| Hersteller | NGK |
| Hersteller-Nr. | 94224 |
| Moto100-Nr. | 10338111 |
| für Motorcode | CHZC, CHZD, CHZG, CHZJ, CHZK, CHZL, DGEA, DKJA, DKLA, DKLB, DKRA, DKRB, DKRC, DKRD, DKRE, DKRF, DLAC, DUSA, DXUA |
| 3x NGK 94224 Zündkerze IKER7A8EGS Iridium für VW,AUDI,SKODA,SEAT | |
| Elektrodenabstand | 0,8mm |
| Funkenlage | 4,0mm |
| Gewindelänge | 20,5mm |
| Gewindemaß | M12 x 1,25 |
| Gewindesteigung | 1,25mm |
| Schlüsselweite | 16 mm |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode Anschlussausführung Ring (tassenförmig) Iridium-Mittelelektrode entstört, 1 kOhm mit Flachdichtsitz |
| für Motorcode | CHZC, CHZD, CHZG, CHZJ, CHZK, CHZL, DGEA, DKJA, DKLA, DKLB, DKRA, DKRB, DKRC, DKRD, DKRE, DKRF, DLAC, DUSA, DXUA |
3x NGK 94224 Zündkerze IKER7A8EGS Iridium

Produktinformationen
Fahrzeugverwendungen
Original-Teilenummern (OE)
- VAG
- 04E 905 602 D
Gebrauchs- & Kurznummern
Vergleichsnummern anderer Hersteller
- BERU by DRiV
- Z588
- BOSCH
- 0 241 145 528
- Magneti Marelli
- 062707000077
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NGK 94224 – Iridium-Zündkerze (M12 × 1,25, 16 mm)
Die NGK 94224 (auch IKER7A8EGS) ist eine Hochleistungs‑Iridium‑Zündkerze mit Flachdichtsitz und Ringanschluss – perfekt geeignet für moderne 1.0 TSI/V‑Motoren für die neuesten VW-, Audi-, Skoda‑ und SEAT-Modelle.
Technische Spezifikationen
- Gewinde: M12 × 1,25, Länge: 20,5 mm
- Schlüsselweite: 16 mm
- Elektrodenabstand: 0,8 mm
- Funkenlage: 4,0 mm
- Entstört: 1 kΩ Widerstand, Ringanschluss, 1‑Masseelektrode
- Mittelelektrode: Iridium – minimaler Verschleiß, maximale Lebensdauer
Vorteile im Überblick
- Iridium-Technologie: äußerst verschleißarm, langlebig, hohe Zündstabilität
- Effizientes Zünden: V‑Nut-Design sorgt für bessere Gemischentflammung und reduziert Emissionen
- Robuste Qualität: OEM-Passgenauigkeit („04E 905 602 D“) und Korrosionsschutz durch dreifache Metallbeschichtung
Kompatible Fahrzeuge (Auszug)
Typische Einsatzbereiche umfassen unter anderem:
- VW‑Modelle: Golf 7, Polo (6), Touran, T‑Roc, up!
- Audi: A3 (Limousine & Sportback)
- Skoda: Octavia III, Rapid, Karoq, Scala, Kamiq
- SEAT: Leon, Ibiza, Arona, Ateca, Toledo
Fazit
Die NGK 94224 ist die ideale Wahl für moderne, effizienzorientierte Benzinmotoren. Durch die hochwertige Iridium-Elektrode bietet sie langanhaltende Leistung, zuverlässiges Startverhalten und optimale Verbrennung – OEM‑konform und wartungsarm.
NGK 94224 – Iridium-Zündkerze (M12 × 1,25, 16 mm)
Die NGK 94224 (auch IKER7A8EGS) ist eine Hochleistungs‑Iridium‑Zündkerze mit Flachdichtsitz und Ringanschluss – perfekt geeignet für moderne 1.0 TSI/V‑Motoren für die neuesten VW-, Audi-, Skoda‑ und SEAT-Modelle.
Technische Spezifikationen
- Gewinde: M12 × 1,25, Länge: 20,5 mm
- Schlüsselweite: 16 mm
- Elektrodenabstand: 0,8 mm
- Funkenlage: 4,0 mm
- Entstört: 1 kΩ Widerstand, Ringanschluss, 1‑Masseelektrode
- Mittelelektrode: Iridium – minimaler Verschleiß, maximale Lebensdauer
Vorteile im Überblick
- Iridium-Technologie: äußerst verschleißarm, langlebig, hohe Zündstabilität
- Effizientes Zünden: V‑Nut-Design sorgt für bessere Gemischentflammung und reduziert Emissionen
- Robuste Qualität: OEM-Passgenauigkeit („04E 905 602 D“) und Korrosionsschutz durch dreifache Metallbeschichtung
Kompatible Fahrzeuge (Auszug)
Typische Einsatzbereiche umfassen unter anderem:
- VW‑Modelle: Golf 7, Polo (6), Touran, T‑Roc, up!
- Audi: A3 (Limousine & Sportback)
- Skoda: Octavia III, Rapid, Karoq, Scala, Kamiq
- SEAT: Leon, Ibiza, Arona, Ateca, Toledo
Fazit
Die NGK 94224 ist die ideale Wahl für moderne, effizienzorientierte Benzinmotoren. Durch die hochwertige Iridium-Elektrode bietet sie langanhaltende Leistung, zuverlässiges Startverhalten und optimale Verbrennung – OEM‑konform und wartungsarm.











