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ZündkerzenAntriebswelle – hochwertige Ersatzteile für Fahrzeuge
1863 Artikel verfügbar
FEBI BILSTEIN 40112 Achsschraube, Antriebswelle
| Einbauposition | Hinterachse Vorderachse |
| Außengewindemaß | M16 x 1,5 |
| Getriebeart | Automatikgetriebe Doppelkupplungsgetriebe Getriebeautomatik 6 Gang |
| Güte/Klasse | 8.8 |
| Schlüsselweite | 24 |
| Schraubenkopf-/Mutternprofil | Außenvielzahn |
| Schraubenlänge unter Kopf | 70mm |
im Vergleich zur UVP 6,07 €
3,80 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
FEBI BILSTEIN 180855 Antriebswelle für AUDI A5, A4 Vorderachse links / rechts, mit Schraube
| Gelenkdurchmesser radseitig | 91mm |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen | 6 |
| Außenverzahnung Radseite | 42 |
| Bohrungs-Durchmesser | 11mm |
| Einbauposition | Vorderachse links Vorderachse rechts |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 81,5mm |
| Gewindemaß | M16x1,5 |
| Lochkreis-Durchmesser | 104mm |
| min. Länge | 461mm |
| Zusatzinformation | mit Schraube |
im Vergleich zur UVP 836,45 €
85,86 €
Zustellung bis Fr., 18. Sep.
2x FEBI BILSTEIN 40112 Achsschraube, Antriebswelle
FEBI BILSTEIN 183309 Antriebswelle
| Gelenkdurchmesser radseitig | 89mm |
| Außenverzahnung Differenzialseite | 27 |
| Außenverzahnung Radseite | 37 |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 81mm |
| Gewindemaß | M16x1,5 |
| min. Länge | 863mm |
| Zusatzinformation | mit Schraube |
im Vergleich zur UVP 1.165,89 €
111,54 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
Antriebswelle 49-0770
FEBI BILSTEIN 183819 Antriebswelle
| Außenverzahnung Differenzialseite | 27 |
| Außenverzahnung Radseite | 25 |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 81,6mm |
| Gelenkdurchmesser radseitig | 89,2mm |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Gewindemaß | M20x1,5 |
| min. Länge | 956mm |
| Zusatzinformation | mit Mutter |
im Vergleich zur UVP 586,31 €
132,43 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
FEBI BILSTEIN 183469 Antriebswelle
| Gelenkdurchmesser radseitig | 89mm |
| Außenverzahnung Differenzialseite | 27 |
| Außenverzahnung Radseite | 37 |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 82,3mm |
| Gewindemaß | M16x1,5 |
| min. Länge | 562mm |
| Zusatzinformation | mit Schraube |
im Vergleich zur UVP 1.165,89 €
116,49 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
MEYLE 100 498 0684 Antriebswelle Vorderachse rechts, 755mm, Ø: 42mm, ORIGINAL Quality
| Dichtring-Durchmesser | 59,5mm |
| Außendurchmesser | 42mm |
| Außenverzahnung Radseite | 36 |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Getriebeart | Automatikgetriebe Doppelkupplungsgetriebe Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang Getriebeautomatik 6 Gang |
| Innenverzahnung Radseite | 27 |
| Länge | 755mm |
| Oberfläche | pulverbeschichtet |
| für PR-Nummer | 7MM, F4E, F4F, F5Z |
| Bestehend aus |
|
im Vergleich zur UVP 439,82 €
108,00 €
Zustellung bis Fr., 18. Sep.
