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Moto100

Fahrzeugauswahl über Hersteller, Modell und Typ

Fahrzeugauswahl nach Schlüsselnummer

BERU PSG007 Glühkerze 4,4 V, M10×1,0, 149 mm mit Drucksensor

BERU PSG007 Glühkerze 4,4 V, M10×1,0, 149 mm mit Drucksensor
BERU PSG007 Glühkerze 4,4 V, M10×1,0, 149 mm mit Drucksensor
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BorgWarner (BERU)

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Sicherheits- und Produktinformationen

BERU PSG007 Glühkerze 4,4 V, M10×1,0, 149 mm mit Drucksensor

HerstellerBorgWarner (BERU)
Hersteller-Nr.PSG007
Moto100-Nr.10067550
Anschlusstechnik4 mm PIN (PSG)
Anzugsdrehmoment bis [Nm]20
Anzugsdrehmoment von [Nm]15
Bruchmoment [Nm]35
Einbaupositionfür
Einbautiefe [mm]28
GewindemaßM10x1,0
GlühkerzenausführungStabglühkerze
nachglühfähig
Konussteigung63
Länge [mm]149
Schlüsselweite12 mm
Spannung [V]4,4
für MotorcodeCATA, CCLA, CCMA, CGLE, CJAA, CKVB, CKVC, CLHB, CLZB, CMHA, CNHC, CNRB, CPNB, CRBC, CRKA, CRKB, CRLB, CRLD, CRUA, CRVC, CSUA, CSUB, CSUE, CUAA, CUSA, CUSB, CUTA, CUUA, CUVA, CXGA, CXGB, CXGD, CXHC, CXXA, CXXB, CYZA, CZHA, DAUA, DBGA, DBGB, DBKA, DCYA, DEJA, DESA, DETA, DETB, DEUA, DEUB, DFFA, DFGA, DFGB, DFHA, DFLD, DGTC, DGTD, DGTE, DLUB, DNAB, DNAC, DSTB, DSUD, DTRA, DTRB, DTRC, DTRD, DTRE, DTRF, DTSA, DTTA, DTTC, DTUA
für PR-Nummer0K0, 4BF, 7CF, 7CP, 7CS, 7GB, 7MJ, 7MM, 7MU, 7MW, GP2, T0N, T1I, TD1, TE1, TH1, TS8
Zusatzinformationmit Drucksensor

Gebrauchsnummern

Gebrauchsnummer
0K0
0 103 110 008
4BF
7CF
7CP
7CS
7GB
7MJ
7MM
7MU
7MW
E2520028814A1
GP2
T0N
T1I
TD1
TE1
TH1
TS8

OE-Nummern

Diese Liste entspricht den Original-Ersatzteilnummern (OE-Nummern) der Fahrzeughersteller.

FahrzeugherstellerOE-Nummer
AUDI03L905061D
AUDI03L905061E
AUDI03L905061F
AUDI03L905061G
AUDI03L905061H
AUDI03L905061K
AUDI03L905061L
AUDI03L905061M
AUDI059905061E
AUDI059905061H
SEAT03L905061F
SEAT03L905061G
SEAT03L905061H
SEAT03L905061K
SEAT03L905061L
SEAT03L905061M
SEAT059905061E
SEAT059905061H
SKODA03L905061F
SKODA03L905061G
SKODA03L905061H
SKODA03L905061K
SKODA03L905061L
SKODA03L905061M
SKODA059905061E
SKODA059905061H
VAG03L905061L
VAG03L 905 061 D
VAG03L 905 061 E
VAG03L 905 061 F
VAG03L 905 061 G
VAG03L 905 061 K
VW03L905061D
VW03L905061E
VW03L905061F
VW03L905061G
VW03L905061H
VW03L905061K
VW03L905061L
VW03L905061M
VW059905061E
VW059905061H

Vergleichsnummern

Diese Liste entspricht den Artikelnummern (Vergleichsnummern) der Hersteller.

HerstellerArtikelnummer
BERU by DRiVPSG002
BERU by DRiVPSG008
Maxgear66-0146
MetzgerH70 009
MetzgerH70 011
MetzgerH9 001
Meyle114 860 0004
VemoV99-14-0093

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BERU PSG007 Glühkerze – Präzision & Zuverlässigkeit für Dieselmotoren

BERU PSG007 ist eine hochwertige nachglühfähige Stabglühkerze mit integriertem Drucksensor, entwickelt in OEM-Qualität von BorgWarner (einem führenden Erstausrüster in der Automobilindustrie)

Technische Spezifikationen

  • Spannung: 4,4 V
  • Anschluss: 4 mm PIN (PSG)
  • Gewinde: M10×1,0
  • Gesamtlänge: ca. 149 mm (148,5 mm)
  • Einbautiefe: 28 mm
  • Schlüsselweite: 12 mm
  • Konussteigung: 63 mm
  • Anzugsdrehmoment: 15–20 Nm
  • Bruchmoment: 35 Nm
  • Besonderheit: Integrierter Drucksensor, nachglühfähig

Verwendung & Kompatibilität

Diese Glühkerze wird überwiegend in VAG-Fahrzeugen eingesetzt – etwa in Modellen von VW, Audi, Skoda und Seat. Sie ersetzt zahlreiche OEM-Teilenummern, darunter:

03L 905 061 D/E/F/G/H/K/L
059 905 061 E/H
0103110008 (BorgWarner)

Beispiele kompatibler Fahrzeuge:

  • VW Golf, Polo, Passat, Tiguan, Touareg
  • Audi A3, A4, A5, A6, Q5, Q7
  • Skoda Octavia
  • (für Baujahre ca. 2004 bis 2025)

Vorteile auf einen Blick

VorteilBeschreibung
Schneller MotorstartErreicht Betriebstemperatur in 2–3 Sekunden
Effizient auch bei KälteOrdentliche Funktion bis –30 °C
Reduzierte Emissionen beim WarmlaufWeniger Abgasbildung
Langlebig & robustOEM-Qualität mit Drucksensor für höhere Lebensdauer
Garantie2 Jahre gesetzliche Gewährleistung

Aufmerksamkeit bei der Montage

Um Probleme beim Einbau zu vermeiden, empfehlen Experten:

  • LIQUI MOLY CERA TEC, um ein Festsitzen zu verhindern
  • hochtemperaturbeständige Keramikpaste, um Festrosten oder Kaltverschweißen zu vermeiden

Fazit

Die BERU PSG007 Glühkerze ist eine zuverlässige Lösung für moderne Diesel-Aggregate – mit schneller Einspritzvorwärmung, robustem Sensor-Design und hoher Fertigungsqualität. Ideal für Fahrzeuge mit VAG-Motoren und Anspruch auf Originalqualität.

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