FAG: Radlager
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713 6448 30 Radlagersatz
713 6150 30 Radlagersatz
713 6102 40 Radlagersatz
713 6102 90 Radlagersatz
713 6502 90 Radlagersatz
713 6268 00 Radlagersatz
713 6786 40 Radlagersatz
| Außendurchmesser [mm] | 53 |
| Breite [mm] | 37 |
| Bremsdynamik/Fahrdynamik | für Fahrzeuge ohne ABS |
| Einbauposition | Hinterachse |
| Innendurchmesser [mm] | 29 |
| Zusatzinformation | Foto entspricht Lieferumfang |
UVP 104,24 €
18,08 €
Zustellung bis Mo., 30. Mär.
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33108 Radlager
713 6441 10 Radlagersatz
713 6401 80 Radlagersatz
713 6441 50 Radlagersatz
713 6600 50 Radlagersatz
713 6493 20 Radlagersatz
713 6267 30 Radlagersatz
713 6121 10 Radlagersatz
| Außendurchmesser 1 [mm] | 59,1 |
| Außendurchmesser 2 [mm] | 45,3 |
| Breite 1 [mm] | 16,7 |
| Breite 2 [mm] | 16,8 |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 31,8 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 19,1 |
| Zusatzinformation | Foto entspricht Lieferumfang |
UVP 59,98 €
16,77 €
Zustellung bis Mo., 30. Mär.
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713 6261 40 Radlagersatz
713 6101 80 Radlagersatz
32210A Radlager
713 6901 60 Radlagersatz
FAG Radlagersatz 713 6444 80
| Außendurchmesser 1 [mm] | 39,9 |
| Außendurchmesser 2 [mm] | 50,3 |
| Breite 1 [mm] | 14,6 |
| Breite 2 [mm] | 14,7 |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 17,5 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 27 |
| Zusatzinformation | Foto entspricht Lieferumfang |
UVP 48,79 €
16,17 €
Zustellung bis Mo., 30. Mär.
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713 6783 20 Radlagersatz
713 6234 80 Radlagersatz
713 6501 60 Radlagersatz
713 6151 50 Radlagersatz
32010X Radlager
713 6910 10 Radlagersatz
713 6300 30 Radlagersatz
| Außendurchmesser [mm] | 72 |
| Breite [mm] | 37 |
| Bremsdynamik/Fahrdynamik | für Fahrzeuge mit ABS für Fahrzeuge mit ESP für Fahrzeuge ohne ABS |
| Einbauposition | Hinterachse Vorderachse |
| Getriebeart | Automatikgetriebe Schaltgetriebe |
| Innendurchmesser [mm] | 37 |
| Zusatzinformation | Foto entspricht Lieferumfang |
UVP 115,19 €
14,95 €
Zustellung bis Mo., 30. Mär.
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713 6235 10 Radlagersatz
713 6441 00 Radlagersatz
713 6140 30 Radlagersatz
713 6441 60 Radlagersatz
32305A Radlager
32208A Radlager
713 6230 60 Radlagersatz
713 6191 30 Radlagersatz
713 6500 60 Radlagersatz
32207A Radlager
713 6961 00 Radlagersatz
713 6192 40 Radlagersatz
713 6440 80 Radlagersatz
| Außendurchmesser [mm] | 67 |
| Breite [mm] | 37 |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Innendurchmesser [mm] | 34 |
| Zusatzinformation | Foto entspricht Lieferumfang |
UVP 91,51 €
12,61 €
Zustellung bis Mo., 30. Mär.
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713 6783 00 Radlagersatz
713 6191 00 Radlagersatz
713 6911 00 Radlagersatz
32011X Radlager
FAG Radlagersatz 713 6233 00
33205 Radlager
33206 Radlager
713 6781 50 Radlagersatz
713 6445 20 Radlagersatz
32206A Radlager
30205A Radlager
713 6114 20 Radlagersatz
| Außendurchmesser 1 [mm] | 39,9 |
| Außendurchmesser 2 [mm] | 50,3 |
| Breite 1 [mm] | 14,6 |
| Breite 2 [mm] | 14,7 |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 17,5 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 29 |
| Zusatzinformation | Foto entspricht Lieferumfang |
UVP 78,90 €
6,55 €
Zustellung bis Mo., 30. Mär.
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Radlager und Radlagersätze zu günstigen Preisen online kaufen
Spätestens wenn in Kurven ein lautes Brummen zu hören ist, sollte man die Radlager prüfen lassen. Bocken Sie das Fahrzeug auf und drehen Sie das Rad. Ist dabei ein hoher Widerstand zu beobachten oder ein schleifendes Geräusch zu vernehmen, ist es höchste Zeit eine Werkstatt aufzusuchen, um das Lager wechseln zu lassen. Im Online-Shop von https://www.moto100.de profitieren Sie von einem breit gefächerten Angebot zu attraktiven Konditionen. Hier findet man Radlager für das Auto von namhaften Herstellern, wie Bosch, SKF, febi bilstein, Lemförder, Vaico und SKF.
Radnabenlagerung - wie funktioniert ein Radlager?
Radlager für das Auto sind typische Wälzlager. Sie bestehen aus einem Außenring, einem Innenring, Rollkörpern und einem Käfig, der die Rollkörper umschließt. Die Rollkörper gibt es in unterschiedlichen Ausführungen. Einige haben die Form einer Kugel andere die einer Rolle. Sie werden zwischen dem äußeren und dem inneren Ring gewälzt, um die Kraft von dem einen Lagerring auf den anderen zu übertragen. Auf diese Weise wird die feststehende Achsaufhängung mit den rotierenden Rädern effizient verbunden. Um unnötigen Verschleiß zu vermeiden, ist es möglich, die Radlager mit speziellen Schmierstoffen zu befüllen. Das verringert die Reibung und damit auch den Kraftstoffverbrauch.
Radlager wechseln leicht gemacht
Viele ältere Fahrzeuge haben im vorderen Bereich Scheibenbremsen und hinten Trommelbremsen. Das kann den Wechsel der Radlager hinten erschweren. Wird ein Austausch der Radlager hinten erforderlich, sollte dieser daher stets von einer Fachwerkstatt ausgeführt werden. Dank der günstigen Preise für Radlagersätze bei https://www.moto100.de. ist die Reparatur nicht übermäßig kostspielig. Liegt ein Defekt der Radlager hinten oder auch vorne vor, ist schnelles Handeln gefragt. Wird das Auto weiterhin genutzt, kann dies zu erheblichen Folgeschäden führen. So könnte zum Beispiel die Radnabe in Mitleidenschaft gezogen werden. Es entstehen nicht nur Kosten für neue Radlagersätze, sondern auch noch für die Erneuerung der Radnabe. Es empfiehlt sich daher, bei jedem Bremsentausch die Radnabenlager zu überprüfen. Es sollte in regelmäßigen Intervallen eine Kontrolle der Lager und des Lagerspiels durch eine Fachwerkstatt vorgenommen werden.
Wird ein Radlagerdefektfestgestellt, lassen sich die Kosten dank der günstigen Angebote für Radlagersätze bei https://www.moto100.de im überschaubaren Rahmen halten.











































































