Motorkühler
Die Wasserkühlung gehört zum Standard im modernen Fahrzeugbau. Fast alle Fahrzeuge... Mehr erfahren
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Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM47004
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM45025
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 66762
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68804
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63816A
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64194A
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61357
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64691
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 65304
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67603
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 641111
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68154
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64633
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM40003
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 636013
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63346
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58109
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68141
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61003
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64257
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60814
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67027
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63022A
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Valeo | Kühler, Motorkühlung | 735383
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60304A
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1121 000S
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67345A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68555
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 637607
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67712
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Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1140 000S
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 681374
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM09163
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 69711
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 65559A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62465A
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NRF | Kühler, Motorkühlung | 51321
NRF | Kühler, Motorkühlung | 539504
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53885
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67040
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58481A
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53144
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67303
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67481
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53443
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 733280
NRF | Kühler, Motorkühlung | 55351
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53537
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Valeo | Kühler, Motorkühlung | 735212
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 735374
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64667A
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Valeo | Kühler, Motorkühlung | 734413
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Nissens | Kühler, Motorkühlung | 606239
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61019
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62892
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67106
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53444
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 735550
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 734498
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 731659
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 732890
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM44014
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM44016
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 63835A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 60494
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68106
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62043A
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 733266
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 734339
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 521 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61396
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61697
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68004A
Maxgear | Kühler, Motorkühlung | AC230173
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1417 000S
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 732563
Valeo | Kühler, Motorkühlung | 735050
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67098
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67711
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 945 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 62241A
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 31 000S
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 1138 000S
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 67076
NRF | Kühler, Motorkühlung | 58117
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53162
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53175
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Nissens | Niedertemperaturkühler, Ladeluftkühler | 65318
NRF | Kühler, Motorkühlung | 50540
NRF | Kühler, Motorkühlung | 53326
Mahle | Kühler, Motorkühlung | CR 392 000S
Denso | Kühler, Motorkühlung | DRM44010
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 64155
NRF | Kühler, Motorkühlung | 519689
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 61664
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 617863
NRF | Kühler, Motorkühlung | 550128
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 646351
NRF | Kühler, Motorkühlung | 59183
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 65536A
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 68114
Nissens | Kühler, Motorkühlung | 65517
Der Wasserkühler - ein zuverlässiges und langlebiges Bauteil
Die Wasserkühlung gehört zum Standard im modernen Fahrzeugbau. Fast alle Fahrzeuge verfügen heute über ein Kühlsystem, das Wasser zur Abfuhr der Motorwärme nutzt. Um den Motor zu kühlen, bietet Kühlwasser gegenüber einer Kühlung mit Luft viele Vorteile. Die Kühlflüssigkeit, die nicht nur aus Wasser, sondern einem Gemisch aus Wasser und Frostschutzmittel besteht, ist wesentlich effizienter in der Lage die Wärme abzuleiten, als dies mit einer Luftkühlung möglich wäre. Teile des Kühlsystems sind der Kühler, der Kühlmantel, die Wasserpumpe, das Thermostat und die Schläuche. Auch wenn der Wasserkühler im Auto ein robustes Bauteil ist, kann es leicht zu einer Beschädigung oder einem anderen Defekt kommen. Sollte der Wasserkühler Ihres Autos defekt sein, sollte er umgehend getauscht werden, da eine ausreichende Motorkühlung nicht mehr gewährleistet ist. Die Folgen können im schlimmsten Fall fatal sein. Es wird empfohlen den Motorkühler in regelmäßigen Abständen, ca. alle sechs Monate, zu überprüfen. Ist der Motorkühler defekt und muss getauscht werden, findet man bei https://www.moto100.de günstige Ersatzteile namhafter Hersteller, wie Denso, Blue Print, Delphi, Gates, Hella, Vaico oder Valeo.
Die Motorkühlung schützt den Motor vor Überhitzung
Der Kühler im Auto ist ein wartungsfreies Bauteil, das zudem sehr pflegeleicht ist. Ein Teil des geschlossenen Wasserkreislaufs der Motorkühlung verläuft im Inneren eines aus Aluminium bestehenden Metallkorpus. Ist der Motor in Betrieb zirkuliert in diesem Kreislauf das mit Frostschutzmittel versehene Wasser und transportiert die überschüssige Wärme des Motors ab. Dies geschieht, indem der Motor die Wärme des Motors an das Wasser weitergegeben wird. Wird die Motorkühlung unterbrochen, kann es zu einer Überhitzung des Motors kommen. Zur Kontrolle wird dem Fahrer die Temperatur des Kühlwassers auf der Instrumententafel im Fahrzeuginneren angezeigt. Der Grund für eine Überhitzung des Motors kann ein undichter Autokühler sein. Oft sind aber auch poröse Verbindungsschläuche, ein Defekt der Wasserpumpe oder eine nicht mehr funktionales Thermostat, die Ursache für Probleme. Ist der Motorkühler undicht, zeigt sich dies durch einen stark erhitzten Motor. Zudem bildet sich unter dem geparkten Fahrzeug meist eine kleine Lache aus heruntertropfendem Kühlwasser.
Wasserkühler im Auto undicht - was tun?
Ist der Autokühler undicht und der Motor wird zu heiß, kann dies zu einem kostspieligen Motorschaden führen. Alarmsignal ist eine in den roten Bereich steigende Temperaturanzeige. Es genügt nicht, die Heizung in solch einem Fall aufzudrehen. Dieser Trick kann einen drohenden Motorschaden nur kurzfristig verhindern. Besser ist es, anzuhalten, den Motor noch kurz im Stand laufen zu lassen und ihn dann so schnell als möglich auszuschalten. Ein undichter Motorkühler im Auto erfordert umgehend eine Fachwerkstatt aufzusuchen. Es stellt sich die Frage: Tauschen oder Abdichten? Da der Kühler unter sehr hohem Druck steht, ist es nicht möglich, ihn effizient zu kleben oder mit chemischen Substanzen abzudichten. Bei kleinen Haarrissen können Dichtungsmittel dazu dienen, die Fahrt zunächst fortzusetzen. Eine dauerhafte Lösung ist dies jedoch nicht, da diese Dichtungsmittel dem hohen Druck nicht standhalten können. Früher oder später - besser früher - muss der Wasserkühler ersetzt werden.
Kühler kaputt - mögliche Ursachen
Ein Versagen des Kühlers, kann auf verschiedene Ursachen zurückgehen. Auch wenn es sich um ein recht langlebiges Bauteil handelt - auch hier ist irgendwann das Ende der Lebensdauer erreicht. Abnutzung und Ermüdung führt zu Schäden, die eine Undichtigkeit zur Folge haben können. Auch Ablagerungen im Inneren können zu Problemen führen. Weitere Fehlerquellen können ein zu später Austausch oder die Verwendung von minderwertigen Kühlmitteln sein. Hoher Druck und hohe Temperaturen, die Korrosion des Metalls und mechanische Beschädigungen können ebenfalls eine Undichtigkeit verursachen. Nicht zuletzt sorgt eine regelmäßige Wartung dafür, Fehler, wie zum Beispiel einen leckenden Ausdehnungsbehälter rechtzeitig zu erkennen. Achten Sie außerdem darauf, dass der Kühlmittelstand nicht unter die am Tank verzeichnete Mindestmarke sinkt.































































































































































































































































