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Bremsbelag

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BOSCH | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse | 0 986 494 528

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BOSCH

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Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs1987473577
1987474412
1987474435
1987474438
1987474470
1987474515
1987474703
1987474712
Breite 1 [mm]122,8
Breite 2 [mm]122,9
Dicke/Stärke [mm]16
EinbaupositionHinterachse
Höhe [mm]51,8
MaterialLow-Metallic
PrüfzeichenECE-R90
WVA-Nummer25218
für Motorcode204PT(GTDI), 4HP (DW12BTED4), 4HP<DW12BTED4>, 4HT<DW12BTED4>, 508PN, 5G<AJ-V8>, 9HL (DV6C), AEDA, AJ-V8, AJ8FT, AJD, AODA, AODB, AODE, B 4154 T2, B 4154 T3, B 4154 T4, B 4154 T5, B 4204 T11, B 4204 T17, B 4204 T33, B 4204 T37, B 4204 T38, B207L, B207R, B284L<Turbo>, B3DA<Euro 6>, B7DA<Euro 6>, BHPA, BHPB<93EEC>, D 4204 T13, D 4204 T16, D 4204 T8, D 4204 T9, D 5244 T13, EYPA, EYPC, F4R 811, F4R 813, FB(AJV6), G6DA, G6DA<Euro4>, G6DB, G6DB<Euro4>, G6DD, G6DD<Euro4>, G6DE, G6DE<Euro4>, G6DF, G6DF<Euro4>, G6DG<Euro4>, G8DA, G8DB, G8DC, GC GB, HCPA, HCPB, HCPC, HHDA, HHDB, HWDA, HWDB, JQDA, JQDB, KKDA, KKDB<Euro4>, L3 DISI, L3M6, LF, LF5W, LFF7, LFZ2, M1DA, M1DD, M2DA, M2DB, M2DC, M2GA, M2GB, M4R 704, M9R 744, M9R 800, M9R 802, M9R 805, M9R 816, M9R 820, M9R 828, M9R 857, M9R 858, MUDA, MUDD, P7PA, P7PB, P9PA, P9PB, PNDA, PNDD, QQDA, QQDB, R2PA, R3PA, RF, RF7J, RHA (DW10CTED4), RHD (DW10CTED4), RHE (DW10CTED4), RHF (DW10BTED4), RHR (DW10BTED4), RWPA, RWPC, RWPD, SHDA, SHDB, SHDC, SIDA, SV8TS (A34)<AJ-V8>, SYDA, T7MA, T7MB, T7MD, TXMA, V9X 891, WB AJ-V6, XFV (ES9A), XTDA, XTDB, XTDB<Euro 6>, XVGA, XVGB, XVGC, XWGA, XWGB, Z 16 XE, Z 16 XEP<Ecotec>, Z 19 DTR, Z6, ZJ07, ZJ30, ZJ32
Zusatzinformationmit Anti-Quietsch-Blech
mit Montageanleitung

UVP 101,51 €

20,80 20,80 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 21. Jul.

BOSCH | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse | 0 986 467 720

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BOSCH

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Anzahl der Schrauben4
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs1987474038
1987474078
1987474098
1987474135
1987474179
1987474195
1987474401
1987474413
1987474696
1987474749
Breite [mm]100
Bremsdynamik/Fahrdynamikfür Fahrzeuge mit ABS
für Fahrzeuge ohne ABS
BremssystemLucas-Girling
Dicke/Stärke [mm]18
EinbaupositionVorderachse
Höhe [mm]64,9
MaterialLow-Metallic
PrüfzeichenECE-R90
Verschleißwarnkontaktinkl. Verschleißwarnkontakt
WVA-Nummer21463
für Motorcode841 717, 847 717, 847 720, 847 722, 852, A2M 723, A5L 717, A6M 725, A6M 726, BDY (XU5M3Z), BDZ (XU5M), C1E 750, C1E 752, C1E 754, C1E 756, C1E 760, C1E 762, C1E 792, C1J 715, C1J 770, C1J 782, C1J 788, C2J 717, C2J 718, C2J 720, C2J 730, C2J 756, C2J 757, C2J 766, C2J 767, C2J 768, C2J 792, C2J 794, C2J 796, C2J 797, C3G 710, C3J 700, C3J 702, C3J 756, C3J 760, C3J 762, D4F 702, D4F 704, D4F 706, D4F 712, D4F 722, D4F 728, D4F 770, D4F 772, D6A<XU9JA>, D7F 700, D7F 701, D7F 702, D7F 703, D7F 706, D7F 708, D7F 764, E5F 710, E6J 700, E6J 706, E6J 738, E7F 704, E7F 706, E7J 601, E7J 700, E7J 706, E7J 710, E7J 716, E7J 718, E7J 719, E7J 720, E7J 724, E7J 726, E7J 742, E7J 745, E7J 754, E7J 756, E7J 757, E7J 773, F2N 700, F2N 704, F2N 708, F2N 710, F2N 711, F2N 720, F2N 721, F2N 724, F2N 726, F2N 727, F2N 732, F2N 742, F2N 752, F2N 754, F2N 758, F2N 783, F2N 786, F2N 796, F2N 797, F2N 798, F3N 708, F3N 722, F3N 740, F3N 741, F3N 742, F3N 743, F3P 682, F3P 700, F3P 704, F3P 705, F3P 706, F3P 707, F3P 708, F3P 710, F3P 754, F3P 755, F3P 760, F3R 750, F3R 751, F3R 752, F3R 791, F3R 796, F3R 797, F3R 798, F7P 704, F7P 720, F7P 722, F8M 720, F8M 730, F8M 736, F8M 760, F8Q 630, F8Q 632, F8Q 640, F8Q 706, F8Q 722, F8Q 724, F8Q 730, F8Q 732, F8Q 742, F8Q 744, F8Q 764, F8Q 768, F8Q 774, F8Q 776, F8Q 784, F9Q 730, F9Q 731, F9Q 732, F9Q 733, F9Q 734, F9Q 738, J6R, J6R 711, J6R 714, J6R 715, J6R 716, J7T 708, J8S 240, J8S 774, K4J 700, K4J 714, K4J 750, K4M 690, K4M 696, K4M 697, K4M 706, K4M 748, K7M, K7M 702, K7M 703, K7M 704, K7M 744, K7M 745, K7M 800, K7M 818, K9K 700, K9K 704, K9K 714, K9K 796
Zusatzinformationmit Zubehör
mit Anti-Quietsch-Blech
mit Schrauben

