Lichtmaschine
Der Generator im Auto, besser bekannt als Lichtmaschine, ist die Versorgungsquelle für die Elektrik... Mehr erfahren
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PSH | Generator | 165.903.185.130
Valeo | Generator | 439864
Hella | Generator | 8EL 012 426-971
Hella | Generator | 8EL 012 428-871
BV PSH 305.518.140.010 Lichtmaschine 12V, 140A, B+ (M8), Ø 56,0 mm
FEBI BILSTEIN 193200 Lichtmaschine 12V, 120A, Ø 49,1 mm
Valeo | Generator | 439836
Valeo | Generator | 439814
Hella | Generator | 8EL 011 710-481
Hella | Generator | 8EL 011 710-311
PSH | Generator | 595.569.220.000
BOSCH 1 986 A00 902 Lichtmaschine Generator 12V, 140A, B+(M8), 61, exkl. Vakuumpumpe, Ø 56,2 mm
BV PSH 225.538.150.010 Lichtmaschine 12V, 150A, B+ (M8), Ø 59,0 mm
Hella | Generator | 8EL 012 427-381
Valeo 439774 14 V 230 A Generator Touareg, Cayenne, Panamera
Valeo | Generator | 439783
VALEO 439653 Lichtmaschine 14V, 180A, Ø51mm NEW ORIGINAL PART
Valeo | Generator | 439751
Valeo | Generator | 439775
Hella | Generator | 8EL 012 430-371
PSH | Generator | 305.948.180.010
PSH | Generator | 555.576.185.130
PSH | Generator | 595.584.150.004
PSH | Generator | 205.545.140.010
PSH | Generator | 135.921.150.050
Hella | Generator | 8EL 012 428-071
BV PSH 135.603.100.080 Lichtmaschine 12V, 100A, B+ (M8), Ø 60,0 mm
Valeo | Generator | 439990
Valeo | Generator | 439716
PSH | Generator | 165.967.230.000
Valeo | Generator | 439979
Valeo | Generator | 439583
Valeo | Generator | 439975
Valeo | Generator | 439862
Valeo | Generator | 439619
Denso | Generator | DAN1135
PSH | Generator | 305.981.180.000
PSH | Generator | 595.924.250.000
Hella | Generator | 8EL 012 427-771
PSH | Generator | 555.587.220.000
PSH | Generator | 575.937.185.130
febi bilstein | Generator | 192969
PSH | Generator | 835.584.210.050
PSH | Generator | 205.558.180.080
PSH | Generator | 305.901.180.000
Hella | Generator | 8EL 012 426-001
PSH | Generator | 555.569.150.000
PSH | Generator | 305.598.140.014
Hella | Generator | 8EL 012 428-261
PSH | Generator | 135.584.140.030
PSH | Generator | 555.585.180.010
BV PSH 555.556.150.000 Lichtmaschine 12V, 150A, B+ (M8), Ø 50,0 mm passend für MERCEDES-BENZ A-Klasse, B-Klasse
PSH | Generator | 305.925.140.010
PSH | Generator | 305.594.140.000
PSH | Generator | 135.537.155.010
Hella | Generator | 8EL 012 427-741
PSH | Generator | 305.501.090.010
BV PSH 305.517.090.010 Lichtmaschine 12V, 90A, B+ (M8), Ø 56,0 mm
Valeo | Generator | 439847
Valeo | Generator | 439891
Valeo | Generator | 439770
Valeo | Generator | 439856
PSH | Generator | 205.589.180.000
Valeo | Generator | 439668
PSH | Generator | 205.410.190.080
Valeo | Generator | 439839
PSH | Generator | 205.408.190.080
PSH | Generator | 305.934.180.000
Valeo | Generator | 439944
Valeo | Generator | 439605
Denso | Generator | DAN1407
Valeo | Generator | 439554
Valeo | Generator | 439791
Valeo | Generator | 443527
PSH | Generator | 555.950.200.004
Valeo | Generator | 443248
PSH | Generator | 485.505.220.004
Valeo | Generator | 439753
VALEO 439720 Lichtmaschine 14V, 140A, B+, R 90, Ø 51 mm, NEW ORIGINAL PART
FEBI BILSTEIN 101532 Generator
FEBI BILSTEIN 101532 Generator
| Generator-Ladestrom [A] | 180 |
| Riemenscheiben | ohne Riemenscheibe |
| Spannung [V] | 12 |
| für Motorcode | AXD, AXE |
UVP 960,33 €
226,24 €
Zustellung bis Fr., 31. Okt.
