Scheibenwischer
Bremsen
Filter
Motoröl
ZündkerzenKurbelwellensensor
Der Kurbelwellensensor hat die Aufgabe, die Drehzahl und... Mehr erfahren
1560 Artikel verfügbar
0902279 Impulsgeber, Kurbelwelle
SS20185 Sensor, Raddrehzahl
0902444 Impulsgeber, Kurbelwelle
6PU 009 163-301 Impulsgeber, Kurbelwelle
0902148 Impulsgeber, Kurbelwelle
ADBP720029 Impulsgeber, Kurbelwelle
FEBI BILSTEIN 176640 Impulsgeber, Kurbelwelle
0902178 Impulsgeber, Kurbelwelle ORIGINAL ERSATZTEIL
0902430 Impulsgeber, Kurbelwelle
6PU 009 163-811 Impulsgeber, Kurbelwelle
ADG07240 Impulsgeber, Kurbelwelle
FEBI BILSTEIN 107755 Impulsgeber, Kurbelwelle
81161 Impulsgeber, Kurbelwelle
FEBI BILSTEIN 109422 Impulsgeber, Kurbelwelle
81228 Impulsgeber, Kurbelwelle
V30-72-0111-1 Impulsgeber, Kurbelwelle Green Mobility Parts
81307 Impulsgeber, Kurbelwelle
0902315 Impulsgeber, Kurbelwelle
0902433 Impulsgeber, Kurbelwelle GREENPARTS
81176 Impulsgeber, Kurbelwelle
6PU 009 146-441 Impulsgeber, Kurbelwelle
0902191 Impulsgeber, Kurbelwelle
ADG07223 Impulsgeber, Kurbelwelle
FEBI BILSTEIN 33508 Impulsgeber, Kurbelwelle
0902392 Impulsgeber, Kurbelwelle GREENPARTS
6PU 009 163-521 Impulsgeber, Kurbelwelle
0902280 Impulsgeber, Kurbelwelle
| Anzahl der Steckkontakte | 3 |
| Kabellänge [mm] | 450 |
| Länge 1 [mm] | 36,5 |
| Sensorart | Induktivsensor |
| Widerstand [Ohm] | 900 |
| Zusatzinformation | mit Kabel |
UVP 106,75 €
24,10 €
Zustellung bis Mo., 23. Mär.
Sofort ab Lager verfügbar
614 899 0007 Impulsgeber, Kurbelwelle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
81240 Impulsgeber, Kurbelwelle
V20-72-0470 Impulsgeber, Kurbelwelle Original VEMO Qualität
V20-72-0403 Impulsgeber, Kurbelwelle Original VEMO Qualität
0902466 Impulsgeber, Kurbelwelle
0902324 Impulsgeber, Kurbelwelle
6PU 009 110-881 Impulsgeber, Kurbelwelle
0902058 Impulsgeber, Kurbelwelle
FEBI BILSTEIN 24576 Impulsgeber, Kurbelwelle
254085 Impulsgeber, Kurbelwelle
0902417 Impulsgeber, Kurbelwelle GREENPARTS
| Anzahl der Steckkontakte | 3 |
| Einbautiefe [mm] | 39 |
| Zusatzinformation | ohne Kabel |
UVP 164,21 €
23,21 €
Zustellung bis Mo., 23. Mär.
