Motorkühler
Die Wasserkühlung gehört zum Standard im modernen Fahrzeugbau. Fast alle Fahrzeuge... Mehr erfahren
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NRF | Kühler, Motorkühlung | 59101
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63732
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62044A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 69401
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53356
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 646321
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62383A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 681021
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 510 000S
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM09113
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM09110
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53374
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67344A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 637605
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 428 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 641756
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62027A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60442
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58329
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53289
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62382A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58438
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53814A
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 732811
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61879A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 59068
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64195
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61935
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60426
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 65014
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64799
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 735063
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61888
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 701239
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67609
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 69234
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61294A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61987
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 630631
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 731757
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64806
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 701257
NRF | Kühler, Motorkühlung | 51577A
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM09162
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63504
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63819
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1114 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63824A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 50332
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68808
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58453A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64773
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53095
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 2693 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 630691
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 65281A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53816
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 735209
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 489 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62894
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1448 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 622971
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 69233
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60044
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53431
NRF | Kühler, Motorkühlung | 50142
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63968A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 509509
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 633141
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 735167
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 735578
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 687141
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53087
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67701
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53808
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58468A
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 832 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 620411
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 731605
Maxgear | Kühler, Motorkühlung | AC219817
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53966A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 509558A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 550303
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1513 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63027A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58324A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53597
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1495 001S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63606A
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 734247
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 628591
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67503
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 753 000S
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 732248
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58226
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53415
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 630787
NRF | Kühler, Motorkühlung | 55351A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67286
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Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 145 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 636016
NRF | Kühler, Motorkühlung | mit Sensor | 53155
NRF | Kühler, Motorkühlung | 50219
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1281 001S
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 417 000S
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 471 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68101A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 66756
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62276
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 730630
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67023
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61915
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53325
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 533 000S
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53569
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63094
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63731
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63816
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60308A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62902A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61379
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 629731
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63249A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 637623
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58351
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63716
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 734981
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 66760
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1442 000S
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58556
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 621541
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61291A
Der Wasserkühler - ein zuverlässiges und langlebiges Bauteil
Die Wasserkühlung gehört zum Standard im modernen Fahrzeugbau. Fast alle Fahrzeuge verfügen heute über ein Kühlsystem, das Wasser zur Abfuhr der Motorwärme nutzt. Um den Motor zu kühlen, bietet Kühlwasser gegenüber einer Kühlung mit Luft viele Vorteile. Die Kühlflüssigkeit, die nicht nur aus Wasser, sondern einem Gemisch aus Wasser und Frostschutzmittel besteht, ist wesentlich effizienter in der Lage die Wärme abzuleiten, als dies mit einer Luftkühlung möglich wäre. Teile des Kühlsystems sind der Kühler, der Kühlmantel, die Wasserpumpe, das Thermostat und die Schläuche. Auch wenn der Wasserkühler im Auto ein robustes Bauteil ist, kann es leicht zu einer Beschädigung oder einem anderen Defekt kommen. Sollte der Wasserkühler Ihres Autos defekt sein, sollte er umgehend getauscht werden, da eine ausreichende Motorkühlung nicht mehr gewährleistet ist. Die Folgen können im schlimmsten Fall fatal sein. Es wird empfohlen den Motorkühler in regelmäßigen Abständen, ca. alle sechs Monate, zu überprüfen. Ist der Motorkühler defekt und muss getauscht werden, findet man bei https://www.moto100.de günstige Ersatzteile namhafter Hersteller, wie Denso, Blue Print, Delphi, Gates, Hella, Vaico oder Valeo.
Die Motorkühlung schützt den Motor vor Überhitzung
Der Kühler im Auto ist ein wartungsfreies Bauteil, das zudem sehr pflegeleicht ist. Ein Teil des geschlossenen Wasserkreislaufs der Motorkühlung verläuft im Inneren eines aus Aluminium bestehenden Metallkorpus. Ist der Motor in Betrieb zirkuliert in diesem Kreislauf das mit Frostschutzmittel versehene Wasser und transportiert die überschüssige Wärme des Motors ab. Dies geschieht, indem der Motor die Wärme des Motors an das Wasser weitergegeben wird. Wird die Motorkühlung unterbrochen, kann es zu einer Überhitzung des Motors kommen. Zur Kontrolle wird dem Fahrer die Temperatur des Kühlwassers auf der Instrumententafel im Fahrzeuginneren angezeigt. Der Grund für eine Überhitzung des Motors kann ein undichter Autokühler sein. Oft sind aber auch poröse Verbindungsschläuche, ein Defekt der Wasserpumpe oder eine nicht mehr funktionales Thermostat, die Ursache für Probleme. Ist der Motorkühler undicht, zeigt sich dies durch einen stark erhitzten Motor. Zudem bildet sich unter dem geparkten Fahrzeug meist eine kleine Lache aus heruntertropfendem Kühlwasser.
Wasserkühler im Auto undicht - was tun?
Ist der Autokühler undicht und der Motor wird zu heiß, kann dies zu einem kostspieligen Motorschaden führen. Alarmsignal ist eine in den roten Bereich steigende Temperaturanzeige. Es genügt nicht, die Heizung in solch einem Fall aufzudrehen. Dieser Trick kann einen drohenden Motorschaden nur kurzfristig verhindern. Besser ist es, anzuhalten, den Motor noch kurz im Stand laufen zu lassen und ihn dann so schnell als möglich auszuschalten. Ein undichter Motorkühler im Auto erfordert umgehend eine Fachwerkstatt aufzusuchen. Es stellt sich die Frage: Tauschen oder Abdichten? Da der Kühler unter sehr hohem Druck steht, ist es nicht möglich, ihn effizient zu kleben oder mit chemischen Substanzen abzudichten. Bei kleinen Haarrissen können Dichtungsmittel dazu dienen, die Fahrt zunächst fortzusetzen. Eine dauerhafte Lösung ist dies jedoch nicht, da diese Dichtungsmittel dem hohen Druck nicht standhalten können. Früher oder später - besser früher - muss der Wasserkühler ersetzt werden.
Kühler kaputt - mögliche Ursachen
Ein Versagen des Kühlers, kann auf verschiedene Ursachen zurückgehen. Auch wenn es sich um ein recht langlebiges Bauteil handelt - auch hier ist irgendwann das Ende der Lebensdauer erreicht. Abnutzung und Ermüdung führt zu Schäden, die eine Undichtigkeit zur Folge haben können. Auch Ablagerungen im Inneren können zu Problemen führen. Weitere Fehlerquellen können ein zu später Austausch oder die Verwendung von minderwertigen Kühlmitteln sein. Hoher Druck und hohe Temperaturen, die Korrosion des Metalls und mechanische Beschädigungen können ebenfalls eine Undichtigkeit verursachen. Nicht zuletzt sorgt eine regelmäßige Wartung dafür, Fehler, wie zum Beispiel einen leckenden Ausdehnungsbehälter rechtzeitig zu erkennen. Achten Sie außerdem darauf, dass der Kühlmittelstand nicht unter die am Tank verzeichnete Mindestmarke sinkt.