5W30 Superpower C-3 EMKA GERMANY 0808950, 5L
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5W30 Superpower C-3 EMKA GERMANY 0808950, 5L
| Hersteller | EMKA |
| Hersteller-Nr. | 0808950 |
| Moto100-Nr. | 10658835 |
| Gebindeart | Kanister |
| Herstellerfreigabe | BMW Longlife-04 MB Freigabe 229.31 MB Freigabe 229.51 MB Freigabe 229.52 Opel OV0401547-D30 Opel OV0401547-G30 Porsche C30 VW 504 00 VW 504 00/507 00 VW 507 00 |
| Inhalt [Liter] | 5 |
| Öl-Herstellerempfehlung | ACEA C2 BMW Longlife-01 BMW Longlife-04 BMWLonglife-01 FE Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 GWM HAVAL Porsche C30 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 506 00 VW 506 01 Wuling |
| Spezifikation nach ACEA | C3 |
| Spezifikation nach API | SN SP |
| Viskositätsklasse nach SAE | 5W-30 |
Gebrauchsnummern
| Gebrauchsnummer |
|---|
| 5W-30 |
| ACEA C2 |
| BMW Longlife-01 |
| BMWLonglife-01 FE |
| BMW Longlife-04 |
| C3 |
| Fiat 9.55535-S1 |
| Fiat 9.55535-S3 |
| GWM |
| HAVAL |
| MB Freigabe 229.31 |
| MB Freigabe 229.51 |
| MB Freigabe 229.52 |
| Opel OV0401547-D30 |
| Opel OV0401547-G30 |
| P000323 |
| Porsche C30 |
| SP |
| VW 500 00 |
| VW 501 01 |
| VW 502 00 |
| VW 503 00 |
| VW 503 01 |
| VW 504 00 |
| VW 504 00/507 00 |
| VW 505 00 |
| VW 505 01 |
| VW 506 00 |
| VW 506 01 |
| VW 507 00 |
| Wuling |
SUPERPOWER C-3 5W30
- Premium HC-Synthese-Motorenöl
- Speziell für PKW/Vans/SUV der Marken BMW, Mercedes und Fahrzeuge des VW-Konzerns auch mit Wartungsintervallverlängerung, die mit Abgasnachbehandlungssystemen ausgerüstet sind. Ausnahmen sind der Reihen-5-Zylinder und V10 TDI-VW Motoren bis Bj. 2007, welche mit einem Öl nach VW 506 01 zu befüllen sind (Supersint Longlife II 0W30). Die thermische Stabilität und der geringe Sulfataschegehalt sorgen unabhängig vom Kraftstoff für besonders gute Kolbensauberkeit.
Herstellerfreigaben & technische Details
- MB 229.51; VW 504 00/507 00
- ACEA C3/C-2-16 API SP/SN;
- BMW Longlife-04; Fiat 9.55535-S3; Porsche C30
- Viskosität: SAE 5W-30
- Norm: ACEA C3-16, API SN
Ihr Nutzen
- Geringere Durchölzeiten beim Kaltstart.
- Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs.
- Vermindert Ablagerungen im Motor und Abgasturbolader.
- Exzellenter Verschleißschutz, auch unter höchster Belastung.
- Geringerer Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust.
Anwendung:
Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand.
Hinweise
- EUH208: Enthält Alkylphenol, langkettig. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
- EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.