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ZündkerzenSachs: Kupplungsnehmerzylinder
Was für viele Autofahrer eine Selbstverständlichkeit ist, erfordert ein durchdachtes System. Wer ein... Mehr erfahren
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SACHS 3981 000 066 Kupplungsnehmerzylinder Aktuator für SMART FORTWO
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 605 040
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 590
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 605 030
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 107
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 3981 600 000
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 3981 600 000
| Getriebetyp | ZF AS-Tronic |
UVP 1.107,77 €
516,03 €
Zustellung bis Mo., 4. Aug.
Sofort ab Lager verfügbar
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 3981 000 196
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 605 032
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 578
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 576
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 605 037
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 571
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 159
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 548
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 654 005
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 605 033
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 605 029
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 3981 000 089
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 3980 000 020
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 605 019
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 000 091
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 546
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 167
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 119
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 577
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 529
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 605 023
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 605 024
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 498
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 605 022
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 534
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 605 008
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 115
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 335
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 121
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 603
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 108
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 563
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 605 034
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 574
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 000 036
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 583
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 138
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 162
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 497
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 007 001
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 395
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 122
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 164
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 000 042
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 654 003
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 112
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 617
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 654 008
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 128
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 491
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 654 006
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Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 111
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 654 004
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 605 028
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 600 484
Sachs | Nehmerzylinder, Kupplung | 6283 605 025
Hochwertige Kupplungsnehmerzylinder im Online Shop von https://www.moto100.de günstig kaufen
Was für viele Autofahrer eine Selbstverständlichkeit ist, erfordert ein durchdachtes System. Wer ein Fahrzeug steuert, tritt während der Fahrt unzählige Male auf das Kupplungspedal. Doch was geschieht eigentlich, wenn wir die Kupplung betätigen? In früheren Jahren wurde die auf das Kupplungspedal ausgeübte Kraft über einen Seilzug weitergeleitet. Heute geschieht dies mittels eines hydraulischen Kupplungssystems. Wichtige Teile eines hydraulischen Kupplungssystems sind der Kupplungsgeberzylinder und der Kupplungsnehmerzylinder, die über eine Druckleitung miteinander verbunden sind. Da diese beiden Zylinder bei jeder Betätigung des Kupplungspedals gefordert werden, unterliegen sie einem gewissen Verschleiß.
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Wo sitzt der Nehmerzylinder und wie funktioniert er eigentlich?
Wie der Geberzylinder auch, wird der Kupplungsnehmerzylinder häufig zwischen Getriebe und Motor verbaut. Mit Befestigungsschrauben werden die mit kleinen Anschlüssen für die Hydraulikflüssigkeit versehenen Zylinder an der Spritzwand und am Getriebegehäuse befestigt. Die Zylinder arbeiten im Prinzip wie eine Pumpe. Im Inneren der stiftähnlichen Bauteile befinden sich ein Metallstift und eine Feder. Wird das Kupplungspedal betätigt, baut sich im Geberpedal durch die Hydraulikflüssigkeit Druck auf, der über die Druckleitung an den Kupplungsnehmerzylinder weitergegeben wird. Als Hydraulikflüssigkeit dient in aller Regel Bremsflüssigkeit. Bremsflüssigkeit, die meist auf Polyglykol-Basis aufgebaut ist, verfügt neben einem hohen Siedepunkt über alle erforderlichen Eigenschaften. Das hat den Vorteil, dass nur ein Vorratsbehälter erforderlich ist. Ist der Druck bei dem Nehmerzylinder angekommen, gibt er diesen an den Ausrücker, bzw. das Ausrücklager weiter. Der Ausrücker öffnet die Kupplung, indem er Kupplungsscheibe und Drucklager voneinander trennt. Damit wird der Kraftfluss vom Motor zum Getriebe unterbrochen.
Wenn die Kupplung ruckelt und schleift
Die Ursachen für eine nicht mehr ordnungsgemäß arbeitende Kupplung können sehr unterschiedlich sein. Es gibt viele Bauteile, die für eine Dysfunktion verantwortlich sein können. Daher sollte man bei auftretenden Problemen eine Fachwerkstatt aufsuchen. Nur ein Experte kann eine perfekte Diagnose stellen. Günstige Ersatzteile, so wie Geber- und Nehmerzylinder, findet man in großer Auswahl und für fast alle Fahrzeugtypen im Online Shop von https://www.moto100.de zu attraktiven Preisen.