Antriebswelle 193446
| Gelenkdurchmesser radseitig | 97,9mm |
| ABS-Ring-Durchmesser | 104mm |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen | 6 |
| Außenverzahnung Radseite | 38 |
| Bohrungs-Durchmesser | 10,5mm |
| Bremsdynamik/Fahrdynamik | für Fahrzeuge mit ABS |
| Einbauposition | Vorderachse links Vorderachse rechts |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 108mm |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Gewindemaß | M16x1,5 |
| Lochkreis-Durchmesser | 94mm |
| Zähnezahl | 48 |
| min. Länge | 537mm |
| Zusatzinformation | mit Schrauben |
im Vergleich zur UVP 339,15 €
95,25 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
Antriebswelle 194880
| Gelenkdurchmesser radseitig | 100,4mm |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen | 6 |
| Außenverzahnung Radseite | 28 |
| Einbauposition | Vorderachse links Vorderachse rechts |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 112mm |
| Gewindemaß | M16x1,5 |
| Lochkreis-Durchmesser | 96mm |
| für PR-Nummer | 0FA, 0FU |
| min. Länge | 470mm |
| Zusatzinformation | mit Schrauben |
im Vergleich zur UVP 558,59 €
93,06 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
FEBI BILSTEIN 181281 Antriebswelle
| Gelenkdurchmesser radseitig | 98mm |
| ABS-Ring-Durchmesser | 81mm |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen | 6 |
| Außenverzahnung Radseite | 38 |
| Bohrungs-Durchmesser | 10,7mm |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 83,8mm |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Gewindemaß | M16 x 1,5 |
| Lochkreis-Durchmesser | 104,2mm |
| Zähnezahl | 45 |
| min. Länge | 594mm |
| paarige Artikelnummer | FEBI BILSTEIN 181798 Antriebswelle |
| Zusatzinformation | mit Schraube |
im Vergleich zur UVP 863,83 €
85,99 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
FEBI BILSTEIN 180785 Antriebswelle
| Gelenkdurchmesser radseitig | 98mm |
| Außenverzahnung Radseite | 36 |
| Bohrungs-Durchmesser | 10,9mm |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 81,6mm |
| Getriebeart | Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang Getriebeautomatik 6 Gang |
| Gewindemaß | M16x1,5 |
| Lochkreis-Durchmesser | 100mm |
| min. Länge | 757mm |
| paarige Artikelnummer | FEBI BILSTEIN 181245 Antriebswelle |
| Zusatzinformation | mit Schraube |
im Vergleich zur UVP 784,72 €
85,50 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
Sofort ab Lager verfügbar
FEBI BILSTEIN 182443 Antriebswelle Vorderachse links, mit Mutter
| Gelenkdurchmesser radseitig | 79mm |
| Außenverzahnung Differenzialseite | 33 |
| Außenverzahnung Radseite | 26 |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 74,2mm |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Gewindemaß | M22x1,5 |
| min. Länge | 592mm |
| paarige Artikelnummer | FEBI BILSTEIN 183386 Antriebswelle |
| Zusatzinformation | mit Mutter |
im Vergleich zur UVP 451,75 €
78,40 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
FEBI BILSTEIN 183291 Antriebswelle
| Gelenkdurchmesser radseitig | 76,4mm |
| Außenverzahnung Differenzialseite | 22 |
| Außenverzahnung Radseite | 22 |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 75,6mm |
| Gewindemaß | M20x1,5 |
| min. Länge | 582mm |
| paarige Artikelnummer | FEBI BILSTEIN 181290 Antriebswelle |
| Zusatzinformation | mit Mutter mit Splint |
im Vergleich zur UVP 1.634,24 €
72,22 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
FEBI BILSTEIN 180852 Antriebswelle
| Gelenkdurchmesser radseitig | 98mm |
| ABS-Ring-Durchmesser | 83mm |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen | 6 |
| Außenverzahnung Radseite | 38 |
| Bohrungs-Durchmesser | 11mm |
| Einbauposition | Vorderachse links Vorderachse rechts |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 81,5mm |
| Getriebeart | Schaltgetriebe 6 Gang |
| Gewindemaß | M16x1,5 |
| Lochkreis-Durchmesser | 104mm |
| min. Länge | 510mm |
| Zusatzinformation | mit Schraube |
im Vergleich zur UVP 915,80 €
60,04 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
Antriebswelle 188699
| Gelenkdurchmesser radseitig | 93,2mm |
| ABS-Ring-Durchmesser | 85mm |
| Außenverzahnung Radseite | 21 |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Getriebeart | Automatikgetriebe Schaltgetriebe |
| Gewindemaß | M20x1,5 |
| min. Länge | 629mm |
im Vergleich zur UVP 250,03 €
59,02 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
Antriebswelle 100 498 0616
| Außenverzahnung Differenzialseite | 26 |
| Außendurchmesser | 33mm |
| Außenverzahnung Radseite | 38 |
| Dichtring-Durchmesser | 63mm |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Länge | 878mm |
| Oberfläche | pulverbeschichtet |
| Bestehend aus |
|
im Vergleich zur UVP 549,24 €
163,60 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
Antriebswelle 014 498 0016
| Außenverzahnung Differenzialseite | 27 |
| Außendurchmesser | 29mm |
| Außenverzahnung Radseite | 25 |
| Dichtring-Durchmesser | 60mm |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Getriebeart | CVT-Automatikgetriebe (stufenlos) |
| Innenverzahnung Radseite | 25 |
| Länge | 954mm |
| Oberfläche | pulverbeschichtet |
| Bestehend aus |
|
im Vergleich zur UVP 694,48 €
155,29 €
Zustellung bis Fr., 18. Sep.
