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Außenspiegel und Rückspiegel sind ebenso einfache wie wirksame... Mehr erfahren
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ALKAR 9039189 Außenspiegel für VW Touran II (5T1) links, grundiert, elektrisch, beheizbar, asphärisch, für Linkslenker
Alkar | Außenspiegel | 9241250
Alkar | Außenspiegel | 6129804
FEBI BILSTEIN 102561 Außenspiegel
Alkar | Außenspiegel | 9265698
Alkar | Außenspiegel | 6114111
Alkar | Außenspiegel | 6165652
FEBI BILSTEIN 49926 Spiegelglas, Außenspiegel
Alkar | Außenspiegel | 6141933
Alkar | Außenspiegel | 6126438
Alkar | Außenspiegel | 6101416
Alkar | Spiegelglas, Außenspiegel | 6432785
Alkar | Außenspiegel | 9049866
Alkar | Außenspiegel | 6131858
Alkar | Außenspiegel | 6149233
Alkar | Außenspiegel | 6140869
Magneti Marelli | Außenspiegel | 350315027840
Alkar | Außenspiegel | 6136161
Alkar | Außenspiegel | 6147138
Alkar | Außenspiegel | 9243381
Alkar | Außenspiegel | 6155791
Alkar | Außenspiegel | 9226249
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FEBI BILSTEIN 183639 Spiegelglas, Außenspiegel
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FEBI BILSTEIN 49984 Spiegelglas, Außenspiegel
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febi bilstein | Außenspiegel | 198361
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febi bilstein | Außenspiegel | 198352
Alkar | Außenspiegel | 9244250
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Hella | Außenspiegel | 8SB 501 401-802
febi bilstein | Außenspiegel | 198351
febi bilstein | Außenspiegel | 198345
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FEBI BILSTEIN 101115 Außenspiegel
febi bilstein | Außenspiegel | 198341
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febi bilstein | Außenspiegel | 198342
Alkar | Außenspiegel | 6149784
Alkar | Außenspiegel | 6130557
Alkar | Außenspiegel | 6129557
Alkar | Außenspiegel | 9249919
Alkar | Außenspiegel | 6147163
Alkar | Außenspiegel | 9049135
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febi bilstein | Außenspiegel | 193961
Alkar | Außenspiegel | 6150660
Alkar | Außenspiegel | 6141782
Alkar | Außenspiegel | 9253922
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Alkar | Außenspiegel | 6120793
Hella | Außenspiegel | 8SB 501 191-202
Alkar | Außenspiegel | 6148163
Alkar | Außenspiegel | 9046446
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Hella | Außenspiegel | 8SB 501 511-802
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Alkar | Außenspiegel | 6129948
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Alkar | Außenspiegel | 6329706
Alkar | Außenspiegel | 6330706
Alkar | Außenspiegel | 6149296
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Magneti Marelli | Außenspiegel | 350315027730
Alkar | Außenspiegel | 9050999
Alkar | Außenspiegel | 9049999
Alkar | Außenspiegel | 6132858
Alkar | Außenspiegel | 6130862
Alkar | Außenspiegel | 6144585
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Alkar | Außenspiegel | 6150561
Alkar | Außenspiegel | 6122577
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Alkar | Außenspiegel | 9049379
Hella | Außenspiegel | 8SB 501 325-002
Alkar | Außenspiegel | 9041885
Alkar | Außenspiegel | 6139457
Hella | Außenspiegel | 8SB 501 358-542
Alkar | Außenspiegel | 6143585
Hella | Außenspiegel | 8SB 501 358-552
Alkar | Außenspiegel | 6143303
Alkar | Außenspiegel | 6139242
FEBI BILSTEIN 184226 Außenspiegel
Alkar | Außenspiegel | 9239250
FEBI BILSTEIN 102330 Außenspiegel
Alkar | Außenspiegel | 9231922
Alkar | Außenspiegel | 6144812
Alkar | Außenspiegel | 9292994
Alkar | Außenspiegel | 6143279
Alkar | Außenspiegel | 9229341
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Alkar | Außenspiegel | 6143862
Alkar | Außenspiegel | 6139810
Alkar | Außenspiegel | 6145572
Alkar | Außenspiegel | 6147868
Hella | Außenspiegel | 8SB 501 358-082
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Alkar | Außenspiegel | 9225704
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Alkar | Außenspiegel | 6140782
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FEBI BILSTEIN 100017 Außenspiegel
Alkar | Außenspiegel | 9225666
Außenspiegel defekt? Günstige Ersatzteile online bei Moto100 kaufen!
