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Die Antriebswelle überträgt das Drehmoment des Motors auf das Rad. Antriebswellen sind... Mehr erfahren
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49-1874 Antriebswelle
DK55.099 Antriebswelle
VKJC 6995 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 181213 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 181213 Antriebswelle
| Außenverzahnung Differenzialseite | 39 |
| Außenverzahnung Radseite | 27 |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm] | 81,4 |
| Gelenkdurchmesser radseitig [mm] | 91 |
| Gewindemaß | M22x1,5 |
| min. Länge [mm] | 1017 |
| paarige Artikelnummer | FEBI BILSTEIN 182856 Antriebswelle |
| Zusatzinformation | mit Mutter |
FEBI BILSTEIN 183884 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 181117 Antriebswelle
11-14 498 0039 Antriebswelle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
49-0271 Antriebswelle
100 498 0667 Antriebswelle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
49-0461 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 181524 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 181524 Antriebswelle
| Außenverzahnung Differenzialseite | 24 |
| Außenverzahnung Radseite | 28 |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm] | 79 |
| Gelenkdurchmesser radseitig [mm] | 91 |
| Getriebeart | Schaltgetriebe 5 Gang |
| Gewindemaß | M24x1,5 |
| min. Länge [mm] | 951 |
| paarige Artikelnummer | FEBI BILSTEIN 182966 Antriebswelle |
| Zusatzinformation | mit Mutter |
100 498 0686 Antriebswelle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
193381 Antriebswelle
614 498 0037 Antriebswelle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
49-0835 Antriebswelle
49-1222 Antriebswelle
100 498 0715 Antriebswelle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
49-1130 Antriebswelle
VKJC 6994 Antriebswelle
VKJC 8649 Antriebswelle
VKJC 1348 Antriebswelle
188145 Antriebswelle
VKJC 8534 Antriebswelle
49-1200 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 182998 Antriebswelle
ADH289502 Antriebswelle
ADH289502 Antriebswelle
| Außenverzahnung Differenzialseite | 29 |
| Außenverzahnung Radseite | 28 |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm] | 88,2 |
| Gelenkdurchmesser radseitig [mm] | 93,5 |
| Gewindemaß | M24 x 1,5 |
| min. Länge [mm] | 560 |
| paarige Artikelnummer | ADH289501 Antriebswelle |
| Zusatzinformation | mit Achsmutter |
ADH289501 Antriebswelle
ADH289501 Antriebswelle
| Außenverzahnung Differenzialseite | 29 |
| Außenverzahnung Radseite | 28 |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm] | 87,5 |
| Gelenkdurchmesser radseitig [mm] | 93,5 |
| Gewindemaß | M24x1,5 |
| min. Länge [mm] | 620 |
| paarige Artikelnummer | ADH289502 Antriebswelle |
| Zusatzinformation | mit Achsmutter mit Mutter |
49-1139 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 184797 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 184797 Antriebswelle
| Außenverzahnung Differenzialseite | 26 |
| Außenverzahnung Radseite | 29 |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm] | 75,8 |
| Gelenkdurchmesser radseitig [mm] | 83 |
| Getriebeart | Schaltgetriebe 5 Gang |
| Gewindemaß | M24x1,5 |
| min. Länge [mm] | 941 |
| paarige Artikelnummer | FEBI BILSTEIN 184707 Antriebswelle |
| Zusatzinformation | mit Splint mit Mutter |
49-2315 Antriebswelle
40-14 498 0042 Antriebswelle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
VKJC 6048 Antriebswelle
49-1791 Antriebswelle
16-14 498 0141 Antriebswelle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
VKJC 1296 Antriebswelle
VKJC 8149 Antriebswelle
49-1864 Antriebswelle
49-2488 Antriebswelle