Sofort ab Lager verfügbar
Valeo | Generator | 439471
PSH | Generator | 595.304.210.130
Denso | Generator | DAN1347
Denso | Generator | DAN1148
PSH | Generator | 555.950.200.000
PSH | Generator | 205.567.180.004
Valeo | Generator | 443247
Denso | Generator | DAN1483
Hella | Generator | 8EL 011 712-491
Denso | Generator | DAN1070
Denso | Generator | DAN1083
Denso | Generator | DAN1013
PSH | Generator | 165.935.230.130
Hella | Generator | 8EL 012 428-791
FEBI BILSTEIN 188288 Generator
PSH | Generator | 555.913.220.014
PSH | Generator | 495.502.085.050
PSH | Generator | 205.565.180.004
PSH | Generator | 215.574.170.050
Valeo | Generator | 443276
Hella | Generator | 8EL 012 427-951
Valeo | Generator | 433190
PSH | Generator | 305.562.150.000
Denso | Generator | DAN1078
PSH | Generator | 555.921.180.000
PSH | Generator | 555.590.180.000
Denso | Generator | DAN1086
PSH | Generator | 555.592.180.000
PSH | Generator | 205.521.150.000
PSH | Generator | 305.336.180.010
Hella | Generator | 8EL 012 426-051
Denso | Generator | DAN999
PSH | Generator | 455.540.180.050
FEBI BILSTEIN 188516 Generator
PSH | Generator | 225.508.210.130
PSH | Generator | 225.584.180.130
PSH | Generator | 595.911.150.000
Hella | Generator | 8EL 011 711-611
PSH | Generator | 215.517.170.000
PSH | Generator | 165.918.150.130
PSH | Generator | 555.578.150.004
Denso | Generator | DAN936
febi bilstein | Generator | 193182
FEBI BILSTEIN 101523 Generator
PSH | Generator | 595.597.150.050
PSH | Generator | 815.534.150.000
PSH | Generator | 305.922.140.000
Hella | Generator | 8EL 011 710-321
PSH | Generator | 215.530.150.010
PSH | Generator | 155.586.110.050
PSH | Generator | 555.569.150.124
FEBI BILSTEIN 188333 Generator
PSH | Generator | 595.913.150.004
PSH | Generator | 575.940.150.000
PSH | Generator | 305.944.140.004
PSH | Generator | 195.341.100.050
PSH | Generator | 135.577.120.000
PSH | Generator | 575.947.120.004
PSH | Generator | 595.948.110.011
Denso | Generator | DAN1336
PSH | Generator | 195.316.150.050
PSH | Generator | 815.529.150.050
Valeo | Generator | 443123
PSH | Generator | 205.535.150.004
Hella | Generator | 8EL 012 426-291
BV PSH 225.549.150.004 Lichtmaschine 12V, 150A, B+ (M8), Ø 54,4 mm
PSH | Generator | 215.517.155.010
PSH | Generator | 195.965.130.050
PSH | Generator | 165.906.150.010
Hella | Generator | 8EL 012 427-961
PSH | Generator | 105.509.120.010
BV PSH 305.907.140.010 Lichtmaschine 12V, 140A, B+ (M8), Ø 49,0 mm
PSH | Generator | Ford 165A | 595.946.165.000
Hella | Generator | 8EL 011 710-711
febi bilstein | Generator | 193492
febi bilstein | Generator | 193492
| Generator-Ladestrom [A] | 105 |
| Riemenscheiben | mit Riemenscheibe |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 49 |
| Rippenanzahl | 6 |
| Spannung [V] | 12 |
| Stromstärke [A] | 105 |
| für Motorcode | N12 B16 A |
UVP 641,86 €
126,82 €
Zustellung bis Fr., 31. Okt.
