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ZündkerzenZündkerzen
Durch den von der Zündkerze initiierten Funkensprung wird das Luft- Kraftstoffgemisch... Mehr erfahren
1719 Artikel verfügbar
NGK | Zündkerze | 6711
Denso | Zündkerze | K20PBR
Denso | Zündkerze | SF-50
Denso | Zündkerze | KJ22CR-L8
Denso | Zündkerze | U22EPR9
Denso | Zündkerze | U20EPR9
Denso | Zündkerze | XU20HR9
Denso | Zündkerze | XU24EPR-U
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z358
BOSCH 0 242 245 531 Zündkerze Nickel
NGK | Zündkerze | 6376
NGK | Zündkerze | 2262
NGK | Zündkerze | 1049
NGK | Zündkerze | 2635
NGK | Zündkerze | 6714
NGK | Zündkerze | 7642
NGK | Zündkerze | 3720
NGK | Zündkerze | 3346
Denso | Zündkerze | K22PBR-S
NGK | Zündkerze | 1266
NGK | Zündkerze | 4435
NGK | Zündkerze | 2327
NGK | Zündkerze | 2922
NGK | Zündkerze | 7022
Denso | Zündkerze | KJ20DR-M11
NGK | Zündkerze | 5122
NGK | Zündkerze | 4612
Denso | Zündkerze | W20EPBR-S
NGK | Zündkerze | 4073
NGK | Zündkerze | 1183
NGK | Zündkerze | 3696
NGK | Zündkerze | 6427
NGK | Zündkerze | 6313
NGK | Zündkerze | 5422
BOSCH 0 242 140 519 Zündkerze Nickel
BOSCH 0 242 140 519 Zündkerze Nickel
| Anzahl der Steckkontakte | 1 |
| Anzugsdrehmoment [Nm] | 23 |
| Elektrodenabstand [mm] | 0,7 |
| Funkenlage [mm] | 3 |
| Gewindelänge [mm] | 19 |
| Gewindemaß | M 12 x 1,25 |
| Schlüsselweite | 16 |
| für Motorcode | 188 A4.000, LMU |
UVP 12,26 €
2,64 €
Zustellung bis Mo., 21. Jul.
Sofort ab Lager verfügbar
NGK | Zündkerze | 2828
Denso | Zündkerze | SF-51
NGK | Zündkerze | 4553
NGK | Zündkerze | 3153
Denso | Zündkerze | K20BR-S10
NGK | Zündkerze | 6097
FEBI BILSTEIN 13435 Zündkerze
FEBI BILSTEIN 13435 Zündkerze
| Außengewindemaß | M14 x 1,25 |
| Elektrodenabstand [mm] | 1,1 |
| Gewindelänge [mm] | 26,5 |
| Schlüsselweite | 16 |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode mit Flachdichtsitz |
| beinhaltet Artikelnummer | 13433 |
| für Motorcode | CFA (384F), CFB (1KR), CR12DE |
| Mindestbestellmenge | 10 |
UVP 8,58 €
2,60 €
(Preis pro Stück)Zustellung bis Mo., 21. Jul.
Sofort ab Lager verfügbar
Denso | Zündkerze | XUH22TT
NGK | Zündkerze | 3330
NGK | Zündkerze | 4368
NGK | Zündkerze | 2710
NGK | Zündkerze | 3522
NGK | Zündkerze | 6129
NGK | Zündkerze | 5839
NGK | Zündkerze | 1095
NGK | Zündkerze | 3623
NGK | Zündkerze | 1094
NGK | Zündkerze | 7938
BOSCH 0 242 240 566 Zündkerze Nickel
NGK | Zündkerze | 1667
NGK | Zündkerze | 7265
NGK | Zündkerze | 7226
NGK | Zündkerze | 5553
FEBI BILSTEIN 13406 Zündkerze
BOSCH 0 242 235 900 Zündkerze Nickel
Denso | Zündkerze | K20PBR-S10
NGK | Zündkerze | 3536
NGK | Zündkerze | 3577
NGK | Zündkerze | 4228
Denso | Zündkerze | U27ES-N
Denso | Zündkerze | K20HR-U11
NGK | Zündkerze | 7281
NGK | Zündkerze | 5084
Denso | Zündkerze | K20PR-L11
Denso | Zündkerze | MA16PR-U
NGK | Zündkerze | 3028
Denso | Zündkerze | U24EPR9
NGK | Zündkerze | 7345
Denso | Zündkerze | KJ20CR-U11
NGK | Zündkerze | 3783
Denso | Zündkerze | K16PR-L11
NGK | Zündkerze | 4824
NGK | Zündkerze | 6962
NGK | Zündkerze | 4856
NGK | Zündkerze | 5339
NGK | Zündkerze | 6953
NGK | Zündkerze | 4424
NGK | Zündkerze | 3951
Denso | Zündkerze | K22PR-U
Denso | Zündkerze | QJ16HR-U
Denso | Zündkerze | T16TT
Denso | Zündkerze | T16EPR-U15
Denso | Zündkerze | Q20R-U11
Denso | Zündkerze | T20R-U
Denso | Zündkerze | X20EPR-U9
Denso | Zündkerze | K16TR11
Denso | Zündkerze | W24FR-L
FEBI BILSTEIN 13403 Zündkerze
Denso | Zündkerze | X22ESR-U
Denso | Zündkerze | U24FSR-U
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z100
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z16
NGK | Zündkerze | 5282
Denso | Zündkerze | QJ16AR-U
NGK | Zündkerze | 6345
NGK | Zündkerze | 3132
BorgWarner (BERU) | Zündkerze | Z15
NGK | Zündkerze | 7121
NGK | Zündkerze | 2249
NGK | Zündkerze | 2756
Denso | Zündkerze | K16HPR-U11
FEBI BILSTEIN 13524 Zündkerze
FEBI BILSTEIN 13503 Zündkerze
Denso | Zündkerze | KJ20CR-L11
FEBI BILSTEIN 13506 Zündkerze
NGK | Zündkerze | 4669
NGK | Zündkerze | 5776
Denso | Zündkerze | L14-U
NGK | Zündkerze | 2526
BOSCH 0 242 225 623 Zündkerze Nickel
BOSCH 0 242 225 623 Zündkerze Nickel
| Anzahl der Steckkontakte | 1 |
| Anzugsdrehmoment [Nm] | 15 |
| Elektrodenabstand [mm] | 1,5 |
| Funkenlage [mm] | 3 |
| Gewindelänge [mm] | 17,5 |
| Gewindemaß | M 14 x 1,25 |
| Schlüsselweite | 16 |
| für Motorcode | LA1, LH2, LT1 |
UVP 6,76 €
2,06 €
Zustellung bis Mo., 21. Jul.
