Stabilisatorlager
Der Stabilisator, der oft auch als Stabi bezeichnet wird, ist ein zur Federung... Mehr erfahren
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Metzger | Lagerung, Stabilisator | 52044308
Lemförder | Lagerung, Stabilisator | 23711 01
FEBI BILSTEIN 08943 Lagerung, Stabilisator
FEBI BILSTEIN 104528 Lagerung, Stabilisator
FAG | Lagerung, Stabilisator | 819 0049 10
Blue Print | Lagerung, Stabilisator | ADG080196
FAG | Lagerung, Stabilisator | 819 0156 10
FEBI BILSTEIN 42505 Lagerung, Stabilisator
Maxgear | Lagerung, Stabilisator | 72-1999
Corteco | Lagerung, Stabilisator | 80001547
FEBI BILSTEIN 02967 Lagerung, Stabilisator
FAG | Lagerung, Stabilisator | 819 0196 10
Maxgear | Lagerung, Stabilisator | 72-0056
Lemförder | Lagerung, Stabilisator | 14722 01
FEBI BILSTEIN 103398 Lagerung, Stabilisator
FEBI BILSTEIN 42876 Lagerung, Stabilisator
FEBI BILSTEIN 19451 Lagerung, Stabilisator
Maxgear | Lagerung, Stabilisator | 72-2931
Delphi | Lagerung, Stabilisator | TD671W
Metzger | Lagerung, Stabilisator | 52053508
FEBI BILSTEIN 100923 Lagerung, Stabilisator
FEBI BILSTEIN 12373 Lagerung, Stabilisator
FAG | Lagerung, Stabilisator | 819 0082 10
Corteco | Lagerung, Stabilisator | 21652982
Maxgear | Lagerung, Stabilisator | 72-2266
FEBI BILSTEIN 19050 Lagerung, Stabilisator
Metzger | Lagerung, Stabilisator | 52051108
Maxgear | Lagerung, Stabilisator | 72-1344
Meyle | Lagerung, Stabilisator | 300 335 5107
Maxgear | Lagerung, Stabilisator | 72-2924
FEBI BILSTEIN 107627 Lagerung, Stabilisator
Blue Print | Lagerung, Stabilisator | ADG080195
FAG | Lagerung, Stabilisator | 819 0134 10
Blue Print | Lagerung, Stabilisator | ADT38023
Maxgear | Lagerung, Stabilisator | 72-2925
Maxgear | Lagerung, Stabilisator | 72-1705
FEBI BILSTEIN 15620 Lagerung, Stabilisator
FEBI BILSTEIN 42861 Lagerung, Stabilisator
FEBI BILSTEIN 22804 Lagerung, Stabilisator
Corteco | Lagerung, Stabilisator | 80000260
FEBI BILSTEIN 18874 Lagerung, Stabilisator
FAG | Lagerung, Stabilisator | 819 0037 10
FAG | Lagerung, Stabilisator | 819 0026 10
FEBI BILSTEIN 03094 Lagerung, Stabilisator
FAG | Lagerung, Stabilisator | 819 0016 10
Metzger | Lagerung, Stabilisator | 52040908
Maxgear | Lagerung, Stabilisator | 72-1990
FEBI BILSTEIN 09519 Lagerung, Stabilisator
FEBI BILSTEIN 01079 Lagerung, Stabilisator
FAG | Lagerung, Stabilisator | 819 0031 10
Corteco | Lagerung, Stabilisator | 80000270
Corteco | Lagerung, Stabilisator | 21652984
FAG | Lagerung, Stabilisator | 819 0030 10
FAG | Lagerung, Stabilisator | 819 0029 10
Metzger | Lagerung, Stabilisator | 52052508
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Der Stabilisator, der oft auch als Stabi bezeichnet wird, ist ein zur Federung des Fahrzeuges zählendes Bauteil, das gefährliche Schieflagen oder das Aufschaukeln des Fahrzeugs verhindern soll. Er ist dafür verantwortlich, dass die Last in Kurven zu gleichen Teilen auf die Räder der Achse verteilt wird. So ist es möglich, dass diese relativ gleichmäßig ein- bzw. ausfedern können. Damit leistet der Stabi einen wichtigen Beitrag zur Fahrsicherheit. Durch die permanente hohe Beanspruchung des Stabilisators ist auch die Stabilisator Lagerung extremen Belastungen ausgesetzt. Befestigt wird der Stabilisator mit widerstandsfähigen Gummis, mit denen er sowohl mit der Karosserie als auch mit der Radaufhängung verbunden ist. Die sogenannten Stabigummis oder auch Stabibuchsen härten im Lauf der Zeit aus und verlieren an Elastizität. Dies führt dazu, dass die Stabilager schließlich ausschlagen können.
Ist das Lager defekt, sollte es umgehend ausgetauscht werden. Günstige Ersatzteile findet man im Online-Shop von https://www.moto100.de. Hochwertige Marken wie Blue Print, Corteco, Delphi, FAG, Febi Bilstein, TRW und Metzger bürgen für Qualität und Langlebigkeit.
Das Stabilisatorlager
Bei einem Stabilisator handelt es sich im Prinzip um einen stählernen Stab, der eine zusätzliche Verbindung zwischen Lenkung und Karosserie herstellt. Damit die Lenkung stabil und geschmeidig bleibt, ist der wie eine Drehstabfeder wirkende Stabilisator mit einer Stabilagerung versehen. Die Stabilisator Lagerung besteht aus einer Gummihülse, in deren Mitte sich eine Stahlhülse befindet. In der Karosserie befindet sich eine entsprechende Aussparung, die es erlaubt den Stabi mittels eines Bolzens zu verbinden.
Stabilager ausgeschlagen?
Machen sich bei der Fahrt laute polternde Geräusche bemerkbar, oder zeigt das Fahrzeug insbesondere in Kurven ein schwammiges Fahrverhalten, könnte dies auf einen defekten Stabilisator hindeuten. Auch wenn es sich bei einem Stabilisatorlager um ein robustes Bauteil handelt - für die Ewigkeit ist es nicht gedacht. So ist es meist nicht der Stabilisator selbst, der Probleme bereitet, sondern die ausgeschlagenen Stabigummis. In der Regel genügt es, lediglich die Stabilagerung zu tauschen. Eine Beschädigung an der Koppelstange selbst, ist meist auf einen Unfall oder bei älteren Fahrzeugen auf eine Materialermüdung zurückzuführen. Bei einigen Fahrzeugen ist es nicht möglich, lediglich das Stabilisator Gummi wechseln zu lassen, da Stabilisator und Lager werksseitig eine Einheit bilden.
Für Ungeübte ist es empfehlenswert, eine Fachwerkstatt aufzusuchen, um den Schaden beheben zu lassen. Stabilager sollten zudem immer paarweise ausgetauscht werden. Günstige Stabigummis von Blue Print, Corteco, Delphi, FAG, Febi Bilstein, TRW und Metzger findet man bei https://www.moto100.de.