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Die Wasserkühlung gehört zum Standard im modernen Fahrzeugbau. Fast alle Fahrzeuge... Mehr erfahren
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 606603
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61642
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64677A
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM05115
NRF | Kühler, Motorkühlung | 56119
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 666233
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM45029
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68811
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 627063
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60237A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 636728
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 66773
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 66659
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 66777
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 637648
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62792A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 630734
NRF | Kühler, Motorkühlung | 59097
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 646809
NRF | Kühler, Motorkühlung | 550149
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60466A
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60999A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62608A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 606474
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1011 000S
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 456 000P
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 606084
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 606524
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67729
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 66658
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 66682
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 66782
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 627035
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62664A
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 733281
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 616905
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53786
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60318
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60836
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 66772
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64300A
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 66779
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 2700 000P
NRF | Kühler, Motorkühlung | 50575
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68733
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61032
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 630773
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 735599
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 666232
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63119
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 630745
NRF | Kühler, Motorkühlung | 59224
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NRF | Kühler, Motorkühlung | 53870
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 66776
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 606700
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1101 000P
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM33061
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 620156
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM47024
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62853
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63776
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60607A
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62632
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64018
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53369
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60861
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 637638
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60748A
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 2054 000S
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 2266 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 630769
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 627062
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68557
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68524
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53053
Nissens | Niedertemperaturkühler, Ladeluftkühler | 60835
NRF | Kühler, Motorkühlung | 59303
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68743
NRF | Kühler, Motorkühlung | 550200
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 637664
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61017
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62618
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68509
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 675005
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53179
NRF | Kühler, Motorkühlung | 50564
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68523
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 452 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 69708
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1087 000S
NRF | Kühler, Motorkühlung | 550141
NRF | Kühler, Motorkühlung | 50559
NRF | Kühler, Motorkühlung | 59279
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 790 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64311A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68527
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 734424
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 69710
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64764
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 735548
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 65275A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 66637
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68000A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 69477
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62858A
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 630742
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 609891
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 628987
NRF | Kühler, Motorkühlung | 55332
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62069A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64666A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60743A
Mahle | Niedertemperaturkühler, Ladeluftkühler | CIR 4 000S
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1103 000P
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 66685
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 848 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 65539A
Nissens | Niedertemperaturkühler, Ladeluftkühler | 606032
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM44021
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 630803
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60317
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 69222
Blue Print | Kühler, Motorkühlung | ADG098121
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61028
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 606606
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 675017
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 636043
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64847
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64845
Der Wasserkühler - ein zuverlässiges und langlebiges Bauteil
Die Wasserkühlung gehört zum Standard im modernen Fahrzeugbau. Fast alle Fahrzeuge verfügen heute über ein Kühlsystem, das Wasser zur Abfuhr der Motorwärme nutzt. Um den Motor zu kühlen, bietet Kühlwasser gegenüber einer Kühlung mit Luft viele Vorteile. Die Kühlflüssigkeit, die nicht nur aus Wasser, sondern einem Gemisch aus Wasser und Frostschutzmittel besteht, ist wesentlich effizienter in der Lage die Wärme abzuleiten, als dies mit einer Luftkühlung möglich wäre. Teile des Kühlsystems sind der Kühler, der Kühlmantel, die Wasserpumpe, das Thermostat und die Schläuche. Auch wenn der Wasserkühler im Auto ein robustes Bauteil ist, kann es leicht zu einer Beschädigung oder einem anderen Defekt kommen. Sollte der Wasserkühler Ihres Autos defekt sein, sollte er umgehend getauscht werden, da eine ausreichende Motorkühlung nicht mehr gewährleistet ist. Die Folgen können im schlimmsten Fall fatal sein. Es wird empfohlen den Motorkühler in regelmäßigen Abständen, ca. alle sechs Monate, zu überprüfen. Ist der Motorkühler defekt und muss getauscht werden, findet man bei https://www.moto100.de günstige Ersatzteile namhafter Hersteller, wie Denso, Blue Print, Delphi, Gates, Hella, Vaico oder Valeo.
Die Motorkühlung schützt den Motor vor Überhitzung
Der Kühler im Auto ist ein wartungsfreies Bauteil, das zudem sehr pflegeleicht ist. Ein Teil des geschlossenen Wasserkreislaufs der Motorkühlung verläuft im Inneren eines aus Aluminium bestehenden Metallkorpus. Ist der Motor in Betrieb zirkuliert in diesem Kreislauf das mit Frostschutzmittel versehene Wasser und transportiert die überschüssige Wärme des Motors ab. Dies geschieht, indem der Motor die Wärme des Motors an das Wasser weitergegeben wird. Wird die Motorkühlung unterbrochen, kann es zu einer Überhitzung des Motors kommen. Zur Kontrolle wird dem Fahrer die Temperatur des Kühlwassers auf der Instrumententafel im Fahrzeuginneren angezeigt. Der Grund für eine Überhitzung des Motors kann ein undichter Autokühler sein. Oft sind aber auch poröse Verbindungsschläuche, ein Defekt der Wasserpumpe oder eine nicht mehr funktionales Thermostat, die Ursache für Probleme. Ist der Motorkühler undicht, zeigt sich dies durch einen stark erhitzten Motor. Zudem bildet sich unter dem geparkten Fahrzeug meist eine kleine Lache aus heruntertropfendem Kühlwasser.
Wasserkühler im Auto undicht - was tun?
Ist der Autokühler undicht und der Motor wird zu heiß, kann dies zu einem kostspieligen Motorschaden führen. Alarmsignal ist eine in den roten Bereich steigende Temperaturanzeige. Es genügt nicht, die Heizung in solch einem Fall aufzudrehen. Dieser Trick kann einen drohenden Motorschaden nur kurzfristig verhindern. Besser ist es, anzuhalten, den Motor noch kurz im Stand laufen zu lassen und ihn dann so schnell als möglich auszuschalten. Ein undichter Motorkühler im Auto erfordert umgehend eine Fachwerkstatt aufzusuchen. Es stellt sich die Frage: Tauschen oder Abdichten? Da der Kühler unter sehr hohem Druck steht, ist es nicht möglich, ihn effizient zu kleben oder mit chemischen Substanzen abzudichten. Bei kleinen Haarrissen können Dichtungsmittel dazu dienen, die Fahrt zunächst fortzusetzen. Eine dauerhafte Lösung ist dies jedoch nicht, da diese Dichtungsmittel dem hohen Druck nicht standhalten können. Früher oder später - besser früher - muss der Wasserkühler ersetzt werden.
Kühler kaputt - mögliche Ursachen
Ein Versagen des Kühlers, kann auf verschiedene Ursachen zurückgehen. Auch wenn es sich um ein recht langlebiges Bauteil handelt - auch hier ist irgendwann das Ende der Lebensdauer erreicht. Abnutzung und Ermüdung führt zu Schäden, die eine Undichtigkeit zur Folge haben können. Auch Ablagerungen im Inneren können zu Problemen führen. Weitere Fehlerquellen können ein zu später Austausch oder die Verwendung von minderwertigen Kühlmitteln sein. Hoher Druck und hohe Temperaturen, die Korrosion des Metalls und mechanische Beschädigungen können ebenfalls eine Undichtigkeit verursachen. Nicht zuletzt sorgt eine regelmäßige Wartung dafür, Fehler, wie zum Beispiel einen leckenden Ausdehnungsbehälter rechtzeitig zu erkennen. Achten Sie außerdem darauf, dass der Kühlmittelstand nicht unter die am Tank verzeichnete Mindestmarke sinkt.