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Valeo: Kurbelwellensensor

Der Kurbelwellensensor hat die Aufgabe, die Drehzahl und... Mehr erfahren

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Valeo | Impulsgeber, Kurbelwelle | 254064

Valeo | Impulsgeber, Kurbelwelle | 254064
Valeo

Valeo | Impulsgeber, Kurbelwelle | 254064

Anzahl der Steckkontakte 2
Sensorart Induktivsensor
Spannung [V] 12
Steckergehäuseform rund
Widerstand [Ohm] 250
für MotorcodeD4F 702, D4F 706, D4F 712, D4F 714, D4F 722, D4F 728, D4F 730, D4F 732, D4F 734, D4F 740, D4F 742, D4F 744, D4F 770, D4F 772, D4F 780, D4F 782, D4F 784, D4F 786, D4F.7.04, D4F.7.08, D4F.7.22, D4F.7.26, D4F730, D4F732, D4F734, D4F742, D4F744, D7F 700, D7F 701, D7F 710, D7F 720, D7F 722, D7F 726, D7F 744, D7F 746, D7F 764, D7F 766, D7F 800, D7F.7.22, D7F726, E5F 710, E5F.7.16, E6J.7.60, E7F 700, E7F 706, E7F 708, E7F 750, E7J 262, E7J 624, E7J 626, E7J 634, E7J 635, E7J 718, E7J 719, E7J 754, E7J 756, E7J 757, E7J 764, E7J 780, E7J.7.54, F4P 720, F4P 722, F4P 760, F4P 770, F4P 771, F4P 772, F4P 773, F4P 774, F4P 775, F4P.7.71, F4P.7.75, F4R 700, F4R 701, F4R 712, F4R 713, F4R 714, F4R 715, F4R 730, F4R 740, F4R 741, F4R 744, F4R 746, F4R 747, F4R 760, F4R 761, F4R 780, F5R 700, F5R 701, F8Q 600, F8Q 606, F8Q 630, F8Q 632, F8Q 662, K4J 700, K4J 712, K4J 713, K4J 714, K4J 730, K4J 732, K4J 740, K4J 750, K4J.7.00, K4M 700, K4M 701, K4M 704, K4M 706, K4M 708, K4M 709, K4M 710, K4M 712, K4M 714, K4M 716, K4M 718, K4M 720, K4M 734, K4M 740, K4M 748, K4M 750, K4M 752, K4M 753, K4M 761, K4M 762, K4M 764, K4M 766, K4M 782, K4M 788, K4M 812, K4M 813, K4M.7.12, K4M.7.36, K4M.7.42, K4M.7.43, K4M.7.53, K7J 700, K7J 701, K7J 710, K7J 714, K7J718, K7M 702, K7M 703, K7M 710, K7M 718, K7M 720, K7M 744, K7M 745, K7M 746, K7M 750, K7M 790, K7M 800, K7M 812, K7M 818, K7M.7.04, K7M718, K7M818, K9K 612, K9K 626, K9K 646, K9K 704, K9K 710, K9K 714, K9K 718, K9K 722, K9K 770, K9K 794, K9K 796, K9K 892, K9K702, K9K716, K9K718, N7Q 700, N7Q 704
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Valeo | Impulsgeber, Kurbelwelle | 254090