Sofort ab Lager verfügbar
0902225 Impulsgeber, Kurbelwelle ORIGINAL ERSATZTEIL
100 899 0080 Impulsgeber, Kurbelwelle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
0902395 Impulsgeber, Kurbelwelle
0 261 210 139 Impulsgeber, Kurbelwelle
6PU 013 122-271 Impulsgeber, Kurbelwelle
81288 Impulsgeber, Kurbelwelle
0902461 Impulsgeber, Kurbelwelle
81303 Impulsgeber, Kurbelwelle
0902195 Impulsgeber, Kurbelwelle
FEBI BILSTEIN 18163 Impulsgeber, Kurbelwelle
V40-72-0304 Impulsgeber, Kurbelwelle Original VEMO Qualität
S105578001Z Impulsgeber, Kurbelwelle
6PU 009 163-881 Impulsgeber, Kurbelwelle
314 899 0007 Impulsgeber, Kurbelwelle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
0902057 Impulsgeber, Kurbelwelle
0902108 Impulsgeber, Kurbelwelle
6PU 009 163-361 Impulsgeber, Kurbelwelle
81560 Impulsgeber, Kurbelwelle
V40-72-0369 Impulsgeber, Kurbelwelle Original VEMO Qualität
81344 Impulsgeber, Kurbelwelle
0902407 Impulsgeber, Kurbelwelle
FEBI BILSTEIN 27177 Impulsgeber, Kurbelwelle
6PU 012 680-001 Impulsgeber, Kurbelwelle
6PU 009 167-361 Impulsgeber, Kurbelwelle
6PU 009 167-421 Impulsgeber, Kurbelwelle
614 899 0030 Impulsgeber, Kurbelwelle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
0902470 Impulsgeber, Kurbelwelle
FEBI BILSTEIN 36404 Impulsgeber, Kurbelwelle
S119976001Z Impulsgeber, Kurbelwelle
81112 Impulsgeber, Kurbelwelle
0902104 Impulsgeber, Kurbelwelle ORIGINAL ERSATZTEIL
0902322 Impulsgeber, Kurbelwelle
0902313 Impulsgeber, Kurbelwelle
6PU 009 168-331 Sensor, Nockenwellenposition
81115 Impulsgeber, Kurbelwelle
ADN17240 Impulsgeber, Kurbelwelle
0902204 Impulsgeber, Kurbelwelle
ADN17202C Impulsgeber, Kurbelwelle
FEBI BILSTEIN 30676 Impulsgeber, Kurbelwelle
ADD67203 Impulsgeber, Kurbelwelle
0902194 Impulsgeber, Kurbelwelle
16-14 800 0023 Impulsgeber, Kurbelwelle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
0902292 Impulsgeber, Kurbelwelle ORIGINAL ERSATZTEIL
0902278 Impulsgeber, Kurbelwelle
0902109 Impulsgeber, Kurbelwelle
Ist der Impulsgeber der Kurbelwelle defekt? Online günstig Ersatzteile kaufen!
Der Kurbelwellensensor hat die Aufgabe, die Drehzahl und die Position der Kurbelwelle zu erfassen und die Daten an die Bordelektronik weiterzugeben. Anhand dieser Daten, kann die Drehzahlmessung ausgewertet und der optimale Einspritzpunkt ermittelt werden. Daher hat der Impulsgeber der Kurbelwelle großen Einfluss auf den Lauf des Motors. Ist der Sensor defekt und liefert keine zuverlässigen Daten mehr, leidet nicht nur der Fahrkomfort, sondern auch die Fahrsicherheit. Daher sollte der Impulsgeber der Kurbelwelle umgehend getauscht werden, wenn er nicht mehr einwandfrei funktioniert.
Günstige Ersatzteile von Markenherstellern wie Blue Print, Bosch, Febi Bilstein, Delphi, Metzger oder Valeo findet man im Online Shop von https://www.moto100.de.
Wissenswertes über den Kurbelwellensensor
Dass durch Bewegung in einem Magnetfeld elektrische Spannung entsteht, wurde bereits 1831 von dem Physiker Michael Faraday bewiesen. Eine wichtige Erkenntnis, die heute von den in Kraftfahrzeugen genutzten Impulsgebern durch elektromagnetische Induktion genutzt wird. Der Impulsgeber oder auch Induktionsgeber besteht aus einem Gehäuse und einer Spule mit Eisenkern. Am Ende des Eisenkerns befindet sich ein Dauermagnet. Mithilfe des Induktionsgebers kann die Drehzahl, die jeweilige Position der Kurbelwelle und die Drosselklappenstellung ermittelt werden. In unmittelbarer Nähe zu einem beweglichen Bauteil wie zum Beispiel einem Zahnrad montiert, sind die erforderlichen Messungen möglich. Durch die Drehung des Zahnrads wird Spannung erzeugt, die sich verändert und so zur Ermittlung der erforderlichen Daten genutzt werden kann.
Was tun, wenn der Kurbelwellensensor defekt ist?
