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Bremsschläuche sind flexible Bremsleitungen, die den hydraulischen Druck,... Mehr erfahren
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Metzger | Bremsschlauch | 4112834
TRW | Bremsschlauch | PHD111
Corteco | Bremsschlauch | 19032528
Metzger | Bremsschlauch | 4114791
Corteco | Bremsschlauch | 19032159
Corteco | Bremsschlauch | 19032550
Corteco | Bremsschlauch | 19032365
Corteco | Bremsschlauch | 19032219
Corteco | Bremsschlauch | 19034869
Metzger | Bremsschlauch | 4111437
Blue Print | Bremsschlauch | ADG053299
FTE | Bremsschlauch | 9240020
Blue Print | Bremsschlauch | ADG053220
FTE | Bremsschlauch | 9240470
FTE | Bremsschlauch | 9240254
Metzger | Bremsschlauch | 4111501
Metzger | Bremsschlauch | 4111503
FEBI BILSTEIN 31728 Bremsschlauch
Corteco | Bremsschlauch | 19032535
Metzger | Bremsschlauch | 4110214
Corteco | Bremsschlauch | 19032870
Delphi | Bremsschlauch | LH6613
Corteco | Bremsschlauch | 19031636
Metzger | Bremsschlauch | 4111979
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 143
Blue Print | Bremsschlauch | ADBP530000
Metzger | Bremsschlauch | 4110362
Metzger | Bremsschlauch | 4110602
Metzger | Bremsschlauch | 4112500
TRW | Bremsschlauch | PHB506
Metzger | Bremsschlauch | 4111105
Metzger | Bremsschlauch | 4111706
TRW | Bremsschlauch | PHB197
Metzger | Bremsschlauch | 4112081
TRW | Bremsschlauch | PHD1183
Corteco | Bremsschlauch | 19032175
TRW | Bremsschlauch | PHB293
FEBI BILSTEIN 183780 Bremsschlauch
Metzger | Bremsschlauch | 4118505
Corteco | Bremsschlauch | 19032207
FEBI BILSTEIN 28673 Bremsschlauch
FEBI BILSTEIN 170185 Bremsschlauch
Blue Print | Bremsschlauch | ADT353241
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 400
FEBI BILSTEIN 182635 Bremsschlauch
Corteco | Bremsschlauch | 19034260
Textar | Bremsschlauch | 40033800
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 415
FEBI BILSTEIN 173252 Bremsschlauch
FEBI BILSTEIN 173102 Bremsschlauch
FEBI BILSTEIN 173102 Bremsschlauch
| Außengewindemaß | M10 x 1 |
| Einbauposition | Hinterachse rechts außen |
| Länge [mm] | 195 |
| für Motorcode | 5FS (EP6C M), 5FW (EP6), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), HNZ (EB2DT), RHR (DW10BTED4) |
| paarige Artikelnummer | FEBI BILSTEIN 172800 Bremsschlauch |
| Zusatzinformation | mit Rohrleitung |
Corteco | Bremsschlauch | 19034666
Textar | Bremsschlauch | 40010900
Corteco | Bremsschlauch | 19018736
Blue Print | Bremsschlauch | ADT353152
Metzger | Bremsschlauch | 4114733
TRW | Bremsschlauch | PHB422
FEBI BILSTEIN 181234 Bremsschlauch
Corteco | Bremsschlauch | 19031752
Metzger | Bremsschlauch | 4110081
Metzger | Bremsschlauch | 4110088
Blue Print | Bremsschlauch | ADT353396
Blue Print | Bremsschlauch | ADT353335
Blue Print | Bremsschlauch | ADM55352
Blue Print | Bremsschlauch | ADN153231
Metzger | Bremsschlauch | 4112825
Blue Print | Bremsschlauch | ADJ135314
Blue Print | Bremsschlauch | ADT353219
Blue Print | Bremsschlauch | ADJ135330
Blue Print | Bremsschlauch | ADK85313
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 074
Metzger | Bremsschlauch | 4110883
Metzger | Bremsschlauch | 4118438
Metzger | Bremsschlauch | 4110261
Corteco | Bremsschlauch | 19032288
FTE | Bremsschlauch | 9240100
FEBI BILSTEIN 170206 Bremsschlauch
TRW | Bremsschlauch | PHA238
FTE | Bremsschlauch | 9240108
FTE | Bremsschlauch | 9240258
Blue Print | Bremsschlauch | ADN15374
Blue Print | Bremsschlauch | ADN15373
BOSCH | Bremsschlauch | 1 987 476 078
Metzger | Bremsschlauch | 4110348
FEBI BILSTEIN 108079 Bremsschlauch
TRW | Bremsschlauch | PHB369
Corteco | Bremsschlauch | 19032277
Delphi | Bremsschlauch | LH7170
Corteco | Bremsschlauch | 19020533
Blue Print | Bremsschlauch | ADT353316
Corteco | Bremsschlauch | 19034338
