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Fahrzeugauswahl nach Schlüsselnummer

Einspritzdüse BOSCH: Qualität für Fahrzeuge und Werkstätten

522 Artikel verfügbar

BOSCH 0 281 002 949 Druckregelventil, Common-Rail-System
–51% im Vergleich zur UVP 265,37 €

129,10 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 445 115 063 Einspritzdüse
–38% im Vergleich zur UVP 451,01 €

278,64 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 445 116 025 Einspritzdüse
–37% im Vergleich zur UVP 509,32 €

317,96 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 281 002 738 Druckregelventil, Common-Rail-System
–60% im Vergleich zur UVP 341,53 €

135,49 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 445 117 034 Einspritzdüse
–31% im Vergleich zur UVP 354,62 €

241,29 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 281 002 481 Druckregelventil, Common-Rail-System
–52% im Vergleich zur UVP 273,70 €

129,68 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 281 006 264 Druckregelventil, Common-Rail-System
–40% im Vergleich zur UVP 218,96 €

129,29 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 281 002 507 Druckregelventil, Common-Rail-System
–56% im Vergleich zur UVP 201,11 €

88,23 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 445 115 077 Einspritzdüse
–54% im Vergleich zur UVP 633,08 €

289,88 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 445 116 024 Einspritzdüse
–35% im Vergleich zur UVP 451,01 €

292,59 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 281 006 002 Druckregelventil, Common-Rail-System
–51% im Vergleich zur UVP 242,76 €

118,64 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 281 006 074 Druckregelventil, Common-Rail-System
–57% im Vergleich zur UVP 230,86 €

99,07 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 445 110 616 Einspritzdüse
–49% im Vergleich zur UVP 595,00 €

298,21 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 281 002 494 Druckregelventil, Common-Rail-System
–57% im Vergleich zur UVP 317,73 €

134,52 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 445 110 646 Einspritzdüse
–57% im Vergleich zur UVP 696,15 €

298,59 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 445 110 327 Einspritzdüse
–41% im Vergleich zur UVP 474,81 €

279,61 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 445 115 070 Einspritzdüse
–42% im Vergleich zur UVP 517,65 €

299,75 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 445 110 423 Einspritzdüse
–36% im Vergleich zur UVP 466,48 €

298,01 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 281 002 794 Druckregelventil, Common-Rail-System
–62% im Vergleich zur UVP 340,34 €

129,10 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 445 115 068 Einspritzdüse
–37% im Vergleich zur UVP 466,48 €

290,65 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 445 110 743 Einspritzdüse
–45% im Vergleich zur UVP 602,14 €

326,87 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 986 435 148 Einspritzdüse
–29% im Vergleich zur UVP 245,14 €

172,51 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 445 110 216 Einspritzdüse
–38% im Vergleich zur UVP 445,06 €

273,22 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 445 110 191 Einspritzdüse
–36% im Vergleich zur UVP 448,63 €

286,00 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 281 002 750 Druckregelventil, Common-Rail-System
–59% im Vergleich zur UVP 183,26 €

73,88 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 445 110 159 Einspritzdüse
–41% im Vergleich zur UVP 466,48 €

271,86 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 445 110 601 Einspritzdüse
–38% im Vergleich zur UVP 493,85 €

302,85 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 281 006 394 Druckregelventil, Common-Rail-System
–51% im Vergleich zur UVP 316,54 €

153,31 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 445 118 036 Einspritzdüse
–37% im Vergleich zur UVP 516,46 €

321,06 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 445 116 034 Einspritzdüse
–61% im Vergleich zur UVP 781,83 €

303,24 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 281 006 886 Druckregelventil, Common-Rail-System
–51% im Vergleich zur UVP 240,38 €

117,09 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 445 116 029 Einspritzdüse
–43% im Vergleich zur UVP 535,50 €

301,50 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 445 110 176 Einspritzdüse
–35% im Vergleich zur UVP 451,01 €

291,23 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH 0 445 117 017 Einspritzdüse
–26% im Vergleich zur UVP 428,40 €

316,99 €

inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versandkosten

Zustellung bis Mo., 16. Nov.

BOSCH Einspritzdüse: Zuverlässigkeit und Präzision

Die BOSCHEinspritzdüse steht für präzise Kraftstoffdosierung und lange Lebensdauer. Sie ist eine Kernkomponente moderner Kraftstoffsysteme und wichtig für Leistung, Verbrauch und Emissionen.

Beschreibung und Technik

Moderne Einspritzdüsen von BOSCH nutzen fein abgestimmte Nadelgeometrien und präzise Fertigung, um eine gleichmäßige Zerstäubung zu erreichen. Ob Common-Rail-Systeme oder konventionelle Einspritzanlagen: die Injektor-Technik beeinflusst das Fahrverhalten direkt. Werkstätten profitieren von standardisierten Abmessungen und dokumentierten Prüfwerten.

Vorteile für Werkstätten und Fahrzeuge

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick: bessere Verbrennung, niedrigere Schadstoffwerte und stabilerer Leerlauf. Für Fahrzeuge bedeutet das: geringerer Verbrauch und konstante Motorleistung. Für Werkstätten reduziert sich der Diagnoseaufwand durch verlässliche Ersatzteile und nachvollziehbare Prüfprotokolle.

Anwendung und Einbauhinweise

Beim Austausch einer Einspritzdüse sollten Sie auf die empfohlenen Torquewerte und die Reinheitsvorgaben achten. Vor dem Einbau empfiehlt sich ein Prüfstand-Check, um Leckagen und Spritzbild zu kontrollieren. Bei Dieselsystemen sind oft zusätzliche Dichtungen und Rohrleitungen zu prüfen.

Auswahl, Kompatibilität und Service

Wählen Sie die passende BOSCHEinspritzdüse anhand der Fahrzeugdaten und Teilenummer. Bei Unsicherheit unterstützt Moto100 mit technischen Daten und Teileinformationen. Weitere Komponenten finden Sie in der Kategorie Kraftstoffanlage für die komplette Systemdiagnose.

Kurz zusammengefasst: Mit einer BOSCHEinspritzdüse investieren Sie in Zuverlässigkeit und Effizienz. Kontaktieren Sie Moto100 für Beratung, Prüfwerte und passende Ersatzteile.

Wenn Sie Unterstützung bei der Auswahl oder technischen Fragen benötigen, sprechen Sie uns an.

Häufige Fragen zur Einspritzdüse

Was bewirkt eine Einspritzdüse?

Die Einspritzdüse zerstäubt Kraftstoff und steuert die Menge, was Verbrennung, Leistung und Emissionen beeinflusst.

Wie erkenne ich eine defekte BOSCH Einspritzdüse?

Typische Anzeichen sind Ruckeln, Startprobleme und erhöhter Verbrauch. Ein Prüfstandtest bestätigt den Zustand.

Warum ist die richtige Düsenauswahl wichtig?

Nur passende Düsen gewährleisten korrekte Einspritzzeitpunkte und -mengen, sonst drohen Leistungsverlust und hohe Emissionen.

Wie wird eine Einspritzdüse gewechselt?

Wechsel nach Herstellerangaben: Sauber arbeiten, Dichtungen ersetzen und Drehmomente beachten; ideal mit Prüfprotokoll.

Kann eine Einspritzdüse gereinigt werden?

Kurzfristige Reinigung kann helfen, langfristig ist ein Prüfstandtest nötig; stark verschlissene Düsen sollten ersetzt werden.

Welche Teile gehören zum Kraftstoffsystem?

Zum System zählen Einspritzdüsen, Injektoren, Pumpen, Leitungen und Filter; alle beeinflussen die Einspritzung.