714 498 0034 Antriebswelle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
49-0927 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 184707 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 184707 Antriebswelle
| Außenverzahnung Differenzialseite | 26 |
| Außenverzahnung Radseite | 29 |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm] | 77 |
| Gelenkdurchmesser radseitig [mm] | 86,2 |
| Getriebeart | Schaltgetriebe 5 Gang |
| Gewindemaß | M24x1,5 |
| min. Länge [mm] | 692 |
| paarige Artikelnummer | FEBI BILSTEIN 184797 Antriebswelle |
| Zusatzinformation | mit Mutter |
49-0948 Antriebswelle
49-1725 Antriebswelle
49-1819 Antriebswelle
49-0975 Antriebswelle
193378 Antriebswelle
49-1166 Antriebswelle
VKJC 5137 Antriebswelle
40-14 498 0019 Antriebswelle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
FEBI BILSTEIN 184613 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 184613 Antriebswelle
| Außenverzahnung Differenzialseite | 23 |
| Außenverzahnung Radseite | 24 |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm] | 70 |
| Gelenkdurchmesser radseitig [mm] | 71,9 |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Gewindemaß | M22x1,5 |
| min. Länge [mm] | 838 |
| paarige Artikelnummer | FEBI BILSTEIN 182114 Antriebswelle |
| Zusatzinformation | mit Mutter |
FEBI BILSTEIN 183376 Antriebswelle
40-14 498 0028 Antriebswelle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
FEBI BILSTEIN 181915 Antriebswelle
49-1138 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 181980 Antriebswelle
49-0272 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 183632 Antriebswelle
49-2544 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 183825 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 183825 Antriebswelle
| ABS-Ring-Durchmesser [mm] | 97 |
| Außenverzahnung Differenzialseite | 30 |
| Außenverzahnung Radseite | 31 |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm] | 92,3 |
| Gelenkdurchmesser radseitig [mm] | 92,3 |
| Gewindemaß | M24x1,5 |
| min. Länge [mm] | 610 |
| paarige Artikelnummer | FEBI BILSTEIN 183832 Antriebswelle |
| Zusatzinformation | mit Achsmutter mit Mutter |
193380 Antriebswelle
49-1092 Antriebswelle
49-1740 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 184837 Antriebswelle
ADG089162 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 183468 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 182695 Antriebswelle
193598 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 181916 Antriebswelle
VKJC 6204 Antriebswelle
VKJC 1347 Antriebswelle
100 498 0245 Steckwelle, Differential MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
49-1199 Antriebswelle
49-1180 Antriebswelle
188146 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 184678 Antriebswelle
49-1892 Antriebswelle
49-1113 Antriebswelle
16-14 498 0011 Antriebswelle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
FEBI BILSTEIN 183591 Antriebswelle
ADBP890040 Antriebswelle
ADBP890009 Antriebswelle
49-0896 Antriebswelle
193736 Antriebswelle
49-2461 Antriebswelle
194009 Antriebswelle
186594 Antriebswelle
49-0985 Antriebswelle
100 498 0627 Antriebswelle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
194973 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 181261 Antriebswelle
16-14 498 0035 Antriebswelle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
49-2491 Antriebswelle
49-1182 Antriebswelle
49-1149 Antriebswelle
49-1754 Antriebswelle
ADBP890020 Antriebswelle
16-14 498 0055 Antriebswelle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
FEBI BILSTEIN 182817 Antriebswelle
49-1101 Antriebswelle
194883 Antriebswelle
49-2325 Antriebswelle
