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Die Wasserkühlung gehört zum Standard im modernen Fahrzeugbau. Fast alle Fahrzeuge... Mehr erfahren
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67703
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 701347
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60299
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53519
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 735243
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 65551A
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 701611
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63709
NRF | Kühler, Motorkühlung | 59078
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 65279A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61633
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64643A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53811A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 630789
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53058
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1355 000S
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 539 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64159
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67283
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 65317
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61889
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64822
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53885A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 637623
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63025A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67489
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60496
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 734170
NRF | Kühler, Motorkühlung | 50400
NRF | Kühler, Motorkühlung | 519517
Maxgear | Kühler, Motorkühlung | AC227009
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1501 000S
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53390
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 630753
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 735578
Maxgear | Kühler, Motorkühlung | AC297927
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58322A
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM21026
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63029A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53586
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63087A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 56153
NRF | Kühler, Motorkühlung | 539504
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 65140
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 630704
NRF | Kühler, Motorkühlung | 50569
NRF | Kühler, Motorkühlung | 55343
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53574
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62073A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53110
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 394 000S
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58721
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64185
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53396
Maxgear | Kühler, Motorkühlung | AC214523
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM02014
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58495
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 735455
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 640012
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 701331
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53464
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 624041
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60442
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53783
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60229
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 630752
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62288
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 701216
NRF | Kühler, Motorkühlung | 54505
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 630785
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53288
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM09112
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58972
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60058
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58372
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68722
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 65277A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64801
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63578A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63605A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62459
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 730630
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63765A
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 732737
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 65295
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53256
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62298
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1492 000S
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53698
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63019A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53147
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 732917
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 630743
Maxgear | Kühler, Motorkühlung | AC230047
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 734712
NRF | Kühler, Motorkühlung | 59101
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63732
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62044A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 69401
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53356
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 735201
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 646321
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62383A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 681021
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 510 000S
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM09113
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM09110
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53374
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67344A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 637605
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 641756
Maxgear | Kühler, Motorkühlung | AC282244
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62027A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58329
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53289
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62382A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58438
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53814A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58392A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61879A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 509558
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64195
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 477 001S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61935
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60426
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53337
NRF | Kühler, Motorkühlung | ohne Sensor | 509504
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 65014
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 735081
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64799
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61888
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67609
Der Wasserkühler - ein zuverlässiges und langlebiges Bauteil
Die Wasserkühlung gehört zum Standard im modernen Fahrzeugbau. Fast alle Fahrzeuge verfügen heute über ein Kühlsystem, das Wasser zur Abfuhr der Motorwärme nutzt. Um den Motor zu kühlen, bietet Kühlwasser gegenüber einer Kühlung mit Luft viele Vorteile. Die Kühlflüssigkeit, die nicht nur aus Wasser, sondern einem Gemisch aus Wasser und Frostschutzmittel besteht, ist wesentlich effizienter in der Lage die Wärme abzuleiten, als dies mit einer Luftkühlung möglich wäre. Teile des Kühlsystems sind der Kühler, der Kühlmantel, die Wasserpumpe, das Thermostat und die Schläuche. Auch wenn der Wasserkühler im Auto ein robustes Bauteil ist, kann es leicht zu einer Beschädigung oder einem anderen Defekt kommen. Sollte der Wasserkühler Ihres Autos defekt sein, sollte er umgehend getauscht werden, da eine ausreichende Motorkühlung nicht mehr gewährleistet ist. Die Folgen können im schlimmsten Fall fatal sein. Es wird empfohlen den Motorkühler in regelmäßigen Abständen, ca. alle sechs Monate, zu überprüfen. Ist der Motorkühler defekt und muss getauscht werden, findet man bei https://www.moto100.de günstige Ersatzteile namhafter Hersteller, wie Denso, Blue Print, Delphi, Gates, Hella, Vaico oder Valeo.
Die Motorkühlung schützt den Motor vor Überhitzung
Der Kühler im Auto ist ein wartungsfreies Bauteil, das zudem sehr pflegeleicht ist. Ein Teil des geschlossenen Wasserkreislaufs der Motorkühlung verläuft im Inneren eines aus Aluminium bestehenden Metallkorpus. Ist der Motor in Betrieb zirkuliert in diesem Kreislauf das mit Frostschutzmittel versehene Wasser und transportiert die überschüssige Wärme des Motors ab. Dies geschieht, indem der Motor die Wärme des Motors an das Wasser weitergegeben wird. Wird die Motorkühlung unterbrochen, kann es zu einer Überhitzung des Motors kommen. Zur Kontrolle wird dem Fahrer die Temperatur des Kühlwassers auf der Instrumententafel im Fahrzeuginneren angezeigt. Der Grund für eine Überhitzung des Motors kann ein undichter Autokühler sein. Oft sind aber auch poröse Verbindungsschläuche, ein Defekt der Wasserpumpe oder eine nicht mehr funktionales Thermostat, die Ursache für Probleme. Ist der Motorkühler undicht, zeigt sich dies durch einen stark erhitzten Motor. Zudem bildet sich unter dem geparkten Fahrzeug meist eine kleine Lache aus heruntertropfendem Kühlwasser.
Wasserkühler im Auto undicht - was tun?
Ist der Autokühler undicht und der Motor wird zu heiß, kann dies zu einem kostspieligen Motorschaden führen. Alarmsignal ist eine in den roten Bereich steigende Temperaturanzeige. Es genügt nicht, die Heizung in solch einem Fall aufzudrehen. Dieser Trick kann einen drohenden Motorschaden nur kurzfristig verhindern. Besser ist es, anzuhalten, den Motor noch kurz im Stand laufen zu lassen und ihn dann so schnell als möglich auszuschalten. Ein undichter Motorkühler im Auto erfordert umgehend eine Fachwerkstatt aufzusuchen. Es stellt sich die Frage: Tauschen oder Abdichten? Da der Kühler unter sehr hohem Druck steht, ist es nicht möglich, ihn effizient zu kleben oder mit chemischen Substanzen abzudichten. Bei kleinen Haarrissen können Dichtungsmittel dazu dienen, die Fahrt zunächst fortzusetzen. Eine dauerhafte Lösung ist dies jedoch nicht, da diese Dichtungsmittel dem hohen Druck nicht standhalten können. Früher oder später - besser früher - muss der Wasserkühler ersetzt werden.
Kühler kaputt - mögliche Ursachen
Ein Versagen des Kühlers, kann auf verschiedene Ursachen zurückgehen. Auch wenn es sich um ein recht langlebiges Bauteil handelt - auch hier ist irgendwann das Ende der Lebensdauer erreicht. Abnutzung und Ermüdung führt zu Schäden, die eine Undichtigkeit zur Folge haben können. Auch Ablagerungen im Inneren können zu Problemen führen. Weitere Fehlerquellen können ein zu später Austausch oder die Verwendung von minderwertigen Kühlmitteln sein. Hoher Druck und hohe Temperaturen, die Korrosion des Metalls und mechanische Beschädigungen können ebenfalls eine Undichtigkeit verursachen. Nicht zuletzt sorgt eine regelmäßige Wartung dafür, Fehler, wie zum Beispiel einen leckenden Ausdehnungsbehälter rechtzeitig zu erkennen. Achten Sie außerdem darauf, dass der Kühlmittelstand nicht unter die am Tank verzeichnete Mindestmarke sinkt.