Sofort ab Lager verfügbar
FEBI BILSTEIN 13521 Zündkerze
FEBI BILSTEIN 13509 Zündkerze
NGK | Zündkerze | 6130
Denso | Zündkerze | K16GPR-U11
NGK | Zündkerze | 2023
Zündkerze: Bedeutung und Funktion
Durch den von der Zündkerze initiierten Funkensprung wird das Luft- Kraftstoffgemisch in den Zylindern des Ottomotors entzündet. Durch die Entflammung des Luft-Kraftstoffgemischs wird Druck auf den Kolben ausgeübt. Durch diese Kraft wird der Kolben nach unten bewegt. Als Teil der Zündanlage spielen Zündkerzen eine große Rolle für die Funktionalität des Motors. Wie alle Bauteile, die einem natürlichen Verschleiß unterliegen, sollte man sie regelmäßig prüfen und bei Bedarf wechseln. Im Sortiment von https://www.moto100.de findet man Zündkerzen namhafter Hersteller, wie Bosch, Beru, NGK, Vemo und febi bilstein zu sensationell günstigen Preisen.
Wann sollte man Zündkerzen wechseln?
Der Wechselintervall ist von Autohersteller zu Autohersteller unterschiedlich. In der Regel sollte ein Wechsel alle 30.000 bzw. 60.000 km durchgeführt werden. Auch wenn der Verschleiß relativ gering ist, können schadhafte Zündkerzen die Ursache für zahlreiche Probleme sein. Hierzu zählen zum Beispiel eine nachlassende Motorleistung und ein erhöhter Kraftstoffverbrauch.
Die Anforderungen an eine Zündkerze sind immens. Sie muss zwischen 500 bis 3500 Mal in der Minute zünden. Zündkerzen von Bosch, und anderer namhafter Hersteller, garantieren Qualität. So sind Laufruhe und Leistungsfähigkeit des Motors gesichert. Darüber hinaus ist die moderne Zündkerzentechnik für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und einen geringen Schadstoffausstoß mitverantwortlich. Ein turnusmäßiger Wechsel ist somit auch ein wichtiger Beitrag zum Umweltschutz.
Wie wird eine Zündkerze gewechselt?
Grundsätzlich sollte man den Austausch der Zündkerze einem Fachmann überlassen. Liegt eine Funktionsstörung vor, lässt sich anhand der Elektroden ermitteln, welche möglichen Ursachen hierfür in Frage kommen. Ist die Zündkerze zum Beispiel verölt, können undichte Kolbenringe oder ein zu hoher Ölstand verantwortlich sein. Bei einer abgebrannten Elektrode könnte eine thermische Überlastung vorliegen. Auch ein falscher Zündzeitpunkt oder defekte Ventile lassen sich unter Umständen am Zustand der Zündkerze erkennen.
Um Motorschäden zu vermeiden, ist beim Einbau der Zündkerzen entsprechende Vorsicht angebracht. Nur ein exakt bemessener Drehmoment garantiert eine einwandfreie Funktion. Die Einstellung erfolgt mit einem speziellen Werkzeug, dem Drehmomentschlüssel. Wird die Zündkerze nicht ausreichend angezogen, kann Druck aus dem Kolben entweichen. Die Zündkerze kann sich erhitzen und der keramische Zündkerzenisolator brechen. Ist der Drehmoment zu hoch, könnte die Zündkerze abreißen. Infolge eines falschen Drehmoments kann es im schlimmsten Fall zu einem Motorschaden kommen.
Die richtige Zündkerze für Ihr Fahrzeug finden
Bei der Auswahl der richtigen Zündkerze ist es wichtig, die spezifischen Anforderungen Ihres Fahrzeugs zu berücksichtigen. In unserem Onlineshop können Sie ganz einfach nach Marke und Fahrzeugtyp suchen um die für ihr Fahrzeug passende Zündkerze zu finden. Alternativ können Sie auch die Schlüsselnummer aus dem Fahrzeugschein eingeben und so die passende Zündkerze ermitteln. Gerne helfen Ihnen auch unsere Experten am Telefon (+49 711 21951190) oder mit unserem Whatsapp-Service (+49 174 1949813). Vertrauen Sie auf die Qualität und das Know-How von Moto100, Ihrem Experten für Autoteile. Bestellen Sie noch heute und lassen Sie sich Ihre Zündkerzen bequem nach Hause liefern.