Der Kurbelwellensensor befindet sich nahe des Schwungrads an der Außenseite des Motors. Das kleine zylinderförmige Bauteil mit einem Kunststoffgehäuse ist mit einem wassergeschützten Anschlussstecker versehen. Da der Impulsgeber lediglich mit diesem Stecker eingesteckt wird, ist ein Wechsel so gesehen relativ leicht zu handhaben. Der Kurbelwellensensor empfängt die von der Kurbelwelle ausgehenden Impulse, die das vorhandene Magnetfeld verändern. Es entsteht eine Wechselspannung, aus deren Signalen die Motorelektronik die jeweilige Stellung der Kurbelwelle berechnet. Die jeweils in einer bestimmten Zeiteinheit gesendeten Impulse geben Aufschluss über die Motordrehzahl. Wichtige Kennziffern, deren fehlerhafte Übermittlung fatale Folgen haben kann. Durch die immensen Kräfte, die auf den Impulsgeber der Kurbelwelle einwirken, kann es zu einem Defekt an dem Bauteil kommen. Ablagerungen, der übliche Verschleiß und eine hohe Kilometerleistung setzen dem Sensor stark zu. Es kann im schlimmsten Fall ein Totalausfall des Systems drohen. Bei den ersten Anzeichen für einen Fehler sollte man unbedingt eine Fachwerkstatt aufsuchen.
Wie erkenne ich eine Fehlfunktion des Kurbelwellensensors?
Sobald sich ein Defekt bemerkbar macht, sollte man den Kurbelwellensensor wechseln. Eines der Symptome hierfür kann zum Beispiel ein zu beobachtender Leistungsverlust sein. Ist der Impulsgeber der Kurbelwelle defekt, kann dies dazu führen, dass es nach einem vorhergehenden kurzen Aussetzen des Motors zu einem kompletten Stillstand kommt. Für den Fahrzeugführer ist ein eventueller Defekt am Aufleuchten der Motorfehlerlampe, kurz MFL genannt, erkennbar. Leuchtet die mit Orange hinterlegte Kontrolllampe mit der abgebildeten Silhouette eines Motors auf, kann dies bedeuten, dass der Impulsgeber defekt ist. In einer Fachwerkstatt kann man sich durch Auslesen des Fehlerspeichers Sicherheit verschaffen. Manchmal kann es sein, dass kein direkter Schaden vorliegt. Ist der Impulsgeber zu weit vom entsprechenden Zahnrad entfernt, kann dies durch eine zu geringe Spannung zu einem Einstellungsfehler führen. Darüber hinaus kann es sich auch um Kontaktprobleme oder Beschädigungen am Schwungrad handeln. Um die genaue Ursache zu ermitteln, ist der Besuch beim Fachmann mehr, als nur eine Empfehlung. Für die Fehlerdiagnose ist zwingend ein Diagnosegerät sowie Messtechnik erforderlich. Die Prüfung folgt dabei einem relativ festen Schema. Es kommen sowohl elektronische als auch mechanische Beschädigungen in Betracht. Zuerst wird der Experte immer den Fehlerspeicher auslesen. Anschließend werden alle Anschlüsse überprüft. Bringt dies noch keinen Aufschluss, wird er die Geberspitze des Impulsgebers reinigen und den Sensor selbst auf Beschädigungen prüfen. Mit einem Oszilloskop kann der Fachmann feststellen, ob ankommende Signale überhaupt aufgenommen werden.
Ersetzen des Impulsgebers
Die Lebensdauer des Sensors wird von den meisten Fahrzeugherstellern sehr hoch angegeben und erreicht somit häufig die des Fahrzeuges selbst. Muss das Bauteil dennoch ersetzt werden, gibt es einige Details zu beachten, die den Besuch einer Fachwerkstatt erforderlich machen. Repariert werden kann der Impulsgeber nicht, da er aus Halbleiterverbindungen besteht, die eine Wechselwirkung im Magnetfeld haben. Steht ein Austausch des Sensors an, kann man mit günstigen Ersatzteilen von https://www.moto100.de Kosten sparen. Hier findet man günstige Markenteile höchster Qualität von Blue Print, Bosch, Febi Bilstein, Delphi, Metzger und Valeo.