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Valeo: Zündspule

Damit der Funke zwischen den Elektroden und der Zündkerze überspringen kann, muss die... Mehr erfahren

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Valeo | Zündspule | 245054

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Valeo

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Anzahl der Steckkontakte3
Anzahl der Steckkontakte (Ausgang) [-polig]2
Gewicht [kg]0,684
Steckerfarbeschwarz
ZündspuleAnschlussausführung SAE
für Motorcode829.7.10,J6R.7.11, 841.7.17,841.7.18, 841.7.17,A2M.7.23, 847.7.17,847.7.20, 847.7.20, 847.7.21, 847.7.25, A2M.7.23, A2M.7.23,A2M.7.95, A2M.7.95, A5L.7.17, B 19 A, B 200 E, B 200 K, B14, B14-3E, B14-40,B14-4ED, B14-4E, B14-4S, B16F, B172, B18E, B18E,B18EP,B18FP, B18ED,B18EP,B18FP, B18EP, B18F, B18FP, B18FT, B18KPD, B18U, B20F, C1G 715,C1G.7.10, C1J 715,C2J.7.30, C1J 715,C3J 700, C1J 768, C1J 768,C1J.7.80, C1J 770, C1J 788,C1J.7.82, C1J.7.60,C1J.7.64, C1J.7.84, C2J 717,C2J 766, C2J 717,C2J 794, C2J 717,C2J.7.18, C2J 717,C2J.7.68, C2J 784, C2J 794,C2J.7.20, C2J.7.00,C2J.7.80, C2J.7.08,C2J.7.20, C2J.7.17-G, C2J.7.30, C2J.7.56, C2J.7.57,C2J.7.67, C2J.7.67,C2J.7.68, C2J.7.68,C2J.7.95, C2J.7.72, C2J.7.81,C2J.7.88, C2J.7.89, C2J.7.89,C2J.7.98, C2J.7.97, C3J 700,C3J 760, C3J 700,C3J 762, C3J 710, C3J 710,C2J.7.72, C3J.7.02, E6J 700, E6J 700,E6J.7.01, E6J.7.38, E6J.7.60,E7J.7.16, E7F 706, E7J 624, E7J 706, E7J 706,E7J 742, E7J 724, E7J 724,E7J 770, E7J 728, E7J 728,E6J.7.34, E7J 742, E7J 764, E7J.7.07,E7J.7.45, E7J.7.18,E7J.7.19, E7J.7.20,E7J.7.26, E7J.7.54, E7J.7.54,E7J.7.56, E7J.7.57, E7J.7.71,E7J.7.73, EPE, ERH, F1N.7.20, F2N 708, F2N 708,F2N.7.32, F2N 720,F2N.7.21, F2N 720,F3N 742, F2N 730, F2N 730,F2N.7.17, F2N 740,F2N.7.42, F2N.7.00,F2N.7.04, F2N.7.00-G, F2N.7.10, F2N.7.10,F2N.7.11, F2N.7.12, F2N.7.12,F2N.7.16, F2N.7.21,F3N.7.43, F2N.7.24,F2N.7.28, F2N.7.32,F2N.7.42, F2N.7.50, F2N.7.52, F2N.7.54,F2N.7.58, F2N.7.54,F2N.7.83, F2N.7.54,F3N.7.22, F2N.7.58,F2N.7.86, F2N.7.97, F3N 702, F3N 708, F3N 708,F3N.7.22, F3N 716,F3N.7.17, F3N 718, F3N 718,F2N.7.24, F3N 718,F2N.7.50, F3N 718,F3N 740, F3N 740,F3N.7.41, F3N 742, F3N 742,F2N.7.22, F3N 742,F3N.7.43, F3N 746, F3N.7.11, F3N.7.17,F3N.7.41, F3N.7.22, F3N.7.23, F3N.7.26, F3N.7.43, F3P 678, F3P 682, F3P 700, F3P 700,F3P.7.01, F3P 706, F3P 706,F3P.7.07, F3P 706,F3P.7.65, F3P 710,F3P 754, F3P 712, F3P 724, F3P 724,F3P.7.20, F3P 754,F3P.7.55, F3P 758, F3P.7.14, F3P.7.65, F3R.7.22,F3R.7.23, F7P 700,F7P 704, F7P 704, F7P.7.20,F7P.7.22, F7R 700, J5R 716, J5R 716,J5R.7.17, J5R 726, J5R.7.18, J5R.7.18,J5R.7.28, J6R.2.34,J6R.2.36, J6R.7.06,J6R.7.07, J6R.7.34, J6R.7.58, J6R.7.60,J6R.7.62, J6R.7.92,J6R.7.93, J7R 768, J7R.7.20,J7R.7.21, J7R.7.26, J7R.7.34,J7R.7.35, J7R.7.40, J7R.7.40,J7R.7.54, J7R.7.50, J7R.7.50,J7R.7.51, J7R.7.51, J7R.7.52, J7R.7.56, J7R.7.60, J7T 706,J7T 714, J7T 730,J7T.7.07, J7T 772, J7T 772,J7T.7.73, J7T.6.00, J7T.7.07,J7T.7.32, J7T.7.08,J7T.7.32, J7T.7.15,J7T.7.31, J7T.7.33, J7T.7.54, J7T.7.54,J7T.7.55, J7T.7.60,J7T.7.61, J7T.7.62,J7T.7.63, J7T.7.70, J7T.7.76, J7T.7.80, Z7U.7.00, Z7U.7.02, Z7W.7.00,Z7W.7.01, Z7W.7.01,Z7W.7.06, Z7W.7.07, Z7W.7.12,Z7W.7.13, Z7W.7.17, Z7X.7.21,Z7X.7.22, Z7X.7.22, Z7X.7.23,Z7X.7.53, Z7X.7.26, Z7X.7.55

