Traggelenk 97VX3K209AA
Traggelenk






7 Artikel verfügbar
Trag-/Führungsgelenk 825 0096 10
| Einbauposition | Vorderachse |
| Konusmaß | 21,8mm |
im Vergleich zur UVP 77,71 €
12,00 €
Zustellung bis Mo., 21. Sep.
Trag-/Führungsgelenk TC658
FEBI BILSTEIN 10162 Trag-/Führungsgelenk
| Außengewindemaß | M20 x 1,5 |
| Durchmesser der Befestigungspunkte | 10,3mm |
| Einbauposition | Vorderachse links Vorderachse rechts unten |
| Konusmaß | 21,8mm |
| Lenkerart | für Querlenker |
| Zusatzinformation | mit Anbau-/Befestigungsmaterial |
im Vergleich zur UVP 93,56 €
13,19 €
Zustellung bis Mo., 21. Sep.
Trag-/Führungsgelenk 716 010 0005
| Einbauposition | Vorderachse links Vorderachse rechts unten |
| Gewindemaß | M20x1.5 |
| Länge | 55mm |
| benötigte Stückzahl | 2 |
| Zusatzinformation | mit Anbau-/Befestigungsmaterial |
im Vergleich zur UVP 79,97 €
26,94 €
Zustellung bis Fr., 18. Sep.
Trag-/Führungsgelenk 25540 02
| Einbauposition | Vorderachse links Vorderachse rechts unten |
| Konusmaß | 24mm |
im Vergleich zur UVP 80,68 €
21,50 €
Zustellung bis Fr., 18. Sep.
Trag-/Führungsgelenk JBJ303
| Einbauposition | Vorderachse außen |
| Gewindemaß | M20x1.5 |
| Konusmaß | 24,5mm |
| Konussteigung | 1:10 |
| Zusatzinformation | mit Zubehör |
im Vergleich zur UVP 85,56 €
17,63 €
Zustellung bis Mo., 21. Sep.
Trag-/Führungsgelenk 716 010 0005
| Einbauposition | Vorderachse links Vorderachse rechts unten |
| Gewindemaß | M20x1.5 |
| Länge | 55mm |
| benötigte Stückzahl | 2 |
| Zusatzinformation | mit Anbau-/Befestigungsmaterial |
im Vergleich zur UVP 79,97 €
13,47 €
Zustellung bis Mo., 21. Sep.
Die OE-Nummer ist ein eindeutiger Code aus Buchstaben und Ziffern. Autohersteller verwenden ihn, um jedes Teil in ihren Fahrzeugen zu kennzeichnen. Wenn ein nicht originales Autoteil eine OE-Nummer trägt, zeigt dies an, dass das Bauteil den hohen Anforderungen des Autoherstellers gerecht wird und seine Parameter sowie die technischen Besonderheiten denen der Originalausrüstung entsprechen. Für OE-Nummer 97VX3K209AA bieten wir 7 Ersatzteile an.