Valeo | Impulsgeber, Kurbelwelle | 254090
Valeo

Valeo | Impulsgeber, Kurbelwelle | 254090

Anzahl der Steckkontakte 2
Sensorart Induktivsensor
Spannung [V] 12
Steckergehäuseform rund
Widerstand [Ohm] 250
für MotorcodeC3G 700, C3G 702, D4F 702, D4F 706, D4F 708, D4F 712, D4F 714, D4F 722, D4F 728, D4F 730, D4F 732, D4F 734, D4F 740, D4F 742, D4F 744, D4F 764, D4F 784, D4F 786, D4F.7.04, D4F.7.08, D4F.7.22, D7F 700, D7F 701, D7F 702, D7F 703, D7F 704, D7F 708, D7F 710, D7F 720, D7F 722, D7F 726, D7F 744, D7F 746, D7F 764, D7F 766, D7F.7.06, D7F.7.22, E5F 710, E5F.7.16, E6J.7.60, E7F 700, E7F 706, E7F 708, E7F 750, E7J 624, E7J 626, E7J 634, E7J 635, E7J 718, E7J 719, E7J 754, E7J 756, E7J 757, E7J 764, E7J 780, E7J.7.54, F4P 720, F4P 722, F4P 760, F4P 770, F4P 771, F4P 772, F4P 773, F4P 774, F4P 775, F4P.7.71, F4P.7.75, F4R 700, F4R 701, F4R 712, F4R 713, F4R 714, F4R 715, F4R 730, F4R 740, F4R 741, F4R 744, F4R 746, F4R 747, F4R 760, F4R 761, F4R 780, F5R 700, F5R 701, F8Q 600, F8Q 606, F8Q 630, F8Q 632, F8Q 662, K4J 700, K4J 712, K4J 713, K4J 714, K4J 730, K4J 732, K4J 740, K4J 750, K4J.7.00, K4M 700, K4M 701, K4M 704, K4M 706, K4M 708, K4M 709, K4M 710, K4M 712, K4M 714, K4M 716, K4M 718, K4M 720, K4M 748, K4M 750, K4M 752, K4M 753, K4M 761, K4M 762, K4M 764, K4M 766, K4M 782, K4M 788, K4M 812, K4M 813, K4M.7.12, K4M.7.53, K7J 700, K7J 701, K7J 710, K7J 714, K7M 702, K7M 703, K7M 710, K7M 714, K7M 718, K7M 720, K7M 732, K7M 744, K7M 745, K7M 746, K7M 750, K7M 790, K7M 800, K7M 812, K7M 818, K7M.7.04, K9K 612, K9K 626, K9K 646, K9K 770, K9K 794, K9K 796, N7Q 700, N7Q 704
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Valeo | Impulsgeber, Kurbelwelle | 254103

Valeo | Impulsgeber, Kurbelwelle | 254103
Valeo

Valeo | Impulsgeber, Kurbelwelle | 254103

Anzahl der Steckkontakte 2
Gewicht [kg] 0,1
Sensorart Induktivsensor
Spannung [V] 12
Steckergehäuseform oval
Widerstand [Ohm] 240
für MotorcodeAHZ (DW10CD), C1E 750, C1E 752, C1E 756, C1E 762, C1E 764, C1J 742, C1J 768, C1J 780, C1J 784, C1J 788, C2J 772, C2J 784, C3G 700, C3G 702, C3G 710, C3G 712, C3J 700, C3J 702, C3J 710, C3J 760, C3J 762, D4F 708, D7F 700, D7F 701, D7F 702, D7F 703, D7F 704, D7F 708, D7F 730, D7F.7.06, E5F 710, E5F.7.16, E6J 700, E6J.7.01, E6J.7.34, E6J.7.38, E6J.7.60, E7F 700, E7F 706, E7F 708, E7F 750, E7J 624, E7J 626, E7J 706, E7J 718, E7J 719, E7J 720, E7J 724, E7J 728, E7J 742, E7J 754, E7J 756, E7J 757, E7J 764, E7J 770, E7J 773, E7J.7.07, E7J.7.45, E7J.7.54, E7J.7.71, F2N 710, F2N 712, F2N 720, F2N 721, F2N 740, F2N 742, F2N 750, F2N 752, F2N.7.11, F2N.7.16, F2N.7.21, F2N.7.22, F2N.7.24, F2N.7.28, F2N.7.54, F2N.7.58, F2N.7.83, F2N.7.86, F3N 702, F3N 716, F3N 717, F3N 718, F3N 722, F3N 723, F3N 726, F3N 740, F3N 741, F3N 742, F3N 743, F3N 746, F3N.7.11, F3N.7.17, F3P 670, F3P 674, F3P 678, F3P 682, F3P 706, F3P 707, F3P 710, F3P 712, F3P 714, F3P 720, F3P 724, F3P 754, F3P 758, F3P.6.70, F3P.7.55, F3P.7.65, F3R 611, F3R 722, F3R 723, F3R 728, F3R 729, F3R 750, F3R 751, F3R 752, F3R 768, F3R 769, F3R 791, F3R 796, F3R 797, F3R 798, F3R.6.11, F3R.7.28, F3R.7.29, F3R.7.51, F3R.7.91, F3R.7.97, F4P 720, F4P 722, F4R 780, F4R.7.40, F7P 700, F7P 704, F7P 722, F7P.7.20, F7R 700, F7R 710, F7R 714, F8Q 622, F8Q 784, F8Q 786, F8Q 790, F9Q 730, F9Q 731, F9Q 732, F9Q 734, F9Q 736, F9Q 738, F9Q 744, F9Q.7.31, J6R 706, J6R 707, J6R 760, J6R 762, J7R 720, J7R 721, J7R 726, J7R 734, J7R 735, J7R 740, J7R 750, J7R 751, J7R 752, J7R 756, J7R 768, J7R.7.26, J7R.7.54, J7T 706, J7T 707, J7T 708, J7T 714, J7T 715, J7T 730, J7T 731, J7T 732, J7T 733, J7T 754, J7T 755, J7T 760, J7T 761, J7T 762, J7T 772, J7T 773, J7T 776, J7T.7.07, J7T.7.15, J7T.7.31, J7T.7.63, K7M 702, K7M 703, K7M 720, K7M 790, K7M.7.04, L7X 700, L7X 701, L7X 713, N7Q 700, N7Q 704, N7Q 710, N7Q 711, N7U 700, N7U 701, Z7U 700, Z7U 702, Z7V 708, Z7V 709, Z7V 711, Z7W 700, Z7W 706, Z7W 707, Z7W 712, Z7W 713, Z7W 717, Z7W.7.01, Z7X 722, Z7X 723, Z7X 726, Z7X 755, Z7X 760, Z7X 765, Z7X 775, Z7X.7.21, Z7X.7.53, Z7X.7.67
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Valeo | Impulsgeber, Kurbelwelle | 254001

