Thermostat
Das Thermostat für Kühlmittel soll dafür sorgen, dass der Motor... Mehr erfahren
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FEBI BILSTEIN 11139 Thermostat, Kühlmittel
Blue Print | Thermostat, Kühlmittel | ADT39211
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 67-0074
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 21 80D
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH06691G1
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 37-28 228 0005
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 18-0409
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 1 71D
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006433
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006092
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006119
febi bilstein | Thermostat, Kühlmittel | 193096
FEBI BILSTEIN 175292 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 23466 Thermostat, Kühlmittel
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH22989G1
Valeo | Thermostat, Kühlmittel | 820057
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 204 82D
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725334
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006371
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006008
FEBI BILSTEIN 107701 Thermostat, Kühlmittel
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 88 82D
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 66 91D
Blue Print | Thermostat, Kühlmittel | ADN19207
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH11088G1
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006051
Wahler | Thermostat, Kühlmittel | 3119.88
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006230
Blue Print | Thermostat, Kühlmittel | ADD69203
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 728 228 0005
Valeo | Thermostat, Kühlmittel | 820143
Valeo | Thermostat, Kühlmittel | 819949
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725095
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 1 79D
Blue Print | Thermostat, Kühlmittel | ADT39212
Blue Print | Thermostat, Kühlmittel | ADG09205
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 36-28 228 0006
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 88 88D
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 18-0209
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 1 83D
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 628 228 0001
Blue Print | Thermostat, Kühlmittel | ADM59208
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 30 71D
FEBI BILSTEIN 108076 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 107707 Thermostat, Kühlmittel
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 4 83D
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 11-28 228 0008
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH06082G1
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 67-0075
Valeo | Thermostat, Kühlmittel | 819724
Metzger | Thermostatgehäuse | 4010234
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH12988G1
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006099
FEBI BILSTEIN 15804 Thermostat, Kühlmittel
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725263
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 18 60D
FEBI BILSTEIN 01598 Thermostat, Kühlmittel
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 18 65D
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 4 92D
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 4 87D
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 64 88
Valeo | Thermostat, Kühlmittel | 820438
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 15 87D
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006112
FEBI BILSTEIN 172246 Thermostat, Kühlmittel
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH14687
Blue Print | Thermostat, Kühlmittel | ADN19214
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH13287G1
FEBI BILSTEIN 172714 Thermostat, Kühlmittel
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 61 83
Metzger | Thermostatgehäuse | 4010376
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 34-28 228 0000
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 37-28 228 0008
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 67-0039
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 30-28 228 0001
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 30-28 228 0002
Blue Print | Thermostat, Kühlmittel | ADZ99201
Valeo | Thermostat, Kühlmittel | 820058
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 64 82
FEBI BILSTEIN 26194 Thermostat, Kühlmittel
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 37-28 228 0006
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH01483
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725137
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 18 75D
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH22689G1
Valeo | Thermostat, Kühlmittel | 819722
Valeo | Thermostat, Kühlmittel | 819864
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 28-28 228 0002
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006084
Wahler | Thermostat, Kühlmittel | 3017.92D2
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 18 83
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006140
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 18 79D
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH24488G1
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH24488G1
Gehäusetyp | ohne Gehäuse |
für Motorcode | B20A9 |
Öffnungstemperatur [°C] | 88 |
Zusatzinformation | mit Dichtungen |
UVP 25,89 €
10,02 €
Zustellung bis Fr., 17. Okt.
Sofort ab Lager verfügbar
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 36-28 228 0005
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 36-28 228 0004
Wahler | Thermostat, Kühlmittel | 3000.83
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH12792G1
Valeo | Thermostat, Kühlmittel | 819846
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006106
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 36-28 228 0002
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 67-0067
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 37-28 228 0004
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 1 92D
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 30 87D
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH00382G1
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 29 80D
FEBI BILSTEIN 18294 Thermostat, Kühlmittel
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006182
FEBI BILSTEIN 17920 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 17920 Thermostat, Kühlmittel
Gewicht [kg] | 0,06 |
für Motorcode | AAH, ACK, AGA, AJG, AJK, AKE, ALF, ALG, ALW, AMX, APR, APS, APZ, AQD, ARJ |
für OE-Nummer | 078 121 113 F |
Öffnungstemperatur [°C] | 80 |
UVP 26,66 €
9,66 €
Zustellung bis Fr., 17. Okt.
