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Die Wasserkühlung gehört zum Standard im modernen Fahrzeugbau. Fast alle Fahrzeuge... Mehr erfahren
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64034A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62683A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 606605
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53104
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60803A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 606733
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 675018
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM33066
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 646939
NRF | Kühler, Motorkühlung | 55446
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68119
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67356
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64164
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 734830
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Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 256 000S
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1462 000S
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 2666 000S
NRF | Kühler, Motorkühlung | 50544A
Nissens | Niedertemperaturkühler, Ladeluftkühler | 606217
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM20117
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63122
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 69476
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 606098
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Valeo | Kühler, Motorkühlung | 735064
Nissens | Niedertemperaturkühler, Ladeluftkühler | 65328
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60323
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64165
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 65341
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68096
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53407
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62691A
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 630715
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Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM45017
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64645A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64762
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 606021
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NRF | Kühler, Motorkühlung | 53445
Mahle | Niedertemperaturkühler, Ladeluftkühler | CIR 34 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60754A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58390
NRF | Kühler, Motorkühlung | 550092
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 606216
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62801
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58474
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58360
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60319
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60985
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 66864
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1314 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61393
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 2687 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64163
NRF | Kühler, Motorkühlung | 59125
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68535
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 14 000S
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 236 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 606120
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62786A
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM20102
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67346A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58113
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 646852
NRF | Kühler, Motorkühlung | 550030
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM01002
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64200
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 66684
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 2665 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68731
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 418 000P
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1790 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 666216
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62711
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60064
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53516
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53909
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61715
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60306A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 617869
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64766
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 735569
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67363
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 606218
NRF | Kühler, Motorkühlung | 56019
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67706A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 69482
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 735556
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61349A
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1746 000S
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58232
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Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 2674 000S
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Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 2056 000S
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1561 000S
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 856 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 606119
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 675019
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 630749
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63021A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60856
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64672
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Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 2688 000S
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63115A
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60747A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62696A
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1573 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62156A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58112
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 606447
NRF | Kühler, Motorkühlung | 550110
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58560
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 701359
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62722A
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 2675 000S
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1636 002S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64199
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 675007
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 65542A
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 681378
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 637662
Nissens | Niedertemperaturkühler, Ladeluftkühler | 65331
NRF | Kühler, Motorkühlung | 50237
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 2166 000S
Der Wasserkühler - ein zuverlässiges und langlebiges Bauteil
Die Wasserkühlung gehört zum Standard im modernen Fahrzeugbau. Fast alle Fahrzeuge verfügen heute über ein Kühlsystem, das Wasser zur Abfuhr der Motorwärme nutzt. Um den Motor zu kühlen, bietet Kühlwasser gegenüber einer Kühlung mit Luft viele Vorteile. Die Kühlflüssigkeit, die nicht nur aus Wasser, sondern einem Gemisch aus Wasser und Frostschutzmittel besteht, ist wesentlich effizienter in der Lage die Wärme abzuleiten, als dies mit einer Luftkühlung möglich wäre. Teile des Kühlsystems sind der Kühler, der Kühlmantel, die Wasserpumpe, das Thermostat und die Schläuche. Auch wenn der Wasserkühler im Auto ein robustes Bauteil ist, kann es leicht zu einer Beschädigung oder einem anderen Defekt kommen. Sollte der Wasserkühler Ihres Autos defekt sein, sollte er umgehend getauscht werden, da eine ausreichende Motorkühlung nicht mehr gewährleistet ist. Die Folgen können im schlimmsten Fall fatal sein. Es wird empfohlen den Motorkühler in regelmäßigen Abständen, ca. alle sechs Monate, zu überprüfen. Ist der Motorkühler defekt und muss getauscht werden, findet man bei https://www.moto100.de günstige Ersatzteile namhafter Hersteller, wie Denso, Blue Print, Delphi, Gates, Hella, Vaico oder Valeo.
Die Motorkühlung schützt den Motor vor Überhitzung
Der Kühler im Auto ist ein wartungsfreies Bauteil, das zudem sehr pflegeleicht ist. Ein Teil des geschlossenen Wasserkreislaufs der Motorkühlung verläuft im Inneren eines aus Aluminium bestehenden Metallkorpus. Ist der Motor in Betrieb zirkuliert in diesem Kreislauf das mit Frostschutzmittel versehene Wasser und transportiert die überschüssige Wärme des Motors ab. Dies geschieht, indem der Motor die Wärme des Motors an das Wasser weitergegeben wird. Wird die Motorkühlung unterbrochen, kann es zu einer Überhitzung des Motors kommen. Zur Kontrolle wird dem Fahrer die Temperatur des Kühlwassers auf der Instrumententafel im Fahrzeuginneren angezeigt. Der Grund für eine Überhitzung des Motors kann ein undichter Autokühler sein. Oft sind aber auch poröse Verbindungsschläuche, ein Defekt der Wasserpumpe oder eine nicht mehr funktionales Thermostat, die Ursache für Probleme. Ist der Motorkühler undicht, zeigt sich dies durch einen stark erhitzten Motor. Zudem bildet sich unter dem geparkten Fahrzeug meist eine kleine Lache aus heruntertropfendem Kühlwasser.
Wasserkühler im Auto undicht - was tun?
Ist der Autokühler undicht und der Motor wird zu heiß, kann dies zu einem kostspieligen Motorschaden führen. Alarmsignal ist eine in den roten Bereich steigende Temperaturanzeige. Es genügt nicht, die Heizung in solch einem Fall aufzudrehen. Dieser Trick kann einen drohenden Motorschaden nur kurzfristig verhindern. Besser ist es, anzuhalten, den Motor noch kurz im Stand laufen zu lassen und ihn dann so schnell als möglich auszuschalten. Ein undichter Motorkühler im Auto erfordert umgehend eine Fachwerkstatt aufzusuchen. Es stellt sich die Frage: Tauschen oder Abdichten? Da der Kühler unter sehr hohem Druck steht, ist es nicht möglich, ihn effizient zu kleben oder mit chemischen Substanzen abzudichten. Bei kleinen Haarrissen können Dichtungsmittel dazu dienen, die Fahrt zunächst fortzusetzen. Eine dauerhafte Lösung ist dies jedoch nicht, da diese Dichtungsmittel dem hohen Druck nicht standhalten können. Früher oder später - besser früher - muss der Wasserkühler ersetzt werden.
Kühler kaputt - mögliche Ursachen
Ein Versagen des Kühlers, kann auf verschiedene Ursachen zurückgehen. Auch wenn es sich um ein recht langlebiges Bauteil handelt - auch hier ist irgendwann das Ende der Lebensdauer erreicht. Abnutzung und Ermüdung führt zu Schäden, die eine Undichtigkeit zur Folge haben können. Auch Ablagerungen im Inneren können zu Problemen führen. Weitere Fehlerquellen können ein zu später Austausch oder die Verwendung von minderwertigen Kühlmitteln sein. Hoher Druck und hohe Temperaturen, die Korrosion des Metalls und mechanische Beschädigungen können ebenfalls eine Undichtigkeit verursachen. Nicht zuletzt sorgt eine regelmäßige Wartung dafür, Fehler, wie zum Beispiel einen leckenden Ausdehnungsbehälter rechtzeitig zu erkennen. Achten Sie außerdem darauf, dass der Kühlmittelstand nicht unter die am Tank verzeichnete Mindestmarke sinkt.