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Anzahl der Steckkontakte 2
Sensorart Induktivsensor
Spannung [V] 12
Steckergehäuseform rund
Widerstand [Ohm] 250
für MotorcodeC3G 700, C3G 702, C3G 720, D4F 702, D4F 706, D4F 708, D4F 712, D4F 714, D4F 722, D4F 728, D4F 730, D4F 732, D4F 734, D4F 740, D4F 742, D4F 744, D4F 770, D4F 772, D4F 780, D4F 782, D4F 784, D4F 786, D4F.7.04, D4F.7.08, D4F.7.22, D4F732, D4F734, D4F742, D4F744, D7F 700, D7F 701, D7F 702, D7F 703, D7F 704, D7F 708, D7F 710, D7F 720, D7F 722, D7F 726, D7F 730, D7F 744, D7F 746, D7F 764, D7F 766, D7F 800, D7F.7.06, D7F.7.22, E5F 710, E5F.7.16, E6J.7.60, E7F 700, E7F 706, E7F 708, E7F 750, E7J 262, E7J 624, E7J 626, E7J 634, E7J 635, E7J 718, E7J 719, E7J 754, E7J 756, E7J 757, E7J 764, E7J 780, E7J.7.54, F4P 720, F4P 722, F4P 760, F4P 770, F4P 771, F4P 772, F4P 773, F4P 774, F4P 775, F4P.7.71, F4P.7.75, F4R 700, F4R 701, F4R 712, F4R 713, F4R 714, F4R 715, F4R 730, F4R 740, F4R 741, F4R 744, F4R 746, F4R 747, F4R 760, F4R 761, F4R 780, F5R 700, F5R 701, F8Q 600, F8Q 606, F8Q 630, F8Q 632, F8Q 662, K4J 700, K4J 712, K4J 713, K4J 714, K4J 730, K4J 732, K4J 740, K4J 750, K4J.7.00, K4M 700, K4M 701, K4M 704, K4M 706, K4M 708, K4M 709, K4M 710, K4M 712, K4M 714, K4M 716, K4M 718, K4M 720, K4M 748, K4M 750, K4M 752, K4M 753, K4M 761, K4M 762, K4M 764, K4M 766, K4M 782, K4M 788, K4M 812, K4M 813, K4M.7.12, K4M.7.53, K7J 700, K7J 701, K7J 710, K7J 714, K7J718, K7M 702, K7M 703, K7M 710, K7M 718, K7M 720, K7M 744, K7M 745, K7M 746, K7M 750, K7M 790, K7M 800, K7M 812, K7M.7.04, K7M718, K7M818, K9K 612, K9K 626, K9K 646, K9K 770, K9K 794, K9K 796, N7Q 700, N7Q 704
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Valeo | Impulsgeber, Kurbelwelle | 254010

