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Die Wasserkühlung gehört zum Standard im modernen Fahrzeugbau. Fast alle Fahrzeuge... Mehr erfahren
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64256
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 2668 000P
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53805
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 646819
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60825
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1185 000P
NRF | Kühler, Motorkühlung | 550187
NRF | Kühler, Motorkühlung | 50583
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 2648 000S
NRF | Kühler, Motorkühlung | 50255
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 6378750
NRF | Kühler, Motorkühlung | 56030
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 922 000P
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60823
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM50049
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 606255
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68091
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 606171
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 681404
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 302 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 66671
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 69485
NRF | Kühler, Motorkühlung | 560009
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM02031
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60848
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64325
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 923 000P
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 627012
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62577A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 50230
NRF | Kühler, Motorkühlung | 59358
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 69245
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68525
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67366
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62953A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68717
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 66709
NRF | Kühler, Motorkühlung | 596712
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM36012
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 701641
NRF | Kühler, Motorkühlung | 56037
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60769
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 606247
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 2169 000P
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64331
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 701610
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63779
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 701310
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 701569
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62327
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 2670 000S
NRF | Kühler, Motorkühlung | 550095
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 636019
NRF | Kühler, Motorkühlung | 550115
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 628986
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64314
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 2087 000S
NRF | Kühler, Motorkühlung | 56009
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 69242
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 666230
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 606443
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67465
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 578 000P
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64329
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62547A
Mahle | Niedertemperaturkühler, Ladeluftkühler | CR 2111 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68137
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 675046
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64327
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM40025
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 2265 000P
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 2632 000P
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 658 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64316
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60467A
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 734190
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 643222
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 304 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62686A
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 2577 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 606522
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60762
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 735612
NRF | Kühler, Motorkühlung | 56008
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1966 000P
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61026
NRF | Kühler, Motorkühlung | 55349
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61008
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67727
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60424
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 877 000S
NRF | Kühler, Motorkühlung | 550343
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62714A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 606049
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 2207 000S
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53168
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 731472
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68706A
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM45032
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61034
NRF | Kühler, Motorkühlung | 56036
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 66768
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 646875
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62070A
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 701438
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53091
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64598A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62665A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60328
NRF | Kühler, Motorkühlung | 55336
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 681386
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58366
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 627023
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM46007
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67107A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60329
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 637619
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58849
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64658
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67327
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 66791
NRF | Kühler, Motorkühlung | 55316
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60241
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 69018
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60775
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 778 000P
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68536
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53093
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 606170
NRF | Kühler, Motorkühlung | 56074
Der Wasserkühler - ein zuverlässiges und langlebiges Bauteil
Die Wasserkühlung gehört zum Standard im modernen Fahrzeugbau. Fast alle Fahrzeuge verfügen heute über ein Kühlsystem, das Wasser zur Abfuhr der Motorwärme nutzt. Um den Motor zu kühlen, bietet Kühlwasser gegenüber einer Kühlung mit Luft viele Vorteile. Die Kühlflüssigkeit, die nicht nur aus Wasser, sondern einem Gemisch aus Wasser und Frostschutzmittel besteht, ist wesentlich effizienter in der Lage die Wärme abzuleiten, als dies mit einer Luftkühlung möglich wäre. Teile des Kühlsystems sind der Kühler, der Kühlmantel, die Wasserpumpe, das Thermostat und die Schläuche. Auch wenn der Wasserkühler im Auto ein robustes Bauteil ist, kann es leicht zu einer Beschädigung oder einem anderen Defekt kommen. Sollte der Wasserkühler Ihres Autos defekt sein, sollte er umgehend getauscht werden, da eine ausreichende Motorkühlung nicht mehr gewährleistet ist. Die Folgen können im schlimmsten Fall fatal sein. Es wird empfohlen den Motorkühler in regelmäßigen Abständen, ca. alle sechs Monate, zu überprüfen. Ist der Motorkühler defekt und muss getauscht werden, findet man bei https://www.moto100.de günstige Ersatzteile namhafter Hersteller, wie Denso, Blue Print, Delphi, Gates, Hella, Vaico oder Valeo.
Die Motorkühlung schützt den Motor vor Überhitzung
Der Kühler im Auto ist ein wartungsfreies Bauteil, das zudem sehr pflegeleicht ist. Ein Teil des geschlossenen Wasserkreislaufs der Motorkühlung verläuft im Inneren eines aus Aluminium bestehenden Metallkorpus. Ist der Motor in Betrieb zirkuliert in diesem Kreislauf das mit Frostschutzmittel versehene Wasser und transportiert die überschüssige Wärme des Motors ab. Dies geschieht, indem der Motor die Wärme des Motors an das Wasser weitergegeben wird. Wird die Motorkühlung unterbrochen, kann es zu einer Überhitzung des Motors kommen. Zur Kontrolle wird dem Fahrer die Temperatur des Kühlwassers auf der Instrumententafel im Fahrzeuginneren angezeigt. Der Grund für eine Überhitzung des Motors kann ein undichter Autokühler sein. Oft sind aber auch poröse Verbindungsschläuche, ein Defekt der Wasserpumpe oder eine nicht mehr funktionales Thermostat, die Ursache für Probleme. Ist der Motorkühler undicht, zeigt sich dies durch einen stark erhitzten Motor. Zudem bildet sich unter dem geparkten Fahrzeug meist eine kleine Lache aus heruntertropfendem Kühlwasser.
Wasserkühler im Auto undicht - was tun?
Ist der Autokühler undicht und der Motor wird zu heiß, kann dies zu einem kostspieligen Motorschaden führen. Alarmsignal ist eine in den roten Bereich steigende Temperaturanzeige. Es genügt nicht, die Heizung in solch einem Fall aufzudrehen. Dieser Trick kann einen drohenden Motorschaden nur kurzfristig verhindern. Besser ist es, anzuhalten, den Motor noch kurz im Stand laufen zu lassen und ihn dann so schnell als möglich auszuschalten. Ein undichter Motorkühler im Auto erfordert umgehend eine Fachwerkstatt aufzusuchen. Es stellt sich die Frage: Tauschen oder Abdichten? Da der Kühler unter sehr hohem Druck steht, ist es nicht möglich, ihn effizient zu kleben oder mit chemischen Substanzen abzudichten. Bei kleinen Haarrissen können Dichtungsmittel dazu dienen, die Fahrt zunächst fortzusetzen. Eine dauerhafte Lösung ist dies jedoch nicht, da diese Dichtungsmittel dem hohen Druck nicht standhalten können. Früher oder später - besser früher - muss der Wasserkühler ersetzt werden.
Kühler kaputt - mögliche Ursachen
Ein Versagen des Kühlers, kann auf verschiedene Ursachen zurückgehen. Auch wenn es sich um ein recht langlebiges Bauteil handelt - auch hier ist irgendwann das Ende der Lebensdauer erreicht. Abnutzung und Ermüdung führt zu Schäden, die eine Undichtigkeit zur Folge haben können. Auch Ablagerungen im Inneren können zu Problemen führen. Weitere Fehlerquellen können ein zu später Austausch oder die Verwendung von minderwertigen Kühlmitteln sein. Hoher Druck und hohe Temperaturen, die Korrosion des Metalls und mechanische Beschädigungen können ebenfalls eine Undichtigkeit verursachen. Nicht zuletzt sorgt eine regelmäßige Wartung dafür, Fehler, wie zum Beispiel einen leckenden Ausdehnungsbehälter rechtzeitig zu erkennen. Achten Sie außerdem darauf, dass der Kühlmittelstand nicht unter die am Tank verzeichnete Mindestmarke sinkt.