Sachs: Fahrwerksfeder
Fahrwerksfedern - die sichere Bindung zwischen Fahrwerk und Karosserie. Die Federung wandelt Stöße... Mehr erfahren
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Sachs | Fahrwerksfeder | 994 729
Sachs | Fahrwerksfeder | 997 987
Sachs | Fahrwerksfeder | 997 600
Sachs | Fahrwerksfeder | 994 734
Sachs | Fahrwerksfeder | 996 653
Sachs | Fahrwerksfeder | 993 065
Sachs | Fahrwerksfeder | 994 337
Sachs | Fahrwerksfeder | 994 377
Sachs | Fahrwerksfeder | 993 105
Sachs | Fahrwerksfeder | 998 459
Sachs | Fahrwerksfeder | 998 459
Außendurchmesser [mm] | 158 |
Durchmesser [mm] | 12,6 |
Einbauposition | Vorderachse |
Fahrwerk | für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk für Fahrzeuge ohne M-Technik |
Länge [mm] | 332 |
UVP 106,39 €
26,90 €
Zustellung bis Mo., 11. Aug.
Sofort ab Lager verfügbar
Sachs | Fahrwerksfeder | 998 413
Sachs | Fahrwerksfeder | 993 101
Sachs | Fahrwerksfeder | 997 622
Sachs | Fahrwerksfeder | 994 383
Sachs | Fahrwerksfeder | 996 290
Sachs | Fahrwerksfeder | 994 358
Sachs | Fahrwerksfeder | 994 363
Sachs | Fahrwerksfeder | 996 481
Sachs | Fahrwerksfeder | 998 411
Sachs | Fahrwerksfeder | 998 474
Sachs | Fahrwerksfeder | 998 472
Sachs | Fahrwerksfeder | 998 472
Außendurchmesser [mm] | 155 |
Durchmesser [mm] | 12,5 |
Einbauposition | Vorderachse |
Fahrwerk | für Fahrzeuge mit M-Technik für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk für Fahrzeuge ohne M-Technik |
Länge [mm] | 321 |
UVP 106,51 €
26,19 €
Zustellung bis Mo., 11. Aug.
Sofort ab Lager verfügbar
Sachs | Fahrwerksfeder | 996 613
Sachs | Fahrwerksfeder | 996 823
Sachs | Fahrwerksfeder | 994 335
Sachs | Fahrwerksfeder | 993 102
Sachs | Fahrwerksfeder | 996 945
Sachs | Fahrwerksfeder | 996 945
Außendurchmesser [mm] | 115 |
Durchmesser [mm] | 12,15 |
Einbauposition | Hinterachse |
Fahrwerk | für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk |
Kenngröße | E |
Länge [mm] | 317 |
UVP 78,42 €
25,87 €
Zustellung bis Mo., 11. Aug.
Sofort ab Lager verfügbar
Sachs | Fahrwerksfeder | 994 334
Sachs | Fahrwerksfeder | 998 658
Sachs | Fahrwerksfeder | 996 915
Sachs | Fahrwerksfeder | 997 694
Sachs | Fahrwerksfeder | 997 694
Außendurchmesser [mm] | 111 |
Durchmesser [mm] | 14,75 |
Einbauposition | Vorderachse |
Fahrwerk | für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk |
Getriebeart | Automatikgetriebe Schaltgetriebe |
Länge [mm] | 356 |
für Motorcode | M 111.975 |
UVP 75,80 €
25,45 €
Zustellung bis Mo., 11. Aug.
