C bis 900°C erreicht. Anschließend wird Dieselkraftstoff in die Brennkammer eingespritzt und die Selbstzündung durch den stark ansteigenden Innendruck initiiert. Die in den Zylinder ragenden Glühstiftkerzen sind dafür verantwortlich, die hohe Temperatur zu gewährleisten und dauerhaft zu halten. Die von einem Glühkerzenstecker gehaltenen Glühkerzen beim Diesel bestehen üblicherweise aus einem dünnen Stahlrohr, das sich verjüngt. Beim Vorglühen fließt Strom über den Anschlussbolzen zunächst zur Regelwendel und anschließend zur Heizwedel. Regelwedel und Heizwedel befinden sich beide im Inneren der Glühkerze. Die Heizwedel bringt die sogenannte Heizzone zum Glühen. Innerhalb von zwei bis sieben Sekunden wird die erforderliche Temperatur von 850° Celsius erreicht. Die Wärme breitet sich aus und erhöht so den elektrischen Widerstand der Regelwedel. Hierdurch wird die Stromzufuhr verringert und ein Überhitzen des Glühstabes verhindert. Die Temperatur pendelt sich auf einem geringeren Niveau ein, Die Leistungsaufnahme liegt bei 100 und 120 Watt.
Glühkerzen prüfen und Glühkerzen wechseln
Obwohl es für Glühkerzen beim Diesel keine festgeschriebenen Wechselintervalle gibt, sollten sie regelmäßig geprüft werden. Ermüdete Glühstiftkerzen erschweren es nicht nur, den Motor zu starten. Sie tragen dazu bei, dass der Lauf zunehmend unruhig wird. Darüber hinaus ist ein erhöhter Emissionsausstoß zu verzeichnen. Glühkerzen beim Diesel sind hohen thermischen Belastungen ausgesetzt. Eine regelmäßige Überprüfung ist daher dringend zu empfehlen. Ein Austausch sollte ca. alle 50.000 bis 150.000 km erfolgen, um Folgeschäden, wie das bekannte "Nageln" zu verhindern. Manchmal ist der Glühkerzenstecker etwas unzugänglich oder sitzt fest. Dann benötigt man zum Wechsel der Glühkerze einen speziellen Schlüssel für den Glühkerzenstecker. Grundsätzlich empfiehlt sich der Wechsel der Glühstiftkerzen in einer Fachwerkstatt, da sich auch die Glühkerzen selbst nicht immer leicht lösen lassen. Sie können sogar abreißen, was hohe Folgekosten verursacht.