Sofort ab Lager verfügbar
FEBI BILSTEIN 17918 Thermostat, Kühlmittel
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH12888G1
FEBI BILSTEIN 15803 Thermostat, Kühlmittel
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 728 228 0002
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006109
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 628 228 0005
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 67-0028
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH02791G1
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH00391G1
FEBI BILSTEIN 108922 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 14773 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 14773 Thermostat, Kühlmittel
Gewicht [kg] | 0,095 |
für Motorcode | B 200 K, B 230 FT |
Öffnungstemperatur [°C] | 92 |
Zusatzinformation | mit Dichtung |
UVP 33,36 €
9,48 €
Zustellung bis Fr., 17. Okt.
Sofort ab Lager verfügbar
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH12588G1
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 200 90D
FEBI BILSTEIN 09327 Thermostat, Kühlmittel
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006380
FEBI BILSTEIN 22058 Thermostat, Kühlmittel
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725233
FEBI BILSTEIN 30080 Thermostatgehäuse
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725175
FEBI BILSTEIN 09324 Thermostat, Kühlmittel
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006382
FEBI BILSTEIN 23465 Thermostat, Kühlmittel
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006402
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH00191G6
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725037
FEBI BILSTEIN 18280 Thermostat, Kühlmittel
Valeo | Thermostat, Kühlmittel | 819884
FEBI BILSTEIN 11444 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 11444 Thermostat, Kühlmittel
für Motorcode | M50 B20 (206S1), M52 B20 (206S3) |
Öffnungstemperatur [°C] | 88 |
Zusatzinformation | mit Dichtring |
UVP 38,65 €
8,85 €
Zustellung bis Fr., 17. Okt.
Sofort ab Lager verfügbar
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 728 288 0000
Blue Print | Thermostat, Kühlmittel | ADC49225
Blue Print | Thermostat, Kühlmittel | ADBP920011
FEBI BILSTEIN 18278 Thermostat, Kühlmittel
Wahler | Thermostat, Kühlmittel | 3021.92D50
FEBI BILSTEIN 10266 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 21003 Thermostat, Kühlmittel
Kühlwasserthermostat defekt? Günstige Ersatzteile findet man im Online Shop von moto100.de
Das Thermostat für Kühlmittel soll dafür sorgen, dass der Motor eines Fahrzeugs möglichst schnell seine Betriebstemperatur erreicht und diese möglichst weder unter- noch überschreitet. Wie viele andere Bauteile auch, ist der Kühlmittelregler ein wichtiges Element, das für einen reibungslosen Ablauf der Fahrzeugtechnik sorgt, ohne dass man es bewusst wahrnimmt. Der etwa faustgroße Temperaturregler befindet sich meist in der Nähe des Motorblocks oder des Kühlers und ist in den geschlossenen Kühlkreislauf integriert. Steigt die Kühlwassertemperatur, wird im Inneren des Thermostats ein Ventil geöffnet, und das Kühlmittel wird durch den Kühler des Fahrzeugs geleitet. Hierdurch kühlt das Thermoelement um einige Temperaturgrade ab und das Ventil wird unter Federdruck wieder geschlossen. Ist die Funktion des Kühlwasserthermostats beeinträchtigt, kann dies zu einer zu geringen oder in selteneren Fällen auch zu einer überhöhten Motortemperatur führen. Ist das Thermostat defekt, sollte es umgehend gewechselt werden.
Günstige Kühlmittelregler namhafter Hersteller, wie zum Beispiel Behr, Febi Bilstein, Valeo, Vemo oder Wahler, findet man bei https://www.moto100.de.
Funktion des Kühlwasserthermostats
Wenn der Motor kalt ist, ist das Ventil des Thermostats geschlossen. Erst bei Erreichen der Betriebstemperatur öffnet das Thermostat für Kühlmittel das in seinem Inneren befindliche Ventil, wodurch die Kühlflüssigkeit zu einem gewissen Teil nicht mehr durch den kleinen Kühlkreislauf, sondern durch den gesamten Kühlkreislauf und den Kühler geleitet wird. Dies sorgt dafür, dass die Temperatur entsprechend absinkt. Wird das Ventil im Kühlwasserthermostat wieder geschlossen, kommt es erneut zu einer Erwärmung und der Prozess wiederholt sich. Durch die hohe Schwingungsbelastung aber auch durch einen instabilen Betrieb des Motors, kann es zu einem Defekt des Kühlmittelreglers kommen, den man in der Regel aber nicht sofort bemerkt. Daher geschieht es häufig, dass viele Fahrer zunächst mit einem defekten Thermostat weiterfahren. Zu empfehlen ist dies allerdings nicht. Die Folgen eines defekten Thermostats können sehr weitreichend sein. Als etwas harmloser ist der Verlust von Kühlmittel einzustufen, sofern der Stand nicht unter Minimum sinkt. Die mit einem defekten Kühlmittelregler einhergehende schlechte Heizwirkung macht sich vor allem in der kalten Jahreszeit unangenehm bemerkbar. Im schlimmsten Fall kann ein nicht mehr ausreichend funktionierendes Kühlwasserthermostat auch einen Motorschaden zur Folge haben. Insbesondere dann, wenn der Motor überhitzt. Tritt dies ein, sollte der Motor umgehend ausgeschaltet und das Fahrzeug sofort in die Werkstatt geschleppt werden.