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Anzahl der Steckkontakte2
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ZündspuleAnschlussausführung SAE
Kerzenschachtzündspule
für MotorcodeD7F 726,D7F.7.64, F4P 760, F4P 760,F4P.7.60E2, F4P 770,F4P 772, F4P 770,F4P 774, F4P 772,F4P 774, F4P 774, F4P 774,F4P.7.71, F4P.7.20,F4P.7.22, F4P.7.71,F4P.7.75, F4P.7.73, F4P.7.75, F4R 700,F4R.7.01, F4R 712,F4R 713, F4R 713,F4R 714, F4R 714,F4R 715, F4R 720, F4R 744, F4R 764,F4R.7.62, F4R 764,F4R.7.65, F4R 770,F4R.7.71, F4R 776, F4R 784,F4R 786, F4R 786,F4R.7.87, F4R 820, F4R 872, F4R.7.40, F4R.7.40,F4R.7.41, F4R.7.46, F4R.7.46,F4R.7.47, F4R.7.60,F4R.7.61, F4R.7.63,F4R.7.65, F4R.7.66, F4R.7.67, F4R.7.74, F4R.7.80, F4R.7.92, F4R.7.94,F4R.7.95, F4R.7.96,F4R.7.97, F4R.8.00, F4R.8.11,F4R.8.13, F4R.8.30, F4R.8.32, F4R.8.74, F4R.8.97, F7R.7.10, K4J 710,K4J.7.11, K4J 712,K4J.7.13, K4J 730,K4J 740, K4J 732, K4J 750,K4J.7.00, K4J 750,K4J.7.14, K4J 780, K4J 780,K4J.7.70, K4J.7.14, K4J.7.15, K4M, K4M 616,K4M.6.42, K4M 690,K4M 694, K4M 690,K4M 696, K4M 696, K4M 696,K4M.6.98, K4M 697, K4M 704,K4M.7.00, K4M 704,K4M.7.12, K4M 710, K4M 710,K4M 714, K4M 714, K4M 714,K4M 716, K4M 718, K4M 720, K4M 734,K4M.7.36, K4M 748,K4M.7.08, K4M 750, K4M 750,K4M.7.52, K4M 760,K4M 761, K4M 761,K4M 782, K4M 761,K4M 812, K4M 762, K4M 764, K4M 764,K4M 788, K4M 782, K4M 788,K4M 856, K4M 790,K4M 791, K4M 794, K4M 800,K4M 801, K4M 802,K4M 804, K4M 812, K4M 812,K4M 813, K4M 813, K4M 830, K4M 830,K4M 831, K4M 834, K4M 834,K4M 835, K4M 836, K4M 838, K4M 838,K4M 839, K4M 848, K4M 854, K4M 856, K4M 858, K4M 864, K4M 866, K4M.6.06, K4M.6.70,K4M.6.74, K4M.6.77,K4M.7.44, K4M.7.00, K4M.7.00,K4M.7.01, K4M.7.01,K4M.7.06, K4M.7.01,K4M.7.08, K4M.7.06,K4M.7.08, K4M.7.08,K4M.7.09, K4M.7.09, K4M.7.09,K4M.7.12, K4M.7.12, K4M.7.32, K4M.7.36,K4M.7.40, K4M.7.40,K4M.7.42, K4M.7.42,K4M.7.43, K4M.7.43, K4M.7.44,K4M.7.45, K4M.7.45, K4M.7.46, K4M.7.52, K4M.7.53, K4M.7.54, K4M.7.66, K4M.8.62, K7M, M4R.7.13, V4Y.7.11, V4Y.7.15