Bremsschläuche und mehr günstig online kaufen
Bremsschläuche sind flexible Bremsleitungen, die den hydraulischen Druck, der durch Betätigen des Bremspedals aufgebaut wird, an die Radbremsen weiterleiten. Dies geschieht mittels der Bremsflüssigkeit, die durch die Bremsleitung fließt. Neben Bremsschlauchleitungen gibt es auch Bremsrohrleitungen, die dort verbaut werden, wo die Bremsleitungen keinen Bewegungen ausgesetzt sind. Diese starren Leitungen bestehen in der Regel aus Stahl. Bremsschläuche bestehen aus speziellen Innen- und Außengummis und einer dazwischen befindlichen mehrschichtigen Gewebeeinlage. Darüber kann ein Bremsschlauch auch mit einem Stahlgeflecht ummantelt sein, das dessen Lebensdauer deutlich erhöht. Das Stahlgeflecht weitet sich auch bei höherem Bremsdruck nur wenig aus. Das bewirkt, dass es leichter ist, einen exakten Druckpunkt am Bremspedal zu finden und die gewünschte Bremswirkung besser dosieren zu können.
Wann sollte man den Bremsschlauch wechseln?
Dem Bremssystem und damit auch den Bremsleitungen kommt eine große Bedeutung zu, wenn es um die Sicherheit beim Autofahren geht. Die Bremsschläuche müssen den Druck, der vom Fahrer durch Betätigen des Bremspedals oder auch durch ein Bremsregelsystem initiiert wird, ohne Verzögerung und verlustfrei an die Radbremse übertragen. Bei einem beschädigten Bremsschlauch ist die einwandfreie Funktion des Bremssystems nicht mehr ausreichend gewährleistet. Ist der Bremsschlauch porös oder anderweitig beschädigt, kann Feuchtigkeit in das Bremssystem eindringen. Dies kann dazu führen, dass sich in der Bremsflüssigkeit Dampfblasen bilden. Somit kann nicht ausreichend Druck aufgebaut werden. Die Bremswirkung wird deutlich beeinträchtigt und im Extremfall kann es sogar zu einem Totalausfall der Bremse kommen. Daher sollte man stets auf die einwandfreie Funktion der Bremsschläuche achten und deren Zustand regelmäßig kontrollieren. Um die Sicherheit beim Fahren nicht zu gefährden, sollten die Bremsschläuche bei jeder Inspektion von einer Fachwerkstatt überprüft werden. Neben äußeren Beschädigungen durch Umweltgifte, Streusalz oder auch Marderbissen, können auch Defekte auftreten, die auf eine Ermüdung des Materials zurückzuführen sind. Sobald die Werkstatt eine Beschädigung feststellt, sollt der defekte Bremsschlauch sofort ausgetauscht werden. Bemerkt der Fahrer selbst einen Abfall der Bremsleistung, sollte er umgehend eine Fachwerkstatt aufsuchen, um die Bremsschläuche überprüfen zu lassen.
Woran erkennt man einen defekten Bremsschlauch?
Ein sicherer Hinweis darauf, dass der Bremsschlauch gewechselt werden sollte, ist eine poröse Oberfläche. Das aufgeraute Material könnte mit der Zeit Risse bekommen. Weisen die Bremsschläuche Beulen auf, ist auch dies ein Zeichen, dass man umgehend eine Werkstatt aufsuchen sollte. Auf keinen Fall sollte man selbst Hand anlegen, und versuchen den Bremsschlauch notdürftig zu flicken. Um die eigene Sicherheit und die anderer Verkehrsteilnehmer nicht zu gefährden, sollte ein Wechsel der Bremsschläuche stets von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden. Schon kleinste Undichtigkeiten könnten fatale Folgen haben. Bremsschläuche müssen einem hohen Druck standhalten. Die durch Betätigen des Bremspedals initiierte Kraft wirkt zunächst auf den Kolben des Hauptbremszylinders, der Druck, der mittels der eingeschlossenen Bremsflüssigkeit erzeugt wird, wird durch einen Bremskraftverstärker zusätzlich erhöht. Der Bremsschlauch leitet diesen Druck weiter zu den Radbremsen. Dort wird durch den Druck bei einer Scheibenbremse der Bremskolben und bei einer Trommelbremse der Bremsbacken bewegt und durch die entstehende Reibung eine Entschleunigung des Fahrzeuges bewirkt.
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