Außenspiegel und Rückspiegel sind ebenso einfache wie wirksame Bauteile für die Fahrsicherheit. Mit nur einem Blick erlauben es die Spiegel, den nachfolgenden Verkehr im Auge zu behalten, ohne dabei den Kopf oder den Oberkörper verdrehen zu müssen. So bleibt der Fokus auf dem Geschehen in Fahrtrichtung und Unfälle können vermieden werden. Um einen möglichst weiten Bereich abzubilden, sind die meisten Spiegel mit einem konvex gebogenen Spiegelglas versehen. Zwar wird hierdurch das Gespiegelte optisch verkleinert, aber es kann ein größerer Bereich erfasst werden. Die einsehbare Fläche wird erweitert und damit der "Tote Winkel" reduziert. Ist der Seitenspiegel defekt oder gar nicht mehr vorhanden, muss die Fahrt sofort unterbrochen werden. Bei einem Außenspiegel handelt es sich laut Gesetzgeber um ein unentbehrliches sicherheitsrelevantes Bauteil, ohne das die Weiterfahrt untersagt ist. Es muss unverzüglich eine Reparatur erfolgen. Günstige Spiegel namhafter Hersteller, wie Febi Bilsstein, Hella und Van Wenzel, erhält man im Online-Shop von https://www.moto100.de.
Die Geschichte des Außenspiegels Es war 1911, als Ray Harroun eine grandiose Idee hatte.
Der Rennfahrer verzichtete beim 500-Meilen Rennen von Indianapolis auf seinen Beifahrer und ersetzte ihn durch einen mittig an der Front befestigten Spiegel, um das rückwärtige Geschehen zu beobachten. So konnte er einiges an Gewicht einsparen, was ihm schließlich den Sieg einbrachte. Schon 1914 hatte sich die Autoindustrie diese geniale Erfindung zunutze gemacht und die ersten Straßenfahrzeuge rollten mit einem Rückspiegel durch die Lande. Zur Standardausrüstung avancierte der praktische Spiegel allerdings erst in den 1930er- und 1940er-Jahren. Im Laufe der Jahre kamen schließlich die heute selbstverständlichen seitlichen Spiegel hinzu. In den 1980er Jahren führte die Konkurrenz zu japanischen Herstellern, die mit zahlreichen Extras in der Standardausführung aufwarteten, zu einem echten Kuriosum. Um hier Schritt halten zu können und dem steigenden Kostendruck gerecht zu werden, wurde der rechte Seitenspiegel kurzerhand zum aufpreispflichtigen Extra erklärt. So kam es, dass viele Fahrzeuge ohne den Spiegel auf der Beifahrerseite ausgeliefert wurden. Erst Ende der 1980er Jahre hatten die europäischen Hersteller ein Einsehen und der asymmetrische Anblick verschwand wieder von den Straßen. Heute wird in § 56 StVZO geregelt, dass alle Pkws mit Spiegeln und anderen Vorrichtungen ausgestattet sein müssen, die dem Fahrzeugführer eine indirekte Sicht erlauben. Neben dem Rückspiegel gehören hierzu auch die Seitenspiegel und beim Ziehen eines breiten Anhängers weitere Zusatzspiegel.