Wie bemerke ich, ob das Thermostat für Kühlmittel defekt ist?
Bei einem Kühlmittelregler kann es zu unterschiedlichen Fehlfunktionen kommen. So kann sich zum Beispiel das Thermostatventil verklemmen. Darüber hinaus kann sich das Ventil nur noch teilweise oder verzögert öffnen. Verschleiß und Beschädigungen des wärmeempfindlichen Instruments oder der Dichtungen können ebenfalls zu einer Dysfunktion beitragen.
Die Symptome können sich auf unterschiedliche Weise zeigen. Wird der Motor nicht mehr richtig warm, handelt es sich um ein geöffnetes Ventil, das nicht mehr geschlossen werden kann. Das Kühlmittel fließt konstant durch den großen Kühlmittelkreislauf und die Wärme des Motors wird konstant abtransportiert. Seine Betriebstemperatur kann er nur mit deutlicher Verzögerung unter entsprechender Belastung erreichen. Fährt das Fahrzeug längere Zeit auf gerader Strecke, kann es sogar vorkommen, dass sich die Temperatur des Motors und der Heizung wieder reduziert. Mit einem Blick auf die Temperaturanzeige im Fahrzeugcockpit, lässt sich die Diagnose eines permanent geöffneten Ventils untermauern. Befindet sich die Anzeige in der Regel nur noch im unteren, meist blau angezeigten Bereich, besteht dringender Handlungsbedarf. Es sollte umgehend eine Fachwerkstatt konsultiert werden. Öffnet das Thermostat nicht mehr, kann das Kühlmittel nur noch durch den kleinen Kühlmittelkreislauf fließen. Dadurch kann der Motor nicht ausreichend abgekühlt werden und die Temperatur steigt meist sehr schnell an und überschreitet die zulässigen Höchstwerte. Wer mit einem auf diese Weise beschädigten Thermostat weiterfährt, riskiert einen Motorschaden. Ein durch diesen Defekt ausgelöstes rotes Warnlicht bei der Instrumentenanzeige ist ein Alarmsignal, das zum sofortigen Abschalten des Motors führen sollte. Dieser Fehler tritt zwar nicht sehr häufig auf, kann aber zu einem kapitalen Motorschaden durch Überhitzung führen.
Eine weitere Fehlerquelle für ein defektes Thermostat für Kühlmittel können auch Undichtigkeiten sein. Es können zum Beispiel die sich zwischen dem Temperaturregler und dem Zylinder befindlichen Dichtungen oder auch das Gehäuse des Thermostats gerissen, porös oder beschädigt sein. Hierdurch kann Kühlmittel austreten, dessen Verlust üblicherweise durch eine entsprechende Warnleuchte signalisiert wird. Ein defektes Kühlwasserthermostat kann sich durch eine Überhitzung oder auch eine nicht ausreichende Betriebstemperatur des Motors bemerkbar machen. Auch ein Verlust der Leistung oder ein erhöhter Kraftstoffverbrauch können auf einen möglichen Defekt hinweisen. Eventuell wird bei vielen Fahrzeugmodellen auch eine Warnung mit "Check Engine" angezeigt.
Defektes Thermostat wechseln
Das Kühlwasserthermostat gehört zu den Bauteilen, die nicht repariert werden können. Eventuell käme nur ein Austausch beschädigter Dichtungen in Frage. Eine genaue Diagnose kann durch eine Fachwerkstatt erfolgen. Auch wenn zum Ersetzen des Kühlmittelreglers kein Spezialwerkzeug erforderlich ist, ist eine Eigenreparatur nicht zu empfehlen. Es gibt zahlreiche Aspekte, wie Dichtigkeit, Druck und Entlüftung, die einiges an Fachwissen erfordern. Wer die Kosten für eine Reparatur minimieren möchte, sollte das benötigte neue Thermostat für Kühlmittel im Online Shop von https://www.moto100.de kaufen. Hier gibt es Markenqualität von Behr, Febi Bilstein, Valeo, Vemo, und Wahler zu äußerst günstigen Preisen.