| Hersteller | febi bilstein |
| Hersteller-Nr. | 23932 |
| Moto100-Nr. | 10197352 |
| Bremsdynamik/Fahrdynamik | für Fahrzeuge mit DSC |
| DIN/ISO | ISO 4925 |
| Garantie | 3 Jahre Garantie |
| Inhalt | 5Liter |
| Nasssiedepunkt | 180°C |
| Spezifikation | MB 331.0 |
| Spezifikation nach DOT | DOT 4 |
| Trockensiedepunkt | 260°C |
| für Motorcode | 1Z, ANU, ATM, D 15 DT (DV5RD), D4F 740, D8C (XUD9UTF), EM17, K9K 608, K9K 609, K9K 612, K9K 628, K9K 629, K9K 638, K9K 639, K9K 646, K9K 647, K9K 648, K9K 649, K9K 838 |
FEBI 23932 DOT4 PLUS Bremsflüssigkeit, 5L

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30,93 €30,93 €
(entspricht 6,19 €/L)Zustellung bis Do., 15. Okt.
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Sicherheits- und Produktinformationen
Produktinformationen
Fahrzeugverwendungen
Original-Teilenummern (OE)
- MERCEDES-BENZ
- 000 989 08 07 000 989 08 07 17 000 989 10 07 10 000 989 56 05 990 989 85 00 A000 989 08 07 A000 989 08 07 17 A000 989 10 07 10 A000 989 56 05 A990 989 85 00
- SEAT
- B 000 750 M3
- SKODA
- B 000 750 M3
Gebrauchs- & Kurznummern
Vergleichsnummern anderer Hersteller
- EUROLUB
- 542001 542005 542020 542060 542xxx 548005 548020 548060 548xxx
- FTE
- 9204007
- Hella
- 8DF 355 360-051
- SAMPA
- 405.151 405.151C
- SWAG
- 10 92 1754 30 92 6461 32 92 3930 32 92 3932 33 10 7776 33 10 7778 99 90 0001 99 90 0004
- Textar
- 95006200
- Vaico
- V60-0074 V60-0075 V60-0111 V60-0235 V60-0236 V60-0237 V60-0242 V60-0243 V60-0317 V60-0318 V60-0319 V60-0320 V60-0382 V60-0445 V60-0446
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Bremsflüssigkeit - Sicherheit in flüssiger Form von FEBI BILSTEIN
Bremsflüssigkeit ist ein wichtiger sicherheitsrelevanter Bestandteil in der Bremsanlage eines Fahrzeugs. Um eine effektive und voll funktionsfähige Bremsanlage garantieren und gleichzeitig die Fahrsicherheit im Straßenverkehr sicherstellen zu können, werden febi Bremsflüssigkeiten nach den verbindlichen Qualitätsstandards und Anforderungen der Fahrzeug- und Bremsanlagenhersteller entwickelt. Sie erfüllen alle Anforderungen an moderne Bremsanlagen, auch an elektronisch gesteuerte, die zuverlässig und im Bruchteil einer Sekunde funktionieren müssen.
Warum Bremsflüssigkeit hygroskopisch ist und regelmäßig ersetzt werden sollte
Der Siedepunkt einer Bremsflüssigkeit ist die Temperatur, bei der sich Gasblasen bilden. Sobald das passiert, kann der Druck in der Bremsanlage nicht mehr aufrechterhalten werden, da das Gas komprimiert wird. Die Folge ist ein plötzliches Nachlassen der Bremsleistung und damit eine erhöhte Unfallgefahr.
Die hygroskopische Eigenschaft – also das Binden von Feuchtigkeit – der Bremsflüssigkeit ist notwendig, damit sich eventuell vorhandenes Wasser gleichmäßig in der Flüssigkeit verteilt. Wenn sich das Wasser in einem Bereich sammelt, sinkt der Siedepunkt auf etwa 100 °C. Wenn das Wasser jedoch in der Bremsflüssigkeit zu einem Anteil von (beispielsweise) 3 % gelöst ist, bleibt der Siedepunkt deutlich über 100 °C, sodass die Gefahr der Blasenbildung wesentlich geringer ist.