Der Außenspiegel - Funktionalität, Sicherheit und Komfort
In früheren Zeiten hatten die Seitenspiegel zwar ein Kugelgelenk, um sie auf die gewünschte Position einstellen zu können, waren aber mehr oder weniger starr mit der Karosserie verbunden. Kam es zur Kollision, musste nicht selten die gesamte Tür getauscht, bzw. ausgebeult und lackiert werden. Heute lassen sich die Außenspiegel mit ihrem stabilen Kunststoffgehäuse einklappen. Bei einigen Herstellern wird zudem ein beim Parken rein vorsorglich automatisch einklappbarer Spiegel als Extra angeboten. Auch die Größe der Spiegel hat sich deutlich verändert. Mangelnder Sichtkomfort aufgrund zu kleiner Spiegel gehören selbst bei Kleinwagen der Vergangenheit an. Die Form der Spiegelgehäuse wurde so angepasst, dass sich der Luftwiderstand und damit der Kraftstoffverbrauch reduziert. Das Spiegelglas ist vibrationsfrei gelagert, sodass stets eine optimale Sicht gewährleistet ist. Statt die Spiegel mühsam per Hand einstellen zu müssen, werden sie heute fast ausnahmslos bequem aus dem Fahrzeuginneren elektrisch gesteuert. Zusätzlichen Komfort bieten beheizbare Außenspiegel. Auch in das Gehäuse integrierte zusätzliche Seitenblinker erfreuen sich großer Beliebtheit. Das Spiegelglas selbst hat ebenfalls eine große Entwicklung hinter sich. Es kommt schon lange kein normales Spiegelglas zum Einsatz. Stattdessen wird hochwertiges High-Tech Glas mit bedampften Reflexionsflächen verwendet, dessen Krümmung exakt austariert wird. Damit wird der "Tote Winkel" auf ein absolutes Minimum reduziert und in der Dämmerung oder bei Dunkelheit eine leichte Restlichtverstärkung erreicht. Ergänzend zu den Spiegeln gehören immer häufiger Spurwechselassistenten und Rückfahrkameras zur Ausstattung, die die Fahrsicherheit deutlich erhöhen.
Wie stelle ich die Außenspiegel richtig ein?
Bevor man den Rückspiegel einstellt, sollte der Fahrersitz und das Lenkrad in die richtige Position gebracht werden. Sieht der Fahrer gerade noch den unteren Rand des Hinterrads im auf der gleichen Seite befindlichen Spiegel, ist der Rückspiegel optimal eingestellt. Für die vertikale Ausrichtung sollte sich die horizontale Linie in der Mitte des Spiegelbilds befinden.
Was ist ein asphärischer Außenspiegel?
Asphärische Außenspiegel kann man an einer feinen Trennlinie erkennen. Das Spiegelglas ist in eine leicht gebogene konvexe und eine deutlich stärker gekrümmte Fläche unterteilt. Durch die Krümmung wird das Spiegelbild verkleinert. Das Sichtfeld kann hierdurch nahezu verdoppelt werden. So können selbst die Objekte, die sich bei anderen Spiegeln im "Toten Winkel" befinden, gesehen werden. Asphärische Außenspiegel verringern bei richtiger Sitzposition den "Toten Winkel" fast vollständig. Auch dann, wenn sich die Dinge auf gleicher Höhe befinden. Das Blickfeld wird deutlich vergrößert und damit eine bessere Übersicht und mehr Sicherheit erreicht.
Was tun, wenn der Seitenspiegel defekt ist?
Die Spiegel sind bei Kollisions- oder Streifschäden besonders häufig betroffen. Dabei muss nicht immer gleich die gesamte Baugruppe getauscht werden. Oft reicht es aus, wenn das Gehäuse, das Glas oder die Ankerplatte separat getauscht werden. Insbesondere das Spiegelglas lässt sich schnell und problemlos ersetzen, da es nur aufgeklebt ist. Wer sich die Mühe nicht machen möchte, greift gleich zu einem kompletten Spiegel samt Träger. Die Kosten sind relativ gering, sodass sich der Aufwand oft nicht lohnt. Günstige Spiegel erhält man im Online-Shop von https://www.moto100.de.