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Die Wasserkühlung gehört zum Standard im modernen Fahrzeugbau. Fast alle Fahrzeuge... Mehr erfahren
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63502A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58347
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61808
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 2694 000S
NRF | Kühler, Motorkühlung | Mit Lüfterhaube | 53021
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61847
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63694A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53155A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63855A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61883A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61842
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 632461
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60797A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64838A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61645
Maxgear | Kühler, Motorkühlung | AC230069
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 377 000S
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1444 000S
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 149 000S
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 405 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 65280A
Maxgear | Kühler, Motorkühlung | AC296418
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 66655
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61765
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63298
NRF | Kühler, Motorkühlung | 514647
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67285
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 617853
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64843
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 630771
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61875A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 509524
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53277
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61646
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 2203 000S
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 744 000S
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 557 000S
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 90 000S
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 408 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 606159
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 642111
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53425A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 616671
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61315
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64798
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 65300
Maxgear | Kühler, Motorkühlung | AC165846
Maxgear | Kühler, Motorkühlung | AC227009
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58352
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1512 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 617845
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62005
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58303
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67302
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 648911
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 397 000S
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 407 000S
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53426A
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 363 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64083
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 731530
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58889
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58293A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 617847
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58329A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 550182
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61896
Maxgear | Kühler, Motorkühlung | AC220572
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63505
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58308
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 469 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 636002
NRF | Kühler, Motorkühlung | 55339
Maxgear | Kühler, Motorkühlung | AC234670
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 529 000S
Maxgear | Kühler, Motorkühlung | AC511894
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 65290
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53120
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 733062
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 734982
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 632831
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 2692 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64786A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 54502
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 637609
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 367 000S
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 446 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 617846
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 65252
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 65266
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63340
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61278
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62028A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53489
NRF | Kühler, Motorkühlung | 50242
NRF | Kühler, Motorkühlung | 54695
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 732550
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 630041
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53024
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 556 002S
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 388 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60488
NRF | Kühler, Motorkühlung | 509503A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61630
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64685
Maxgear | Kühler, Motorkühlung | AC515984
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 630551
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 442 000S
Maxgear | Kühler, Motorkühlung | AC249900
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63993
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67305
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 2034 000S
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58317A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63309A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61337
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63253A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63312
NRF | Kühler, Motorkühlung | 50429
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 454 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 675006
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 701522
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 731526
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 362 000S
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 600 000S
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 642 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 65228
Der Wasserkühler - ein zuverlässiges und langlebiges Bauteil
Die Wasserkühlung gehört zum Standard im modernen Fahrzeugbau. Fast alle Fahrzeuge verfügen heute über ein Kühlsystem, das Wasser zur Abfuhr der Motorwärme nutzt. Um den Motor zu kühlen, bietet Kühlwasser gegenüber einer Kühlung mit Luft viele Vorteile. Die Kühlflüssigkeit, die nicht nur aus Wasser, sondern einem Gemisch aus Wasser und Frostschutzmittel besteht, ist wesentlich effizienter in der Lage die Wärme abzuleiten, als dies mit einer Luftkühlung möglich wäre. Teile des Kühlsystems sind der Kühler, der Kühlmantel, die Wasserpumpe, das Thermostat und die Schläuche. Auch wenn der Wasserkühler im Auto ein robustes Bauteil ist, kann es leicht zu einer Beschädigung oder einem anderen Defekt kommen. Sollte der Wasserkühler Ihres Autos defekt sein, sollte er umgehend getauscht werden, da eine ausreichende Motorkühlung nicht mehr gewährleistet ist. Die Folgen können im schlimmsten Fall fatal sein. Es wird empfohlen den Motorkühler in regelmäßigen Abständen, ca. alle sechs Monate, zu überprüfen. Ist der Motorkühler defekt und muss getauscht werden, findet man bei https://www.moto100.de günstige Ersatzteile namhafter Hersteller, wie Denso, Blue Print, Delphi, Gates, Hella, Vaico oder Valeo.
Die Motorkühlung schützt den Motor vor Überhitzung
Der Kühler im Auto ist ein wartungsfreies Bauteil, das zudem sehr pflegeleicht ist. Ein Teil des geschlossenen Wasserkreislaufs der Motorkühlung verläuft im Inneren eines aus Aluminium bestehenden Metallkorpus. Ist der Motor in Betrieb zirkuliert in diesem Kreislauf das mit Frostschutzmittel versehene Wasser und transportiert die überschüssige Wärme des Motors ab. Dies geschieht, indem der Motor die Wärme des Motors an das Wasser weitergegeben wird. Wird die Motorkühlung unterbrochen, kann es zu einer Überhitzung des Motors kommen. Zur Kontrolle wird dem Fahrer die Temperatur des Kühlwassers auf der Instrumententafel im Fahrzeuginneren angezeigt. Der Grund für eine Überhitzung des Motors kann ein undichter Autokühler sein. Oft sind aber auch poröse Verbindungsschläuche, ein Defekt der Wasserpumpe oder eine nicht mehr funktionales Thermostat, die Ursache für Probleme. Ist der Motorkühler undicht, zeigt sich dies durch einen stark erhitzten Motor. Zudem bildet sich unter dem geparkten Fahrzeug meist eine kleine Lache aus heruntertropfendem Kühlwasser.
Wasserkühler im Auto undicht - was tun?
Ist der Autokühler undicht und der Motor wird zu heiß, kann dies zu einem kostspieligen Motorschaden führen. Alarmsignal ist eine in den roten Bereich steigende Temperaturanzeige. Es genügt nicht, die Heizung in solch einem Fall aufzudrehen. Dieser Trick kann einen drohenden Motorschaden nur kurzfristig verhindern. Besser ist es, anzuhalten, den Motor noch kurz im Stand laufen zu lassen und ihn dann so schnell als möglich auszuschalten. Ein undichter Motorkühler im Auto erfordert umgehend eine Fachwerkstatt aufzusuchen. Es stellt sich die Frage: Tauschen oder Abdichten? Da der Kühler unter sehr hohem Druck steht, ist es nicht möglich, ihn effizient zu kleben oder mit chemischen Substanzen abzudichten. Bei kleinen Haarrissen können Dichtungsmittel dazu dienen, die Fahrt zunächst fortzusetzen. Eine dauerhafte Lösung ist dies jedoch nicht, da diese Dichtungsmittel dem hohen Druck nicht standhalten können. Früher oder später - besser früher - muss der Wasserkühler ersetzt werden.
Kühler kaputt - mögliche Ursachen
Ein Versagen des Kühlers, kann auf verschiedene Ursachen zurückgehen. Auch wenn es sich um ein recht langlebiges Bauteil handelt - auch hier ist irgendwann das Ende der Lebensdauer erreicht. Abnutzung und Ermüdung führt zu Schäden, die eine Undichtigkeit zur Folge haben können. Auch Ablagerungen im Inneren können zu Problemen führen. Weitere Fehlerquellen können ein zu später Austausch oder die Verwendung von minderwertigen Kühlmitteln sein. Hoher Druck und hohe Temperaturen, die Korrosion des Metalls und mechanische Beschädigungen können ebenfalls eine Undichtigkeit verursachen. Nicht zuletzt sorgt eine regelmäßige Wartung dafür, Fehler, wie zum Beispiel einen leckenden Ausdehnungsbehälter rechtzeitig zu erkennen. Achten Sie außerdem darauf, dass der Kühlmittelstand nicht unter die am Tank verzeichnete Mindestmarke sinkt.