Thermostat
Das Thermostat für Kühlmittel soll dafür sorgen, dass der Motor... Mehr erfahren
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Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH50392G1
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006124
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 628 228 0008
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006030
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 18-0422
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH44390G1
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 59 83
Vemo | Thermostat, Kühlmittel | V46-99-1358
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006145
Blue Print | Thermostat, Kühlmittel | ADN19241
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 18-0427
FEBI BILSTEIN 39858 Thermostat, Kühlmittel
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 166 90D
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006239
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725163
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH41887G1
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006200
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006200
| Gehäusematerial | Kunststoff |
| Öffnungstemperatur [°C] | 80 |
| Zusatzinformation | mit Dichtung ohne Sensor |
UVP 59,18 €
26,98 €
Zustellung bis Mo., 2. Feb.
Sofort ab Lager verfügbar
Blue Print | Thermostat, Kühlmittel | ADN19242
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006033
NRF 725342 Kühlwasserthermostat Öffnungstemperatur: 87°C, mit Gehäuse
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 16-28 228 0012
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006501
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH44989G1
FEBI BILSTEIN 106074 Thermostat, Kühlmittel
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 35 79
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006420
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006226
FEBI BILSTEIN 104758 Thermostat, Kühlmittel
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 18-0420
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006472
FEBI BILSTEIN 174949 Thermostat, Kühlmittel
Blue Print | Thermostat, Kühlmittel | ADA109208
FEBI BILSTEIN 173096 Thermostat, Kühlmittel
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 30-28 228 0010
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006045
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH45688G1
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH435105G1
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 16-28 228 0007
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 82 80D
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH34590G1
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 18 79
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH35188G1
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006477
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006477
| Einbauposition | links |
| Gehäusematerial | Kunststoff |
| Öffnungstemperatur [°C] | 87 |
| Zusatzinformation | mit Dichtung mit Feder mit Deckel |
UVP 71,40 €
25,19 €
Zustellung bis Mo., 2. Feb.
Sofort ab Lager verfügbar
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725078
FEBI BILSTEIN 180707 Thermostat, Kühlmittel
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006162
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TH 55 87
febi bilstein | Thermostat, Kühlmittel | 193092
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH27289G1
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006263
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 67-0095
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 29 71D
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 52 92
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725265
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006132
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725383
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725431
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006299
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 18-0247
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 66 91D
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH31987G1
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725039
FEBI BILSTEIN 19595 Thermostat, Kühlmittel
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 56 71
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH46992G1
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725413
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006152
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 476 87D
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 72 82
FEBI BILSTEIN 12774 Thermostat, Kühlmittel
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 467 74D
Vemo | Thermostat, Kühlmittel | V30-99-0195
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725120
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006174
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH21892G1
FEBI BILSTEIN 106075 Thermostat, Kühlmittel
FEBI BILSTEIN 106075 Thermostat, Kühlmittel
| Außendurchmesser [mm] | 33 |
| Gehäusetyp | mit Gehäuse |
| für Motorcode | AOBA, AODE, Q7DA, QQDA, TBBA, TBBB |
| Öffnungstemperatur [°C] | 89 |
| Zusatzinformation | mit Dichtung |
UVP 91,76 €
22,47 €
Zustellung bis Mo., 2. Feb.
