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ZündkerzenDelphi: Querlenker
Der Achslenker dämpft Stöße durch Unebenheiten auf der Fahrbahn ab. Er reduziert nicht nur die... Mehr erfahren
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Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC1383
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC1280
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC3425
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC881
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC882
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC1005
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC1004
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2970
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2971
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2985
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2986
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC893
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC892
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC756
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC755
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC883
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC884
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC3282
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC3033
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC3032
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2589
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2590
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC1218
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC1219
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2190
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2189
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2448
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2449
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2472
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2430
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2429
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2138
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC3263
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC3264
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2597
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2596
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC3227
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC1108
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC1109
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC3223
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC1332
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC1331
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC1489
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC1488
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC1727
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC1728
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2833
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2834
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC1942
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC1943
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2334
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2333
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC1969
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC1968
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC3084
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC3085
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2159
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2158
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2455
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2454
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2869
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2870
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC3082
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC3083
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2161
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2248
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2249
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2817
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2818
Delphi | Lenker, Radaufhängung | TC2489
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Der Achslenker dämpft Stöße durch Unebenheiten auf der Fahrbahn ab. Er reduziert nicht nur die entstehenden Schwingungen, sondern auch die damit einhergehenden Geräusche. Seine Aufgabe besteht darin, horizontal wirkende Kräfte aufzufangen. Dies ist notwendig, um ein stabiles Fahrverhalten des Fahrzeuges zu gewährleisten. Während der Fahrt wirken hohe Kräfte auf die Radaufhängung. Immer wieder muss gebremst werden, ständige Beschleunigungen und nicht zuletzt der beim Durchfahren von Kurven entstehende Lastwechsel stellen hohe Ansprüche an die Konstruktion. Daher unterliegen die Querlenker, die, wie der Name bereits vermuten lässt, quer zur Längsachse des Fahrzeuges verbaut sind, einem gewissen Verschleiß. Ist der Querlenker ausgeschlagen, steht ein Wechsel an.
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Schräglenker, Längslenker, Raumlenker - was ist das?
Querlenker werden sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse verbaut. Je nach Richtung ihrer Wirkung werden neben Querlenkern auch Längslenker, Schräglenker oder auch Raumlenker als Lenker eingesetzt. Diese Achslenker sind erforderlich, um die Kräfte zwischen Rad und Karosserie zu koordinieren. Sie sind dafür verantwortlich, dass das jeweilige Rad bei einer einzelnen Radaufhängung gezielt gelenkt werden kann. Sie übertragen darüber hinaus auf wirksame Weise Feder- und Dämpfungskräfte. Schräglenker sind meist sogenannte Dreieckslenker, deren Ausrichtung sowohl quer, als auch zur Mitte des Fahrzeuges verläuft. Dies erhöht die Aufnahmefähigkeit von Beschleunigungs- und Verzögerungskräften. Parallel zur Fahrzeugachse verlaufende Längslenker kommen häufig an der Hinterachse zum Einsatz. Raumlenker setzen sich aus mehreren frei angeordneten Stablenkern zusammen, die Lenkabweichungen ausgleichen sollen.
Wie erkennt man einen defekten Querlenker?
Eine der besten Methoden, um eventuelle Schäden zu erkennen, ist ein starkes Einschlagen des Lenkrades. Am besten bringt man das Fahrzeug zum Stehen, lenkt in eine Richtung so weit als möglich ein und beschleunigt danach maßvoll. Ist ein leises Knacken zu hören, ist es ratsam, die Achslenker zu überprüfen. In seltenen Fällen kann es zum Bruch des Lenkers kommen. Aber auch, wenn es sich meist nur um einen Verschleiß der sogenannten Querlenkerbuchsen handelt, sollte man nicht nur die Gummi-Metall-Verbundlager tauschen. Dank der günstigen Preise bei https://www.moto100.de ist ein Kompletttausch wesentlich kosteneffizienter.