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| Anzahl der Steckkontakte | 12 |
| Fahrzeugausstattung | für Fahrzeuge ohne Bordcomputer |
| Farbe | schwarz |
| Linkslenker/Rechtslenker | für Linkslenker für Rechtslenker |
| Schalterfunktion | mit Heck-Wisch-Wasch-Funktion mit Wischfunktion |
| Spannung [V] | 12 |
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Die Aufgabe der Lenkung besteht darin, die Räder der zu steuernden Achse in die gewünschte Position zu bringen. Nur durch das gleichmäßige Einschlagen der Räder ist es möglich, ein Fahrzeug sicher zu lenken. Um dies zu gewährleisten, werden die Drehbewegungen des Lenkrads über das Lenkgetriebe, das Lenkgestänge und die Lenkhebel an die Achsschenkel übertragen. Die Lenkung hat eine hohe Sicherheitsrelevanz inne. Daher sollte man bei den geringsten Anzeichen einer Fehlfunktion eine Fachwerkstatt aufsuchen.
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Was bewirken Lenkstangen, Lenkzwischenhebel, Lenkstockhebel & Co?
Um die vom Fahrer gewünschte Richtung mit der gewünschten Präzision an die Vorderräder zu übertragen, bedarf es eines ausgeklügelten Systems, das nur geringe Toleranzen zulassen darf. Lenkgetriebe, Lenkgestänge und alle weiteren Komponenten der Lenkung müssen optimal aufeinander abgestimmt sein. Bereits kleine Schäden könnten fatale Folgen nach sich ziehen. Das Fahrgestell und insbesondere das Fahrwerk sind für die gute Straßenlage des jeweiligen Fahrzeugs verantwortlich. Das Fahrwerk sorgt dafür, dass ein stabiler Geradeauslauf gewährleistet ist und dynamische Fahrmanöver möglich sind. Darüber hinaus sollen Stöße durch Unebenheiten in der Fahrbahn gedämpft werden. Die Lenkung übernimmt als Teil des Fahrwerks die Aufgabe, das Fahrzeug in die gewünschte Richtung zu lenken. Dreht der Fahrer das Lenkrad, wird diese Bewegung mittels Lenkgetriebe, Lenkgestänge und Lenkhebel über die Achsschenkel an die zu lenkenden Räder übertragen. Dabei bestimmt die Bewegung des Lenkrads in die ein oder andere Richtung den Einschlagwinkel der Räder und damit, wohin sich das Fahrzeug bewegt. Darüber hinaus haben auch andere Einflüsse Auswirkungen auf das Lenkverhalten. Dies können eine hohe Bordsteinkante sein, Bodenwellen, bei denen das Fahrzeug einfedert, oder Antriebs- und Bremskräfte, die ebenfalls ein leichtes Einfedern verursachen können. Um das Auto exakt in der Spur zu halten, sind zahlreiche Komponenten erforderlich, zu denen auch die Lenkhebelwelle und die Lenkstange für das Auto zählen. Dank einer stimmigen Achskonstruktion lässt sich das Fahrzeug auch bei schlechten Bedingungen sicher lenken.
Vom Drehen des Lenkrads zum perfekten Lenkverhalten
Die sogenannte "bewegliche Vorderachse" verfügt über beidseitige Spurstangen. Die vom Fahrer auf das Lenkrad ausgeübte Drehbewegung wird über das Lenkgestänge an den Lenkhebel weitergegeben. Hierdurch wird die ursprünglich drehende Bewegung in eine seitlich wirkende Kraft umgewandelt. Die so initiierte Seitwärtsbewegung erlaubt es, das Fahrzeug in die gewünschte Richtung zu lenken. Handelt es sich um einzeln aufgehängte Räder, ist die Spurstange häufig dreigeteilt. Der mittlere Teil und ein äußerer Teil werden auf einer Seite mit dem Lenkstockhebel und auf der anderen Seite mit dem Lenkhilfshebel miteinander verbunden. Um ein perfektes Zusammenspiel der einzelnen Komponenten zu gewährleisten, sollten sich alle Bauteile in einem einwandfrei funktionierenden Zustand befinden. Auf die Lenkhebel wirken im Fahrbetrieb massive Kräfte ein. Die hohe Beanspruchung begünstigt einen entsprechenden Verschleiß. Auch wenn Lenkhebel sehr robust sind, sollten sie regelmäßig überprüft werden. Muss der auch als Lenkstockhebel bezeichnete Hebel getauscht werden, ist es zwingend erforderlich, die Spur neu vermessen zu lassen. Nur so sind ein übermäßiger Reifenverschleiß und ein unsicheres Fahrverhalten zu vermeiden. Da die Lenkung eine sehr sensible Konstruktion ist, sollte man eventuelle Reparaturen möglichst vom Fachmann durchführen lassen.
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