UVP 59,74 €

13,58 13,58 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 21. Jul.

Bremsbeläge namhafter Hersteller günstig online kaufen

Das A&O für eine maximale Sicherheit bei der Autofahrt sind gut funktionierende Bremsen. Bremsscheiben und Bremsbeläge prüfen, zählt daher zu den wichtigsten Wartungsaufgaben. Bei jeder Betätigung des Bremspedals werden die Bremsklötze, wie man Bremsbeläge auch nennt, an die Bremsscheibe gepresst. Beide Bauteile unterliegen daher einem gewissen Verschleiß und sollten regelmäßig auf ihre einwandfreie Funktion untersucht werden.

Wie funktionieren Bremsbelegsätze im Auto?

Die Beläge befinden sich zwischen dem Bremssattel und der Bremsscheibe. Durch den Druck auf das Bremspedal wird die Kraft über die Kolben der Bremssättel auf die Bremsbeläge übertragen. Sie werden an die fest mit der Radnabe verbundenen Bremsscheiben gepresst. Durch die sich drehende Scheiben entsteht Reibung, die in Wärme umgewandelt wird. Die so entstandene Wärmeenergie sorgt dafür, dass das Fahrzeug abgebremst wird und bei Bedarf zum Stehen kommt. Beide Komponenten, Bremsbelag und Bremsscheibe, sind so ausgelegt, dass der Verschleiß des Bremsbelags höher ist, als der der Scheibe.

Warum Qualität so wichtig ist

Das Material der Bremsteile spielt eine große Rolle für den zuverlässigen Bremsvorgang. Bremsscheiben und Bremsbelegsätze im Auto sind hohen Belastungen ausgesetzt. Das Belagmaterial muss über sehr gute thermische und mechanische Eigenschaften verfügen. Auch bei hohen Temperaturen muss gewährleistet sein, dass eine gleichbleibende Reibung erzielt wird. Zeitgleich müssen die Bremsklötze in der Lage sein, die an den Bauteilen der Bremse entstehende Hitze ableiten zu können. Sie sollen einen vibrationsfreien Bremsvorgang unterstützen. Darüber hinaus sollen sie geräuscharm arbeiten. Nicht zuletzt ist es erforderlich, dass die Bremsbelegsätze im Auto auch bei den unterschiedlichsten Betriebszuständen ein sicheres Bremsen garantieren. Bremsklötze werden daher aus sehr komplexen Werkstoffen hergestellt. Es empfiehlt sich Markenprodukte von ATE, Valeo, Brembo oder Bosch zu verwenden.

Regelmäßig Bremsbeläge wechseln

Ein einwandfrei funktionierendes Bremssystem ist für unsere Sicherheit unverzichtbar. Vielzählige Male betätigen wir während einer Autofahrt das Bremspedal. Ob im Winter bei Schnee und Eis, oder im Sommer bei extremer Hitze - die Bremsen müssen das Fahrzeug jederzeit innerhalb kürzester Zeit zum Stehen bringen können. Kompromisse an die Qualität der Belegsätze im Auto sind keine Option. Die Bremsen müssen unter jeder Bedingung - auch in Extremsituationen - die volle Leistung erbringen.