Sofort ab Lager verfügbar
Sachs | Fahrwerksfeder | 998 054
Sachs | Fahrwerksfeder | 996 725
Sachs | Fahrwerksfeder | 997 109
Sachs | Fahrwerksfeder | 997 236
Sachs | Fahrwerksfeder | 997 621
Sachs | Fahrwerksfeder | 997 773
Sachs | Fahrwerksfeder | 998 454
Sachs | Fahrwerksfeder | 994 177
Sachs | Fahrwerksfeder | 998 648
Sachs | Fahrwerksfeder | 998 448
Sachs | Fahrwerksfeder | 998 449
Sachs | Fahrwerksfeder | 996 499
Sachs | Fahrwerksfeder | 997 611
Sachs | Fahrwerksfeder | 997 611
Außendurchmesser [mm] | 139 |
Durchmesser [mm] | 11,75 |
Einbauposition | Vorderachse |
Fahrwerk | für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Länge [mm] | 340 |
UVP 101,03 €
22,75 €
Zustellung bis Mo., 11. Aug.
Sofort ab Lager verfügbar
Sachs | Fahrwerksfeder | 997 797
Sachs | Fahrwerksfeder | 996 785
Sachs | Fahrwerksfeder | 994 025
Sachs | Fahrwerksfeder | 996 657
Sachs | Fahrwerksfeder | 998 638
Fahrwerksfedern im Online-Shop von https://www.moto100.de günstig kaufen
Fahrwerksfedern - die sichere Bindung zwischen Fahrwerk und Karosserie. Die Federung wandelt Stöße in Schwingungen um. Eine wichtige Aufgabe, wenn es um Komfort und Sicherheit geht. Antriebskraft, Bremswirkung und Querkräfte können dank optimaler Bodenhaftung zuverlässig übertragen werden. Ohne Federung würden die beim Überqueren von Unebenheiten der Fahrbahn entstehenden senkrecht wirkenden Beschleunigungskräfte ungemindert weitergegeben. Fehlt eine ausreichende Federung, kann, insbesondere in Kurven, der Kontakt zwischen Rädern und Boden verloren gehen. Im breitgefächerten Sortiment von https://www.moto100.de findet man Federn von namhaften Herstellern, wie Sachs, monroe springs und febi Bilstein.
Wie funktioniert die Fahrwerksfeder?
Die Feder ist die Verbindung zwischen der gefederten Karosserie und den ungefederten Rädern. Aufgenommene Stöße während des Fahrbetriebs werden gedämpft und durch Luft-und Federreibung in Wärme umgewandelt. Rollt das Rad über eine Unebenheit, nimmt es die Stoßenergie auf und leitet sie an die Feder weiter. Durch die Trägheit der Karosseriemasse entsteht eine Spannung der Feder, wodurch die Karosserie angehoben wird. Ist der Umkehrpunkt erreicht, bewegt sich die Karosserie wieder nach unten. Die hieraus resultierende Schwingung wird durch die Beschleunigung weitreichend abgedämpft, was für einen hohen Fahrkomfort sorgt. Neben einer guten Straßenlage trägt die Feder zu einem verbesserten Bremsverhalten und einem einfacheren Handling des Fahrzeuges bei.
Fahrwerksfedern wechseln
Treten beim Fahren über Bodenwellen und andere Unebenheiten klappernde oder schlagende Geräusche auf, oder steht das Fahrzeug gar leicht schief, ist dies ein untrügliches Zeichen, dass die Federung erneuert werden muss. Steht ein Wechsel an, sollte der Austausch immer paarweise pro Achse erfolgen. Nur so ist gewährleistet, dass das Fahrverhalten ruhig und gleichmäßig ist. Unterschiedlich abgenutzte Federn könnten dazu führen, dass sich starke Schwankungen bei der Federwirkung ergeben.
Fahrwerksfedern kürzen?
Die Federn zu kürzen ist in Deutschland verboten. Alternativ kann man das Fahrzeug mit einem Federteller tiefer legen. Die Federn werden mit einem jeweils oben und unten angebrachten Federteller gehalten. Mit einer speziellen Federteller Variante lässt sich die Auflagefläche um bis zu 15 mm verschieben. Federteller von febi bilstein und vaico gibt es bei https://www.moto100.de.