49-0634 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 183636 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 182884 Antriebswelle
197059 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 182964 Antriebswelle
186604 Antriebswelle
49-1096 Antriebswelle
49-2467 Antriebswelle
49-1897 Antriebswelle
40-14 498 0035 Antriebswelle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
FEBI BILSTEIN 182628 Antriebswelle
193451 Antriebswelle
193515 Antriebswelle
VKJC 6199 Antriebswelle
49-0276 Antriebswelle
49-0273 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 185961 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 183821 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 183821 Antriebswelle
| Außenverzahnung Differenzialseite | 29 |
| Außenverzahnung Radseite | 28 |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm] | 88,2 |
| Gelenkdurchmesser radseitig [mm] | 93,5 |
| Gewindemaß | M24 x 1,5 |
| min. Länge [mm] | 560 |
| paarige Artikelnummer | FEBI BILSTEIN 183822 Antriebswelle |
| Zusatzinformation | mit Achsmutter |
FEBI BILSTEIN 182112 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 182112 Antriebswelle
| Anzahl der Befestigungsbohrungen | 6 |
| Außenverzahnung Radseite | 38 |
| Bohrungsdurchmesser [mm] | 10,5 |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm] | 108 |
| Gelenkdurchmesser radseitig [mm] | 98 |
| Getriebeart | Schaltgetriebe 5 Gang |
| Gewindemaß | M20x1,5 |
| Lochkreis-Ø [mm] | 94 |
| min. Länge [mm] | 645 |
| paarige Artikelnummer | FEBI BILSTEIN 181255 Antriebswelle |
| Zusatzinformation | mit Mutter |
FEBI BILSTEIN 182023 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 182023 Antriebswelle
| Außenverzahnung Differenzialseite | 30 |
| Außenverzahnung Radseite | 27 |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm] | 81,5 |
| Gelenkdurchmesser radseitig [mm] | 98 |
| Gewindemaß | M27x1,5 |
| min. Länge [mm] | 973 |
| paarige Artikelnummer | 184556 Antriebswelle |
| Zusatzinformation | mit Mutter |
FEBI BILSTEIN 183822 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 183822 Antriebswelle
| Außenverzahnung Differenzialseite | 29 |
| Außenverzahnung Radseite | 28 |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm] | 87,5 |
| Gelenkdurchmesser radseitig [mm] | 93,5 |
| Gewindemaß | M24x1,5 |
| min. Länge [mm] | 620 |
| paarige Artikelnummer | FEBI BILSTEIN 183821 Antriebswelle |
| Zusatzinformation | mit Achsmutter mit Mutter |
FEBI BILSTEIN 184657 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 181257 Antriebswelle
49-0833 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 182693 Antriebswelle
VKJC 8150 Antriebswelle
49-1823 Antriebswelle
193386 Antriebswelle
714 498 0053 Antriebswelle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
16-14 498 0038 Antriebswelle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
49-1662 Antriebswelle
49-1099 Antriebswelle
49-1843 Antriebswelle
49-1812 Antriebswelle
186007 Antriebswelle
ADG089160 Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 181276 Antriebswelle
16-14 498 0043 Antriebswelle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
49-2455 Antriebswelle
40-14 498 0017 Antriebswelle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
40-14 498 0017 Antriebswelle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Antriebswelle | mit äußerem ABS-Ring |
| Außendurchmesser [mm] | 30,5 |
| Außenverzahnung Differenzialseite | 37 |
| Außenverzahnung Radseite | 28 |
| Dichtringdurchmesser [mm] | 63 |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Länge [mm] | 771 |
| Oberfläche | pulverbeschichtet |
| Zähnezahl ABS-Ring | 54 |
UVP 329,99 €
63,82 €
Zustellung bis Do., 19. Mär.