Mehrere Faktoren beeinflussen und beschleunigen die Aufnahme von Wasser negativ:
- längere Lagerung der Bremsflüssigkeit in offenen, nicht verschlossenen Behältern (insbesondere in Räumlichkeiten, die Frost und Hitze ausgesetzt sind)
- Nichteinhaltung der Wartungsintervalle für die Bremsflüssigkeit
- beschädigte Elemente der Bremsanlage (z. B. Risse oder Brüche in den Außenschichten der flexiblen Bremsschläuche)
- beschädigte Dichtungen
Die hygroskopischen Eigenschaften der Bremsflüssigkeit sind auf ihren Glykol-Gehalt zurückzuführen. Abhängig davon kann die Flüssigkeit nach und nach immer mehr Wasser aufnehmen, was gleichzeitig bedeutet, dass die Flüssigkeit regelmäßig gewechselt werden sollte. Automobilhersteller empfehlen im Allgemeinen, die Bremsflüssigkeit je nach Betriebsbedingungen alle 30.000 bis 50.000 Kilometer oder alle zwei Jahre zu wechseln. Bremsflüssigkeit in Kunststoffverpackungen hat eine Haltbarkeit von ± 18-24 Monaten.
Können Bremsflüssigkeiten gemischt werden?
Die glykolhaltigen Bremsflüssigkeiten DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 sind prinzipiell mischbar, das Mischen beeinträchtigt jedoch die Leistung. Grundsätzlich sollte man die Füllvorschriften der Fahrzeughersteller beachten, die in den meisten Fällen die Verwendung nur einer Bremsflüssigkeit angeben. So kann eine Leistungsminderung der Bremsanlage am ehesten vermieden werden.
Bremsflüssigkeit - Sicherheit in flüssiger Form von FEBI BILSTEIN
Bremsflüssigkeit ist ein wichtiger sicherheitsrelevanter Bestandteil in der Bremsanlage eines Fahrzeugs. Um eine effektive und voll funktionsfähige Bremsanlage garantieren und gleichzeitig die Fahrsicherheit im Straßenverkehr sicherstellen zu können, werden febi Bremsflüssigkeiten nach den verbindlichen Qualitätsstandards und Anforderungen der Fahrzeug- und Bremsanlagenhersteller entwickelt. Sie erfüllen alle Anforderungen an moderne Bremsanlagen, auch an elektronisch gesteuerte, die zuverlässig und im Bruchteil einer Sekunde funktionieren müssen.
Warum Bremsflüssigkeit hygroskopisch ist und regelmäßig ersetzt werden sollte
Der Siedepunkt einer Bremsflüssigkeit ist die Temperatur, bei der sich Gasblasen bilden. Sobald das passiert, kann der Druck in der Bremsanlage nicht mehr aufrechterhalten werden, da das Gas komprimiert wird. Die Folge ist ein plötzliches Nachlassen der Bremsleistung und damit eine erhöhte Unfallgefahr.
Die hygroskopische Eigenschaft – also das Binden von Feuchtigkeit – der Bremsflüssigkeit ist notwendig, damit sich eventuell vorhandenes Wasser gleichmäßig in der Flüssigkeit verteilt. Wenn sich das Wasser in einem Bereich sammelt, sinkt der Siedepunkt auf etwa 100 °C. Wenn das Wasser jedoch in der Bremsflüssigkeit zu einem Anteil von (beispielsweise) 3 % gelöst ist, bleibt der Siedepunkt deutlich über 100 °C, sodass die Gefahr der Blasenbildung wesentlich geringer ist.
Mehrere Faktoren beeinflussen und beschleunigen die Aufnahme von Wasser negativ:
- längere Lagerung der Bremsflüssigkeit in offenen, nicht verschlossenen Behältern (insbesondere in Räumlichkeiten, die Frost und Hitze ausgesetzt sind)
- Nichteinhaltung der Wartungsintervalle für die Bremsflüssigkeit
- beschädigte Elemente der Bremsanlage (z. B. Risse oder Brüche in den Außenschichten der flexiblen Bremsschläuche)
- beschädigte Dichtungen
Die hygroskopischen Eigenschaften der Bremsflüssigkeit sind auf ihren Glykol-Gehalt zurückzuführen. Abhängig davon kann die Flüssigkeit nach und nach immer mehr Wasser aufnehmen, was gleichzeitig bedeutet, dass die Flüssigkeit regelmäßig gewechselt werden sollte. Automobilhersteller empfehlen im Allgemeinen, die Bremsflüssigkeit je nach Betriebsbedingungen alle 30.000 bis 50.000 Kilometer oder alle zwei Jahre zu wechseln. Bremsflüssigkeit in Kunststoffverpackungen hat eine Haltbarkeit von ± 18-24 Monaten.
Können Bremsflüssigkeiten gemischt werden?
Die glykolhaltigen Bremsflüssigkeiten DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 sind prinzipiell mischbar, das Mischen beeinträchtigt jedoch die Leistung. Grundsätzlich sollte man die Füllvorschriften der Fahrzeughersteller beachten, die in den meisten Fällen die Verwendung nur einer Bremsflüssigkeit angeben. So kann eine Leistungsminderung der Bremsanlage am ehesten vermieden werden.