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Anzahl der Steckkontakte 2
Sensorart Induktivsensor
Spannung [V] 12
Steckergehäuseform rund
Widerstand [Ohm] 250
für MotorcodeC3G 700, C3G 702, D4F 702, D4F 706, D4F 708, D4F 712, D4F 714, D4F 722, D4F 728, D4F 730, D4F 732, D4F 734, D4F 740, D4F 742, D4F 744, D4F 764, D4F 784, D4F 786, D4F.7.04, D4F.7.08, D4F.7.22, D7F 700, D7F 701, D7F 702, D7F 703, D7F 704, D7F 708, D7F 710, D7F 720, D7F 722, D7F 726, D7F 744, D7F 746, D7F 764, D7F 766, D7F.7.06, D7F.7.22, E5F 710, E5F.7.16, E6J.7.60, E7F 700, E7F 706, E7F 708, E7F 750, E7J 624, E7J 626, E7J 634, E7J 635, E7J 718, E7J 719, E7J 754, E7J 756, E7J 757, E7J 764, E7J 780, E7J.7.54, F3R 750, F3R 751, F3R 791, F3R 796, F3R 798, F3R.7.91, F3R.7.97, F4P 720, F4P 722, F4P 760, F4P 771, F4P 773, F4P 774, F4P 775, F4P773, F4R 700, F4R 701, F4R 712, F4R 713, F4R 714, F4R 715, F4R 730, F4R 736, F4R 738, F4R 740, F4R 741, F4R 744, F4R 746, F4R 747, F4R 760, F4R 761, F4R 764, F4R 765, F4R 770, F4R 771, F4R 776, F4R 780, F4R 874, F4R.7.40, F5R 740, F8Q 600, F8Q 606, F8Q 630, F8Q 632, F8Q 662, F8Q.6.00, F8Q.6.06, F9Q 670, F9Q 674, F9Q 731, F9Q 734, F9Q 736, F9Q 750, F9Q 752, F9Q 754, F9Q 808, G9T 700, G9T 702, G9T 703, G9T 706, G9T 707, G9T.7.03, G9T.7.06, G9T.7.07, H4M 729, K4J 700, K4J 710, K4J 711, K4J 712, K4J 713, K4J 714, K4J 715, K4J 750, K4J.7.00, K4J.7.13, K4M 616, K4M 690, K4M 694, K4M 696, K4M 697, K4M 698, K4M 700, K4M 701, K4M 704, K4M 706, K4M 708, K4M 709, K4M 712, K4M 720, K4M 740, K4M 742, K4M 743, K4M 744, K4M 745, K4M 748, K4M 750, K4M 752, K4M 753, K4M 760, K4M 761, K4M 782, K4M 812, K4M 813, K4M 830, K4M 831, K4M 834, K4M 835, K4M 836, K4M 838, K4M 839, K4M 848, K4M 858, K4M 866, K4M 896, K4M.6.06, K4M.7.12, K4M.7.32, K4M.7.42, K4M.7.43, K4M.7.46, K4M.7.53, K4M.7.54, K4M696, K4M760, K4M761, K4M764, K4M812, K4M813, K4M831, K4M835, K4M836, K4M896, K7J 700, K7J 701, K7J 710, K7J 714, K7M 702, K7M 703, K7M 710, K7M 714, K7M 718, K7M 720, K7M 732, K7M 744, K7M 745, K7M 746, K7M 750, K7M 790, K7M 800, K7M 812, K7M 818, K7M.7.04, K9K 612, K9K 626, K9K 636, K9K 646, K9K 770, K9K 794, K9K 796, L7X 731, L7X 733, N7Q 700, N7Q 704
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Ist der Impulsgeber der Kurbelwelle defekt? Online günstig Ersatzteile kaufen!

Der Kurbelwellensensor hat die Aufgabe, die Drehzahl und die Position der Kurbelwelle zu erfassen und die Daten an die Bordelektronik weiterzugeben. Anhand dieser Daten, kann die Drehzahlmessung ausgewertet und der optimale Einspritzpunkt ermittelt werden. Daher hat der Impulsgeber der Kurbelwelle großen Einfluss auf den Lauf des Motors. Ist der Sensor defekt und liefert keine zuverlässigen Daten mehr, leidet nicht nur der Fahrkomfort, sondern auch die Fahrsicherheit. Daher sollte der Impulsgeber der Kurbelwelle umgehend getauscht werden, wenn er nicht mehr einwandfrei funktioniert.

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Wissenswertes über den Kurbelwellensensor

Dass durch Bewegung in einem Magnetfeld elektrische Spannung entsteht, wurde bereits 1831 von dem Physiker Michael Faraday bewiesen. Eine wichtige Erkenntnis, die heute von den in Kraftfahrzeugen genutzten Impulsgebern durch elektromagnetische Induktion genutzt wird. Der Impulsgeber oder auch Induktionsgeber besteht aus einem Gehäuse und einer Spule mit Eisenkern. Am Ende des Eisenkerns befindet sich ein Dauermagnet. Mithilfe des Induktionsgebers kann die Drehzahl, die jeweilige Position der Kurbelwelle und die Drosselklappenstellung ermittelt werden. In unmittelbarer Nähe zu einem beweglichen Bauteil wie zum Beispiel einem Zahnrad montiert, sind die erforderlichen Messungen möglich. Durch die Drehung des Zahnrads wird Spannung erzeugt, die sich verändert und so zur Ermittlung der erforderlichen Daten genutzt werden kann.