FEBI BILSTEIN 182890 Antriebswelle
| Gelenkdurchmesser radseitig | 111,4mm |
| Außenverzahnung Differenzialseite | 26 |
| Außenverzahnung Radseite | 38 |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 109,9mm |
| Getriebeart | Schaltgetriebe 5 Gang |
| Gewindemaß | M20x1,5 |
| min. Länge | 867mm |
| Zusatzinformation | mit Kappe mit Schraube |
im Vergleich zur UVP 867,51 €
148,49 €
Zustellung bis Fr., 18. Sep.
FEBI BILSTEIN 183386 Antriebswelle
| Gelenkdurchmesser radseitig | 79mm |
| Außenverzahnung Differenzialseite | 33 |
| Außenverzahnung Radseite | 26 |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 74mm |
| Gewindemaß | M22x1,5 |
| min. Länge | 924mm |
| paarige Artikelnummer | FEBI BILSTEIN 182443 Antriebswelle Vorderachse links, mit Mutter |
| Zusatzinformation | mit Mutter |
im Vergleich zur UVP 451,75 €
140,65 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
FEBI BILSTEIN 183644 Antriebswelle Vorderachse rechts, mit Schraube
| Gelenkdurchmesser radseitig | 92,2mm |
| Außenverzahnung Differenzialseite | 28 |
| Außenverzahnung Radseite | 40 |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 91mm |
| Getriebeart | Automatikgetriebe Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| Gewindemaß | M10x1,5 |
| min. Länge | 944mm |
| Zusatzinformation | mit Schraube |
im Vergleich zur UVP 856,68 €
137,74 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
Sofort ab Lager verfügbar
FEBI BILSTEIN 182458 Antriebswelle Vorderachse rechts für MINI Schrägheck (R50, R53)
| Gelenkdurchmesser radseitig | 78,9mm |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen | 3 |
| Außenverzahnung Differenzialseite | 22 |
| Außenverzahnung Radseite | 26 |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 74,3mm |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Gewindemaß | M22x1,5 |
| min. Länge | 884mm |
| paarige Artikelnummer | FEBI BILSTEIN 182854 Antriebswelle |
| Zusatzinformation | mit Mutter |
im Vergleich zur UVP 441,60 €
92,80 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
FEBI BILSTEIN 180774 Antriebswelle
| Gelenkdurchmesser radseitig | 98mm |
| ABS-Ring-Durchmesser | 81mm |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen | 6 |
| Außenverzahnung Radseite | 38 |
| Bohrungs-Durchmesser | 11mm |
| Einbauposition | Vorderachse links Vorderachse rechts |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 81,5mm |
| Getriebeart | Automatikgetriebe CVT-Automatikgetriebe (stufenlos) |
| Gewindemaß | M16x1,5 |
| Lochkreis-Durchmesser | 104mm |
| Zähnezahl | 45 |
| min. Länge | 527mm |
| Zusatzinformation | mit Schraube |
im Vergleich zur UVP 879,16 €
92,35 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
FEBI BILSTEIN 181278 Antriebswelle
| Gelenkdurchmesser radseitig | 91mm |
| Außenverzahnung Radseite | 33 |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 94,0mm |
| Getriebeart | Schaltgetriebe Schaltgetriebe 6 Gang |
| Gewindemaß | M22x1,5 |
| min. Länge | 576mm |
| Zusatzinformation | mit Mutter |
im Vergleich zur UVP 1.157,04 €
84,61 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
Antriebswelle 49-0751
Antriebswelle 185196
| Gelenkdurchmesser radseitig | 89,1mm |
| Außenverzahnung Differenzialseite | 27 |
| Außenverzahnung Radseite | 25 |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 81,6mm |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Gewindemaß | M20x1,5 |
| min. Länge | 614mm |
| Zusatzinformation | mit Mutter |
im Vergleich zur UVP 1.062,67 €
75,81 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
FEBI BILSTEIN 180779 Antriebswelle
| Anzahl der Befestigungsbohrungen | 6 |
| Außenverzahnung Radseite | 36 |
| Bohrungs-Durchmesser | 8,55mm |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 99,9mm |
