Sachs: Fahrwerksfeder
Fahrwerksfedern - die sichere Bindung zwischen Fahrwerk und Karosserie. Die Federung wandelt Stöße... Mehr erfahren
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996 800 Fahrwerksfeder
994 056 Fahrwerksfeder
994 456 Fahrwerksfeder
994 788 Fahrwerksfeder
994 137 Fahrwerksfeder
998 006 Fahrwerksfeder
997 871 Fahrwerksfeder
998 390 Fahrwerksfeder
996 075 Fahrwerksfeder
998 472 Fahrwerksfeder
| Außendurchmesser [mm] | 155 |
| Durchmesser [mm] | 12,5 |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Fahrwerk | für Fahrzeuge mit M-Technik für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk für Fahrzeuge ohne M-Technik |
| Länge [mm] | 321 |
UVP 106,51 €
23,05 €
Zustellung bis Do., 19. Mär.
Sofort ab Lager verfügbar
996 069 Fahrwerksfeder
996 945 Fahrwerksfeder
| Außendurchmesser [mm] | 115 |
| Durchmesser [mm] | 12,15 |
| Einbauposition | Hinterachse |
| Fahrwerk | für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk |
| Kenngröße | E |
| Länge [mm] | 317 |
UVP 78,42 €
22,76 €
Zustellung bis Do., 19. Mär.
Sofort ab Lager verfügbar
998 004 Fahrwerksfeder
998 387 Fahrwerksfeder
994 146 Fahrwerksfeder
996 665 Fahrwerksfeder
994 332 Fahrwerksfeder
| Außendurchmesser [mm] | 124 |
| Durchmesser [mm] | 11 |
| Einbauposition | Hinterachse |
| Fahrwerk | für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk |
| Kenngröße | E |
| Länge [mm] | 325 |
UVP 70,45 €
22,43 €
Zustellung bis Do., 19. Mär.
Sofort ab Lager verfügbar
998 692 Fahrwerksfeder
996 032 Fahrwerksfeder
998 386 Fahrwerksfeder
996 618 Fahrwerksfeder
994 455 Fahrwerksfeder
998 002 Fahrwerksfeder
998 008 Fahrwerksfeder
997 870 Fahrwerksfeder
994 050 Fahrwerksfeder
993 152 Fahrwerksfeder
998 357 Fahrwerksfeder
996 065 Fahrwerksfeder
996 649 Fahrwerksfeder
998 404 Fahrwerksfeder
996 511 Fahrwerksfeder
996 873 Fahrwerksfeder
| Außendurchmesser [mm] | 112 |
| Durchmesser [mm] | 11 |
| Einbauposition | Hinterachse |
| Fahrwerk | für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk |
| Länge [mm] | 305 |
UVP 98,29 €
20,77 €
Zustellung bis Do., 19. Mär.
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998 448 Fahrwerksfeder
| Außendurchmesser [mm] | 149 |
| Durchmesser [mm] | 11,4 |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Fahrwerk | für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk für Fahrzeuge ohne M-Technik |
| Getriebeart | Automatikgetriebe Schaltgetriebe |
| Länge [mm] | 374 |
UVP 110,43 €
20,36 €
Zustellung bis Do., 19. Mär.
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993 377 Fahrwerksfeder
994 572 Fahrwerksfeder
998 803 Fahrwerksfeder
994 070 Fahrwerksfeder
994 573 Fahrwerksfeder
998 637 Fahrwerksfeder
| Außendurchmesser [mm] | 150 |
| Durchmesser [mm] | 11,9 |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Fahrwerk | für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk |
| Getriebeart | Automatikgetriebe Schaltgetriebe |
| Länge [mm] | 383 |
UVP 63,43 €
17,66 €
Zustellung bis Do., 19. Mär.
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996 905 Fahrwerksfeder
994 570 Fahrwerksfeder
996 760 Fahrwerksfeder
| Außendurchmesser [mm] | 154 |
| Durchmesser [mm] | 11,35 |
| Einbauposition | Hinterachse |
| Fahrwerk | für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk |
| Länge [mm] | 355 |
UVP 88,66 €
16,80 €
Zustellung bis Do., 19. Mär.
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Fahrwerksfedern im Online-Shop von https://www.moto100.de günstig kaufen
Fahrwerksfedern - die sichere Bindung zwischen Fahrwerk und Karosserie. Die Federung wandelt Stöße in Schwingungen um. Eine wichtige Aufgabe, wenn es um Komfort und Sicherheit geht. Antriebskraft, Bremswirkung und Querkräfte können dank optimaler Bodenhaftung zuverlässig übertragen werden. Ohne Federung würden die beim Überqueren von Unebenheiten der Fahrbahn entstehenden senkrecht wirkenden Beschleunigungskräfte ungemindert weitergegeben. Fehlt eine ausreichende Federung, kann, insbesondere in Kurven, der Kontakt zwischen Rädern und Boden verloren gehen. Im breitgefächerten Sortiment von https://www.moto100.de findet man Federn von namhaften Herstellern, wie Sachs, monroe springs und febi Bilstein.
Wie funktioniert die Fahrwerksfeder?
Die Feder ist die Verbindung zwischen der gefederten Karosserie und den ungefederten Rädern. Aufgenommene Stöße während des Fahrbetriebs werden gedämpft und durch Luft-und Federreibung in Wärme umgewandelt. Rollt das Rad über eine Unebenheit, nimmt es die Stoßenergie auf und leitet sie an die Feder weiter. Durch die Trägheit der Karosseriemasse entsteht eine Spannung der Feder, wodurch die Karosserie angehoben wird. Ist der Umkehrpunkt erreicht, bewegt sich die Karosserie wieder nach unten. Die hieraus resultierende Schwingung wird durch die Beschleunigung weitreichend abgedämpft, was für einen hohen Fahrkomfort sorgt. Neben einer guten Straßenlage trägt die Feder zu einem verbesserten Bremsverhalten und einem einfacheren Handling des Fahrzeuges bei.
Fahrwerksfedern wechseln
Treten beim Fahren über Bodenwellen und andere Unebenheiten klappernde oder schlagende Geräusche auf, oder steht das Fahrzeug gar leicht schief, ist dies ein untrügliches Zeichen, dass die Federung erneuert werden muss. Steht ein Wechsel an, sollte der Austausch immer paarweise pro Achse erfolgen. Nur so ist gewährleistet, dass das Fahrverhalten ruhig und gleichmäßig ist. Unterschiedlich abgenutzte Federn könnten dazu führen, dass sich starke Schwankungen bei der Federwirkung ergeben.
Fahrwerksfedern kürzen?
Die Federn zu kürzen ist in Deutschland verboten. Alternativ kann man das Fahrzeug mit einem Federteller tiefer legen. Die Federn werden mit einem jeweils oben und unten angebrachten Federteller gehalten. Mit einer speziellen Federteller Variante lässt sich die Auflagefläche um bis zu 15 mm verschieben. Federteller von febi bilstein und vaico gibt es bei https://www.moto100.de.









































