Sofort ab Lager verfügbar
193454 Antriebswelle
188150 Antriebswelle
Antriebswelle defekt? Neue Gelenkwelle für das Auto online kaufen
Die Antriebswelle überträgt das Drehmoment des Motors auf das Rad. Antriebswellen sind die Verbindung zwischen dem Achsgetriebe und den Rädern. Fahrzeuge mit einem Vorder- oder Heckantrieb verfügen daher über jeweils zwei Antriebswellen an der entsprechenden Achse. Fahrzeuge mit Allradantrieb benötigen demzufolge vier Wellen. Um einen variablen Lenkeinschlag zu gewährleisten, und weil das Auto ein- und ausfedert, darf die Konstruktion einer Antriebswelle weder starr noch fest sein. Daher werden die Wellen mittels entsprechender Gelenke verbaut, die es erlauben die Bewegungen der Räder auszugleichen. So können Bodenunebenheiten und Lenkbewegungen optimal kompensiert werden, ohne dass die Kraftübertragung unterbrochen wird. Die Gelenke benötigen eine entsprechende Schmierung und müssen darüber hinaus vor äußeren Einflüssen geschützt werden. Daher werden sie von einer sogenannten Achsmanschette - auch genannt Faltenbalg - ummantelt. Die aus Gummi gefertigten Manschetten sind es, die für die meisten Schäden an der Antriebswelle verantwortlich sind. Ist die Antriebswelle defekt, sollte sie umgehend getauscht werden, um größere Folgeschäden zu vermeiden.
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Welche Symptome deuten auf eine defekte Antriebswelle hin? Wann Antriebswelle wechseln?
Die Antriebswelle ist kein typisches Verschleißteil und kann seine Aufgaben in der Regel ein ganzes Autoleben lang verrichten. Dennoch kommt es immer wieder zu Schäden, die einen Austausch erforderlich machen. Die Ursache ist hierbei meist eine defekte Gummimanschette oder ein Unfallgeschehen. Für die weitaus häufigsten Probleme zeichnen zweifelsohne die Antriebswellenmanschetten verantwortlich. Bei den Gelenken handelt es sich um Bauteile, die mit höchster Präzision gefertigt werden. Die Toleranzgrenze liegt bei einigen tausendstel Millimetern, damit die Gelenkwelle den enormen Kräften, die auf sie einwirken, standhalten kann. Damit sie ihre maximale Funktionalität behält, muss sie gut geölt sein. Durch die sich im Laufe der Zeit eventuell bildenden Risse in der Gummimanschette kann zum einen Fett entweichen, zum anderen Staubpartikel und Schmutz eindringen. Beides sorgt dafür, dass die Schmierung der Gelenke nicht mehr ausreichend gewährleistet ist. Daher sollten die Manschetten regelmäßig auf Beschädigungen überprüft werden. Ist bereits ein Schaden eingetreten, macht sich dies häufig durch ein anfangs leises später immer lauter werdendes Knacken beim Einschlagen der Räder bemerkbar. Lassen sich Öllachen unter dem geparkten Fahrzeug erkennen, so könnte auch dies ein Hinweis auf eine porös gewordene oder gerissenes Manschette hindeuten. Gleiches gilt für Fettablagerungen an der Radhausschale oder gar der Bremse. Auch Vibrationen während der Fahrt können unter Umständen auf eine defekte Antriebswelle hindeuten. Sollte sich ein Fehler an der Antriebswelle bemerkbar machen, sollte diese sofort getauscht werden, um die Fahrfähigkeit des Autos nicht zu gefährden.
Antriebswelle tauschen Sollten
Sie eines der oben beschriebenen Symptome an Ihrem Fahrzeug bemerken, empfehlen wir eine umgehende Kontrolle Ihrer Gelenkwelle am Auto. Der Wechsel der Antriebswelle sollte in der Regel einem Fachmann überlassen werden, da es sich hier um eine sehr anspruchsvolle Aufgabe handelt. Nur wer über einiges an Erfahrung bei der Reparatur von Kraftfahrzeugen verfügt, sollte sich an den Wechsel einer Antriebswelle wagen. Eine günstige Antriebswelle kaufen Sie am besten online. Bei https://www.moto100.de finden Sie eine hochwertige SKF Antriebswelle, die sich durch ihre soliden und robusten Eigenschaften auszeichnet.
Neben einer SKF Antriebswelle gibt es im Online-Shop von https://www.moto100.de weitere zahlreiche Alternativen von anderen für ihre Qualität bekannten Herstellern, wie Febi Bilstein, MAXGEAR und Vaico sowie weitere Ersatzteile für den Radantrieb.