| Gelenkdurchmesser radseitig | 90mm |
| Getriebeart | Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang Getriebeautomatik 6 Gang Getriebeautomatik 7 Gang Schaltgetriebe Schaltgetriebe 5 Gang Schaltgetriebe 6 Gang |
| Gewindemaß | M16x1,5 |
| Lochkreis-Durchmesser | 86,15mm |
| für PR-Nummer | 1PD, 2H7, G0J |
| min. Länge | 522mm |
| paarige Artikelnummer | FEBI BILSTEIN 180918 Antriebswelle |
| Zusatzinformation | mit Fett mit Schraube |
im Vergleich zur UVP 732,64 €
75,70 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
Antriebswelle 25065
Antriebswelle VKJC 8680
Antriebswelle VKJC 8705
Antriebswelle VKJC 4893
Antriebswelle VKJC 7951
FEBI BILSTEIN 182763 Antriebswelle
| Gelenkdurchmesser radseitig | 89mm |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen an der Nabe | 6 |
| Außenverzahnung Radseite | 42 |
| Bohrungs-Durchmesser | 11mm |
| Einbauposition | Vorderachse links Vorderachse rechts |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 81,4mm |
| Getriebeart | Automatikgetriebe Schaltgetriebe |
| Gewindemaß | M16x1,5 |
| Lochkreis-Durchmesser | 104mm |
| min. Länge | 494mm |
| Zusatzinformation | mit Schraube |
im Vergleich zur UVP 810,15 €
127,35 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
Antriebswelle VKJC 5208
MEYLE 100 498 0637 Antriebswelle Vorderachse links, 479mm, Ø: 33mm, ORIGINAL Quality
| Dichtring-Durchmesser | 59,5mm |
| Außendurchmesser | 33mm |
| Außenverzahnung Radseite | 36 |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Getriebeart | Automatikgetriebe Doppelkupplungsgetriebe Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang Getriebeautomatik 6 Gang |
| Innenverzahnung Radseite | 27 |
| Länge | 479mm |
| Oberfläche | pulverbeschichtet |
| Bestehend aus |
|
im Vergleich zur UVP 476,24 €
123,46 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
Antriebswelle VKJC 4615
FEBI BILSTEIN 182762 Antriebswelle
| Gelenkdurchmesser radseitig | 106,1mm |
| Außenverzahnung Differenzialseite | 31 |
| Außenverzahnung Radseite | 35 |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 100,5mm |
| Getriebeart | Schaltgetriebe 6 Gang |
| Gewindemaß | M33x1,5 |
| min. Länge | 1200mm |
im Vergleich zur UVP 1.066,41 €
111,54 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
Antriebswelle VKJC 4592
FEBI BILSTEIN 183295 Antriebswelle
| Gelenkdurchmesser radseitig | 90,9mm |
| Außenverzahnung Differenzialseite | 27 |
| Außenverzahnung Radseite | 30 |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 91,7mm |
| Getriebeart | Schaltgetriebe 6 Gang |
| Gewindemaß | M24x1,5 |
| min. Länge | 617mm |
| Zusatzinformation | mit Mutter mit Splint |
im Vergleich zur UVP 1.761,18 €
106,61 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
FEBI BILSTEIN 182853 Antriebswelle
| Außenverzahnung Radseite | 36 |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 100mm |
| Gelenkdurchmesser radseitig | 89mm |
| Getriebeart | Schaltgetriebe 5 Gang |
| Gewindemaß | M16x1,5 |
| min. Länge | 546mm |
| Zusatzinformation | mit Fett mit Mutter |
im Vergleich zur UVP 732,64 €
104,57 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
FEBI BILSTEIN 183466 Antriebswelle
| Gelenkdurchmesser radseitig | 76,3mm |
| ABS-Ring-Durchmesser | 86mm |
| Außenverzahnung Differenzialseite | 22 |
| Außenverzahnung Radseite | 25 |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 75mm |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Gewindemaß | M20x1,5 |
| min. Länge | 973mm |
| Zusatzinformation | mit Mutter |
im Vergleich zur UVP 553,94 €
104,07 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
Antriebswelle 100 498 0706
| Antriebswelle | mit äußerem ABS-Ring |
| Außendurchmesser | 42mm |
| Außenverzahnung Radseite | 33 |