Sofort ab Lager verfügbar
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006096
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 265 89D
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006315
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 79 78D
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 128 228 0007
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725254
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 228 228 0003
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 54 71D
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 4 75D
FEBI BILSTEIN 185862 Thermostat, Kühlmittel
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725363
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TI 247 89
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 18-0246
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH35292G1
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH42589G1
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 31-28 228 0003
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 474 92D
FEBI BILSTEIN 36533 Thermostat, Kühlmittel
Valeo | Thermostat, Kühlmittel | 819963
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725401
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725407
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 67-0085
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 106 90D
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 67-0037
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 18-0207
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006069
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH27078G1
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006010
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH27088G1
Blue Print | Thermostat, Kühlmittel | ADN19228
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH15087G1
Blue Print | Thermostat, Kühlmittel | ADH29221
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH52488G1
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006483
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006410
FEBI BILSTEIN 36648 Thermostat, Kühlmittel
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006179
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 728 228 0006
Blue Print | Thermostat, Kühlmittel | ADD69208
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 204 82D
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 475 87D
Gates | Thermostat, Kühlmittel | TH34787
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 128 228 0008
FEBI BILSTEIN 34978 Thermostat, Kühlmittel
Blue Print | Thermostat, Kühlmittel | ADM59216
Blue Print | Thermostat, Kühlmittel | ADN19234
NRF | Thermostat, Kühlmittel | 725238
Metzger | Thermostat, Kühlmittel | 4006241
Maxgear | Thermostat, Kühlmittel | 67-0059
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 83 76D
Meyle | Thermostat, Kühlmittel | 16-28 228 0011
Wahler | Thermostat, Kühlmittel | 4126.88
Mahle | Thermostat, Kühlmittel | TX 114 82D
Kühlwasserthermostat defekt? Günstige Ersatzteile findet man im Online Shop von https://www.moto100.de}}
Das Thermostat für Kühlmittel soll dafür sorgen, dass der Motor eines Fahrzeugs möglichst schnell seine Betriebstemperatur erreicht und diese möglichst weder unter- noch überschreitet. Wie viele andere Bauteile auch, ist der Kühlmittelregler ein wichtiges Element, das für einen reibungslosen Ablauf der Fahrzeugtechnik sorgt, ohne dass man es bewusst wahrnimmt. Der etwa faustgroße Temperaturregler befindet sich meist in der Nähe des Motorblocks oder des Kühlers und ist in den geschlossenen Kühlkreislauf integriert. Steigt die Kühlwassertemperatur, wird im Inneren des Thermostats ein Ventil geöffnet, und das Kühlmittel wird durch den Kühler des Fahrzeugs geleitet. Hierdurch kühlt das Thermoelement um einige Temperaturgrade ab und das Ventil wird unter Federdruck wieder geschlossen. Ist die Funktion des Kühlwasserthermostats beeinträchtigt, kann dies zu einer zu geringen oder in selteneren Fällen auch zu einer überhöhten Motortemperatur führen. Ist das Thermostat defekt, sollte es umgehend gewechselt werden.
Günstige Kühlmittelregler namhafter Hersteller, wie zum Beispiel Behr, Febi Bilstein, Valeo, Vemo oder Wahler, findet man bei https://www.moto100.de.
Funktion des Kühlwasserthermostats
Wenn der Motor kalt ist, ist das Ventil des Thermostats geschlossen. Erst bei Erreichen der Betriebstemperatur öffnet das Thermostat für Kühlmittel das in seinem Inneren befindliche Ventil, wodurch die Kühlflüssigkeit zu einem gewissen Teil nicht mehr durch den kleinen Kühlkreislauf, sondern durch den gesamten Kühlkreislauf und den Kühler geleitet wird. Dies sorgt dafür, dass die Temperatur entsprechend absinkt. Wird das Ventil im Kühlwasserthermostat wieder geschlossen, kommt es erneut zu einer Erwärmung und der Prozess wiederholt sich. Durch die hohe Schwingungsbelastung aber auch durch einen instabilen Betrieb des Motors, kann es zu einem Defekt des Kühlmittelreglers kommen, den man in der Regel aber nicht sofort bemerkt. Daher geschieht es häufig, dass viele Fahrer zunächst mit einem defekten Thermostat weiterfahren. Zu empfehlen ist dies allerdings nicht. Die Folgen eines defekten Thermostats können sehr weitreichend sein. Als etwas harmloser ist der Verlust von Kühlmittel einzustufen, sofern der Stand nicht unter Minimum sinkt. Die mit einem defekten Kühlmittelregler einhergehende schlechte Heizwirkung macht sich vor allem in der kalten Jahreszeit unangenehm bemerkbar. Im schlimmsten Fall kann ein nicht mehr ausreichend funktionierendes Kühlwasserthermostat auch einen Motorschaden zur Folge haben. Insbesondere dann, wenn der Motor überhitzt. Tritt dies ein, sollte der Motor umgehend ausgeschaltet und das Fahrzeug sofort in die Werkstatt geschleppt werden.
Wie bemerke ich, ob das Thermostat für Kühlmittel defekt ist?
Bei einem Kühlmittelregler kann es zu unterschiedlichen Fehlfunktionen kommen. So kann sich zum Beispiel das Thermostatventil verklemmen. Darüber hinaus kann sich das Ventil nur noch teilweise oder verzögert öffnen. Verschleiß und Beschädigungen des wärmeempfindlichen Instruments oder der Dichtungen können ebenfalls zu einer Dysfunktion beitragen.
