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FAG: Querlenker

Der Achslenker dämpft Stöße durch Unebenheiten auf der Fahrbahn ab. Er reduziert nicht nur die ... Mehr erfahren

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FAG Reparatursatz, Querlenker 824 0016 30

FAG Reparatursatz, Querlenker 824 0016 30
FAG
EinbaupositionVorderachse

UVP 101,86 €

30,70 30,70 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 30. Mär.

FAG Reparatursatz, Querlenker 824 0014 30

FAG Reparatursatz, Querlenker 824 0014 30
FAG
EinbaupositionVorderachse

UVP 161,48 €

29,67 29,67 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 30. Mär.

821 0723 10 Lenker, Radaufhängung

821 0723 10 Lenker, Radaufhängung
FAG
EinbaupositionVorderachse
LenkerartQuerlenker
MaterialStahlguss

UVP 162,67 €

24,87 24,87 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 30. Mär.

Sofort ab Lager verfügbar

821 0588 10 Lenker, Radaufhängung

821 0588 10 Lenker, Radaufhängung
FAG
EinbaupositionHinterachse
LenkerartQuerlenker

UVP 65,81 €

23,65 23,65 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 30. Mär.

824 0015 30 Reparatursatz, Querlenker

824 0015 30 Reparatursatz, Querlenker
FAG
EinbaupositionVorderachse
unten

UVP 96,27 €

22,26 22,26 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 30. Mär.

827 0005 30 Montagesatz, Lenker

827 0005 30 Montagesatz, Lenker
FAG
EinbaupositionVorderachse
LenkerartQuerlenker

UVP 25,70 €

16,31 16,31 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 30. Mär.

827 0007 30 Montagesatz, Lenker

827 0007 30 Montagesatz, Lenker
FAG
EinbaupositionHinterachse

UVP 21,66 €

6,28 6,28 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 30. Mär.

827 0003 30 Montagesatz, Lenker

827 0003 30 Montagesatz, Lenker
FAG
EinbaupositionHinterachse
LenkerartQuerlenker

UVP 20,94 €

5,16 5,16 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 30. Mär.

Querlenker für ihr Auto günstig bei https://www.moto100.de kaufen

Der Achslenker dämpft Stöße durch Unebenheiten auf der Fahrbahn ab. Er reduziert nicht nur die entstehenden Schwingungen, sondern auch die damit einhergehenden Geräusche. Seine Aufgabe besteht darin, horizontal wirkende Kräfte aufzufangen. Dies ist notwendig, um ein stabiles Fahrverhalten des Fahrzeuges zu gewährleisten. Während der Fahrt wirken hohe Kräfte auf die Radaufhängung. Immer wieder muss gebremst werden, ständige Beschleunigungen und nicht zuletzt der beim Durchfahren von Kurven entstehende Lastwechsel stellen hohe Ansprüche an die Konstruktion. Daher unterliegen die Querlenker, die, wie der Name bereits vermuten lässt, quer zur Längsachse des Fahrzeuges verbaut sind, einem gewissen Verschleiß. Ist der Querlenker ausgeschlagen, steht ein Wechsel an.

Bei https://www.moto100.de finden Sie Achslenker namhafter Hersteller, wie Lemförder, febi bilstein, Delphi und Corteco zu attraktiven Preisen.

Schräglenker, Längslenker, Raumlenker - was ist das?

Querlenker werden sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse verbaut. Je nach Richtung ihrer Wirkung werden neben Querlenkern auch Längslenker, Schräglenker oder auch Raumlenker als Lenker eingesetzt. Diese Achslenker sind erforderlich, um die Kräfte zwischen Rad und Karosserie zu koordinieren. Sie sind dafür verantwortlich, dass das jeweilige Rad bei einer einzelnen Radaufhängung gezielt gelenkt werden kann. Sie übertragen darüber hinaus auf wirksame Weise Feder- und Dämpfungskräfte. Schräglenker sind meist sogenannte Dreieckslenker, deren Ausrichtung sowohl quer, als auch zur Mitte des Fahrzeuges verläuft. Dies erhöht die Aufnahmefähigkeit von Beschleunigungs- und Verzögerungskräften. Parallel zur Fahrzeugachse verlaufende Längslenker kommen häufig an der Hinterachse zum Einsatz. Raumlenker setzen sich aus mehreren frei angeordneten Stablenkern zusammen, die Lenkabweichungen ausgleichen sollen.

Wie erkennt man einen defekten Querlenker?

Eine der besten Methoden, um eventuelle Schäden zu erkennen, ist ein starkes Einschlagen des Lenkrades. Am besten bringt man das Fahrzeug zum Stehen, lenkt in eine Richtung so weit als möglich ein und beschleunigt danach maßvoll. Ist ein leises Knacken zu hören, ist es ratsam, die Achslenker zu überprüfen. In seltenen Fällen kann es zum Bruch des Lenkers kommen. Aber auch, wenn es sich meist nur um einen Verschleiß der sogenannten Querlenkerbuchsen handelt, sollte man nicht nur die Gummi-Metall-Verbundlager tauschen. Dank der günstigen Preise bei https://www.moto100.de ist ein Kompletttausch wesentlich kosteneffizienter.