Sofort ab Lager verfügbar
HELLA 8EL 011 710-791 Lichtmaschine 14V, 140A, Ø 56 mm
PSH | Generator | 835.992.160.050
PSH | Generator | 845.505.150.050
PSH | Generator | 195.941.100.051
PSH | Generator | 125.564.120.050
PSH | Generator | 305.988.140.000
PSH | Generator | 165.579.110.130
PSH | Generator | 575.946.090.010
Der Generator im Auto - Lichtmaschinen zu attraktiven Preisen im Online Shop
Der Generator im Auto, besser bekannt als Lichtmaschine, ist die Versorgungsquelle für die Elektrik im Auto. Er liefert Energie für die elektrischen Verbraucher und speist die Starterbatterie. Der Begriff Lichtmaschine rührt aus vergangenen Tagen, als bei historischen Fahrzeugen lediglich die Scheinwerfer mit Strom versorgt werden mussten. Selbst der Motor musste mit einer Handkurbel gestartet werden. Heute übernimmt diese Aufgabe die Batterie, die als Energiespeicher und Spannungspuffer agiert. Sie versorgt alle erforderlichen elektrischen Komponenten mit Strom, wenn der Motor ausgeschaltet ist, oder der Generator Lichtmaschine aufgrund einer zu geringen Drehzahl nicht ausreichend Energie erzeugt.
Wie funktioniert der Generator im Auto?
Der Generator im Auto wird in der Regel über den Keilrippenriemen angetrieben. Er überträgt den Drehmoment der Kurbelwelle kraftschlüssig auf die Freilauf Riemenscheibe des Generators. Die auf der Antriebswelle der Generator Lichtmaschine montierte Freilauf Riemenscheibe verhindert die Übertragung von Schwingungen und Drehmomentschwankungen, die zu Beschädigungen des Generators führen könnten. Die im Kfz üblicherweise verbaute Drehstromlichtmaschine nutzt zur Stromerzeugung elektromagnetische Induktion. Durch Änderungen der magnetischen Flussdichte entsteht ein elektrisches Feld. Hierzu wird ein Magnet an einer Spule oder einer Wicklung, einer sogenannten Leiterschleife, vorbeigeführt, wodurch elektrische Spannung erzeugt wird. Der sich drehende Magnet verfügt über zwei Pole, die eine Wechselspannung induzieren. In einer Drehstromlichtmaschine wird der rotierende Magnet an insgesamt drei Leiterschleifen vorbeigeführt, was eine wesentliche höhere Leistung garantiert. Die hieraus resultierende Dreiphasen-Wechselspannung wird mithilfe von Halbleiterdioden gleichgerichtet. Der durch den Gleichrichter umgewandelte Gleichstrom versorgt das gesamte Bordnetz und lädt gleichzeitig die Batterie.
Wann muss man die Lichtmaschine wechseln?
Wer einen Leistungsabfall in der Stromversorgung beobachtet, sollte die Lichtmaschine prüfen. Mit einem Spannungsmesser kann man die Spannung zwischen Plus- und Minuspol der Batterie messen. Den Test sollte man sowohl im Leerlauf, als auch bei einer Drehzahl von 4000 U/min durchführen. Liegen die gemessenen Werte zwischen 13,8 und 14,6 Volt, liegt kein Lichtmaschinendefekt vor. Liegen sie darunter, sollte man eine Fachwerkstatt aufsuchen. Bei https://www.moto100.de findet man den passenden Generator für nahezu jedes Fahrzeug. Mit Marken wie Bosch, Denso und Valeo ist ein Maximum an Qualität garantiert.



























































































































































































































