Die Symptome können sich auf unterschiedliche Weise zeigen. Wird der Motor nicht mehr richtig warm, handelt es sich um ein geöffnetes Ventil, das nicht mehr geschlossen werden kann. Das Kühlmittel fließt konstant durch den großen Kühlmittelkreislauf und die Wärme des Motors wird konstant abtransportiert. Seine Betriebstemperatur kann er nur mit deutlicher Verzögerung unter entsprechender Belastung erreichen. Fährt das Fahrzeug längere Zeit auf gerader Strecke, kann es sogar vorkommen, dass sich die Temperatur des Motors und der Heizung wieder reduziert. Mit einem Blick auf die Temperaturanzeige im Fahrzeugcockpit, lässt sich die Diagnose eines permanent geöffneten Ventils untermauern. Befindet sich die Anzeige in der Regel nur noch im unteren, meist blau angezeigten Bereich, besteht dringender Handlungsbedarf. Es sollte umgehend eine Fachwerkstatt konsultiert werden. Öffnet das Thermostat nicht mehr, kann das Kühlmittel nur noch durch den kleinen Kühlmittelkreislauf fließen. Dadurch kann der Motor nicht ausreichend abgekühlt werden und die Temperatur steigt meist sehr schnell an und überschreitet die zulässigen Höchstwerte. Wer mit einem auf diese Weise beschädigten Thermostat weiterfährt, riskiert einen Motorschaden. Ein durch diesen Defekt ausgelöstes rotes Warnlicht bei der Instrumentenanzeige ist ein Alarmsignal, das zum sofortigen Abschalten des Motors führen sollte. Dieser Fehler tritt zwar nicht sehr häufig auf, kann aber zu einem kapitalen Motorschaden durch Überhitzung führen.
Eine weitere Fehlerquelle für ein defektes Thermostat für Kühlmittel können auch Undichtigkeiten sein. Es können zum Beispiel die sich zwischen dem Temperaturregler und dem Zylinder befindlichen Dichtungen oder auch das Gehäuse des Thermostats gerissen, porös oder beschädigt sein. Hierdurch kann Kühlmittel austreten, dessen Verlust üblicherweise durch eine entsprechende Warnleuchte signalisiert wird. Ein defektes Kühlwasserthermostat kann sich durch eine Überhitzung oder auch eine nicht ausreichende Betriebstemperatur des Motors bemerkbar machen. Auch ein Verlust der Leistung oder ein erhöhter Kraftstoffverbrauch können auf einen möglichen Defekt hinweisen. Eventuell wird bei vielen Fahrzeugmodellen auch eine Warnung mit "Check Engine" angezeigt.
Defektes Thermostat wechseln
Das Kühlwasserthermostat gehört zu den Bauteilen, die nicht repariert werden können. Eventuell käme nur ein Austausch beschädigter Dichtungen in Frage. Eine genaue Diagnose kann durch eine Fachwerkstatt erfolgen. Auch wenn zum Ersetzen des Kühlmittelreglers kein Spezialwerkzeug erforderlich ist, ist eine Eigenreparatur nicht zu empfehlen. Es gibt zahlreiche Aspekte, wie Dichtigkeit, Druck und Entlüftung, die einiges an Fachwissen erfordern. Wer die Kosten für eine Reparatur minimieren möchte, sollte das benötigte neue Thermostat für Kühlmittel im Online Shop von https://www.moto100.de kaufen. Hier gibt es Markenqualität von Behr, Febi Bilstein, Valeo, Vemo, und Wahler zu äußerst günstigen Preisen.





































































































































































































































