| Dichtring-Durchmesser | 53mm |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Getriebeart | Schaltgetriebe Schaltgetriebe 5 Gang |
| Innenverzahnung Radseite | 30 |
| Länge | 614mm |
| Oberfläche | pulverbeschichtet |
| Zähnezahl | 45 |
| Bestehend aus |
|
im Vergleich zur UVP 489,03 €
102,88 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
Antriebswelle VKJC 5151
Antriebswelle 194974
| Gelenkdurchmesser radseitig | 104,7mm |
| Außenverzahnung Differenzialseite | 37 |
| Außenverzahnung Radseite | 38 |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 88,6mm |
| Getriebeart | Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang |
| Gewindemaß | M20x1,5 |
| min. Länge | 1023mm |
| Zusatzinformation | mit Mutter |
im Vergleich zur UVP 535,74 €
98,91 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
FEBI BILSTEIN 181115 Antriebswelle
| Gelenkdurchmesser radseitig | 105,1mm |
| Außenverzahnung Differenzialseite | 26 |
| Außenverzahnung Radseite | 38 |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 107,5mm |
| Getriebeart | Getriebeautomatik 6 Gang Schaltgetriebe 6 Gang |
| Gewindemaß | M20x1,5 |
| min. Länge | 618mm |
| Zusatzinformation | mit Schraube |
im Vergleich zur UVP 487,90 €
98,51 €
Zustellung bis Do., 17. Sep.
Antriebswelle: Funktion, Auswahl und Einsatz
Eine zuverlässige Antriebswelle ist entscheidend für Kraftübertragung und Fahrkomfort. Bei Moto100 finden Sie passende Lösungen für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge, sowohl für Heimwerker als auch für professionelle Werkstätten.
Beschreibung
Die Antriebswelle verbindet das Getriebe mit den Rädern und überträgt Drehmoment bei wechselnden Lenk- und Federbewegungen. Typische Bauteile sind das Gelenk, das Manschetten-Kit und Befestigungselemente. In unserer Kategorie innerhalb des Antriebsstrang finden Sie Varianten für verschiedene Achs- und Antriebsarten. Hersteller wie SKF, febi bilstein und Meyle bieten geprüfte Qualität und lange Lebensdauer.
Vorteile und Qualitätsmerkmale
- Antriebswellen mit verbesserten Gelenken sorgen für ruhigen Lauf und weniger Vibrationen.
- Austausch-Kits mit Manschetten und Schrauben vereinfachen die Reparatur für Werkstätten.
- Varianten von Marken wie SKF und Maxgear garantieren Verfügbarkeit und Teilenachvollziehbarkeit.
Anwendung und Einbauhinweise
Erkennen Sie verschlissene Antriebswellen an Klappern beim Lenken, Öl an der Manschette oder Vibrationen bei Beschleunigung. Der Austausch erfolgt je nach Modell werkstattgerecht: Manschetten prüfen, Befestigungen nach Herstellervorgabe anziehen und gegebenenfalls Achsvermessung durchführen. Werkstätten profitieren von direkter Teileauswahl und technischen Daten im Sortiment.
Bestellen Sie die passende Antriebswelle für Ihr Fahrzeug bei Moto100 oder kontaktieren Sie unseren technischen Support für Hilfestellung und Teileberatung.
Häufige Fragen zur Antriebswelle
Was ist eine Antriebswelle?
Die Antriebswelle überträgt das Drehmoment vom Getriebe zu den Rädern und enthält flexible Gelenke für Lenkbewegungen.
Wie erkenne ich defekte Antriebswellen?
Typische Zeichen sind Klappergeräusche beim Lenken, Ruckeln beim Beschleunigen oder beschädigte Manschetten.
Warum Manschetten bei Wechsel prüfen?
Beschädigte Manschetten lassen Schmierfett austreten und führen schnell zu Gelenkschäden.
Welche Hersteller sind empfehlenswert?
Marken wie SKF, febi bilstein, Meyle und Maxgear bieten meist gute Qualität und Teileverfügbarkeit.
Wie lange dauert der Austausch in der Werkstatt?
Der Wechsel nimmt je nach Fahrzeugtyp meist 1 bis 3 Stunden in Anspruch, inkl. Prüfung und Anzugsmoment.
Wann lohnt sich ein kompletter Gelenksatz?
Bei Korrosion, geschädigten Befestigungen oder mehreren defekten Komponenten ist ein kompletter Satz wirtschaftlich sinnvoll.