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Zündspülen günstig online kaufen

Damit der Funke zwischen den Elektroden und der Zündkerze überspringen kann, muss die Bordnetzspannung von 12 Volt auf die benötigte Hochspannung transformiert werden. Hierzu ist eine Zündspüle erforderlich. Im umfangreichen Sortiment von https://www.moto100.de findet man hochwertige Ersatzteile namhafter Hersteller. Hierzu zählt auch die Zündspule, bzw. die Zündspuleneinheit. Marken wie Bosch, Beru, Delphi, Febi Bilstein und NGK bürgen für Qualität.

Wie funktioniert die Zündanlage?

Das verdichtete Gemisch aus Kraftstoff und Luft wird durch die Funkenentladung entflammt. Dabei wird es in gebundene chemische Energie gewandelt. Diese Kraft wird benötigt, um den Kolben im Inneren des Zylinders nach unten zu drücken. Durch die Kurbelwelle wird sie schließlich in Drehmoment umgewandelt. Große Anteile der Energie stehen allerdings nicht für den Vortrieb zur Verfügung, da sie aus Licht und Wärme beschaffen sind.

Wie erkenne ich, dass die Zündspule defekt ist?

Läuft der Motor nicht mehr richtig rund, oder sogar überhaupt nicht mehr, kann der Fehler in der Zündspuleneinheit liegen. Ruckeln beim Anfahren oder Beschleunigen oder ein hoher Verbrauch können ebenfalls Symptome für einen Defekt sein. Allerdings liegt der Fehler nicht immer bei den Zündspulen. Eventuell können auch nicht ordnungsgemäß arbeitende Zündkerzen ein ähnliches Bild zeichnen. Es empfiehlt sich also, nicht nur die Zündspule prüfen zu lassen, sondern auch alle anderen Komponenten der Zündanlage.

Wann sollte ich die Zündspule wechseln?

Zündspulen unterliegen, wie alle anderen Bauteile eines Autos auch, einem natürlichen Verschleiß. Neben Kurzschlüssen können eindringende Nässe und die damit einhergehende Korrosion für einen Defekt verantwortlich sein. Auch die eventuell durch die Vibrationen des Motors verursachten mechanischen Beschädigungen kommen als mögliche Fehlerquelle in Betracht. Darüber hinaus kann es zu Schwankungen bei der Spannung kommen, wenn der Generator keine ausreichende Leistung mehr erbringt. Auch dies kann zu einer Beschädigung der Zündspule führen. Zeigen sich die oben beschriebenen Anzeichen einer Störung, sollte baldmöglichst eine Werkstatt aufgesucht werden, um die Funktion der Zündspuleneinheit überprüfen zu lassen. Wird der Defekt bestätigt, sollte man unverzüglich handeln. Günstige Ersatzteile findet man im Online-Shop von https://www.moto100.de. Hier erhalten Sie alle erforderlichen Komponenten von renommierten Herstellern zu attraktiven Konditionen