Motor und Antrieb

Ölwechsel selber machen: Teile, Kosten und Arbeitsschritte

Ein Ölwechsel braucht drei Teile und eine klare Reihenfolge. Hier steht, was Motoröl, Ölfilter und der Dichtring der Ablassschraube im Sortiment von Moto100 kosten, was die Teileliste zusammen ergibt und wie du vorgehst: warmfahren, sicher aufbocken, ablassen oder absaugen, Filter wechseln, Dichtring immer neu, befüllen, Stand prüfen, Altöl zurückgeben. Dazu die Frage, an der die meisten Ölwechsel hängen: welche Freigabe und welche Viskosität dein Motor verlangt und wo das wirklich steht.

01.06.2024Weiterlesen

Motor und Antrieb

Zahnriemenwechsel VW

Zahnriemen müssen regelmäßig gewechselt werden. Der Zahnriemen treibt die Nockenwelle an und stellt somit die zentrale Funktion des Motors sicher: die Ventilsteuerung. Reißt der Zahnriemen, können Kolben und Ventile zusammenstoßen: meist das Ende des Motors - und damit oft auch ein wirtschaftlicher Totalschaden des Autos. Deshalb ist der Zahnriemenwechsel im Wechselintervall so etwas wie eine Motor-Lebensversicherung.

24.01.2024Weiterlesen

Motor und Antrieb

Zündkerzen selber wechseln – Schritt für Schritt einfach erklärt

Zündkerzen müssen für den einwandfreien Betrieb des Motors regelmäßig gewechselt werden. Sie können den Wechsel in einer Autowerkstatt erledigen lassen und zahlen dafür 80 bis 300 Euro. Der genaue Preis hängt im Wesentlichen von der Anzahl der Zylinder ab. In jedem Fall ist der Austausch günstiger, wenn Sie die Zündkerzen selber wechseln. Hier erklären wir Ihnen, welches Werkzeug Sie dafür benötigen und wie Sie beim Zündkerzenwechsel vorgehen.

20.01.2024Weiterlesen