Was tun, wenn der Kurbelwellensensor defekt ist?

Der Kurbelwellensensor befindet sich nahe des Schwungrads an der Außenseite des Motors. Das kleine zylinderförmige Bauteil mit einem Kunststoffgehäuse ist mit einem wassergeschützten Anschlussstecker versehen. Da der Impulsgeber lediglich mit diesem Stecker eingesteckt wird, ist ein Wechsel so gesehen relativ leicht zu handhaben. Der Kurbelwellensensor empfängt die von der Kurbelwelle ausgehenden Impulse, die das vorhandene Magnetfeld verändern. Es entsteht eine Wechselspannung, aus deren Signalen die Motorelektronik die jeweilige Stellung der Kurbelwelle berechnet. Die jeweils in einer bestimmten Zeiteinheit gesendeten Impulse geben Aufschluss über die Motordrehzahl. Wichtige Kennziffern, deren fehlerhafte Übermittlung fatale Folgen haben kann. Durch die immensen Kräfte, die auf den Impulsgeber der Kurbelwelle einwirken, kann es zu einem Defekt an dem Bauteil kommen. Ablagerungen, der übliche Verschleiß und eine hohe Kilometerleistung setzen dem Sensor stark zu. Es kann im schlimmsten Fall ein Totalausfall des Systems drohen. Bei den ersten Anzeichen für einen Fehler sollte man unbedingt eine Fachwerkstatt aufsuchen.

Wie erkenne ich eine Fehlfunktion des Kurbelwellensensors?

Sobald sich ein Defekt bemerkbar macht, sollte man den Kurbelwellensensor wechseln. Eines der Symptome hierfür kann zum Beispiel ein zu beobachtender Leistungsverlust sein. Ist der Impulsgeber der Kurbelwelle defekt, kann dies dazu führen, dass es nach einem vorhergehenden kurzen Aussetzen des Motors zu einem kompletten Stillstand kommt. Für den Fahrzeugführer ist ein eventueller Defekt am Aufleuchten der Motorfehlerlampe, kurz MFL genannt, erkennbar. Leuchtet die mit Orange hinterlegte Kontrolllampe mit der abgebildeten Silhouette eines Motors auf, kann dies bedeuten, dass der Impulsgeber defekt ist. In einer Fachwerkstatt kann man sich durch Auslesen des Fehlerspeichers Sicherheit verschaffen. Manchmal kann es sein, dass kein direkter Schaden vorliegt. Ist der Impulsgeber zu weit vom entsprechenden Zahnrad entfernt, kann dies durch eine zu geringe Spannung zu einem Einstellungsfehler führen. Darüber hinaus kann es sich auch um Kontaktprobleme oder Beschädigungen am Schwungrad handeln. Um die genaue Ursache zu ermitteln, ist der Besuch beim Fachmann mehr, als nur eine Empfehlung. Für die Fehlerdiagnose ist zwingend ein Diagnosegerät sowie Messtechnik erforderlich. Die Prüfung folgt dabei einem relativ festen Schema. Es kommen sowohl elektronische als auch mechanische Beschädigungen in Betracht. Zuerst wird der Experte immer den Fehlerspeicher auslesen. Anschließend werden alle Anschlüsse überprüft. Bringt dies noch keinen Aufschluss, wird er die Geberspitze des Impulsgebers reinigen und den Sensor selbst auf Beschädigungen prüfen. Mit einem Oszilloskop kann der Fachmann feststellen, ob ankommende Signale überhaupt aufgenommen werden.

Ersetzen des Impulsgebers

Die Lebensdauer des Sensors wird von den meisten Fahrzeugherstellern sehr hoch angegeben und erreicht somit häufig die des Fahrzeuges selbst. Muss das Bauteil dennoch ersetzt werden, gibt es einige Details zu beachten, die den Besuch einer Fachwerkstatt erforderlich machen. Repariert werden kann der Impulsgeber nicht, da er aus Halbleiterverbindungen besteht, die eine Wechselwirkung im Magnetfeld haben. Steht ein Austausch des Sensors an, kann man mit günstigen Ersatzteilen von https://www.moto100.de Kosten sparen. Hier findet man günstige Markenteile höchster Qualität von Blue Print, Bosch, Febi Bilstein, Delphi, Metzger und Valeo.