Schwungrad
Bei jedem Kolbenmotor treten Drehungleichförmigkeiten auf. Die mehr oder weniger großen... Mehr erfahren
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LuK | Schwungrad | 415 0343 10
LuK | Schwungrad | 415 0673 10
LuK | Schwungrad | 415 0673 10
Anzahl der Befestigungsbohrungen | 7 |
Getriebeart | Halbautomatik |
UVP 1.579,13 €
548,52 €
Zustellung bis Mi., 17. Sep.
Sofort ab Lager verfügbar
Valeo | Schwungrad | 836042
Blue Print | Schwungrad | ADG03514
LuK | Schwungrad | 415 0117 10
Blue Print | Schwungrad | ADT33512C
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LuK 415 0570 10 Zweimassenschwungrad Schaltgetriebe
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LuK 415 0285 10 Zweimassenschwungrad für HYUNDAI Santa Fe II (CM)
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LuK | Schwungrad | 415 0267 10
LuK | Schwungrad | 415 0346 10
LuK | Schwungrad | 415 0346 10
Anzahl der Befestigungsbohrungen | 6 |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Kupplung | für Fahrzeuge mit Zweischeibenkupplung |
für Motorcode | CAPA, CCWA, CDUC |
Zusatzinformation | mit Führungslager mit Schraubensatz |
UVP 1.694,56 €
488,37 €
Zustellung bis Mi., 17. Sep.
Sofort ab Lager verfügbar
LuK | Schwungrad | 415 0532 10
LuK | Schwungrad | 415 0513 10
Sachs | Schwungrad | 2294 501 077
LuK | Schwungrad | 415 0489 10
LuK | Schwungrad | 415 0294 10
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LuK | Schwungrad | 415 0465 10
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LuK | Schwungrad | 415 1052 10
Sachs | Schwungrad | 2294 501 183
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LUK 415 0796 10 Zweimassenschwungrad
LUK 415 0796 10 Zweimassenschwungrad
Anzahl der Befestigungsbohrungen | 8 |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
UVP 1.188,81 €
433,92 €
Zustellung bis Mi., 17. Sep.
Sofort ab Lager verfügbar
LuK | Schwungrad | 415 0308 10
LuK | Schwungrad | 415 0172 10
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Valeo | Schwungrad | 836274
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Sachs | Schwungrad | 2294 701 048
Sachs | Schwungrad | 2295 601 001
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LuK | Schwungrad | 415 0344 10
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LuK | Schwungrad | 415 0337 10
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LuK | Schwungrad | 415 0331 10
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Valeo | Schwungrad | 836732
LuK | Schwungrad | 415 0365 10
LuK | Schwungrad | 415 0552 10
Blue Print | Schwungrad | ADBP350008
LuK | Schwungrad | 415 0205 10
Ein neues Schwungrad günstig online kaufen
Bei jedem Kolbenmotor treten Drehungleichförmigkeiten auf. Die mehr oder weniger großen Drehungleichförmigkeiten resultieren aus der Bewegung der Zylinder. Je mehr Zylinder ein Motor aufweist, desto dichter die Taktung. Der Lauf des Motors wird ruhiger und es treten weniger Drehungsungleichheiten auf. Um die Drehungleichförmigkeiten auszugleichen, verfügt jeder Kolbenmotor über ein Schwungrad. Am Ende der Kurbelwelle befindet sich eine Schwungmasse in Form einer runden Scheibe mit entsprechendem Gewicht. Diese Schwungmasse, die Schwungscheibe am Auto, die auch als Zweimassenschwungrad bezeichnet wird, verringert die negativen Effekte der Drehungleichförmigkeiten. Die drehende Bewegung der Kurbelwelle erlaubt es der Schwungscheibe im Auto, Bewegungsenergie zu speichern. Auch wenn der Motor phasenweise keine Kraft liefert, dreht sich die Schwungmasse durch ihre Massenträgheit weiter. So können Leertakte und Totpunkte überwunden und Drehzahlschwankungen ausgeglichen werden.
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Das Schwungrad auf Schaden prüfen
Besteht der Verdacht, dass das Zweimassenschwungrad defekt ist, kann man mit einem speziellen Gerät eine Diagnose erstellen. Ist die Schwungscheibe am Auto montiert, ist nur eine oberflächliche Untersuchung möglich. Hierzu muss der Außendurchmesser der primären und sekundären Schwungscheiben beachtet werden. Mit Unterstützung von farbigen Markern kann man eine vorsichtige Messung vornehmen. Werden die Schwungräder von Hand gegeneinander gedreht, sollten sie die gleiche Strecke nach links, bzw. rechts beibehalten. Weiterhin ist es erforderlich, dass das Sekundärschwungrad eigenständig zu seiner ursprünglichen Position zurückkehrt. Das Zweimassenschwungrad sollte ersetzt werden, wenn der sekundäre Schwung über 10 mm dreht. Wie erkenne ich, dass das Schwungrad defekt ist? Rutscht die Kupplung durch oder machen sich leicht knirschende Geräusche beim Schalten in einen anderen Gang bemerkbar, könnte dies ein deutlicher Hinweis auf einen Schwungfehler sein. Auch lange Kupplungswege und eine nicht proportional zur Geschwindigkeit steigende Drehzahl des Motors können ein Indiz für einen Schaden sein. Darüber hinaus sind Geräusche beim Betätigen des Kupplungspedals oder Vibrationen im Pedal ein Hinweis darauf, dass ein Fehler vorliegt. Spätestens, wenn ein leichter Geruch von Verbranntem zu bemerken ist, sollte man eine Überprüfung vornehmen. https://www.moto100.de bietet qualitativ hochwertige Ersatzteile zu fairen und günstigen Preisen an.